-
Ишлинский комплекс, принадлежащий сельхозпредприятию «Урожай», пополнился новой партией племенных коров. Новая ферма в Аургазинском районе начала функционировать в этом году. Ее «заселяют» коровами голштино-фризской породы.
Последняя партия в 236 голов, закупленная у венгерской животноводческой компании, обошлась в сумму порядка 10,2 млн рублей.
Сейчас на Ишлинской ферме содержится 850 коров, до конца года должна поступить еще одна партия.
Коровы приезжают уже осемененными. Отелы первых «переселенок» ожидаются в ноябре, после чего коровы начнут давать молоко. Их продуктивность — в среднем около 10 тысяч кг молока в год.
Другая часть животноводческого комплекса «Урожая» находится в Староабсалямово, где содержится 1,1 тысячи коров, также голштино-фризской породы.
СП «Урожай» — один из лидеров по производству молока в республике. По данным прошлого года, предприятие сдавало на переработку более 20 тонн ежедневно.
-
В Чехове открыт медицинский сосудистый центр. В учреждении готовы выполнять не менее тысячи коронарных вмешательств в год. Здесь будут оказывать экстренную помощь больным с острым коронарным синдромом и острым инфарктом миокарда, плановую помощь пациентам с ишемической болезнью сердца, с заболеваниями периферических сосудов при облитерирующем атеросклерозе.
Центр построен в рамках государственного и частного партнёрства. Общий объём инвестиций в проект составил 250 млн рублей. Приём больных будет осуществляться по полисам ОМС.
-
-
В Санкт-Петербурге открылся новый планетарий. Научно-культурное пространство стало самым большим планетарием в мире. Объем инвестиций в проект оценивается в 380 млн рублей.
Новый планетарий расположен в историческом здании Газгольдера, где более 150-ти лет хранился газ, используемый для уличного освещения. Планетарий располагает самым большим в мире проекционным куполом, диаметр которого составляет 37 м. Это на 2 метра больше, чем в планетарии японского города Нагоя, который внесен в Книгу рекордов Гиннеса. Общая выставочная площадь в размере 4500 кв. метров состоит из звездного зала, музея с космическими экспонатами, интерактивных залов с виртуальной реальностью, образовательных классов и обсерватории.
-
-
Проходка тоннеля Кожуховской линии под действующей Таганско-Краснопресненской веткой завершена, сообщил журналистам генеральный директор Мосинжпроекта Марс Газизуллин.
«Как и было запланировано, тоннелепроходческие работы под действующей „фиолетовой“ линией метро, велись со средней скоростью 12,6 метров в сутки. Проходка завершена», — сказал он.
Ранее в мерии Москвы заявили, что метростроители пройдут участок Кожуховской линии длиной 50,4 метра за 5,5 суток.
До начала работ были полностью обследованы все действующие сооружения метрополитена, расположенные в зоне строительства. Мониторинг их состояния велся круглосуточно.
-
-
Еще три поезда нового поколения «Москва» вышли на Таганско-Краснопресненскую линию метро. Перед запуском составы тщательно проверили.
Всего в эксплуатацию ввели 23 поезда из 33 запланированных.Сейчас на фиолетовой ветке заменили на новые более четверти поездов. Каждый вагон 765-й серии полностью соответствует техническим требованиям и нормам безопасности.
В течение двух месяцев в эксплуатацию введут еще 10 таких поездов, сообщает информационный центр транспортного комплекса столицы. В итоге подвижной состав на Таганско-Краснопресненской линии будет составить из поездов нового поколения на 40 процентов.Поезда нового поколения «Москва» перевозят на 15 процентов больше людей. Вагоны оснащены широкими дверными проемами со световыми, звуковыми индикаторами, интерактивными дисплеями и зарядками для мобильных устройств. Поезда полностью адаптированы для маломобильных горожан. По всему поезду организован сквозной проход, а поручней стало больше на 30 процентов.
Первые составы 765-й серии поехали по фиолетовой линии в апреле 2017 года. К середине сентября они перевезли больше 18 миллионов пассажиров.
-
-
-
- Мобильная радиолокационная станция «Каста-2-2» на конкурсе среди расчетов радиотехнических войск «Воздушные рубежи – 2017»
На вооружении радиотехнического полка Западного военного округа (ЗВО), дислоцированного в Ленинградской области, поступила новая радиолокационная станция (РЛС) «Каста 2-2».
РЛС «Каста 2-2» — мобильная радиолокационная станция кругового обзора дежурного режима. Она предназначена для контроля воздушного пространства, определения дальности, азимута, эшелона высоты полета и трассовых характеристик воздушных объектов — самолетов, вертолетов, дистанционно пилотируемых летательных аппаратов и крылатых ракет, в том числе летящих на малых и предельно малых высотах. Станция обнаруживает цели, выполненные с применением технологий «Стелс», а также движущиеся объекты на поверхности моря.
«Каста 2-2» обладает высокой надежностью, удобством и безопасностью в эксплуатации, простотой технического обслуживания, по совокупности характеристик не имеет аналогов в мире.
Помимо непосредственно станций подразделения ЗВО оснащаются радиопрозрачными укрытиями, выносными рабочими местами оператора и средствами автоматизации.
-
-
В два раза (до 63 МВА) увеличилась электрическая мощность, которую можно использовать в Зашекснинском районе Череповца, после запуска подстанции «Южная». Строительство объекта началось в марте 2017 года. Эта подстанция уникальна — на ней применена полностью компьютеризированная система релейной защиты. Объект можно обслуживать удаленно, без персонала на месте.
Первоначальная смета на строительство подстанции составляла 890 миллионов рублей, но в итоге, благодаря программе импортозамещения, стоимость снизилась до 600 миллионов.
-
-
3 ноября 2017 года ПАО «НОВАТЭК» объявило, что по результатам геологоразведочных работ в 2017 году на Харбейском месторождении, расположенном в пределах Тазовского района Ямало-Ненецкого автономного округа, получен значительный прирост запасов газа, конденсата и нефти.
При испытании поисково-оценочной скважины 305 из пласта БТ12 получен фонтанирующий приток нефти дебитом 90 куб. м в сутки на штуцере 10 мм, тем самым подтверждена промышленная значимость запасов нефти Харбейского месторождения. Запасы газа по результатам работ предварительно оцениваются в 220 млрд куб. м, извлекаемые запасы нефти — более 40 млн тонн по категориям ABC1+C2.
На Харбейском месторождении продолжается бурение поисково-оценочных скважин 306 и 307 на юрский горизонт, результаты бурения и тестирования скважин ожидаются в ближайшее время.
-
В остеклении нового международного аэропорта «Платов» в Ростове-на-Дону применили стекло с нанопокрытием производства SP Glass, портфельной компании РОСНАНО. Оно обеспечивает естественное освещение и комфорт внутри пассажирского терминала, который в 2018 году встретит болельщиков Чемпионата мира по футболу FIFA 2018.
-
-
В Якутии запущено движение на двух участках федеральной трассы А-331 «Вилюй» общей протяженностью 31 км.
В ходе капитального ремонта (на отрезках км 113 — км 128 и км 143 — км 158) дорожники ликвидировали участки с грунтовым покрытием. Произведены работы по восстановлению земляного полотна, основание выполнено по технологии стабилизации существующего покрытия с добавлением вяжущего в виде цемента, а также устроено двухслойное асфальтобетонное покрытие общей толщиной 13 см. Строительно-монтажные работы начались в мае текущего года и велись круглосуточно.
На всем протяжении участка федеральные дорожники установили новые дорожные знаки и 4 км барьерного ограждения, нанесли разметку.
Ожидается, что пропускная способность после проведенных работ увеличится вдвое
Из федерального бюджета на реализацию двух проектов капитального ремонта было выделено более 1 млрд рублей.
-
-
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал в эксплуатацию в депо Смоляниново Дальневосточной железной дороги два вновь построенных четырехосных электровоза переменного тока 4ЭС5К — № 004 и № 005. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям компании.
Электровозы 4ЭС5К относятся к числу наиболее мощных в мире.
С февраля 2015 года первые три локомотива 4ЭС5К «Ермак» уже работают в этом депо. По словам Игоря Тимофеенко, начальника депо Смоляниново, электровозы 4ЭС5К №№ 001-003 успешно водят тяжелые составы, в том числе и на сложных участках — при подъемах 30 о/оо и радиусах кривых до 200 м. За время эксплуатации не зафиксировано ни одного отказа и непланового ремонта по моторно-осевым подшипникам качения. Техническое обслуживание (в объеме ТО2) электровозов 4ЭС5К осуществляется через 240 часов, за исключением неблагоприятных погодных условий (снег, дождь), периодичность сокращается до 120-160 часов работы на участке обращения Смоляниново — Находка.
-
-
Лыткаринский завод оптического стекла (Московская обл.) передал Российской академии наук шестиметровое, 42-тонное зеркало телескопа БТА (Большой телескоп азимутальный). Это самое крупное стеклянное, цельное изделие в мире.
Церемония передачи зеркала состоялась 3 ноября на территории завода.
«Россия возвращается в клуб держав, которые могут вести астрофизические исследования и наблюдения на самом высоком уровне… Я думаю, с помощью этого зеркала мы обеспечим такой уровень конкурентности, а дальше будем смотреть, как сделать следующий шаг», — сказал журналистам президент РАН Александр Сергеев.
Стоимость реконструкции главного зеркала шестиметрового телескопа, которая началась в 2005 году, составила более 200 млн рублей. После реконструкции обновленное зеркало получило более совершенную параболическую форму, что позволит повысить проницающую силу телескопа при исследованиях предельно слабых и далеких объектов Вселенной.
-
-
-
- © serpregion.ru
В Серпуховском районе ГК «Си-Пи-Си», расположенная на территории городского поселения Оболенск, запустила новый цех с уникальным оборудованием — дражировочной кабиной, которая впервые в России позволяет производить драже нового типа с хрустящим центром.
Общая площадь завода составляет 17 тысяч кв. метров, на нём действуют более 30 производственных линий.
-
-
Российские саперы получили уникальные «космические» хладожилеты. Они позволяют им работать в полном снаряжении и в бронекостюме максимальной защиты даже под палящим солнцем при температуре до плюс 40 градусов. В системе используется тот же принцип работы, что и в космических скафандрах: по трубочкам, пришитым к специальному жилету, циркулирует охлаждаемая сухим льдом жидкость. Сейчас в развитых странах для охлаждения саперных костюмов используются специальные вентиляторы. Но они обеспечивают относительный комфорт только до температуры плюс 30.
По оценкам экспертов, российская система проще, легче и экономичнее зарубежных аналогов. Также уникальные изделия могут применяться не только саперами, но и подразделениями химзащиты. Как рассказали в Международном противоминном центре, хладожилеты недавно поступили на вооружение. Их используют российские саперы, участвующие в очистке от мин и самодельных фугасов Дейр-эз-Зора (Сирия).
-
-
2 ноября 2017 года в Комсомольском-на-Амуре филиале компании Гражданские самолеты Сухого (КнАФ) завершилась сборка сто пятидесятого по счету самолета Sukhoi Superjet 100. Воздушное судно с заводским номером 95150 после выкатки из Цеха окончательной сборки было передано на летно-испытательную станцию. Заказчиком данного самолета является Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК).
После окончательной доводки, наземных и летных испытаний сто пятидесятый SSJ100 из Хабаровского края отправится на кастомизацию в Ульяновск, где будет выполнена покраска в корпоративные цвета эксплуатанта и установка интерьера салона. После чего Sukhoi Superjet 100 перелетит в Жуковский в Центр поставок компании Гражданские самолеты Сухого для передачи заказчику.
-
-
На станции Бузулук состоялась презентация и открытие пожарного поезда нового поколения, который поступил на участок Оренбургского территориального управления Южно-Уральской железной дороги. Состав предназначен для ликвидации пожаров и проведения аварийно-спасательных работ на объектах и в подвижном составе железнодорожного транспорта.
Новый пожарный поезд способен обеспечить подачу воды на тушение пожара из расчета 50 литров в секунду. В составе есть кухня, душевая, места для отдыха работников дежурного караула, состоящего из семи человек.
-
-
В Новгородской области завершается строительство моста через Волхов, который станет самым длинным на скоростной платной автотрассе М-11 Москва — Санкт-Петербург.
15 июня 2016 года:
1 ноября 2017 года:
-
Полную модернизацию системы одной из старейших горбольниц экстренной медицинской помощи, действующей на базе клинической больницы № 36 имени Иноземцева, провели в Москве.
В настоящее время в ГКБ работает 31 отделение по 16 профилям медицинской помощи. Помимо крупнейшего в России ожогового центра на базе лечебного учреждения функционируют акушерско-гинекологический центр, центр сочетанной травмы, региональный сосудистый центр, офтальмологический центр и центр эндокринной хирурги. Больница рассчитана на 927 коек, включая 86 коек интенсивной терапии и реанимации.
-
-
Кизлярский урицкий мясокомбинат 27 октября начал поставки мяса баранины в Иран. Объем поставок составляет 800 голов в сутки, хотя спрос иранской стороны гораздо выше. В 2018 году планируется расширить и предприятие, и объем поставок. Для того чтобы обеспечить такой объем производства, планируется завозить мясо из соседних регионов, в частности из Ставропольского края и Калмыкии.
Предприятие разработало инвестиционный проект стоимостью 560 млн рублей. На основе производства кормовых гранул из люцерновой зеленой массы, ООО «Кизляр Урицкий мясокомбинат» создал сырьевую базу для увеличения производства колбасных изделий, выпуска новых видов сырокопченых колбас, мясных консервов, мясокостной муки.
В I полугодии 2017 года был запущен новых цех по производству мясных консервов в количестве 157 тыс. банок говядины тушеной высшего сорта, мяса птицы, паштета, языка в желе — всего около 20 наименований консервной продукции. Также был запущены цех по переработке молока мощностью 5 тонн в сутки, цех по производству сырокопченой колбасы в количестве 5 тыс. тонн.
-
-
2 ноября 2017 г. опытный самолет МС-21-300 совершил первый полет с аэродрома ЛИИ им. М.М.Громова, г. Жуковский, Московской области. Полет продолжался свыше трех часов. В ходе полета определялись характеристики устойчивости и управляемости на высоте от 6000 до 12000 метров. Все системы самолета работали штатно.
Летные испытания МС-21-300 продолжаются на базе Летно-испытательного и доводочного комплекса (ЛИиДК) ОКБ им. А.С.Яковлева.
-
