Блог пользователя Vitusas

Альтернатива Босфору: РЖД поможет грузам обойти Стамбул

Греция лоббирует проект по созданию ж/д коридора, альтернативного морскому пути через Босфор. Уже сейчас им очень интересуются крупные иностранные компании, особенно РЖД.

В поисках выхода из экономического кризиса Греция не перестает удивлять инвесторов заманчивыми предложениями. Так, гендиректор греческой компании Eurobank Property Services Димитрис Андритсос заявил о возможности создания сухопутного транспортного коридора в обход морских проливов Босфор и Дарданеллы. По его мнению, двигателем проекта, который соединит болгарские порты Варну и Бургас с греческим Александруполисом, может стать РЖД.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://cfts.org.ua/articles/alterna...pomozhet_gruzam_oboyti_stambul_396/

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Босфор. РЖД

0
Login_off
10.07.1318:14:37

Привет!

Трубу надо было строить

Login_off

#386790 ↑

0
~~Vitusas~~
21.07.1319:50:03

Трубу строить и эксплуатировать много дороже, чем двухпутку ж/д. И под ж\д уже имеется структуры внутри государств. Прокладку трубы труднее согласовать. Труба - это опять "борьба с ЕС, её правилами и законами, которые в ЕС плодятся регулярно для ущемления Газпрома и России. Помните 3-ий энергопакет?

#394489 ↑

1
111222111
10.07.1320:43:04

Предательство греков в трубе Александруполис и болгаров в АЭС ничему не научило.

#386872 ↑

0
termometrix
10.07.1323:10:58

Греки не заморозили проект нефтепровода Бургас-Александропулис,это сделало Црушное правитльство Болгарии,в ущерб интересам умирающего болгарского народа,для того,чтобы обслужить Турцию.Аналогичная ситуация складывалась, когда марионеточное правительство остановило стройку АЭС Болгарии.Через десять лет болгары будут платить за электричество в два раза дороже.

Отредактировано: termometrix~23:12 10.07.13

#386992 ↑

0
MagiRus
11.07.1300:05:13

Лично я не вижу особых перспектив у подобного начинания... Проект интересен не в качестве полноценной замены, а лишь как некоторое дополнение данным проливам и морскому транспорту.

#387028 ↑

0
~~Vitusas~~
21.07.1319:57:00

Северный морской путь тоже не является полноценной заменой морского пути через Суэцкий канал, однако спрос на него возрастает. А России от него - профит.
Так же, если осуществится задуманное с ж\д обходом проливов, произойдёт и здесь.

#394491 ↑

0
MagiRus
21.07.1320:01:09

Северный морской путь тоже не является полноценной заменой морского
пути через Суэцкий канал

Более чем является. Не путайте однотипные вещи в случае с СМП и Суэцем и разнотипными вещами в случае с ситуацией в данной статье.

#394494 ↑

0
~~Vitusas~~
21.07.1320:21:34

Да я вроде бы ничего не путаю. Просто смотрю, каков объём перевозок грузов по СМП. Сколько судов проходит и планируется для прохода, какая их грузоподъёмность. Пока - всё в миниатюре по сравнению с прохождением судов морским путём через Суэц. А что в будущем будет, то пока никому неизвестно. Ледоколов у России пока готовых мало. Их строят, появятся они не скоро. Всё потому как заказов на проводку пока мало и поэтому проводки ледоколами - пока убыточны. Денег на ускорение строительства ледоколов - мало. Инфраструктура северная пока - не развита.
Будет потепление климата или напротив - тоже неясно никому.

#394503 ↑

0
MagiRus
21.07.1320:23:26

Я вообще-то совсем другое имел в виду. А насчет СМП - "Москва не сразу строилась"

#394506 ↑

0
SergePerovsky
11.07.1321:33:23

Странный проект. Соединить болгарские порты с греческим и все?

Т.е. использовать две перевалки груза, только чтобы не вести его через проливы...

Если бы речь шла о железнодорожном коридоре из Азии к Средиземному морю, был бы повод для разговора. Но тогда идею должны поддержать Украина, Румыния и Болгария.

#387707 ↑

0
~~Vitusas~~
21.07.1320:12:40

Балканы своими ж/д магистралями связаны со всей Европой. Можно и не везти груз для перевалки в Грецию. А везти напрямую европейским потребителям. Особено СПГ.
Путь через Болгарию выбран для того, чтобы миновать Украину. Так я понимаю: добивать , так добивать.

#394498 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,