Ленинградский судостроительный завод «Пелла»

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

Предлагаю Вашему вниманию очередной фоторепортаж о посещении новой производственной площадки ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла». Во время моего предыдущего визита на территории завода ещё продолжались строительные работы, но теперь они почти завершены, не считая гидротехнических работ по углубления заводской акватории.

+30 фото! (кликабельно)

1. Заводская территория радует глаз ландшафтным дизайном — повсюду цветы и альпийские горки:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

2. Административный корпус завода:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

3. Рядом с центральным входом установлен памятник линейному кораблю «Гото Предестинация»:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

4. У каждого «адмиралтейства» должен быть свой «кораблик»!

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

5. 6. Памятник историческому кораблю на территории новейшего судостроительного завода:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

7. Панорама заводской территории, стоящий КамАЗ помогает оценить размеры эллинга:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

8. Опытовое судно «Ладога» проекта 11982, заводской номер 150 (заложено 12.09.2014):

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

9. Корпус и надстройка судна полностью сформированы, теперь дело за насыщением:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

10. Спасательный буксир СБ-737 проекта 02980, заводской № 804 (заложен 31.12.2014):

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

11. Опытовое судно «Ильмень» проекта 11982, заводской номер 151 (заложено 04.12.2014):

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

12. Опытовое судно «Ильмень» и спасательный буксир «СБ-737», вид сверху:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

13. Справа видна корма «Ладоги», на судно началась погрузка групногабаритного оборудования:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

14. Технологическая оснастка для строительства судов комплексного портового обслуживания:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

15. Спасательные буксиры проекта 02980 СБ-123 (спущен 10.12.14) и СБ-121 (спущен 24.10.14):

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

16. Для вывода новых буксиров углубляют прилегающую к заводу акваторию Невы:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

17. 18. Гидротехнические работы по углублению Невы:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

19. Набережная для достройки судов:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

20. Построенные буксиры ждут окончания гидротехнических работ:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

21. Давайте посмотрим на этих красавцев вблизи! Ходовая рубка СБ-123:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

22. Дымовые трубы:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

23. Краны:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

24. 25. Каюта со всеми удобствами:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

26. Кают-компания:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

27. Камбуз:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

28. Ещё несколько фотографий заводской территории. Судоспусковой канал:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

29. Новый цех:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

30. Заводская геометрия:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

Вот такой он, самый красивый судостроительный завод страны!

Для тех, кто пропустил: Фоторепортаж о спуске на воду спасательного буксира СБ-736

Фотографии автора.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.