Экспорт

Индийский пилот впервые посадил истребитель МиГ-29КУБ на «Викрамадитью»

Выполнена первая посадка истребителя МиГ-29КУБ под управлением индийского пилота на палубу авианосца ВМС Индии «Викрамадитья», сообщил представитель Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

«Посадка совершена успешно на двухместной версии палубного истребителя МиГ-29К. Вторым членом экипажа стал российский летчик», – рассказал он.

Авианосец «Викрамадитья» (бывший тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Горшков»), который в ноябре прошлого года в российском Северодвинске передали ВМС Индии, прибыл на военно-морскую базу Карвар на побережье южного индийского штата Карнатака 8 января.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://www.vz.ru/news/2014/2/7/671542.html

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

МИГ-29КУБ, ОСК, Викрамадитья

0
A_SEVER
07.02.1417:58:40

"+" Перенёс в блог "Экспорт"!

#517085 ↑

0
selangor
07.02.1418:54:12

Согласен, чё то подтупил с блочном

#517121 ↑

2
Akimich
07.02.1418:05:05

Вьетнамский летчик Ли Си Цин?

#517091 ↑

0
MetalData
07.02.1418:44:04

Можно уже ухахатываться?

#517111 ↑

0
Akimich
07.02.1418:47:55

Да нет, просто навеяло... Индусы ребята боевые, имеющие реальный боевой опыт.
Вот новость бродит, что наши решили для них на Варшавянки Брамос приспособить, чтобы на тендерах преимущества иметь

#517115 ↑

0
MetalData
07.02.1418:51:47

Брамос изначально задуман был как нечто универсальное.
Т.ч. всё в порядке вещей.

#517119 ↑

0
selangor
07.02.1418:59:53

На счет универсальности Брамосов - в точку, только индусы требуют лодки с воздухонезависимой системой и Брамосом, только с Брамосом не берут. А серийная воздухонезависимая пока задерживается.

#517123 ↑

0
MetalData
07.02.1419:10:42

Спокуха! Это же индусы! Они хуже арабов!

#517128 ↑

0
Gennadiy Teselkin
08.02.1400:51:01

Между прочим индусы на Су-30 (5 бортов) летали к амерам на учебные бои и победили 5:0! Вот вам и индусы... "Индусы учатся летать" (А.Пахмутова, стихи Н.Добронравова)

#517275 ↑

0
MetalData
08.02.1411:40:49

Не в том смысле, что тупые или не умеют драться, а том смысле, что искусство торговли и выкручивания рук у них ещё более развито, чем у арабов.

#517374 ↑

0
sakmagon
09.02.1401:45:39

http://topwar.ru/39428-ck...zhit-raketami-bramos.html
Главный конструктор ЦКБ Рубин Игорь Молчанов(ОТВЕЧАЕТ НА ВОПРОСЫ)
— Каковы преимущества российских установок по сравнению с зарубежными аналогами?

— У нашей ВНЭУ более высокий коэффициент полезного действия. Кроме того, она гораздо безопаснее — мы не будем возить водород, необходимый для получения электроэнергии, на борту лодки. Ни в каком виде. Его будут получать прямо на борту корабля в объеме потребления. Индийская установка по облику и структуре построения достаточно похожа на нашу, но они получают водород другим способом. Мы получаем водород из штатного дизельного топлива, из дешевого сырья. А у них более дорогостоящая технология.

Но если даже будет принято решение оснащать лодки в рамках тендера 75I их установками, мы готовы интегрировать ВНЭУ иностранного производства в свой проект. И здесь у нас есть определенный повод для сближения с заказчиком в рамках тендера. Мы готовы идти по пути интеграции индийской ВНЭУ и "Амура-1650".

— Наверное, работы по ВНЭУ в первую очередь проводятся в интересах российского ВМФ?

— Конечно, работы ведутся в первую очередь в интересах нашего Военно-морского флота, но поскольку установка по принципу построения будет достаточно "гибкой" конструкцией, то мы легко сможем адаптировать ее под конкретные требования разных заказчиков.

#517638 ↑
0
sakmagon
09.02.1401:45:44

http://topwar.ru/39428-ck...zhit-raketami-bramos.html
Главный конструктор ЦКБ Рубин Игорь Молчанов(ОТВЕЧАЕТ НА ВОПРОСЫ)
— Каковы преимущества российских установок по сравнению с зарубежными аналогами?

— У нашей ВНЭУ более высокий коэффициент полезного действия. Кроме того, она гораздо безопаснее — мы не будем возить водород, необходимый для получения электроэнергии, на борту лодки. Ни в каком виде. Его будут получать прямо на борту корабля в объеме потребления. Индийская установка по облику и структуре построения достаточно похожа на нашу, но они получают водород другим способом. Мы получаем водород из штатного дизельного топлива, из дешевого сырья. А у них более дорогостоящая технология.

Но если даже будет принято решение оснащать лодки в рамках тендера 75I их установками, мы готовы интегрировать ВНЭУ иностранного производства в свой проект. И здесь у нас есть определенный повод для сближения с заказчиком в рамках тендера. Мы готовы идти по пути интеграции индийской ВНЭУ и "Амура-1650".

— Наверное, работы по ВНЭУ в первую очередь проводятся в интересах российского ВМФ?

— Конечно, работы ведутся в первую очередь в интересах нашего Военно-морского флота, но поскольку установка по принципу построения будет достаточно "гибкой" конструкцией, то мы легко сможем адаптировать ее под конкретные требования разных заказчиков.

#517639 ↑
0
sakmagon
09.02.1401:45:47

http://topwar.ru/39428-ck...zhit-raketami-bramos.html
Главный конструктор ЦКБ Рубин Игорь Молчанов(ОТВЕЧАЕТ НА ВОПРОСЫ)
— Каковы преимущества российских установок по сравнению с зарубежными аналогами?

— У нашей ВНЭУ более высокий коэффициент полезного действия. Кроме того, она гораздо безопаснее — мы не будем возить водород, необходимый для получения электроэнергии, на борту лодки. Ни в каком виде. Его будут получать прямо на борту корабля в объеме потребления. Индийская установка по облику и структуре построения достаточно похожа на нашу, но они получают водород другим способом. Мы получаем водород из штатного дизельного топлива, из дешевого сырья. А у них более дорогостоящая технология.

Но если даже будет принято решение оснащать лодки в рамках тендера 75I их установками, мы готовы интегрировать ВНЭУ иностранного производства в свой проект. И здесь у нас есть определенный повод для сближения с заказчиком в рамках тендера. Мы готовы идти по пути интеграции индийской ВНЭУ и "Амура-1650".

— Наверное, работы по ВНЭУ в первую очередь проводятся в интересах российского ВМФ?

— Конечно, работы ведутся в первую очередь в интересах нашего Военно-морского флота, но поскольку установка по принципу построения будет достаточно "гибкой" конструкцией, то мы легко сможем адаптировать ее под конкретные требования разных заказчиков.

#517640 ↑

0
misha12
09.02.1412:13:54

ребята боевые, имеющие реальный боевой опыт

Имеете ввиду Каргильскую войну?Ооочень сомнительный боевой опыт.

#517674 ↑

0
MetalData
07.02.1418:48:29

ИМХО: Это показывает, что не только умеют летать и садиться, но и умеют учить! Т.е. есть школа, и обучение новых это не подвиг и экстрим, а процесс. Ну в той степени, насколько обучение посадке на палубу можно обозвать неэкстримом.

#517116 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,