Добавить статью
Лого Сделано у нас
21
Блог пользователя Михаил Иванов

На дивногорской трассе открыли второй надземный переход

  • ÐадземнÑй пеÑеÑоднÑй пеÑеÑод на ÑедеÑалÑной ÑÑаÑÑе ÐниÑей около поÑ. ÐолодежнÑй
  • ÐадземнÑй пеÑеÑоднÑй пеÑеÑод на ÑедеÑалÑной ÑÑаÑÑе ÐниÑей около поÑ. ÐолодежнÑй
  •  © dela.ru

На участке федеральной автодороги Р-257 (М-54 «Енисей») между Красноярском и Дивногорском открыли еще один пешеходный виадук.

Новый объект расположен в районе прохождения трассы вдоль пос. Молодежный, его длина составляет 23,6 метра, ширина перехода — 2,25 метров. Виадук оснащен пандусами для маломобильных групп и защищен от дождя и ветра.

Это второй подобный объект на этой федеральной дороге, первый возведен в 2012 году напротив поселка Овсянка. Планируется, что будущий третий переход должен обеспечить безопасность отдыхающих, которые приезжают на смотровую площадку над Слизнево («Царь-Рыба»).

Также два надземных пешеходных виадука функционируют под Красно­ярском на федеральной трассе Р-255 (М-53 «Сибирь») в сторону аэропорта напротив Емельяново.

  • ÐадземнÑй виадÑк на Р-257 в ÑÑоÑÐ¾Ð½Ñ ÐивногоÑÑка
  • ÐадземнÑй виадÑк на Р-257 в ÑÑоÑÐ¾Ð½Ñ ÐивногоÑÑка
  •  © dela.ru
Источник: https://dela.ru/lenta/229524/

Переход на трассе, Красноярск
  • Комментарий удален
  • 0
    Нет аватара ivania
    12.09.1821:13:31

    Теперь надо заграждения сделать, что люди не шли через дорогу

    #1069195 ↑
    • 2
      Андрей Карпушенков
      12.09.1821:21:16

      За заграждения с колючей проволокой нужно отправить чиновников, которые растратили огромные деньги на абсолютный бред. Даже если не копейки в карманах не осело(что сомнительно) лучше бы на чем полезном распилили.

      #1069199 ↑
  • 2
    Андрей Карпушенков
    12.09.1821:15:36

    Кто-нибудь верит в переход этой дороги по данному переходу хотя бы 3% людей? 2 полосы блин и денег потрачено столько, что для всей трассы на переходы хватило бы со светофорами по требованию…

    #1069197 ↑
  • -1
    Нет аватара brat_po_razumu
    13.09.1803:14:52

    Мой ответ коллективу:

    Human RS:

    Сколько же денег выкинули на это… Ну какой идиот эти 12 метров до автобусной остановки пойдет по верху, особенно если человек уже пожилой.

    Совершенно верно: на АБСОЛЮТНУЮ НЕНУЖНОСТЬ, типа длиннейшего подземного пандуса вместо короткой лестницы на моей платформе Ильинская — ущло МОРЕ ДЕНЕГ.

    Тысячам людей ежедневно по нему очень долго в обход идти. Но инвалиду-то, колясочнику — удобно, кто поспорит? Правда, за многие годы я там ни одного инвалида-колясочника не видел.

    Андрей Карпушенков:

    Кто-нибудь верит в переход этой дороги по данному переходу хотя бы 3% людей?

    Не, я — не верю.

    Однако в нашем обществе — есть АКТИВИСТЫ, которые ТРРРЕБУЮТ пандусов и исключительно наземных-подземных переходов.

    А также исключительно низкопольнго транспорта и исключительно высоких платформ.

    Что это крайне дорого, и людям крайне неудобно — им по барабану.

    Не, лично я таким активистам — могу и рахъяснить, но я — не чиновник! А чиновнику — зачем активисту разъяснять? Активист потребовал — чиновник выполнил и отчитался.

    Даешь пандусы везде и всюду! Даешь исключительно надземные и подземные переходы! Даешь исключительно низкопольный транспорт!

    Отредактировано: brat_po_razumu~03:19 13.09.18
    #1069228 ↑
    • 0
      Андрей Карпушенков
      13.09.1807:39:35

      Активисты правильно требуют. И именно эти самые активисты протестуют против подобных переходов. Наземный переход — это зебра со светофором… А надземный — это дикое извращение (если меньше трех полос в каждую одну сторону).

      #1069242 ↑
      • Комментарий удален
  • 0
    Нет аватара Vladi
    13.09.1808:00:07

    Полный дебилизм на обычный трёхополосной дороге такое ставить!

    #1069246 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,