стань автором. присоединяйся к сообществу!

Блог пользователя Юрген

  •  © sun9-46.userapi.com

    Два атомных крейсера, заложенные в понедельник на «Севмаше», получат имена «Воронеж» и «Владивосток».

    Контракт на строительство атомных крейсеров проекта 885М «Ясень-М» был подписан летом 2019 года в ходе Международного военно-технического форума «Армия-2019».

    Головной атомный подводный крейсер базового проекта 885 «Северодвинск» вошел в состав Северного флота в 2014 году. Головная подлодка модернизированного проекта 885М «Казань» планируется к передаче флоту в 2020 году.

    В настоящее время на «Севмаше» на разных стадиях строительства находятся пять субмарин проекта 885М. Основное оружие проекта 885/885М — крылатые ракеты «Калибр-ПЛ» и/или «Оникс», а также гиперзвуковые ракеты «Циркон».

    читать дальше

  • ЦНИИ «Буревестник» (входит в концерн «Уралвагонзавод») на основе разработок по зенитно-артиллерийскому комплексу «Деривация-ПВО» создал морской вариант боевого модуля АУ-220М в калибре 57 мм. Об этом в понедельник в интервью ТАСС сообщил гендиректор ЦНИИ Георгий Закаменных.

    «С использованием научно-технического задела ОКР „Деривация-ПВО“ мы создали корабельное исполнение 57-мм артиллерийского модуля. Специалисты ВМФ положительно оценивают возможность его применения на кораблях и катерах небольшого водоизмещения», — сказал Закаменных.

     © ic.pics.livejournal.com

    читать дальше

  • Впервые в России человекоподобный робот стал сотрудником многофункционального центра «Мои документы». Робот-девушка исполняет должностные обязанности специалиста по приему документов и оказанию государственных услуг. Искусственный интеллект может работать семь дней в неделю по две смены, не болеет и не уходит в отпуск.

    Как пояснили в пресс-службе администрации Пермского края, робот представляет собой полностью антропоморфную машину. Он копирует эмоции человека: может двигать глазами, бровями, губами и другими мышцами лица, общаться и отвечать на вопросы посетителей МФЦ.

    Фото: Сайт губернатора и правительства Пермского краяФото: Сайт губернатора и правительства Пермского края © cdnimg.rg.ru

    читать дальше

  • 10 июля 2020 года в Санкт-Петербурге на АО «Судостроительная фирма «Алмаз» состоялась церемония поднятия Флага пограничных кораблей, катеров и судов обеспечения на пограничном патрульном корабле 2-го ранга «Таймыр» проекта 22120 (шифр «Пурга») с заводским номером 054, вошедшем в состав Береговой охраны Пограничной службы ФСБ Российской Федерации. Он стал пятым, и, видимо, последним в серии кораблем проекта 22120.

    ТаймырТаймыр © ic.pics.livejournal.com

    Построенный на ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» для Пограничной службы ФСБ России пограничный патрульный корабль «Таймыр» (заводской номер 054) проекта 22120 незадолго до ввода в строй. Санкт-Петербург, 28.06.2020 © Curious / forums.airbase.ru

    читать дальше

  • Большой противолодочный корабль (ныне, по некоторым данным — фрегат) «Маршал Шапошников» встал на ремонт весной 2016 года. Контракты на выполнение ремонта и модернизации был подписаны в течение 2015 г. с АО «Конструкторское бюро машиностроения», ОАО «Изумруд», ЗАО «ПКБ «РИО» и другими компаниями. Общая сумма затрат на проведение только модернизации корабля составила около 2 миллиардов рублей.

    Большой объем работ привел к традиционному «сдвигу сроков вправо», к тому же в 2018 г. «Шапошников» пережил пожар в машинном отделении. Тем не менее, 10 июля 2020 г. корабль вышел на заводские ходовые испытания, и появилась возможность наглядно посмотреть, какие новые системы получил корабль.

     © ic.pics.livejournal.com

    читать дальше

  • Двигатель РД-93МА отправлен из Санкт-Петербурга в Москву. Силовая установка разработки АО «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) должна будет подтвердить высотно-скоростные характеристики в условиях имитации полета на стенде Центрального института авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ).

    3 (10)3 (10) © ic.pics.livejournal.com

    Подготовка двигателя РД-93МА к транспортировке © АО «Объединенная двигателестроительная корпорация»

    Комплекс испытаний в большой термобарокамере ЦИАМ пройдет в рамках опытно-конструкторских работ по РД-93МА. В ходе испытаний для двигателя будут имитированы условия максимально близкие к полетным. Будет проверена и работа системы автоматического управления двигателя БАРК-93МА, также разработанной и изготовленной в АО «ОДК-Климов».

    читать дальше

  • Запись "Как делают российские электронные планшеты в Шуе. Фоторепортаж" удалена.

    Human RS удалил эту запись 27.06.2021 13:11

    по причине: Нарушение правил сайта

    Комментарий модератора: "Неисправная публикация."

    Авторам необходимо ознакомиться с правилами сайта, и постараться не допускать их нарушений. Нарушение правил может стать причиной блокировки вашего аккаунта.

  • Запись "В Казани начали производство одного из самых миниатюрных в РФ индикаторов для авиации" удалена.

    Великоросс удалил эту запись 26.06.2020 08:32

    по причине: Запись уже опубликована

  • Запись "Разработан проект новых научно-исследовательских судов" удалена.

    Human RS удалил эту запись 18.06.2020 16:55

    по причине: Запись уже опубликована

    Комментарий модератора: "https://sdelanounas.ru/blogs/133404/"

  • Специалисты Роскосмоса успешно завершили огневые стыковочные испытания нового ионного двигателя ИД-200 КР, который разрабатывают в Центре им. Келдыша. Об этом пишет пресс-служба госкорпорации.

    Принцип работы ионных двигателей основан на том, что они ионизируют газ (в основном используются инертные газы — ксенон, аргон и так далее) и разгоняют его с помощью электрического поля. Такие двигатели очень эффективны: они потребляют относительно немного топлива, разгоняясь при этом до достаточно больших скоростей. При этом они требуют достаточно много энергии для разгона ионов, поэтому такие двигатели используют сейчас в основном для того, чтобы управлять искусственными спутниками и небольшими космическими аппаратами.

    Двигатель ИД-200 КР входит в серию ИД-200, которую разрабатывают в Центре им. Келдыша. Его мощность — до 3 кВт, испытания показали, что двигатель может развивать удельную тягу до 4500 с. Для сравнения: удельная тяга твердотопливных ракетных двигателей достигает 250 с, двигателей на смеси жидких кислорода и водорода — 450 с.

    читать дальше

  • Вчера поздно вечером военная техника, которая будет участвовать в Параде Победы на Красной площади 24 июня, перебазировалась из Алабино в Москву.

    Съезд на Минское шоссе:

    H18A2877H18A2877 © live.staticflickr.com

    читать дальше

  • АО «Вертолёты России» к концу 2022 года завершит разработку и испытания опытных образцов модернизированного боевого вертолета Ка-52М «Аллигатор» с новым вооружением, следует из материалов портала госзакупок.

    000147123592_RIAN-ID-5831579000147123592_RIAN-ID-5831579 © ic.pics.livejournal.com

    Боевой вертолет Ка-52 (бортовой номер «16 синий», регистрационный номер RF-13432) из состава 39-го вертолётного полка 27-й смешанной авиационной дивизии 4-й армии ВВС и ПВО ВКС России, 28.03.2019 © Виталий Тимкив / РИА Новости

    читать дальше

  • Российский концерн «Алмаз-Антей» поставит по новым контрактам с Минобороны РФ до 2023 года три полка зенитных ракетных систем (ЗРС) С-400 «Триумф» и четыре комплекта ЗРС С-350 «Витязь». Об этом говорится в распространенном во вторник сообщении предприятия.

    «АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей» и Минобороны России заключили контракты на поставку российскому военному ведомству трех полков зенитной ракетной системы С-400 «Триумф» и четырех комплектов ЗРС С-350 «Витязь». Вся техника будет передана Вооруженным силам Российской Федерации не позднее 2023 года», — сообщили в концерне.

    Система С-400 «Триумф» предназначена для высокоэффективной защиты от ударов авиации, стратегических, крылатых, тактических и оперативно-тактических баллистических ракет, а также баллистических ракет среднего радиуса действия в условиях боевого и радиоэлектронного противодействия.

    ЗРК С-350 "Витязь" Vitaly V. Kuzmin/Wikimedia CommonsЗРК С-350 "Витязь" Vitaly V. Kuzmin/Wikimedia Commons © phototass1.cdnvideo.ru

    читать дальше

  • Запись "Первый образец модернизированного на ЭМЗ им. В. М. Мясищева учебно-тренировочного самолета L-39" удалена.

    Human RS удалил эту запись 06.06.2020 01:01

    по причине: Малая значимость

    Комментарий модератора: "Дождитесь завершения работ."

  • 3 июня 2020 года началась транспортировка из Комсомольска-на-Амуре с ПАО «Амурский судостроительный завод» по Амуру во Владивосток на сдаточную базу предприятия корвета проекта 20380 «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» (заводской номер 2103) в транспортном плавучем доке «Зея».

     © ic.pics.livejournal.com

    Буксировка во Владивосток транспортного плавучего дока «Зея» с построенным на АО «Амурский судостроительный завод» для ВМФ России корветом «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» проекта 20380 (заводской номер 2103). Комсомольск-на-Амуре, 03.06.2020 © www.komcity.ru

    читать дальше

  • 28 мая 2020 года в День пограничника на АО «Судостроительный завод «Вымпел» (входящем в Группу компаний «Калашников») в Рыбинске (Ярославская область) состоялся спуск на воду головного построенного для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России пограничного сторожевого катера (патрульного катера) проекта под шифром «Ламантин» в речном исполнении (заводской номер 01409).

     © ic.pics.livejournal.com

    Головной спущенный на воду на АО «Судостроительный завод «Вымпел» построенный для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России пограничный сторожевой катер (патрульный катер) проекта под шифром «Ламантин» в речном исполнении (заводской номер 01409). Рыбинск, 28.05.2020 © АО «Судостроительный завод «Вымпел»

    В пресс-релизе завода «Вымпел» сообщается, что предприятие уже спроектировало и построило четыре катера данного проекта в морском исполнении. Новый катер с заводским номером 01409 предназначен для несения службы на речных и прибрежных участках государственной границы. Проект катера выполнен отделом перспективного судостроения АО «ССЗ «Вымпел» с учетом пожеланий Пограничной службы ФСБ России по улучшению технических характеристик, обитаемости, увеличению скорости.

    читать дальше

  • Выручка компании «Главкосмос» (входит в Роскосмос) увеличилась в 2019 году до почти 14 млрд рублей. Об этом сообщил генеральный директор компании Дмитрий Лоскутов.

    «Выручка компании по итогам 2019 года увеличилась на 62,2% по отношению к аналогичному показателю в 2018 году и составила почти 14 млрд рублей», — приводятся слова Лоскутова в сообщении «Главкосмоса» по случаю 35-летия компании.

    Гендиректор также уточнил, что по итогам 2019 года размер чистой прибыли также увеличился по сравнению с 2018 годом и составил 416,1 млн рублей. Финансовые показатели, подчеркнул Лоскутов, дают компании «повод для обоснованной гордости за результаты своего труда».

     © gklaunch.ru

    читать дальше

  • Предлагаю вашему вниманию обзор материалов СМИ, посвященных ситуации в российском авиастроении.

    Неофициально — о контрактах

    Вьетнам и контракт на Як-130

    Как рассказали «Ведомостям» два менеджера предприятий оборонной промышленности, в 2019 году был подписан контракт на закупку не менее 12 учебно-боевых самолетов Як-130 на сумму свыше 350 млн долл. Таким образом, Вьетнам стал шестым инозаказчиком Як-130: ранее он экспортировался в Алжир, Бангладеш, Мьянму, Лаос и Белоруссию. Приобретаемая ВВС Вьетнама эскадрилья российских самолетов должна заменить устаревшие чехословацкие L-39, поставлявшиеся в страну с начала 1980-х годов, говорит один из собеседников, вероятно, Як-130 будут переданы в 915-й учебный авиационный полк, сформированный на одной из вьетнамских авиабаз в 2018 году.. В состав полка также входит вертолетная эскадрилья высшего училища ВВС Вьетнамской народной армии, вооруженная вертолетами Ми-8. В «Рособоронэкспорте» и Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству (ФС ВТС) от комментариев воздержались.

    0606 © ic.pics.livejournal.com

    Учебно-боевой самолет Як-130 (бортовой номер «046»), поставленный ВВС Лаоса. Январь 2019 года © Марина Лысцева / fotografersha.livejournal.com

    читать дальше