стань автором. присоединяйся к сообществу!

Великоросс

    Холдинг «Швабе» установил порядка 100 единиц оборудования на общую сумму 77 млн рублей в перинатальном центре в Оренбурге. Медучреждение построено по государственной программе развития перинатальных центров Минздрава России Госкорпорацией Ростех и было открыто сегодня.

    Центр рассчитан на 170 мест, оборудован новейшей медтехникой и рассчитан на выхаживание детей с патологиями. Общая стоимость строительства объекта составила 2,5 млрд рублей.

    В новый перинатальный центр на юге Урала «Швабе» поставил 7 видов аппаратов для реанимации и интенсивной терапии: новые многофункциональные аппараты ингаляционной анестезии МАИА-01, аппараты искусственной вентиляции легких SLE 5000, неонатальные столы СНО-01, а также синхронизируемые дефибрилляторы-мониторы, облучатели, обогреватели и другую технику.

    читать дальше

  • Запись "Морская авиация Черноморского флота в Крыму пополнилась тремя Су-30СМ" удалена.

    A_SEVER удалил эту запись 12.12.2016 15:31

    по причине: Запись уже опубликована

    В крупносортном цехе ЕВРАЗ Нижнетагильский металлургический комбинат (ЕВРАЗ НТМК) освоен новый вид металлопроката — швеллер 20 П с параллельными полками. В ноябре потребителям отгружено 600 тонн этой продукции.

    Швеллер изготавливают из строительных марок стали методом горячего проката на специальных станах. В зависимости от потребностей заказчика, для производства продукции может применяться низколегированная сталь с улучшенными качествами.

    Потребители швеллера 20 П — строительные компании России и ближнего зарубежья, а также представители нефтегазового комплекса. Подобные виды швеллера применяют в условиях низких температур или в среде с агрессивными химическими соединениями.

    На ЕВРАЗ НТМК постоянно работает над новыми видами металлопроката. На комбинате расширен сортамент двутавровых балок, начато производство крановых рельсов, контррельсового уголка. На предприятии освоено более 60 видов железнодорожных колес.

    ЕВРАЗ НТМК отгрузил рельсы для строительства метро в столице Грузии — Тбилиси. Более 350 т продукции уже отгружено для метрополитена этого города.

    Рельсы Р50 категории НТ260 длиной 25 м производства ЕВРАЗ НТМК предназначены для строительства новой станции метро «Университет». Двадцать третья по счёту станция продлит Сабурталинскую линию подземки.

    Качество рельсов ЕВРАЗ НТМК отвечает всем современным техническим требованиям, что подтверждено сертификатами соответствия Техническому регламенту Таможенного союза. Каждый рельс подвергается сплошному автоматическому неразрушающему ультразвуковому контролю, что позволяет выявить все недопустимые внутренние дефекты.

    Метрополитен Тбилиси основан в 1966 г. и на сегодняшний день состоит из двух линий, насчитывающих 22 станции, общей протяженностью свыше 26 км. В ближайшее время в столице планируется дальнейшее развитие подземного транспорта: еще пять станций метро находятся на стадии проектирования.

    Холдинг «РТ-Химкомпозит» (входит в Госкорпорацию «Ростех») освоил серийное производство изделий силикатного остекления для замены органического на всем парке самолетов МиГ-31. В настоящее время холдинг обеспечивает потребности в полном объёме всех предприятий, проводящих модернизацию самолетов МиГ-31.

    «Созданный центр конструкционной оптики на базе объединения двух предприятий ОНПП „Технология“ и АО „НИТС“, уже показывает свои результаты. В настоящий момент мы обеспечиваем потребности всех предприятий, проводящих ремонт и модернизацию парка самолетов МиГ-31 и осуществляем заказчикам плановые поставки продукции по девяти договорам одновременно», — отметил генеральный директор холдинга «РТ-Химкомпозит» Кирилл Шубский.

    Необходимость разработки нового силикатного остекления МиГ-31 взамен органического была связана с тем, что со временем на органическом стекле, проявляется дефект «серебра». Этот дефект снижает прочностные и оптические свойства органического стекла, ограничивая применение самолётов на всех режимах.

    В связи с этим предприятию «РТ-Химкомпозит» АО «НИТС» было поручено проведение опытно-конструкторской разработки (ОКР) по созданию силикатных изделий остекления для кабины пилотов МиГ-31, которая успешна завершена в 2014 г. В том же году начато серийное производство силикатных изделий, с привлечением технологических мощностей АО «ОНПП «Технология». С 2016 г. серийные поставки на авиационные предприятия увеличены в два раза, в результате чего АО «НИТС» успешно выполнило государственный оборонный заказ на 2016 г. по переоснащению МиГ-31 на силикатное остекление.

    Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) передал многоцелевой вертолет Ми-8АМТ производства Улан-Удэнского авиационного завода авиационному отряду специального назначения ГУ МВД Красноярского края.

    Поставленный вертолет оснащен вспомогательной силовой установкой SAFIR, обеспечивающей повышенную высотность запуска двигателей, современным пилотажно-навигационным и радиосвязным оборудованием, а также внешней подвеской для перевозки крупногабаритных грузов (массой до 4 тонн). Дополнительные внешние и внутренние топливные баки, установленные на Ми-8АМТ, позволили машине совершить перелет из Улан-Удэ к месту базирования АОСН в Красноярске без дополнительных заправок.

    Вертолет Ми-8АМТ планируется применять для обеспечения деятельности подразделений МВД Красноярского края. Среди мероприятий — охрана общественного порядка, борьба с преступностью, а также предотвращение хищения природных ресурсов и организация безопасности дорожного движения в Красноярском крае.

    Поставка вертолета Ми-8АМТ для АОСН ГУ МВД Красноярского края стала продолжением многолетнего сотрудничества холдинга «Вертолеты России» с МВД РФ. За последние годы для нужд МВД РФ авиастроителями из Бурятии было изготовлено порядка двадцати многоцелевых вертолетов Ми-8АМТ и военно-транспортных вертолетов Ми-8АМТШ.

    «Группа ГАЗ» начала серийное производство среднетоннажного грузового автомобиля «ГАЗон NEXT CNG» на сжатом природном газе. Автомобиль комплектуется газовым двигателем ЯМЗ-534.

    Применение газового двигателя обеспечивает снижение топливных расходов на 40-50% по сравнению с дизельной версией и позволяет существенно повысить экономическую эффективность автомобиля.

    «ГАЗон NEXT» — универсальный грузовик, предназначенный для городских и междугородных перевозок, строительных компаний, коммунальных служб. Сочетает в себе высокую функциональность, грузоподъемность, самую низкую цену и стоимость владения в своем классе.

    Отличительная особенность газовой версии «ГАЗона NEXT» — не только новый двигатель, но и новое топливное оборудование, которое включает в себя систему распределенной подачи газа с электронным управлением. Из заправочного устройства газ через вентили поступает в баллоны, из них — в фильтр высокого давления, затем в газовый редуктор. При этом давление газа в системе составляет 200 атм. В редукторе давление снижается до 6 атм, и через фильтр низкого давления газ поступает непосредственно в двигатель.

    На всех этапах работы системы применены технические решения, обеспечивающие полную пожарную безопасность газового оборудования.

    читать дальше

    Российский борец вольного стиля Магомед Курбаналиев завоевал золото чемпионата мира по борьбе в неолимпийских весовых категориях в Будапеште.

    В схватке за золото, которая прошла в воскресенье, 11 декабря, россиянин, выступающий в весовой категории до 70 килограммов, со счетом 8-4 победил Нурлана Бекжанова из Казахстана.

    24-летний Курбаналиев — бронзовый призер чемпионата мира 2013 года. Также он выигрывал первенство Европы-2014 и Универсиаду-2013 в Казани.

    Российский борец греко-римского стиля Рамазан Абачараев завоевал золотую медаль на проходящем в Будапеште чемпионате мира в неолимпийских весовых категориях.

    Россиянин, выступающий в весовой категории до 80 кг, в финале победил турка Аслана Атема со счётом 3:1.

    читать дальше

    Российская транспортная группа Fesco в партнерстве с российской группой «Евросиб» и китайской логистической компанией Sinotrans запустили регулярный контейнерный поезд Mongolian Shuttle из китайского города Тяньцзинь в Москву. Это первый континентальный сервис Fesco из Китая в Россию, проходящий через территорию Монголии, сообщили в компании.

    Mongolian Shuttle будет отправляться из Китая один раз в 10 дней. По мере расширения грузовой базы планируется развитие обратного сервиса для экспортных отправок из России.

    Поезд ориентирован в первую очередь на товары народного потребления, чувствительные к срокам доставки. Запуск Mongolian Shuttle позволяет существенно сократить срок доставки китайского экспорта в Москву по сравнению с традиционной морской перевозкой — транзитное время составляет 14 суток при протяженности маршрута менее 8 тыс. км, в то время как по пути через Суэцкий канал — 45 суток при протяженности маршрута более 22 тыс. км.

    читать дальше

    В тюменской агрофирме КРиММ занялись производством овощей и картофеля в вакуумной упаковке. Для изготовления этого вида продукции построен цех площадью 3 тыс. кв. метров и закуплено оборудование.

    Очередная партия машин по переработке картофеля и овощей, стоимостью более 40,0 миллионов рублей была смонтирована в новострое Агрофирмы — Цехе по подработке продукции. В ближайшее время первые партии нового продукта появятся на прилавках торговых точек Тюмени.

    По словам генерального директора агрофирмы Геннадия Рязанова это перспективное направление, которое только начинает свой путь на тюменском рынке.

    «Мы понимаем, что только многофункциональное предприятие имеет шансы на дальнейшее развитие. Доминирование монокультуры или зависимость от одного товара в производственной линейке может негативно сказаться в будущем. Поэтому ищем ниши, которые пока остаются не занятыми», — рассказал руководитель.

    Сейчас у КРиММа в разработке большой проект, который подразумевает хранение очищенных овощей и картофеля в стерилизованном и упакованном виде в течение 90 дней.

    «Если удастся решить эту задачу, то на прилавках магазинов вскоре появится новый продукт. Кроме того, мы намерены возродить в промышленных масштабах производство квашеной капусты. Для этого подобрали специальные сорта, чтобы сохранить все вкусовые качества, и уже изготовили пробные партии», — сообщил Геннадий Рязанов.

    читать дальше

    • СарГЭС зима
    • СарГЭС зима

    Установленная мощность Саратовской ГЭС (филиал ПАО «РусГидро») выросла на 6 МВт и в настоящий момент составляет 1397 МВт. Это произошло в результате реализации Программы комплексной модернизации (ПКМ)* РусГидро.

    В рамках ПКМ энергетики заменили устаревшую турбину и реконструировали генератор на гидроагрегате № 8 (ГА-8). Результаты испытаний подтвердили возможность увеличения мощности гидроагрегата на 10% - с 60 до 66 МВт, после чего прошла перемаркировка (процедура документального подтверждения изменения мощности).

    Модернизированные статор и ротор ГА-8 изготовлены компанией ООО «Электротяжмаш-Привод», новая турбина — производства австрийской компании Voith Hydro («Фойт Хайдро»)**. С вводом этого гидроагрегата гидроэнергетики завершили долгосрочный проект по реконструкции генераторов всех вертикальных гидроагрегатов станции (их 22).

    Новая гидротурбина ГА-8 имеет новую конструкцию рабочего колеса, с пятью лопастями вместо четырех. Новая турбина отвечает всем современным экологическим требованиям, а также требованиям к эксплуатационной надежности и безопасности гидроэнергетического оборудования ГЭС.

    читать дальше

    • Теплицы и площадки закаливания
    • Теплицы и площадки закаливания

    Завершены работы по реконструкции Устьянского селекционно-семеноводческого центра. Общая площадь бетонирования составила 4,4 га — это все полы в теплицах, проезды, площадки и т.п. Выполнен ремонт кровли и косметический ремонт административно-бытового корпуса, покрытия теплиц. Заканчивается установка ограждения по периметру.

    Полностью модернизирована наружная система отопления, в январе будет проведён монтаж системы отопления в теплицах. Усовершенствована система орошения: установлены новая насосная станция, проложен 1,2 км нового водопровода. В январе будет закуплена компьютеризированная система подачи сбалансированного питания для сеянцев. Также с начала года начнётся закупка семян, а с 1 апреля — посевная.

    Группа компаний «УЛК» состоит из четырёх основных предприятий: ООО «Устьянская лесоперерабатывающая компания», ООО «Устьянский лесопромышленный комплекс», ООО «Устьянский лесоперерабатывающий комбинат» и ООО «Устьянская теплоэнергетическая компания». В прошлом году Группа отметила свой десятилетний юбилей.

    20 стран закупают продукцию УЛК, а высочайшее её качество подтверждено международными сертификатами.

    В 2011 году УЛК осуществила свой первый приоритетный инвестиционный проект в области освоения лесов, в который было вложено более двух миллиардов рублей. При реализации нового инвестпроекта предприятие будет иметь самый большой лесоперерабатывающий завод в России.

    В перерыве движения поездов 9 декабря работники Октябрьской железной дороги заменили пролетное строение моста через Свирь на электрифицированном участке Блок Пост (284 км линии Волховстрой-Мурманск). Масса пролетного строения — 800 тонн.

    «Старый пролет подняли вверх по руслу, на его место установлено новое пролетное строение. Разводной пролет — 109 метров. По габариту мы сделали небольшую подъемку пути, то есть габарит увеличился на 30 см, что позволяет больше судов пускать без разводки пролетного строения. Есть более крупные суда, из-за которых нам нужно поднимать мост. Теперь мост будет разводиться реже», — пояснили в управлении Октябрьской железной дороги.

    Прежняя конструкция пока еще лежит рядом с местом, на котором исправно отслужила железной дороге семь десятилетий. Ее установили в 1946 году вместо поврежденной во время Великой Отечественной войны, построенной в 1914 году.

    читать дальше

    Российская фигуристка Евгения Медведева одержала победу в финале серии Гран-при, который проходит в Марселе. По сумме короткой и произвольной программ спортсменка набрала 227,66 балла.

    Медведева установила личный рекорд суммы баллов по итогам двух программ, предыдущее достижение было установлено на победном чемпионате мира 2016 года — 223,86 балла.

    Для 17-летней россиянки победа в финале Гран-при стала второй подряд. В прошлом году в Барселоне она также завоевала золото. Кроме того, в активе Медведевой золото чемпионата мира 2016 года и чемпионата Европы — 2016.

    Владимирский завод «Бергус» запустил первую линию по производству подгузников премиум-класса «Лёля» для детей весом до 5 килограммов. Остальные размеры на заводе начнут производить с декабря-января 2017 года.

    Компания «Бергус» со своими подгузниками уже участвовала в международной выставке «Аптека-2016», прошедшей в московском Экспоцентре с 5 по 8 декабря.

    Владимирские участники выставки «Аптека-2016» провели переговоры с десятками представителей аптечных сетей — своими потенциальными клиентами.

    читать дальше

    Российские юниоры стали победителями в трех из четырех видов программы в финале серии Гран-при по фигурному катанию во французском Марселе. Золотые медали россияне завоевали в мужском, женском одиночном и парном катании.

    В женском катании уверенную победу как в короткой, так и в произвольной программе одержала дебютантка юниорского финала Алина Загитова, ученица Этери Тутберидзе и Сергея Дудакова (207,43). Еще одна россиянка, Анастасия Губанова, завоевала серебро (194,07). Россиянка Елизавета Нугуманова стала пятой (170,08)

    В мужском одиночном катании золото выиграл серебряный призер прошлогоднего финала Дмитрий Алиев (240,07 балла), воспитанник Евгения Рукавицына. Серебряным призером также стал россиянин — Александр Самарин (236,52),

    В соревновании спортивных пар победителями стали Анастасия Мишина и Владислав Мирзоев, ученики Николая и Людмилы Великовых (180,63), на втором месте чехи Анна Дускова и Мартин Бидар (167,76), третьи — россияне Александра Бобкова и Дмитрий Козловский (159,72). Россияне Алина Устимкина и Дмитрий Володин стали четвёртыми (158,14), Амина Атаханова и Илья Спиридонов — шестыми (139,50).

    читать дальше

    АО «ММП имени В.В. Чернышева» (входит в состав АО «ОДК», ГК «Ростех») выполнило гособоронзаказ по ремонту двигателей семейства РД-33 для ВКС России. Задачей трехлетнего контракта является поддержание в исправном состоянии парка двигателей отечественной авиации. Предусмотренный договором график ремонта двигателей на 2016 год был исполнен в срок. Специалисты АО «ММП имени В.В.Чернышева» отмечают, что двигатели приходят в ремонт с большей наработкой, что увеличивает объем ремонтных работ.

    — В следующем году мы также продолжаем обслуживание авиационного парка ВКС России в части сопровождения эксплуатации и ремонта двигателей нашего производства, — говорит управляющий директор АО «ММП имени В.В. Чернышева» Амир Хакимов. — Ремфонд 2017 года получен предприятием в полном объеме.

    Кубинской стороне передана первая партия из шести грузовиков ПАО «КамАЗ» в рамках подписанного контракта на поставку свыше 2 тысяч единиц автомобильной техники.

    Директор по экспорту ПАО «КамАЗ» Рафаил Гафиев рассказал, что на Кубу уже пришли 163 автомобиля, всего же контракт рассчитан на поставку почти 2400 единиц, не считая запасных частей и оборудования. «Рассчитываем, что вся автомобильная техника будет поставлена до конца марта-апреля. Это — коммерческий контракт с привлечением финансирования коммерческого российского банка, но под страхование «Эксар», — уточнил он. До конца года будут поставлены еще 362 машины.

    Мостовой переход через реку Иртыш построен специалистами тюменского АО Мостострой 11. Мост по проекту Санкт-Петербургского института стал частью автодороги «Обход г. Павлодар».

    Центральная часть мостового перехода представляет собой уникальное архитектурное сооружение. Симметричная комбинация трех неразрезных арок пролетных строений органично вписывается в ландшафт. Три пролета общей длиной 475 м и массой свыше 10 тыс. тонн полностью перекрывают русло Иртыша при минимальном количестве опор, стесняющих водоток. Центральная арка (252 метра) - самая большая в Центральной Азии.

    Легкость сооружения достигается за счет наклонной пересекающейся вантовой системы. Общая длина всех вант — более 52 км. Мост поднялся над рекой на высоту примерно 15-этажного дома и опирается на 158 монолитных буронабивных столбов, заглубленных в грунт на 30 метров. При его сооружении применялась сложная технология «Heavy Lifting» — подъем центральной укрупненной части арки.

    По мосту пройдет четырехполосное автомобильное движение, есть полосы безопасности, тротуары, перильное и барьерное ограждения, система водоотвода. Завершив столь сложный и ответственный объект, полностью отвечающий всем современным требованиям, тюменский Мостострой 11 еще раз подтвердил свою репутацию одной из надежнейших и крупнейших в России компаний строительной отрасли.