Блог пользователя A_SEVER
- Публикации
- Комментарии
-
Министерство обороны Российской Федерации и ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск) заключили контракт на строительство двух ракетных катеров для ВМФ России.
При строительстве будут использованы корпуса двух катеров проекта 12421, начатых постройкой ещё в 90-х и предназначавшихся для поставки на экспорт, но так и оставшиеся недостроенными, которые будут оснащены современными комплексами вооружения, навигации и связи.
Напомню — единственный построенный ракетный катер проекта 12421 в августе прошлого года был передан ВМС Египта и в настоящее время находится в Новороссийске, где египетский экипаж проходит обучение.
Фото с сайта airbase.ru
-
4 апреля в Североморск для прохождения заключительного этапа государственных испытаний пришёл фрегат «Адмирал Эссен» проекта 11356, успешно завершив межфлотский переход. Заключительную часть пути фрегат прошёл в составе отряда боевых кораблей Северного флота в составе большого противолодочного корабля «Вице-адмирал Кулаков», танкера «Дубна» и спасательного буксира СБ-406, с которыми отработал совместное маневрирование.
Фото Олега Алексеева с сайта airbase.ru
-
31 марта в Калининграде на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» начались швартовные испытания фрегата «Адмирал Макаров» — 3-го сторожевого корабля проекта 11356 для Черноморского флота.
Серия:
«Адмирал Григорович» (зав. № 01357) — заложен
18.12.10 — спущен14.03.14 — передан 10.03.16«Адмирал Эссен» (зав. № 01358) — заложен
08.07.11 — спущен 07.11.14«Адмирал Макаров» (зав. № 01359) — заложен
29.02.12 — спущен 02.09.15«Адмирал Бутаков» (зав. № 01360) — заложен
12.07.13 — спущен 02.03.16«Адмирал Истомин» (зав. № 01361) — заложен 15.11.13
Фото пользователя Drakon 64 с сайта forums.airbase.ru
-
В декабре прошлого года наш сайт уже сообщал о постройке этого самолёта, но качественное его фото появилось только сейчас. Автор Игорь Двуреков с сайта russianplanes.net
-
Сегодня малый ракетный корабль Черноморского флота «Серпухов» и большой десантный корабль Северного флота «Александр Отраковский» прошли пролив Босфор, направляясь в Средиземное море. МРК «Серпухов» вышел из Севастополя вчера, он сменит однотипный МРК «Зелёный Дол», который ушёл на свою первую боевую службу в Средиземное море 13 февраля.
28 марта из Владивостока на боевую службу в Тихом и Индийском океанах вышел отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе большого противолодочного корабля «Адмирал Виноградов», танкера «Иркут» и спасательного буксира «Фотий Крылов». За время похода кораблям предстоит принять участие в двух международных военно-морских учениях, а также посетить порты нескольких зарубежных стран.
-
Пока Балтийские «Рапторы» отдыхают в ожидании тёплой погоды, Черноморские «Рапторы» патрулируют Керченский пролив, помогая своим «коллегам» из Береговой охраны ФСБ.
На фото ssv1965 с сайта airbase.ru один из катеров Черноморского флота заходит в порт Керчи.
-
Истребитель изготовлен Иркутским авиационным заводом и совершил свой первый полёт сегодня.
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
В Санкт-Петербурге началось строительство Красносельско-Калининской линии метро, которая станет шестой линией Петербургского метрополитена. Первый пусковой участок линии включает две станции — «Юго-Западную» (на пересечении проспекта Маршала Жукова и улицы Маршала Казакова) и «Путиловскую» (на пересечении улиц Маршала Говорова и Васи Алексеева), она будет иметь переход на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии. Кроме того, предстоит построить однопутную служебную соединительную ветку от станции «Путиловская» до станции «Нарвская» длиной 1,88 км, и ветку в будущее депо «Красносельское» длиной 1,75 км.
Строительство участка ведёт ОАО «Метрострой», с которым 28 декабря прошлого года подписан контракт на сумму более 37 млрд рублей. В настоящий момент идёт обустройство строительных площадок и вынос коммуникаций из зоны строительства. Проект новых станций разработан ОАО НИПИИ «Ленметрогипротранс».
-
В Санкт-Петербурге началось строительство моста через Большую Невку, который будет выходить в створ Яхтенной улицы и свяжет Крестовский остров и парк 300-летия Санкт-Петербурга.
Проект нового мостового перехода разработан ЗАО «Институт «Стройпроект» (Санкт-Петербург), строительство ведёт ЗАО «Пилон» (Санкт-Петербург). Общая длина мостового перехода составляет 490 метров, мост будет иметь неразводной судоходный пролёт, две полосы для автотранспорта, велодорожку и тротуар для пешеходов. Мост обеспечит удобную связь между двумя парками (Приморским парком Победы и парком 300-летия Санкт-Петербурга), а также улучшит доступ к спортивным объектам на Крестовском и Бычьем островах.
Напомню — в конце прошлого года началось строительство вантового моста через Малую Неву.
Фото с сайтов stpr.ru и spb-projects.ru
-
Предлагаю Вашему вниманию очередной фотоотчёт о ходе строительства Западного скоростного диаметра — скоростной платной автомагистрали, пересекающей Санкт-Петербург с севера на юг и обеспечивающей связь западных районов города и морского порта с Кольцевой автодорогой.
По сложившейся традиции, начнём обзор от улицы Савушкина и будем двигатся на юг!
-
В Самаре совершил первый полёт очередной самолёт Ан-140−100, имеющий заводской номер 16А011 — 12-й серийный самолёт производства самарского авиационного завода «Авиакор» и девятый по контракту с Министерством обороны Российской Федерации.
Фото Дениса Шальнова и Вячеслава Золотарёва с сайта russianplanes.net
-
В Москве завершена проходка левого перегонного тоннеля длиной 2200 метров между строящейся станцией метро «Ховрино» и действующей станцией «Речной вокзал», проходка правого тоннеля была завершена ещё в конце 2014 года. Оба тоннеля построены компанией «Стройгазконсалтинг» с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Виктория».
Фото Рустема Мамутова
-
Сегодня в Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» состоялось знаковое для отечественного военно-морского флота событие — после успешного завершения заводских ходовых и государственных испытаний был торжественно поднят Андреевский флаг на сторожевом корабле (фрегате) «Адмирал Григорович»!
Корабль с заводским номером 01357 был заложен в Калининграде 18 декабря 2010 года и спущен на воду 14 марта 2014 года. 25 ноября 2014 года «Адмирал Григорович» приступил к швартовным, а 24 апреля 2015 года — к заводским ходовым испытаниям. В октябре начались государственные испытания фрегата, которые проходили в полигонах Балтийского и Северного флотов, и которые успешно завершились в декабре прошлого года. Корабль вернулся в Калининград, и 10 марта на заводе «Янтарь» наконец был подписан приёмный акт.
«Адмирал Григорович» — первый в серии кораблей проекта 11356, предназначенных для Черноморского флота, ранее на ПСЗ «Янтарь» и «Балтийском заводе» были построены 6 фрегатов этого проекта для ВМС Индии.
-
Сегодня из главной базы Черноморского флота города-героя Севастополя на свою очередную боевую службу в Средиземном море вышел сторожевой корабль «Сметливый». Будучи самым возрастным кораблём отечественного флота (вступил в строй в сентябре 1969 года), «Сметливый» регулярно выполняет задачи в составе оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море. С момента начала войны в Сирии СКР совершил уже 6 походов к её берегам — 01.04-31.05.2012, 10-29.07.2012, 18.10.2012-05.02.2013, 12.09.2013-08.02.2014, 30.04-13.09.2014, 18.09-28.12.2015, начавшийся поход стал уже 7-м на счету заслуженного ветерана Черноморского флота!
А двумя днями раньше из Новоросссийска в Средиземное море вышло спасательное буксирное судно «Профессор Николай Муру». Новейшее вспомогательное судно, пополнившее состав Черноморского флота в июне прошлого года, будет выполнять задачи аварийно-спасательного обеспечения оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море.
Это первый выход на боевую службу вспомогательного судна ВМФ нового проекта!
Фото Доктора с сайта forums.airbase.ru и Yörük Işık
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
В Калининграде на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» в рабочем порядке спущен на воду фрегат (СКР) «Адмирал Бутаков» — 10-й корабль проекта 11356, 7-й построенный на ПСЗ «Янтарь» и одновременно 4-й в серии фрегатов для ВМФ России.
Фрегаты проекта 11356 — многоцелевые корабли, способные действовать в дальней морской зоне и уничтожать воздушные, надводные и подводные цели, а также наносить удары по наземным целям крылатыми ракетами большой дальности. Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
-
Истребители МиГ-29СМТ изготовлены ОАО «РСК «МиГ» и переданы ВВС России в 2016 году.
Фото Антона Громова с сайта russianplanes.net
-
Фрегат «Адмирал Горшков» проекта 22350 у причала ОАО «82 судоремонтный завод», Мурманск.
Фото avsky с сайта forums.airbase.ru
-
27 февраля в Москве на Солнцевской линии метро началось движение поездов по правому перегонному тоннелю от станции «Деловой центр» до станции «Парк Победы».
С момента открытия «Делового центра» в январе 2014 года движение поездов метро временно осуществлялось челночным способом по одному левому тоннелю, который теперь закрыли для строительства камер съездов и притоннельных сооружений. После завершения всех строительных работ на этом участке будет организовано одностороннее движение поездов по обоим путям с оборотом их за станцией «Деловой центр», для чего предстоит построить оборотный тупик.
-
Нижний Новгород, ОАО «Судостроительный завод «Волга». Опытовое судно «Виктор Чероков» до и после переоборудования по проекту 20360ОС, лето 2013 года и зима 2016 года.
Опытовое судно предназначено для испытания образцов техники для ВМФ и после достройки и испытаний будет передано Балтийскому флоту с базированием на Ладожском озере.
-
Сегодня в Благовещенске на ОАО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» состоялась церемония закладки малого гидрографического судна «Александр Рогоцкий».
Судно стало 4-м в серии малых гидрографических судов проекта 19910 и предназначено для обеспечения безопасности судоходства: постановки и снятия плавучих средств навигационного оборудования, обслуживания и ремонта береговых и плавучих навигационных устройств, промерных работ и съёмки рельефа дна, а также доставки груза на необорудованное побережье для обеспечения работ гидрографических подразделений. Проект судна разработан КБ «Вымпел» с учётом опыта эксплуатации 2-х первых судов этого проекта.
