Фотофакт: 2ЭС5 на обкатном кольце НЭВЗ

Появились первые фотографии нового российского магистрального грузового электровоза переменного тока 5 поколения 2ЭС5, разрабатываемого совместно Трансмашхолдингом и французской компанией Alstom для ОАО «Российских железных дорог».

Испытания проходят 2 машины 2ЭС5-001 и 2ЭС5-002.

2ЭС5 - первый в России грузовой электровоз переменного тока с асинхронным тяговым приводом. Он сконструирован в российском инжиниринговом центре "ТРТранс", который создан на паритетных началах Трансмашхолдингом и французским машиностроительным концерном Alstom Transport. В конструкции используются самые современные технические решения, включая тяговый привод с асинхронными тяговыми двигателями с индивидуальными инверторами напряжения.

Напомним, в период с 2013 по 2020 год российские железные дороги получат 200 электровозов 2ЭС5.

Фото размещены Денисом Артамоновым на сайте trainpix.org 

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.