-
Вышла вторая часть фильма о новейшем российском истребителе пятого поколения Су-57. Как всегда подробно и красиво от журналистов «Звезды».
©Видео с youtube.com
Кстати, журналисты заметили, что, то ли специально, то ли случайно, в фильме рассекретили облик истребителя шестого поколения.
-
Вышла первая часть фильма телеканала «Звезда» о нашем новейшем истребителе 5-го поколения Су-57. Как всегда, «Звезде» позволено чуть больше чем всем остальным, поэтому это наверное первый фильм, где истребитель и процесс его испытаний показан во всех подробностях.
Приятного просмотра!
©Видео с youtube.com
-
-
- © ic.pics.livejournal.com
Самолет ПАК ФА Т-50-5Р бортовой номер 055 несет на фюзеляже уже восемь звезд. Испытания ракетного вооружения в разгаре?
-
-
- © Фото из открытых источников
- © Фото из открытых источников
Самолёт изготовлен Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом им. Ю.А. Гагарина и совершил первый полёт 23 декабря прошлого года.
Фото Михаила Полякова и Артёма Аникеева
-
-
- © tass.ru
«Они действительно были там. Были недолго, два дня. За это время выполнили программу испытаний, в том числе боевых. Могу сказать, что испытания прошли успешно. Самолеты вернулись домой еще неделю назад» — сообщил в четверг журналистам министр обороны РФ Сергей Шойгу.
-
-
-
- © www.militarynews.ru
Комсомольск-на-Амуре. 8 февраля. ИНТЕРФАКС — Минобороны РФ купит эскадрилью истребителей пятого поколения Су-57 (ПАК ФА), сообщил замглавы военного ведомства РФ Юрий Борисов.
«В этом году мы законтрактуем первую партию боевых самолётов Су-57 для Вооруженных сил, мы будем контрактовать сначала первую эскадрилью — 12 самолетов», — сказал Ю.Борисов журналистам в четверг в ходе посещения «Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Гагарина» (КнААЗ).
Ю.Борисов сообщил, что первые два самолёта из этой установочной партии могут поступить в войска уже в 2019 году.
«Мы берём Су-57 уже для опытно-боевой эксплуатации, а госиспытания первого этапа закончились», — заявил замглавы военного ведомства.
-
-
23 декабря в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт 10-й опытный экземпляр истребителя 5-го поколения Су-57 (ПАК ФА). Самолёт изготовлен Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом им. Ю.А. Гагарина, являющимся филиалом ПАО «Компания «Сухой».
Даты первых полётов:
Т-50-1 — 29 января 2010 года
Т-50-2 — 3 марта 2011 года
Т-50-3 — 22 ноября 2011 года
Т-50-4 — 12 декабря 2012 года
Т-50-5 — 27 октября 2013 года, Т-50-5Р — 16 октября 2015 года
Т-50-6-2 — 27 апреля 2016 года
Т-50-8 — 17 ноября 2016 года
Т-50-9 — 24 апреля 2017 года
Т-50-11 — 6 августа 2017 года
Т-50-10 — 23 декабря 2017 года
На этом выпуск опытных экземпляров завершён, дальше будут машины установочной партии.
-
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый новым боевым и учебно-боевым самолётам, переданным ВВС и Морской авиации ВМФ России в 2017 году.
-
«Изделие 30» существенно превосходит двигатель АЛ-41Ф1, который стоит на самолете ПАК ФА в данный момент. Его бесфорсажная тяга — 11000 кгс против 8800 кгс у АЛ-41Ф1. На форсаже — 19000 кгс против 15000 кгс. Существуют и другие отличия: более высокая надежность, экономный расход топлива, повышенный межремонтный интервал, стоимость эксплуатации.
Летные испытания Су-57 с новыми двигателями должны начаться до конца 2017 года.
-
-
Вечером 10 сентября в Жуковском совершил посадку 9-й лётный экземпляр истребителя 5-го поколения Т-50-11, успешно завершив самостоятельный перелёт из Комсомольска-на-Амуре с промежуточной посадкой в Новосибирске. Самолёт изготовлен Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом им. Ю.А. Гагарина и совершил первый полёт 6 августа 2017 года.
Фото Виталия Юртаева с сайта russianplanes.net
-
-
-
-
- Российский многофункциональный истребитель пятого поколения Т-50 на МАКС-2017
Главком Воздушно-космических сил России генерал-полковник Виктор Бондарев впервые огласил официальное название истребителя пятого поколения — Су-57.
Ранее данный проект, проходящий сегодня испытания, был известен как перспективный авиакомплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) и Т-50.
-
-
Информационный портал naked-science.ru сообщает, что состоялся первый полет нового прототипа самолета пятого поколения Т-50-11. Как известно, самолет несколькими днями ранее получил официальное название Су-57.
Летные испытания начала машина с бортовым номером 511.
-
На аэродроме Раменское в подмосковном Жуковском проходит XIII Международный авиационно-космический салон (МАКС-2017). В его летной программе участвуют 84 воздушных судна.Свое мастерство демонстрируют летчики Воздушно-космических сил России пилотажных групп «Русские витязи», «Стрижи» и «Соколы России», а также впервые команда из ОАЭ Al Fursan.
МАКС-2017 богат на новинки, ряд летательных аппаратов демонстрируется широкой публике впервые. Среди наиболее ожидаемых авиационных премьер — воздушный бой истребителей пятого поколения Т-50 (ПАК ФА), пилотаж новейшего истребителя МиГ-35 и ударного вертолета Ми-28НЭ.
-
-
Первый этап госиспытаний истребителя пятого поколения, создаваемого по программе ПАК ФА, завершен. Об этом в четверг, 20 июля, сообщил главком Воздушно-космических сил России Виктор Бондарев на авиасалоне МАКС-2017
«Сегодня историческое событие — в рамках авиасалона МАКС подписано предварительное заключение по государственным совместным испытаниям первого этапа опытного самолета Т-50. Переходим ко второму этапу испытаний. Также получена рекомендация о начале изготовления установочной партии самолетов», — заявил он.
-
-
9-й летный экземпляр T-50 c б/н 509. Фото Василия Кузнецова. Посмотреть, как менялся камуфляж Т-50, можно тут.
-
-
Российский многофункциональный истребитель Т-50 (ПАК ФА) возглавил рейтинг современных истребителей. В десятку лучших попали еще три российских самолета.
На 10 позиции авторы исследования с портала Global Conflict расположили основную боевую машину ВВС США и НАТО — легкий одномоторный истребитель F-16. Выше шведский Gripen c треугольным крылом и МиГ-35 с наисовременнейшим оружием.
-
Испытания российского истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) находятся на стадии интеграции ракетного и бомбового вооружения.
«Проводится отработка и оценка систем самолета, интеграция авиационных средств поражения, в том числе управляемых ракет классов „воздух-воздух“, „воздух-поверхность“, а также бомбового вооружения. Это очень важный этап испытаний, где, по сути, подтверждаются все боевые качества Т-50», — пояснил представитель Минобороны РФ.
Программа государственных испытаний проводится на базе 929 государственного летно-испытательного центра Минобороны России.
Испытания артиллерийского вооружения для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) планируется завершить в этом году. Об этом сообщил генеральный директор разработавшего боеприпасы для этого вооружения концерна «Техмаш» (входит в Ростех) Сергей Русаков.
«В 2016 году на вооружение ВКС России приняты 30-мм изделия с пластмассовыми ведущими устройствами, в том числе применительно к перспективным артиллерийским комплексам (ПАК). В интересах создания перспективных объектов ВКС России планирует завершить испытания ПАК в рамках летно-конструкторских испытаний в 2017 году», — сказал Русаков в ходе выставки IDEX-2017, отвечая на вопрос о том, каковы итоги испытаний боеприпасов для пушечного вооружения ПАК ФА.
По его словам, для испытаний новой техники, в том числе летно-конструкторской, в 2016 году «Техмаш» на базе «НПО «Прибор» изготовил и поставил заказчику серийную партию новых изделий калибра 30 мм.
-
-
МОСКВА, 23 января. /ТАСС/. Опытно-конструкторская работа (ОКР) по созданию радиолокационного комплекса для истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) практически завершена, уже созданы первые серийные образцы. Об этом в интервью ТАСС рассказал генеральный директор Научно-исследовательского института приборостроения (НИИП) им. Тихомирова (входит в Концерн ВКО «Алмаз-Антей») Юрий Белый.
«Соответствующая ОКР находится на завершающей стадии. Более того, головной изготовитель — Государственный Рязанский приборный завод - уже сделал первые серийные образцы АФАР (активная фазированная антенная решетка — прим. ТАСС)», — рассказал он.
По словам Белого, летные испытания нового радара «идут без особых замечаний». «Но сколько они продлятся, — сказать сейчас затрудняюсь: во многом это зависит не от нас», — подчеркнул Белый.
ПАК ФА — перспективный истребитель пятого поколения. Он совершил первый полет в 2010 году. Как ожидается, первые пять серийных самолетов поступят в войска в 2017 году.
-
-
Противоперегрузочный костюм нового поколения разработан для летчиков российского истребителя пятого поколения, также известного как перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА). Об этом сообщил генеральный директор — главный конструктор Научно-производственного предприятия (НПП) «Звезда» (разработчик и производитель систем жизнеобеспечения для летчиков и космонавтов) Сергей Поздняков.
«Мы разработали костюм нового поколения, который при возникновении перегрузки позволяет обжать пневмокамерами не только нижнюю часть тела, но и руки. За счет дополнительной компенсации… он обеспечивает переносимость перегрузок в несколько раз лучше, чем существующие костюмы», — сказал он.
Поздняков отметил, что новый костюм позволяет летчику выдержать перегрузку в девять единиц до 40 секунд во время пилотажа.
«Кроме того, введено упреждающее срабатывание противоперегрузочной защиты по сигналу от бортовой ЭВМ, которое прогнозирует предстоящую перегрузку не позднее чем за одну секунду до ее начала. В настоящее время идет летная оценка нового противоперегрузочного костюма», — добавил собеседник агентства.
