На заводе в Ленобласти разрабатывают спецтехнику для Арктики

На заводе «Спецтехмаш» в Ленинградской области приступили к разработке спецтехники для военных, служащих в арктическом и антарктическом регионах.

Это модели автомобилей-фургонов и кузов-контейнеров для бытового и продовольственного обеспечения.

«Если говорить об оснащении рейдовых групп легко транспортируемой техникой для приготовления пищи, — говорит Дмитрий Шагаров, специалист по спецпроектам завода „Спецтехмаш“, — то опытным путем доказано, что на вооружении нет единиц, гарантирующих бесперебойное обеспечение горячим питанием, хлебом и питьевой водой в арктическом и антарктическом регионах. Поэтому встает вопрос о модернизации спецтехники. Требуются автотранспортные средства, сочетающие высокую проходимость, маневренность и большую грузоподъемность. К примеру, двухзвенные вездеходы на гусеничном ходу, но стоимость одного вездехода варьируется в пределах нескольких десятков миллионов рублей. Поэтому сегодня перед оборонно-промышленным комплексом стоит задача сократить экономические издержки при сохранении всех ходовых качеств автотранспортных средств».

Специалист завода «Спецтехмаш» отметил, что при разработке собственной линейки спецтехники продовольственных служб для функционирования в условиях экстремально низких температур делают ставку на внедрение модернизированных утепленных КУНГов или их альтернативы — кузов-контейнеров.

В качестве примера Дмитрий Шагаров приводит конструкцию мобильного пункта питания МПП, включающего в себя контейнер-кухню и палатку-столовую: «Мобильный пункт питания МПП предлагается разместить в кузов-контейнере, сконструированном по принципу «сэндвич"-панелей и арктической палатке, которая может выполнять роль столовой. В состав панелей входит профилированный настил толщиной от 0,7 мм, не меньше двух слоев минеральной ваты для перекрытия стыков, а также вентиляционные зазоры и ветрозащитная мембрана».

В настоящее время заводом «Спецтехмаш» осуществляется комплекс научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, результатом которых станет выпуск опытных образцов спецтехники направления Arctic line.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.