-
Сегодня на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» спущен на воду большой гидрографический катер БГК-2154 проекта 19920, предназначенный для гидрографической службы ВМФ России.
БГК-2154 стал уже пятым катером серии, построенным в Рыбинске на ССЗ «Вымпел», ещё четыре катера этого проекта построены в Благовещенске на ОАО «ССЗ имени Октябрьской революции».
Серия:
ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск)
Зав. № 01841 — заложен 06.2004 — спущен 05.2008 — передан 12.2008 — БГК-2090 (КФл)
Зав. № 01842 — заложен ??.200? — спущен 08.2012 — передан 11.2012 — БГК-2148 (СФ)
Зав. № 01843 — заложен ??.201? — спущен
26.06.15 — передан12.11.2015 — БГК-2149 (БФ)Зав. № 01844 — заложен
14.05.2014 — спущен05.07.2016 - БГК-2150 (для ЧФ)Зав. № 01845 — заложен
26.06.2015 — спущен02.09.2016 - БГК-2154 (для СФ) -
Сегодня большой гидрографический катер БГК-2150 проекта 19920 покинул судостроительный завод «Вымпел» и начал переход на Черноё море для завершения испытаний и последующей передачи гидрографической службе Черноморского флота, а его место готовится занять БГК-2154.
Также «Вымпел» продолжает строительство малого гидрографического судна «Николай Скосырев» проекта 19910 для Северного флота, которое было заложено в декабре прошлого года.
-
Противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» с заводским № 01221, построенный в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел», начал переход к месту будущего базирования. После завершения государственных испытаний катер пополнит состав Северного флота.
Фото ARTёма с сайта fleetphoto.ru
-
В Ярославской области в день Воздушно-десантных войск, открыли памятник одному из основателей ВДВ, легендарному генералу Василию Маргелову.
Бюст героя Советского Союза установили в Рыбинске рядом с учебным корпусом государственного авиационного технического университета. Место выбрано не случайно. В первые годы Великой Отечественной войны здесь обучались офицеры-десантники.
После торжественной церемонии открытия памятника, ветераны ВДВ возложили цветы и прошли по центральным улицам города.
-
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о судостроительном заводе «Вымпел» и церемонии спуска на воду противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок».
+40 фото! (кликабельно)
-
На АО «ССЗ «Вымпел» 22 июля 2016 года состоялся торжественный спуск на воду катера проекта 21980 шифр «Грачонок» заводской номер 01222.
-
5 июля на судостроительном заводе «Вымпел» (г. Рыбинск) состоялся спуск на воду большого гидрографического катера проекта 19920 заводской номер 01844. для ВМФ РФ.
-
24 июня на АО «Судостроительный завод «Вымпел» состоялась торжественная закладка модернизированного пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин» для береговой охраны ПС ФСБ России.
-
Первые 50 снегоболотоходов, изготовленных «Русской механикой» (г.Рыбинск) в рамках государственного заказа, отправились в подразделения ведомства. Они будут работать во всех уголках страны — от Калининграда до Владивостока.
-
На АО «ССЗ «Вымпел» состоялся торжественный спуск на воду катера проекта 21980 шифр «Грачонок» (заводской № 01221). Это первый в серии четырёх противодиверсионных катеров, которые судостроительный завод «Вымпел» строит по контракту с Министерством обороны.
-
На опытном композитном производстве судостроительного завода «Вымпел» (г. Рыбинск, Ярославская обл.) запущена в производство новая модель композитного катера Vympel 8100.
-
На судостроительном заводе «Вымпел», в рабочем порядке 15 апреля был заложен 4-й ПДКА пр 21980, зав.номер 01224. Сегодня он выглядит так.
К Дню Пограничника планируется спуск на воду 1-го заказа № 01221
Сейчас идёт покраска корпуса.
-
ГК «Гидромех» подписала очередной контракт на поставку 7 дноуглубительных судов производительностью 1600 куб. м/час для очистки каналов Республики Узбекистан.
-
6 мая в Высоцке Ленинградской области в отряде пограничных сторожевых кораблей состоялась церемония подъёма флага на скоростном патрульном катере «Мангуст», построенном на судостроительном заводе «Вымпел».
-
Министерство обороны Российской Федерации и ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск) заключили контракт на строительство двух морских транспортов вооружения проекта 20360М для ВМФ России. Суда с заводскими номерами 01551 и 01552 будут построены по проекту нижегородского КБ «Вымпел», откорректированному на основе опыта эксплуатации головного судна проекта ВТР-79, построенного ОАО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область) в 2010 году и переданного Каспийской флотилии.
Новые морские транспорты вооружения пополнят состав Черноморского и Балтийского флотов, суда должны быть переданы заказчику в 2019 и 2020 году.
-
Министерство обороны Российской Федерации и ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск) заключили контракт на строительство двух ракетных катеров для ВМФ России.
При строительстве будут использованы корпуса двух катеров проекта 12421, начатых постройкой ещё в 90-х и предназначавшихся для поставки на экспорт, но так и оставшиеся недостроенными, которые будут оснащены современными комплексами вооружения, навигации и связи.
Напомню — единственный построенный ракетный катер проекта 12421 в августе прошлого года был передан ВМС Египта и в настоящее время находится в Новороссийске, где египетский экипаж проходит обучение.
Фото с сайта airbase.ru
-
Начальник Управления навигации и океанографии Министерства обороны Российской Федерации Сергей Викторович Травин побывал на судостроительном заводе «Вымпел» (г. Рыбинск, Ярославская обл). Цель визита — проверка хода строительства катеров и судна, которые строятся по заказу Минобороны России в интересах Гидрографической службы Военно-Морского Флота. Она проводилась в соответствии с указанием врио Главнокомандующего ВМФ.
-
Турбина, произведенная на Ленинградском Металлическом заводе и генератор, изготовленный на заводе «Электросила», которые были введены в эксплуатацию в ноябре 1941 года, бесперебойно прослужили в составе гидроагрегата № 1 Рыбинской ГЭС без малого 75 лет.
При этом нормативный срок службы первых турбин и генераторов составлял порядка 25 лет, требования к современным агрегатам производства «Силовых машин» — 40 лет. По истечении этого периода проводятся комплексные обследования, на основании которых принимается решение о возможном продлении периода его работы. Гидроагрегат № 1 Рыбинской ГЭС, отработав 75 лет, втрое превысил срок службы.
«Оборудование для Рыбинской гидроэлектростанции было изготовлено на ЛМЗ и „Электросиле“ в мирное время, а доставлено, смонтировано и запущено — уже в военное — отмечает генеральный директор „Силовых машин“ Роман Филиппов. Сделать это было очень непросто, но подход к качественному выполнению работы и ответственность были и остаются непреложными производственными постулатами. На заводах „Силовых машин“ эти ценности пронесены через поколения. Здесь трудятся семьями, здесь богатая история трудовых династий, которая бережно сохраняется опытными сотрудниками и передается молодым специалистам».
В настоящее время «Силовые машины» участвуют в переоснащении Рыбинской ГЭС. В 2013 году была завершена модернизация гидроагрегата № 2, впереди — работа еще над тремя гидроагрегатами с увеличением установленной мощности.
-
Противодиверсионные катера проекта 21980 «Грачонок» (заводские №№ 01221-01223):
Фото Vympel-r с сайта airbase.ru
-
24 декабря 2015 года на Судостроительном заводе «Вымпел» состоялась торжественная церемония закладки малого гидрографического судна проекта 19910 (заводской № 01801) по контракту с Министерством обороны РФ. Судно будет носить имя «Николай Скосырев».