Зеленый свет для «Бореев»

• 

Официальная церемония закладки головной стратегической атомной подводной лодки проекта 955А (шифр «Борей-А») на судостроительном заводе «Севмаш» в Северодвинске (Архангельская область) планируется на 30 июля, сразу после Дня Военно-морского флота России.

Это подтвердил в четверг главнокомандующий ВМФ России вице-адмирал Виктор Чирков. «Торжественная церемония закладки четвертого корабля типа «Борей», который носит имя «Князь Владимир», состоится в понедельник 30 июля», — сказал он на пресс-конференции в РИА «Новости». В этот же день, очевидно, Андреевский флаг будет поднят на первом «Борее» — атомной подводной лодке (АПЛ) «Юрий Долгорукий», которая сейчас заканчивает государственные испытания (подъем на корабле Андреевского флага означает, что корабль официально входит в состав Военно-морского флота России).

Эти два события означают, что наша страна не на словах, а на деле возвращает себе силу одной из основных военно-морских держав мира. В начале февраля этого года вице-премьер по «оборонке» Дмитрий Рогозин сообщил, что Россия не будет торопиться выводить из боевого состава стратегические АПЛ третьего поколения, находящиеся на вооружении ВМФ. «Наиболее удачные проекты будут подвергаться не одному среднему ремонту, а двум средним ремонтам. Срок годности этих лодок будет продлен до 30–35 лет вместо 25 в нынешнее время», — заявил он, уточнив, что АПЛ проекта 941 («Акула»), например, будут модернизироваться каждые семь лет. И в это же время на флот начнут поступать новые стратегические субмарины следующего поколения класса «Борей».

Ракетные подводные крейсеры стратегического назначения (РПКСН) класса «Борей» были разработаны Санкт-Петербургском ЦКБ морской техники «Рубин» в конце 80-х годов прошлого века. Длина корабля — 170 метров, ширина — 13,5 метра, глубина погружения — 450 метров, экипаж — 107 человек. Максимальное подводное водоизмещение — 24 тыс. тонн, скорость подводного хода — до 29 узлов. Автономность — 90 суток. Основное вооружение (сейчас), по данным из открытых источников, — 16 межконтинентальных баллистических ракет «Булава» с дальностью полета свыше 8 тыс. км. Первая лодка «Юрий Долгорукий» строилась с 1996 по 2012 год и обошлась федеральному бюджету (с учетом затрат на проектирование) в 23 млрд рублей. Сейчас на ходовых испытаниях находится подводный крейсер того же класса «Александр Невский» (начало строительства — 2004 год), а на стапелях «Севмаша» по этому же проекту строится третий корабль — «Владимир Мономах».

«Князь Владимир», который в понедельник будет заложен в Северодвинске, фактически тоже строится уже несколько лет. Но официальная церемония закладки (начало строительства этого корабля) происходит только сейчас. Возможно, это связано с тем, что головной корабль проекта 955А довольно сильно отличается от своих первых трех собратьев и, по информации «Военно-промышленного курьера», по нему пока даже не закончены НИОКР — они будут продолжаться по мере строительства корабля. Однако более вероятно то, что до последнего времени корабелы и российское Министерство обороны не могли согласовать стоимость пяти «Бореев-А», которые дополнительно к первым трем лодкам должны были поступить флоту до 2020 года. В итоге контракт на строительство новых подводных ракетоносцев, каждый из которых будет нести на борту не 16, а 20 баллистических ракет, был подписан только в мае этого года. Но Объединенная судостроительная корпорация, несмотря на активное сопротивление военного ведомства, своего добилась — стоимость пяти новых РПКСН составила 124 млрд рублей. 

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.