-
В грузовой модификации Ил-96-400Т и окраске авиакомпании «Атлант-Союз», август 2007 года:
В спецмодификации Ил-96-400VIP для Министерства обороны, сентябрь 2015 года:
Фото Павла Аджигильдяева с сайта russianplanes.net и Алексея Филатова с сайта aviaforum.ru
-
У этих самолётов непростая судьба — они оба были выпущены ВАСО в модификации Ил-96-400Т и предназначены для перевозки груза, но жизнь иногда преподносит сюрпризы!
RA-96104 совершил свой первый полёт
17.11.11 и первоначально предназначался авиакомпании «Полёт». Из-за возникших финансовых трудностей авиакомпания не стала принимать самолёт, и он несколько лет простоял на ВАСО в ожидании заказчика. Планировалась конвертация из грузового варианта в пассажирский в VIP-комплектации для компании «Нефтепромлизинг» (дочерней структуры «Роснефти»), но в итоге он был перестроен в самолёт-воздушный пункт управления для ФСБ России и сейчас проходит испытания. -
В начале этого года российское Министерство обороны сообщило о заключении контракта с ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» на постройку двух новых самолетов-топливозаправщиков Ил-96−400ТЗ. Как следует из размещенной ОАК информации на сайте закупок самолеты будут не вновь построенными, а переоборудован из ранее выпущенных. В самолеты-заправщики будут модернизированы Ил-96−400Т RA-96101 (заводской номер 97693201001, первый полет в 1997 г. как Ил-96Т с двигателями PW-2337, в 2004−07г. конвертирован в Ил-96−400Т с двигателями ПС-90А1) и RA-96103 (з/н 97693201003, совершил первый полет в 2009г).
-
-
Являясь сам поклонником этой дивной «птицы», думая и многим станет приятна эта новость
Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) согласовало планы производства 14 новых пассажирских самолетов Ил-96 до 2024 года, пишет газета «Коммерсант». Минобороны России намерено получить 11 самолетов, один из которых будет закреплен за министром обороны. На многих предприятиях КРЭТ производятся детали бортового оборудования для Ил-96 и его модификаций, в том числе и для президентского самолета.
-
-
Судя по споттерским фотографиям, на ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО, входит в состав ОАК) завершены работы по перестройке бывшего грузового самолета Ил-96−400Т (регистрационный номер RA-96104, заводской номер 97693201004) в самолет-воздушный пункт управления Ил-96−400ВПУ для Федеральной службы безопасности России.
-
- 13.01.2015 (с) Павел Малев / russianplanes.net
-
-
Шойгу спасает Ил-96
Ил-96 превратят в топливозаправщик для истребителей и ядерных бомбардировщиков
В начале года Минобороны объявило о закупке двух самолетов-заправщиков на базе транспортного самолета Ил-96−400Т — модификации последнего советского широкофюзеляжного самолета Ил-96−300, совершившего первый полет в 1988 году. Из-за экономических проблем он так и не завоевал коммерческий рынок, однако может быть востребован в качестве платформы для специальных грузов. Такое решение позволит России сохранить производство больших самолетов.
-
-
Как сообщило 6 января 2015 года Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации, Министерство обороны заключило контракт с ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» на постройку самолетов-топливозаправщиков Ил-96−400ТЗ.
В соответствии с условиями контракта для Вооруженных Сил России будут построены и переданы два новых самолета Ил-96−400ТЗ. Новый самолет-топливозаправщик Ил-96−400ТЗ будет способен передать свыше 65 тонн топлива на удалении до 3,5 тыс. км. На самолетах будут установлены универсальные приборы авиационной заправки УПАЗ-1, зарекомендовавшие себя на существующих строевых самолетах-топливозаправщиках Ил-78/78М
Недостроенный на ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» пятый грузовой самолет Ил-96−400Т (заводской номер 97693201005, регистрация RA-96105). Самолет изначально предназначался для авиакомпании «Атлант-Союз», а затем - для авиакомпании «Полёт». Воронеж, снимок
25.08.2011 © Александр-30 / russianplanes.net. -
-
Министерство обороны Российской Федерации заключило контракт с ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» на постройку самолетов-топливозаправщиков Ил-96−400ТЗ. В соответствии с условиями контракта для Вооруженных Сил будут построены и переданы два новых самолета Ил-96−400ТЗ", — говорится в сообщении.
Новый самолет-топливозаправщик Ил-96−400ТЗ будет способен передать свыше 65 тонн топлива на удалении до 3,5 тысячи километров. На самолетах будут установлены универсальные приборы авиационной заправки УПАЗ-1, зарекомендовавшие себя на существующих строевых самолетах-топливозаправщиках Ил-78/78М.
-
МОСКВА, 22 декабря. /ТАСС/. Российская лизинговая компания «Ильюшин Финанс» /ИФК/ и внешнеторговое предприятие Кубы Aviaimport S.A. подписали предварительное соглашение о поставке пассажирского самолета Ил-96−300, сообщили ТАСС в пресс-службе ИФК по итогам заседания межправительственной российско-кубинской комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству, прошедшего 18−19 декабря в Гаване.
-
-
Да простят меня модераторы, не удержался- RA-96104 нашел себе нового хозяина и снова в полете. Насколько красив самолет- настолько хорошо он и летает.
-
-
В интернете появились фотографии конвертированного Ил-96−400ВПУ для правительственного отряда и Ан-148 бортовой номер 61724, заказчик пока не известен.
-
-
Новый Ил-96-300ПУ Специального летного отряда «Россия» совершил перелет из Воронежа (ВАСО) на место постоянного базирования в московском аэропорту Внуково, сообщила пресс-служба ОАО «Авиадвигатель».
Самолет Ил-96-300ПУ с бортовым номером RA-96021 – четвертый «летающий пункт управления», построенный Воронежским авиазаводом для Специального летного отряда «Россия» Управления делами Президента РФ. Все лайнеры данного типа оснащены двигателями ПС-90А разработки пермского конструкторского бюро «Авиадвигатель».
-
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор новых гражданских самолётов, совершивших первый полёт или поступивших к эксплуатанту в 2013 году. В обзор включены как пассажирские самолёты, так и специальные модификации на их базе.
-
Как сообщило агентство ИТАР-ТАСС со ссылкой на управление пресс-службы и информации Министерства обороны России, в соответствии с планом боевой подготовки Дальней авиации два стратегических ракетоносца Ту-160 поднялись с авиабазы Энгельс в Саратовской области, совершили полет над Тихим океаном и 28 октября 2013 года приземлились в Венесуэле.
Ракетоносцы пролетели над акваториями Карибского моря и восточной частью Тихого океана, вдоль юго-западного побережья североамериканского континента и совершили посадку в Боливарианской Республике Венесуэла на аэродроме Майкетия.
Российский стратегический бомбардировщик Ту-160 "Александр Голованов" (бортовой номер "05", регистрационный номер RF-94104, серийный номер 7-05) в аэропорту Майкетия имени Симона Боливара венесуэльской столицы Каракаса. 28.10.2013 (с) aeroloco /
-
Летом этого года совершил свой первый полёт самолёт Ил-96-300ПУ(М1) RA-96021. Самолёт построен на ОАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество» (ВАСО) по заказу Управления делами Президента России для Специального лётного отряда (СЛО) «Россия».
В настоящий момент самолёт проходит испытания, по завершении которых будет передан заказчику, став восьмым Ил-96-300 в парке СЛО «Россия».
Фото Михаила Полякова с сайта
-
- 4ый серийный Ил-96-400Т на стапеле ВАСО
31.07.2013, 21:25
Татьяна Ткачева
В ходе визита в Воронеж заместителя министра обороны России Николая Панкова познакомили с проектом использования лайнеров Ил-96-400 для дозаправки военных самолетов в воздухе. Перспективы заказа на такие машины обсудят на совещании у председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ вице-премьера Дмитрия Рогозина в середине августа.
-
Специалисты комплекса прочности ЦАГИ завершили испытания самолета Ил-96 на остаточную прочность.
Как сообщает пресс-служба ФГУП "ЦАГИ", эти работы стали заключительным этапом большого объема исследований воздушного судна, который включал в себя испытания на ресурс и на живучесть. Эксперименты проводились на конструкции самолета Ил-96-300 с учетом необходимости отработки повышенных ресурсных характеристик модификации этого летательного аппарата - Ил-96-400Т. Работы проводились по заказу ОАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина".
-
Ле Бурже, Франция, 18 июня. ИТАР-ТАСС.
Объединенная двигателестроительная корпорация /ОДК/ подписала на проходящем в Ле-Бурже авиасалоне контракт на поставку двигателей ПС-90А1 для Ил-96/400 лизинговой компании "Ильюшин Финанс", сообщил ИТАР-ТАСС глава ОДК Владислав Масалов.
Стоимость контракта - 415 млн рублей, сказал он.
Срок поставки двигателей - март 2014 года.
Двигатели семейства ПС-90 устанавливаются на самолеты семейства Ил-96 и Ту-204. Самолеты эксплуатируются в Специальном летном отряде, компаниями "Аэрофлот", "Владивосток авиа", "Трансаэро", Red Wings, кубинской Cubana и др. Двигатели ПС-90А-76 производятся и для транспортных самолетов Ил-76МД-90А, поставляемых в рамках государственной программы вооружения Минобороны РФ.
-
Программа производства широкофюзеляжных самолетов на ВАСО обретает второе дыхание. Помимо заказанных 3-х самолетов для Кубы, управление по делам президента подписало контракт на строительство двух новых самолетов, включая один самолет управления.
В реестре государственных контрактов обнаружились два новых контракта на поставку воздушных судов для Специального летного отряда «Россия» Управления делами Президента РФ (ссылки и ). Заключены они с Объединенной авиастроительной корпорацией на внеконкурсной основе месяц назад – 25 апреля 2013 года. Основанием для их заключения указано Распоряжение Президента РФ от 25.02.2012 №73-рп. Согласно их условиям СЛО получит до конца 2015 года два новых Ил-96-300, таким образом количество воздушных судов этого типа достигнет десяти в парке президентской авиакомпании. По всей вероятности в дальнейшем им будут присвоены номера 96022 и 96023.
-
