-
Большой противолодочный корабль (ныне, по некоторым данным — фрегат) «Маршал Шапошников» встал на ремонт весной 2016 года. Контракты на выполнение ремонта и модернизации был подписаны в течение 2015 г. с АО «Конструкторское бюро машиностроения», ОАО «Изумруд», ЗАО «ПКБ «РИО» и другими компаниями. Общая сумма затрат на проведение только модернизации корабля составила около 2 миллиардов рублей.
Большой объем работ привел к традиционному «сдвигу сроков вправо», к тому же в 2018 г. «Шапошников» пережил пожар в машинном отделении. Тем не менее, 10 июля 2020 г. корабль вышел на заводские ходовые испытания, и появилась возможность наглядно посмотреть, какие новые системы получил корабль.
-
Последнее воскресенье июля, праздник — День Военно-морского флота России.
10 часов утра. Командующий ТОФ на своем катере начинает обход парадного строя кораблей. Он в этом году был достаточно представителен и интересен. Итак, в строю — подводная лодка Б-394 «Нурлат» пр. 877.
-
Штаб Морских сил самообороны Японии выпустил два пресс-релиза о сопровождении кораблями и патрульными самолетами японских ВМС кораблей Краснознаменного Тихоокеанского флота у берегов Японии.
-
Поскольку в новой госпрограме вооружения основной упор делается на строительство кораблей ближней морской зоны, а также стратегических ракетоносцев и многоцелевых АПЛ, то в ближайшие десять лет, по всей видимости, не стоит рассчитывать ни на увеличение количества кораблей дальней морской и океанской зоны, ни на существенное обновление корабельного состава в этом классе.
В связи с этим особую важность приобретают работы по ремонту и модернизации кораблей еще советской постройки. В целом можно сказать, что текущий ремонт и техобслуживание кораблей организованы очень хорошо, благодаря чему наш флот может похвастаться высоким уровнем боеготовности: так, на Северном Флоте из 10 крупных кораблей боеготово 7, на Дальнем Востоке боеготово 5 кораблей из 9, на Черном море — боеготово 4 корабля из 6, и только на балтике — 1 корабль из 3. Итого 17 кораблей из 28, или порядка 60%. Это где-то на уровне бундесмарине или Франции, и лучше, чем у Великобританнии (где все эсминцы пр. 45 находятся в ремонте или резерве).
Из оставшихся 11 кораблей 1 (СКР Черноморского флота «Сметливый») находится в текущем ремонте, 1 (крейсер «Москва» Черноморского флота) ожидает ремонта, еще 4 корабля (БПК «Адмирал Харламов» Северного флота, а также крейсер «Адмирал Лазарев» и эсминцы «Бурный» и «Безбоязненнный» Тихоокеанского флота) находятся в резерве 2 категории или на консервации.
Таким образом, в долгосрочном ремонте находится 5 кораблей, причем некоторые из них модернизируются — это крейсер «Адмирал Нахимов» и БПК «Адмирал Чабаненко» Северного флота, БПК «Маршал Шапошников» Тихоокеанского флота" и Эсминец «Настойчивый» и сторожевой корабль «Неустрашимый» Балтийского флота.
Я попытался собрать актуальную информацию по этим кораблям.
1. Атомный крейсер пр. 1144 «Адмирал Нахимов» (СФ).
-
По сообщению Департамента информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ
от 22.12.2016 года большой противолодочный корабль Тихоокеанского флота «Адмирал Пантелеев» вернулся после дальнего морского похода в главную базу Тихоокеанского флота в городе Владивосток.В ходе выполнения задач дальнего морского плавания экипаж боевого корабля оставил за кормой свыше 10 тысяч морских миль. Принял участие в совместных учениях с судами Северного флота. Выполнял поставленные задачи в северных широтах в сопровождении ледокола Тихоокеанского флота «Иван Сусанин».
За время дальнего морского похода экипаж БПК «Адмирал Пантелеев» отработал широкий спектр учебно-боевых задач. Провел ряд учений и тренировок по противовоздушной и противолодочной обороне, тренировки по связи и взаимодействию с силами противовоздушной обороны.Следует отметить, что находясь с дальнем морском походе, боевой корабль Тихоокеанского флота «Адмирал Пантелеев» отметил юбилей. 25 лет назад на боевом корабле был впервые поднят флаг ВМФ России.