Великоросс
- Публикации
- Комментарии
-
Орский машиностроительный комплекс, который восстанавливает ПАО «Уралмашзавод» (входит в группу «УЗТМ-КАРТЭКС») на базе банкротного «Ормето-ЮУМЗ» завершил отгрузку первого крупногабаритного оборудования — вертикального конвертера. Агрегат отправили в Новокузнецк «Западно-Сибирскому металлургическому комбинату» группы «Евраз».
Отгрузка велась с декабря 2019 года. Конвертер вместимостью 320 тонн сам весит 1200 тонн. Его высота — 10,5 м, внутренний диаметр корпуса — 8,6 м. На ЗСМК в аппарате будут выплавлять сталь.
На площадке орского предприятия работы ведет дочернее предприятие УЗТМ — ООО «Уралмаш — Горное оборудование». К изготовлению конвертера здесь приступили в сентябре 2019 года, сразу после перезапуска металлургического производства.
Восстановление производства на площадке в Орске началось в мае 2019 года.
-
25 декабря 2019 года 3-й кран серии «Витязь», как и 2 предыдущих в рамках договора поставки, был доставлен морским путем в собранном виде с территории монтажной площадки на причал Туапсинского порта, где в дальнейшем планируется его непосредственная эксплуатация.Портальные краны «Витязь» предназначены для работы в крюковом, грейферном и магнитном режимах, отличаются высокой производительностью, надежностью и являются универсальным перегрузочным оборудованием.
Одна из особенностей кранов — возможность перемещения по криволинейным путям.
-
Очередной детский тхнопарк открыли в феврале на базе Российского химико-технологического университета им. Д.Менделеева (РХТУ).
Детский технопарк «Менделеев Центр» расположен по адресу Миусская площадь, дом 9, строение 12. Около полувека в этом здании 1917 года постройки работал информационно-библиотечный центр РХТУ. Теперь это увлекательное пространство для школьников. Образовательные программы охватывают коллоидную и «зеленую» химию, экологию, фармацевтику, наноматериалы, информационные технологии.
-
20 автокранов КС-55713-5 В грузоподъемностью 25 тонн с длиной стрелы 28,0 м отгружены заказчику в Мурманскую область через нашего официального партнера Группу компаний «РариТЭК».
Автокраны в базовой комплектации не превышают нормативные стандарты по габаритам и нагрузкам на дорожное покрытие и отправлены заказчику своим ходом.
Крановые установки смонтированы на вездеходные шасси КАМАЗ-43118 (6×6) с брызгозащитой, что актуально для условий бездорожья.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/yMIo70ahd8I
Спроектировано и изготовлено в России на заводе ООО «Специальная Строительная Техника», г. Пермь.
Робот Атлант 6000 — универсальная автономная машина, предназначенная для работы в самых тяжелых условиях.
-
Воздушное судно Ми-8 АМТ Национальной службы санитарной авиации, учрежденной Государственной корпорацией «Ростех», в марте 2020 г. вернулось из первого санитарного рейса в рамках работы с Камчатским территориальным центром медицины катастроф.
Новый Ми-8 АМТ оснащён современным мобильным медицинским оборудованием ГК «Ростех», которое позволяет в полном объёме проводить весь комплекс реанимационных мероприятий. На борту вертолёта можно проводить инфузионную терапию, следить за всеми жизненными показателями пациента, перевозить больных даже в крайне тяжёлом состоянии, пациентов, нуждающихся в искусственной вентиляции легких, а также детей, в том числе младенцев с первого дня жизни.
-
Успешно сдан и введен в эксплуатацию козловой электрический кран со съёмным магнитом для ПАО «Косогорский металлургический завод».
Грузоподъемный механизм изготовлен по техническому заданию ПАО «КМЗ» в компании АО «НЧКЗ» г. Набережные Челны. Монтаж также выполнен силами специалистов данной компании.
-
Госавтоинспекция Колымы в феврале 2020 года централизованно получила новые патрульные автомобили в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения», который является частью национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В управление ГИБДД УМВД России по Магаданской области поступили 20 автомобилей дорожно-патрульной службы — семь автомобилей ДПС Škoda Octavia последнего поколения, а также 13 единиц патрульных автомобилей УАЗ Патриот 3163-015, специально разработанных для ведомств МВД России.
Патрульные автомобили будут служить в автопарках восьми территориальных органов внутренних дел Магаданской области. Пять машин Škoda Octavia останутся в столице Колымы и две получат в Хасынском отделении ГИБДД. По два УАЗа поступят в распоряжение магаданских полицейских, а также в отделения ГИБДД в Тенькинском, Ольском, Сусуманском и Ягоднинском округах области; по одному отправятся в Омсукчанский, Хасынский и Северо-Эвенский округа.
Обновленный патрульный транспорт с улучшенными эксплуатационными качествами укомплектован всем необходимым оборудованием для несения службы автоинспекторов. Для бесперебойной работы служебного автомобиля ДПС в комплектацию входят дополнительный аккумулятор и медицинские укладки для оказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях. Также в арсенале полиции новые радиостанции и стационарные системы видеонаблюдения и хранения аудио-, видеоинформации, полученной в результате их применения.
-
Торговый Дом «Рубеж» начал продажи новых моноблоков Sonar +. Ранее разработка была представлена на выставке Securika Moscow 2019.
Прибор управления оповещением пожарный Sonar SPM предназначен для организации систем оповещения с управлением от адресной системы Рубеж протокол R3, а также трансляции информации ГО и ЧС, музыкальной трансляции. Работает в составе адресной системы под управлением приемно-контрольных приборов «Рубеж-2ОП» прот.R3.
-
В рамках соглашения, подписанного между «РЖД Логистикой», РЭЦ и «Славтранс-Сервисом» (оператором «холодного» терминала в Селятино), «РЖД Логистика» впервые отправляет замороженное мясо курицы в Китай по железной дороге. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
Рефконтейнер с куриными лапами был отгружен с фабрики Группы «Ресурс» в Тамбовской области и доставлен на терминал в Селятино. Откуда по маршруту через Хоргос лапы отправятся в Чунцин для проведения таможенного и ветеринарного контроля. Экспедирование груза на всем пути следования организует «РЖД Логистика».
-
РЖД запустила сразу несколько контейнерных маршрутов для экспорта бумажной продукции в Китай.
Так, маршрут со станции Низовка в Архангельской области до станции Забайкальск позволит без проблем доставлять в Китай архангельскую бумажную продукцию.
Первый поезд с архангельской бумагой отправился в путь в конце апреля и через 9 суток, 7 мая, прибыл в Забайкальск. Это первый сухопутный маршрут для доставки архангельской бумаги в Китай. В КНР из Забайкальска бумага также поедет поездом. Экспортером бумаги выступил филиал АО «Группа „Илим“» в Коряжме.
Также в апреле первые поезда с бумагой для Китая были отправлены в Забайкальск из Карелии. На станциях Нигозеро и Сегежа были сформированы четыре состава с продукцией ООО «Карелия Палп» и Сегежского целлюлозно-бумажного комбината. Общий вес груза составил более 9,1 тысячи тонн. Бумага была погружена в 308 контейнеров. Протяженность маршрута — более 7 тыс. км.
Всего для Китая РЖД планируют отправить 8 контейнерных поездов с продукцией этих предприятий.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/whOlWrymAjk
Как запустить в работу абсолютно новый агрегат, не присутствуя при этом? Прежде наладка работы дорогостоящего и ответственного оборудования проходила исключительно при живом присутствии представителя компании-поставщика.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/NwtBJUjVhDQ
В этом выпуске «Военная приемка» расскажет о тех оборонных предприятиях, которые весной 2020 года встали на борьбу с пандемией. Например, на Красногорском заводе имени Зверева, который всегда славился прицельными комплексами и снайперской оптикой, теперь наладили выпуск тепловизоров. В Перми на заводе, где годами выпускали противогазы, освоили производство защитных респираторов, которыми пользуется даже президент. А помимо парашютов на Ивановском «Полете» теперь шьют защитные костюмы для врачей. И таких примеров — очень много, по всей стране. Причем, многие предприятия устроили такую «перестройку» всего за неделю.
О том, как наш оборонный комплекс меняется под воздействием коронавируса, и как он может помочь в борьбе с самой страшной болезнью последних лет, смотрите в специальном выпуске «Военной приемки» — «Оборонка против коронавируса».
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/YNpXbDeIzFo
Ученые Кабардино-Балкарского государственного университета (КБГУ) в рамках проекта Фонда перспективных исследований ,Эльбрус" разработали новое поколение суперконструкционных полимеров, свойствами которых можно управлять на молекулярном уровне.
Полученные материалы экономичны в производстве, термо- и морозостойки, устойчивы к радиации и более чем в два раза легче алюминия. Кроме того, на основе лаборатории ФПИ был создан Центр прогрессивных материалов и аддитивных технологий, семь молодых ученых защитили кандидатские диссертации, опубликованы более 50 статей по тематике проекта, из них 30 в ведущих мировых журналах, впервые в мире разработаны 12 уникальных рецептур высоконаполненных композитов, новизна которых подтверждена 25 патентами РФ. И такие результаты достигнуты всего за 2 года выполнения проекта, подчеркнула руководитель центра прогрессивных материалов и аддитивных технологий, профессор Светлана Хаширова.
-
«Алтайгеомаш» выпустил улучшенный аналог импортных буровых установок для буровиков.
Ведущее в СНГ предприятие по производству буровых установок «Алтайгеомаш» выпустило новую модель. На 85% она состоит из отечественных деталей, но по своим качественным характеристикам превосходит импортные аналоги.
-
экскаватор ЭКГ-15М принятый в эксплуатацию в ноябре 2018 г. ООО «Карельский окатыш» © vk.com
Как сообщила пресс-служба ООО «ИЗ-КАРТЭКС имени П.Г. Коробкова», на карьере «Западный», разрабатываемом АО «Карельский окатыш», введен в эксплуатацию пятый по счету экскаватор модели ЭКГ-15М (сайт «Сделано у нас» сообщил о вводе в эксплуатацию первого экскаватора в ноябре 2018 года).
-
Для развития пригородных перевозок на территории Томской области ОАО «РЖД» совместно с администрацией Томской области и АО «Кузбасс-пригород» с 25 апреля запустили 2 новых современных вагона для перевозки пассажиров по маршруту Томск-2 — Асино.
Плацкартные вагоны модели 61-4447 отличаются от предыдущих моделей удлиненным на 1 метр кузовом, что делает их более эргономичными, повышенная звукоизоляция делает поездки более комфортными. Кроме этого, вагоны оборудованы кондиционерами и биотуалетами, для открывания дверей предусмотрены кнопки и автоматическое закрывание. Купе проводников оснащено микроволновыми печами и кулерами.
Пригородное пассажирское движение на территории Томской области осуществляется в двух направлениях: Томск — Асино и Томск — Тайга. Железнодорожная ветка Томск-2 — Асино является неэлектрифицированной, соответственно, в данном направлении организовано движение пассажирских вагонов на тепловозной тяге.
-
АО «Транснефть — Диаскан» ввело в эксплуатацию новый комбинированный магнитный дефектоскоп 32-МСК.10-00.000 с регулятором скорости. Дефектоскоп сочетает функции внутритрубной диагностики магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов, а также газопроводов с наружным диаметром 32″ и 34″ стандарта АPI (32″ ГОСТ).
Данный прибор выявляет дефекты трубы, ориентированные под произвольными углами относительно продольной оси трубопровода. Движение дефектоскопа в процессе внутритрубной диагностики осуществляется как в потоке перекачиваемой по трубопроводу жидкости, так и в потоке газа.
Комбинированные дефектоскопы — одна из уникальных разработок конструкторов АО «Транснефть — Диаскан», используемая мировыми производителями оборудования для внутритрубной диагностики.
-
В ноябре 2019 года на территории центральной базы производственного обслуживания (ЦБПО, г. Новокуйбышевск) завершены работы по реконструкции здания старой котельной под под цех окрасочных работ, установлено оборудование необходимое для подготовки окраски и сушки изделий. Внутри здания выделены административные помещения, заменены внутренние двери, напольное покрытие, потолок. В производственном здании ремонтно-механического цеха установлены системы вентиляции воздуха, установлены два наружных блока кондиционирования. Таким образом, АО «Транснефть — Приволга» завершило реконструкцию площадочных объектов в рамках программы технического перевооружения, реконструкции и капитального ремонта (ТПР и КР) на 2018-2019 годы.
Также за два года на ЦБПО построен корпус сварочных работ, склад хранения материально — технических ресурсов и новая котельная блочного типа, проведены капитальный ремонт здания ремонтно-механического цеха и капитальный ремонт внутриплощадочных проездов, текущий ремонт контрольно-пропускного пункта, инженерно-лабораторного корпуса.
-
Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») получил сертификат соответствия Регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (ФБУ «РС ФЖТ») на серийное производство электропоездов постоянного тока ЭП2Д с измененным сроком службы — 40 лет.
Ранее назначенный срок службы электропоездов составлял 30 лет. Проведенные испытания и экспертизы доказали, что при условии соблюдения требований к техническому обслуживанию и эксплуатации, электропоезда ЭП2Д могут эксплуатироваться на протяжении 40 лет; обеспечивать при этом для пассажиров и машинистов должный уровень безопасности.
Сертификат соответствия электропоездов требованиям Технического регламента Таможенного союза выдан Демиховскому машиностроительному заводу сроком на 5 лет. Документ позволяет без ограничений эксплуатировать поезда на территории государств Евразийского экономического союза — России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии, Армении.