-
Скоростной формирователь гофрокоробов — одна из разработок компании ПОСТЭКС хорошо зарекомендовала себя на прошедшем в июне в Москве Форуме РосУпак 2021 (412 экспонентов из 24 стран мира, в том числе 83 новые компании из России, Турции, Индии, Франции, Италии, Канады).
Гофроформирователь — устройство, в автоматическом режиме складывающее короб из заготовки и заклеивающее нижние клапана скотчем, что подготавливает коробки к укладке в него товара. Впервые разработка была представлена на Международной выставке Иннопром- 2019, к сегодняшнему дню разработаны новые модели формирователей, производительность которых достигает 25 коробов в минуту, что более чем в 2 раза выше, чем у первых разработок.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха изготовила и передала 3 газоперекачивающих агрегата на Береговое месторождение группы «НОВАТЭК» в Ямало-Ненецком автономном округе.
Газоперекачивающие агрегаты ГПА-4РМ производства АО «ОДК-Газовые турбины» предназначены для создания необходимого давления газа на дожимной компрессорной станции Берегового месторождения. Компрессор изготовило предприятие «Казанькомпрессормаш» — головной подрядчик проекта. В основе агрегата ГПА-4РМ — газотурбинный двигатель ГТД-4РМ производства ПАО «ОДК-Сатурн». Компрессор изготовило предприятие ОАО «Казанькомпрессормаш», являясь при этом головным подрядчиком проекта.
-
Консорциум лидера промышленного строительства на рынке Центральной Азии и России Enter Engineering (ЕЕ) и ПАО «Уралмашзавод» (входит в промышленную группу Газпромбанка) построит обогатительный комбинат в Узбекистане. Вчера представители альянса компаний заключили соответствующий договор с Алмалыкским горно-обогатительным комбинатом (АГМК) — крупнейшим производителем катодной меди в Узбекистане. Общая стоимость контракта — 2 млрд долларов, срок реализации проекта — 2023 год.
-
ООО «Меринг» (входит в группу компаний «Наследие») совместно с портфельной компанией Группы РОСНАНО «Лиотех», крупнейшим производителем литий-ионных аккумуляторов в России, приступили к поставкам накопителей энергии для ПАО «Россети». Оборудование мощностью 50 кВт и энергоемкостью 40 кВт*ч соответствует всем требованиям заказчика. Всего будет поставлено 10 накопителей.
Данные системы накопления энергии являются полностью российской инновационной разработкой с уровнем локализации продукции свыше 95% на отечественных компонентах.
Инновационные системы накопления энергии предназначены для повышения надежности и качества энергоснабжения социально значимых потребителей — медицинских и образовательных учреждений. Они обеспечивают нормативный уровень напряжения и заряжаются во время минимального потребления (ночные и дневные часы), а в часы максимальных нагрузок (утреннее и вечернее время) выдают электроэнергию в сеть, компенсируя потери напряжения и доводя уровень напряжения до значений, предусмотренных ГОСТ.
-
Экспорт электроэнергии из России в январе — мае 2021 года увеличился в два раза в сравнении с показателем за аналогичный период прошедшего года, до 8,8 млрд кВт⋅ч. Об этом говорится в материалах Центрального диспетчерского управления (ЦДУ) ТЭК.
Поставки электроэнергии на экспорт мае 2021 года выросли в 2,4 раза в годовом выражении и достигли 1,7 млрд кВт⋅ч.
По данным ЦДУ ТЭК, с начала года Россия импортировала 0,5 млрд кВт⋅ч электроэнергии.
Выработка электроэнергии
Производство электроэнергии в России в период с января по май 2021 года выросло на 5,6% по сравнению с показателем за аналогичный период прошлого года и составило 482,9 млрд кВт⋅ч.
Энергопотребление за январь — май 2021 года выросло в годовом выражении на 4,7%, до 473,1 млрд кВт⋅ч.
-
ООО «Электротяжмаш-Привод» изготовило очередную партию взрывозащищённых электродвигателей ВАО-560−630−4ДХЛ2.
Данными двигателями укомплектовываются насосные агрегаты, которые будут эксплуатироваться на уникальном заводе по производству, хранению, отгрузке сжиженного природного газа (СПГ) — «Арктик СПГ 2», расположенном на Гыданском полуострове в Ямало-Ненецком национальном округе. Проект «Арктик СПГ 2» базируется на разработке Салмановского (Утреннего) нефтегазоконденсатного месторождения.
-
После продолжавшейся более года пусконаладки четвёртая линия завода НОВАТЭКа «Ямал СПГ» мощностью 0,95 млн тонн в год вышла на стопроцентную загрузку. Выход линии в промышленную эксплуатацию может добавить к производству НОВАТЭКа до 0,5 млн тонн СПГ во втором полугодии 2021 года.
Четвёртая (завершающая проект) линия завода в отличие от первых трёх использует российскую технологию сжижения природного газа «Арктический каскад», запатентованную НОВАТЭКом, с использованием российского оборудования.
Линия вышла на стабильное производство сжиженного природного газа, начинаются первые полноценные отгрузки СПГ. До этого линия производила лишь небольшие объёмы СПГ в рамках пусконаладочного процесса.
-
Филиал ООО «ИЗ-КАРТЭКС» — Литейное производство (Санкт-Петербург, входит в Группу УЗТМ-КАРТЭКС) приступил к изготовлению модельных комплектов уникальных по габаритам корпусных отливок для строительства самого мощного в мире атомного ледокола ЛК-120 «Лидер» проекта 10510.
Согласно договору, заключенному в феврале с АО «Центральное конструкторское бюро машиностроения», металлургическое подразделение УЗТМ-КАРТЭКС — филиал ИЗ-КАРТЭКС -Литейное производство (ЛП) — в срок до июля 2022 года изготовит крупнотоннажные отливки, в том числе ахтерштевень, который состоит из 10 деталей, и форштевень из 12 деталей (масса в сборе составит 121 и 156 т соответственно). Они пройдут проверку с помощью магнитно-порошковой дефектоскопии и ультразвукового контроля кромок под сварку.
Также в рамках проекта ЛП изготовит цельнолитой кронштейн гребного вала внутренней чистовой массой 216 т, что значительно превышает величину самой тяжелой заготовки в истории ЛП.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/L1HBkVaRLRk
Репортаж с Мурманска, где производят предварительную сборку технологических блоков верхних частей модульных платформ или как их ещё называют полупалуб для будущих плавучих комплексов «Арктик СПГ-2».
«Арктик СПГ-2" — это проект по добыче природного газа и по производству сжиженного газа месторождения Утреннее на Гыданском полуострове, на Ямале.
Объект интересен тем, что там впервые в России сжижение газа будет производиться на гравитационных платформах, удерживаемых на месте за счёт собственного веса. Завод, о котором идет речь, находится в Мурманске.
-
ПАО «Уралмашзавод» (УЗТМ, входит в Группу «УЗТМ-КАРТЭКС») успешно завершило заводские испытания первых двух отечественных щековых дробилок со сложным качанием щеки (ЩДС), изготовленных для Гайского ГОКа (сырьевой актив УГМК).
ЩДС разработана в рамках программы по импортозамещению специалистами Уралмашзавода и УГМК. Для российского рынка горной техники это уникальный дробильный комплекс: ранее такие установки горнорудные компании могли купить только у зарубежных производителей.
Проект первой отечественной ЩДС, в которой применены самые современные инженерные решения, утвердила техническая дирекция УГМК во главе с Андреем Михайловичем Паньшиным. Для Гайского ГОКа УЗТМ изготовит шесть ЩДС-12×14У производительностью 675 т/час, которые предназначены для установки на новых горизонтах шахты «Эксплуатационная». Они будут поставлены на комбинат в течение 2021-2023 гг.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/v2QImtyL1sM
В конце апреля начата установка первого модуля на основание гравитационного типа в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений (Мурманская область). В первых двух блок-модулях российского производства размещены панели управления технологическими системами сжижения газа, отгрузки СПГ и газового конденсата.
-
В карьере Михайловского горно-обогатительного комбината им. А.В. Варичева (Курская обл.,входит в компанию «Металлоинвест») приступил к работе 20-кубовый экскаватор ЭКГ-20. Это четвёртый экскаватор такой модификации на комбинате. В тандеме с 220 и 240-тонными БЕЛАЗами они образуют высокоэффективные комплексы по добыче и транспортировке горной массы.
«Большой объем ковша и, соответственно, высокая производительность позволяют новому экскаватору обслуживать два перегрузочных пункта в карьере. За смену ЭКГ-20 грузит в среднем 18 тысяч тонн породы, — пояснил начальник экскаваторного участка № 3 в карьере Михайловского ГОКа Дмитрий Козырев. — Планируем в дальнейшем повысить эффективность производственного процесса, организовав двухстороннюю погрузку: самосвалы будут подъезжать к горной машине по очереди справа и слева, что позволит сократить время ожидания большегруза».
-
На ССК «Звезда» — первой российской верфи крупнотоннажного судостроения — успешно завершились приемочные испытания двух тяжелых мостовых кранов грузоподъемностью 320 т производства Уралмашзавода (УЗТМ, входит в Группу УЗТМ-КАРТЭКС).
Комиссия, в которую вошли представители заказчика, УЗТМ, сертификационной организации и Ростехнадзора, завершила приемку оборудования 18 августа, проведя полный комплекс испытаний. По итогам работы замечаний к поставленным и смонтированным кранам у нее не возникло.
По словам директора Сервисного центра ООО «УК «УЗТМ-КАРТЭКС» Евгения Прохорова, краны, изготовленные для «Звезды», — уникальный проект, в нем реализованы инновационные решения на всех этапах: проектирования, производства, монтажа, который осуществлялся специалистами сервисного подразделения группы.
-
Впервые с 2015 года, 2 апреля 2021 г., в рамках освоения Толонского месторождения компания ЯТЭК произвела бурение скважины 19.
Перед началом бурения буровую площадку скважины № 19 Толонского лицензионного участка посетила рабочая комиссия, которая оценила готовность бурового оборудования к началу строительства. Комиссия произвела осмотр бурового и вспомогательного оборудования, оценила ход пусконаладочных работ и обкатки подвижных механизмов. По итогам комиссии было вынесено положительное заключение на ввод в эксплуатацию буровой установки TD — 200UPET CA-A7 c комплектом технологического оборудования, и в 20:40 по местному времени 2 апреля 2021 г., был дан старт бурению.
-
Как сообщила пресс-служба УЗТМ-КАРТЭКС, во второй половине февраля 2021 г. в Кемеровской области на Кедровском угольном разрезе УК «Кузбассразрезуголь» Уральской горно-металлургической компании запущен в эксплуатацию модернизированный экскаватор ЭКГ-35 производства ПАО «Уралмашзавод».
Новая машина является модернизированной версией экскаватора ЭКГ-35, запущенного в работу на Краснобродском угольном разрезе УГМК весной 2018 года и являющегося самым мощным экскаватором типа «прямая лопата» в продуктовой линейке Уралмаша, разрабатываемого с 2012 года и изготовленного Уралмашзаводом в августе 2017 года в рамках импортозамещения при поддержке Газпромбанка.
-
НОВАТЭК сообщает, что его дочернее общество Novatek Green Energy запустило свою первую углеродно-нейтральную автозаправочную станцию СПГ в городе Росток, Германия. Для компенсации углеродного следа от реализуемого потребителям СПГ, включая конечное потребление топлива, будут использованы углеродные единицы, т.н. «карбоновые офсеты». Детально отобранный портфель проектов компенсации выбросов включает в том числе проекты ветрогенерации в развивающихся странах. Сертификация проектов компенсации выбросов выполнена в соответствии с авторитетным международным стандартом VCS (Verified Carbon Standard).
В рамках долгосрочной стратегии НОВАТЭК реализует план по созданию сети автозаправочных станций в Европе для обеспечения грузового транспорта экологически чистым топливом в ключевых точках транспортного сообщения Германии и Польши. На данный момент функционирует сеть из 6 СПГ-заправок и 19 регазификационных установок Компании на европейском рынке.
-
Группа предприятий УЗТМ-КАРТЭКС, объединяющая ведущих российских производителей горного оборудования — Уралмашзавод и ИЗ-КАРТЭКС, в рекордные сроки завершила изготовление первых двух экскаваторов в рамках контракта на поставку пятнадцати ЭКГ-18 в адрес ООО «УК «Эльгауголь» (Якутия), разрабатывающего крупнейшее в России месторождение коксующего угля.
ЭКГ-18, оснащенный ковшом емкостью 18 куб.м, — серийный экскаватор предприятий группы, хорошо зарекомендовавший себя на угольных месторождениях за счет высокой производительности и низкой себестоимости добычи 1 куб.м полезных ископаемых.
Ввод ЭКГ-18 в промышленную эксплуатацию запланирован на июль. Полностью завершить поставку всей партии экскаваторов на Эльгинское месторождение группа планирует до конца 2021 года.
-
10 февраля началась отгрузка самых габаритных частей первого из пяти мостовых кранов, изготовленных АО «ТЯЖМАШ» (Самарскакя обл.) по проекту по добыче и производству газа «Арктик СПГ-2» для ООО «НОВАТЭК-Мурманск». Речь идет о шести секциях, которые в сборе образуют мост из двух балок длиной более 60 метров и массой более 150 тонн каждая.
Ранее в этом году на объект были отправлены другие элементы крана. В общей сложности для доставки потребовалось более 80 грузовых мест. К концу февраля весь комплект оборудования должен прибыть на площадку заказчика.
Договор на поставку тяжелых мостовых кранов грузоподъемностью 300 тонн был заключен между АО «ТЯЖМАШ» и АО «Уралмашзавод» (УЗТМ) в 2019 году. Изделия будут смонтированы в Центре строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) в Кольском заливе. Здесь планируется создание элементов конструкций, из которых впоследствии соберут модули технологических линий плавучего завода для сжижения газа.
-
Несмотря на все сложности коронавирусного 2020 года, промышленность России показала немало высоких достижений в объёмах производства, в том числе и исторических, причём в разных отраслях. Рассмотрим подробнее основные из них.
-
Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений — якорный проект ТОР «Столица Арктики» с объемом инвестиций более 200 млрд рублей.
Сейчас на площадке работают 15 000 человек, каждый пятнадцатый — мурманчанин.После трансформации МГТУ в вуз арктических компетенций число северян, задействованных в таких масштабных проектах, радикально увеличится.