Блог пользователя A_SEVER

  • Самолёт ДРЛОиУ А-50У, модернизированный в 2012 году. 

    Самолёт ещё не полностью покрашен, но чувствую будет красавчик! 

    Фото Романа URRT с сайта russianplanes.net

    ОАО «Восточная верфь» начало ходовые испытания малого гидрографического судна проекта В19910 «Виктор Фалеев» для ВМФ России и пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин» (заводской №904) для Береговой охраны ФСБ России.

    В настоящий момент завод продолжает строительство 3-х противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок» и десантного катера проекта 21820 «Дюгонь» для Военно-морского флота и пограничного сторожевого корабля проекта 22460 «Охотник» для Береговой охраны ФСБ России

    Фотографии Mehanoid с сайта airbase.ru

    Сегодня в Северодвинске на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» заложено морское судно обеспечения ледового класса «Академик Александров» проекта 20183.

    Проект нового судна разработан ЦМКБ «Алмаз» на основе многоцелевого спасательно-буксирного судна «Звёздочка» 20180. Судно предназначено для поисково-спасательных работ, транспортировки большегрузных и крупногабаритных образцов и контейнеров морской техники, научно-исследовательского и испытательного оборудования, военной и специальной техники.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 5400 т. (по другим данным около 6100 т.)

    Главные размерения: длина - 102 м, ширина - 17,8 м

    Максимальная скорость хода: 14 узлов

    Экипаж: 70 человек.

    На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.

    4-й лётный экземпляр истребителя пятого поколения Т-50, первый полёт 12.12.2012

    + 10 фото! (кликабельно)

    Учебный авиационный центр ВВС России в Борисоглебске (Воронежская область) получил ещё 3 новых учебно-боевых самолёта Як-130.

    Это уже пятая и заключительная в этом году партия Як-130, изготовленных для ВВС России на Иркутском авиационном заводе. В соответствии с подписанным 5 декабря 2011 года контрактом,  Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», должен поставить Министерству обороны России 55 учебно-боевых самолётов Як-130 до конца 2015 года.

    В настоящий момент на вооружении ВВС находятся уже 26 УБС Як-130, из них 11 изготовлены НАЗ «Сокол» по первому контракту в 2010-2011 году.

    Таким образом, «Иркут» полностью выполнил план этого года, поставив ВВС России 15 учебно-боевых самолётов Як-130 и 2 многоцелевых истребителя Су-30СМ.

    Фото Евгения Волкова с сайта russianplanes.net

    Завершились российско-индийские военно-морские учения «Индра-2012».

    Отряд кораблей Тихоокеанского флота под командованием контр-адмирала Владимира Вдовенко  в составе БПК «Маршал Шапошников», танкера «Иркут» и спасательного буксира «Алатау»  посетил с неофициальный дружественным визитом индийский порт Мумбай.

    Визит продолжался с 28 ноября по 2 декабря, по окончании которого в акватории Аравийского моря состоялись российско-индийские учения «Индра-2012». Корабли двух стран выполнили совместное маневрирование, провели сеансы связи и артиллерийские стрельбы. Вертолёт Ка-27 с борта БПК «Маршал Шапошников» совершил перелёт и посадку на борт эсминца УРО «Майсор».

    Завершив учения церемонией расхождения, отряд кораблей Тихоокеанского флота продолжил переход в район несения службы по защите гражданского судоходства.

    Сегодня в России появилась вторая авиакомпания, получившая новый отечественный региональный самолёт Sukhoi Superjet 100 - в Ульяновске после завершения цикла наземных и лётных проверок ОАО «Авиакомпания «Якутия» и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» подписали Акт сдачи-приёмки самолёта RA-89011 (зав. №95019).

    В отлиии от авиакомпаний «Армавиа» и «Аэрофлот», самолёт не имеет собственного имени. Салон выполнен в компоновке 8 мест в бизнес и 85 мест в эконом классе.

    17 декабря самарский авиационный завод «Авиакор» передал 1-й самолёт Ан-140-100 авиации ВМФ России. Самолёт RF-08851 (заводской №12А008) совершил первый полёт 8 ноября и стал третьим по контракту с Министерством обороны и вторым в этом году.

    В ближайшее время самолёт отправится к месту постоянного базирования в Ейск, где находится 859-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава морской авиации.

    Турбовинтовой региональный грузопассажирский самолёт Ан-140-100 способен перевезти 52 человека на расстояние 2400 километров или 6 тонн груза на расстояние 1400 километров. Крейсерская скорость 540 км/ч, экипаж 2 человека.

     

  • ОАО «Роствертол» изготовило 7-ой в этом году вертолёт Ми-26 для ВВС России:

    Производство вертолётов Ми-26 в 2001-2012 годах:

    2001 - 0     2003 - 1     2005 - 0     2007 - 2     2009 - 1     2011 - 4

    2002 - 0     2004 - 1     2006 - 1     2008 - 2     2010 - 1     2012 - 7

    Фото пользователя Ми-26 с сайта aviaforum.ru

  • Океанографическое исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010.

    Заложено 8 июля 2010 года, спущено на воду 5 декабря 2012 года:

    Фото Drakon 64 с сайта airbase.ru

    На строительстве Судостроительного комплекса «Звезда» в Приморском крае выполнен последний и самый сложный подъём тяжёлых металлоконструкций - установлена 42-тонная подкрановая балка Блока корпусообрабатывающих производств.

    На сегодняшний день в Блоке корпусообрабатывающих производств завершаются работы по устройству фундаментов под оборудование и монолитных полов, сетей ливневой канализации. Продолжается монтаж системы вентиляции и отопления.

    В административно-бытовом комплексе завершаются отделочные работы, монтаж сетей электроснабжения и электроосвещения. Идёт прокладка системы вентиляции и трубопроводов в канале промэнергопроводок, а также монтаж внешних сетей. Начаты работы по подготовке основания под железобетонные площадки временного хранения металлоконструкций.

    В конце зимы на объекте планируется начать монтаж первого оборудования. 

    Информация с сайта ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта»: dcss.ru

    Подробнее о проекте: https://sdelanounas.ru/blogs/20391/

    Наш сайт уже рассказывал о самолёте воздушного наблюдения Ту-214ОН, созданном ОАО «Туполев» совместно с ОАО «Концерн радиостроения «Вега» для Министерства обороны Российской Федерации. Самолёт RA-64519 совершил первый полёт 1 июня прошлого года и в настоящий момент проходит сертификационные испытания. 

    Ту-214ОН предназначен для выполнения наблюдательных инспекционных полётов в рамках международного программы «Открытое небо». Предлагаю Вашему вниманию фото и видео этого самолёта!  + 16 фото! 

    12 декабря с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А. Гагарина (КнААПО) впервые поднялся в воздух 4-й лётный экземпляр истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА). Истребитель пилотировал заслуженный лётчик-испытатель Российской Федерации, Герой России Сергей Богдан.

    Полёт продолжался 40 минут и прошёл в полном соответствии с полётным заданием.

    + 4 фото!

    Сегодня, 12 декабря, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95026 - 17-ый серийный самолёт и 1-ый по контракту для авиакомпании «Lao Central Airlines» (Лаос).

    Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в Ульяновске. 

    Даты первых полётов за 2012 год:

    1. 95013 16.01.12 _ 4. 95017 29.04.12 _ 7. 95019 13.08.12 _ 10. 95020 25.11.12

    2. 95016 02.03.12 _ 5. 95021 03.06.12 _ 8. 95023 12.09.12 _ 11. 95026 12.12.12

    3. 95014 04.04.12 _ 6. 95018 12.07.12 _ 9. 95022 20.10.12

    А 3 декабря в Жуковском второй лётный образец 97003 (заводской №95003) совершил первый полёт после длительного простоя. В прошлом году двигатели с этого самолёта были сняты и использовались в Комсомольске-на-Амуре в качестве подменных.

    В этом году в связи с увеличением объёмов производства двигателей SaM146 необходимость в подменных двигателях отпала и после восстановления лётной годности самолёт 97003 вновь присоединился к программе испытаний.

    Фото Сергея Лысенко с сайта russianplanes.net и IC7K с сайта adsbradar.ru

  • Фронтовые бомбардировщики Су-34 выпуска 2012 года: 

    Фото Вячеслава Маслова с сайта russianplanes.net

    5 декабря в Казани совершил свой первый полёт очередной самолёт Ту-214 RA-64521, построенный Казанским авиационным производственным объединением им. Горбунова. Самолёт выполнен в варианте «салон» и предназначен для СЛО «Россия».

    Это первый и единственный в этом году новый самолёт семейства Ту-204/Ту-214.

    После цикла лётных испытаний самолёт будет передан заказчику.

    Одновременно стало известно о заключённом 31 октября с Управлением делами Президента РФ новом контракте стоимостью 8,85 млдр. рублей на поставку трёх самолётов-ретрансляторов     Ту-214СР для СЛО «Россия». Самолёты должны быть поставлены до декабря 2015 года.    

    В Новороссийск после завершения ремонта пришёл учебный корабль «Смольный».

    На первый взгляд, ну что тут интересного? Ну отремонтировали ещё один корабль, далеко не самый грозный и новый. А между тем кое-что интересное есть - учебный корабль «Смольный»  был отремонтирован на судоремонтном заводе «Флотский арсенал» в болгарском городе Варна. Ремонт был выполнен в счёт погашения государственного долга Болгарии, унаследованного Россией от СССР.

    Это уже не первый и не последний корабль ВМФ России, чей ремонт осуществляется в Болгарии - в следующем году для прохождения среднего ремонта из Кронштадта в Варну отправится учебный корабль «Перекоп». Также рассматривается вопрос ремонта госпитального судна Черноморского флота «Енисей» с одновременным переоборудованием его под гостиницу для Олимпиады в Сочи.

    5 декабря в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» спущено на воду патрульное судно ледового класса проекта 22120 «Пурга», построенное для Береговой охраны ФПС ФСБ России. Судно, имеющее заводской №051, было заложено 25 ноября 2011 года, став вторым в серии.

    Проектант - ООО ПКБ «Петробалт» (Санкт-Петербург)

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 1066 т.

    Главные размерения: длина — 71 м, ширина — 10,4 м, осадка — 3,4 м.

    Максимальная скорость хода: 24 узлов

    Дальность плавания: 6000 миль

    Автономность: 20 суток

    Экипаж: 25 человек

    На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.

    + 4 фото!

    Сегодня в Калининграде на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» было спущено на воду океанографическое исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010. Судно, имеющее заводской №01602, было заложено 8 июля 2010 года.

    Проектант - ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)

    Технические характеристики:

    Водоизмещение полное: 5230 т.

    Главные размерения: длина — 108.1 м, ширина — 17.2 м, осадка — ? м.

    Максимальная скорость хода: ? узлов

    Дальность плавания экономическим ходом: ? миль

    Автономность: ? суток

    Экипаж: ? человек

    Судно может нести автономные глубоководные аппараты «Русь» и «Консул» с глубиной погружения до 6000 метров, а также имеет взлётно-посадочную площадку для приёма вертолёта.

    Планируется, что в конце следующего года судно будет передано ВМФ России.

    4 декабря в Санкт-Петербурге после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт о передаче ВМФ России МАК «Махачкала». Малый артиллерийский корабль построен ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» по проекту 21630, разработанному ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».