Фотофакты

SSJ-100 для а/к UTair Express

На russianplanes.net засветился SSJ-100 а/к UTair Express:

Данные борта:

тип: SSJ-100−95LR

р/н: RA-89034

с/н: 95062

первый полёт: июнь 2014 г

К сожалению из-за финансовых проблем заказчика поставка отложена на неопределённый срок.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://russianplanes.net/id154840

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)

Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме

SSJ-100, UTair, Жуковский

4
Гвардеец
26.01.1513:45:53

Тролли визжат о «разваливающемся» Суперджете,а он на тебе — всё летает и летает, продаётся и продаётся, но оно понятно если тролли решили что он не может летать — значит так оно и есть , плюс за такой трёп и грантик подкинуть могут

Отредактировано: Gwardeec~14:47 26.01.15

#612548 ↑

0
Evgeny46
26.01.1513:50:48

Ну, будем надеяться, что ЮТэйр решит все свои проблемы и машина у них залетает. Да и окрас симпатичный

#612550 ↑
3
A_SEVER
26.01.1514:23:09

всё летает и летает, продаётся и продаётся
С технической стороной вопроса всё ясно — самолёт разработан, испытан, сертифицирован и запущен в серийное производство, это бесспорный факт.
Теперь спорить можно только о коммерческой успешности проекта, и тут есть поле для дискуссии — фактические результаты пока скромнее планировавшихся. Начало поставок самолётов заказчикам совпало с мировым финансовым кризисом, банкротством многих мелких авиакомпаний (которые были или могли бы быть в числе заказчиков), а теперь ситуация усугубляется экономическими последствиями украинского кризиса.
Оптимист скажет — результат программы Суперджет лучший за всё постсоветское время.
Пессимист скажет — но пока продана лишь половина самолётов от первоначально планировавшихся, многие самолёты «зависли», не попав к заказчикам (и пришлось искать новых).
И оба будут правы, каждый по-своему.

Отредактировано: A_SEVER~15:30 26.01.15

#612567 ↑
0
~~bars_16~~
26.01.1514:30:11

Не спец в авиационной теме, но почитываю авиафорумы и сайты по авиатематике. Критика сместилась в плоскость долгого лечения «детских» болезней, неполного соответствия заявленным характеристикам,организационных недоработок,продолжительности работ по устранению неисправностей и, в свете реалий сегодняшнего дня, большой доли импорта в самолёте… Причём споры на эту тему в большинстве более-менее профессиональны (кмк) и срач почти отсутствует…
По сути спорят о достоинствах/недостатках хорошего самолёта. Не знаю, где можно найти «визжание о разваливающемся» суперджете…

#612572 ↑

1
A_SEVER
26.01.1514:04:29

Пока самолёт не передан авиакомпании, следует писать «для а/к …»

#612554 ↑

0
Evgeny46
26.01.1514:14:39

Спасибо за уточнение, исправил

#612562 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,