Программа SaM146: текущий статус
- SaM146
По состоянию на начало июня 2013 года суммарная наработка парка двигателей SaM146 составила 43 647 часов. Двигатель показал высокий уровень эксплуатационной надежности - готовность двигателей к вылету воздушного судна (надежность вылета по расписанию) составила 99,89%. Авиационных происшествий и инцидентов в соответствии с официальной квалификацией не зарегистрировано.
В настоящее время в эксплуатации находятся 39 двигателей. ОАО «НПО «Сатурн» по-прежнему намерено своевременно обеспечивать потребности ЗАО «ГСС» в серийных SaM146. С момента начала серийного производства ОАО «НПО «Сатурн» отгружено 64 двигателя, в планах 2013 года выпуск двигателей в количестве 52 шт., который корректируется в соответствии с потребностями заказчика.
Силовая установка SaM146 разработана ОАО «НПО «Сатурн» совместно с французской компанией Snecma и является интегрированной силовой установкой (включающей в себя двигатель, мотогондолу и навесное оборудование), разработанной специально для применения на регионально-магистральных самолетах нового поколения.
Программа SaM146 построена на принципах стратегического партнерства с разделяемыми рисками и доходами на паритетной основе по всем аспектам. В рамках разделения зон ответственности ОАО «НПО «Сатурн» отвечает за проектирование деталей контура низкого давления, их изготовление, проведение специальных испытаний данных деталей, а также отвечает за сборку двигателя, оснащение и проведение всех видов наземных испытаний, и отправку двигателя заказчику. Snecma отвечает за проектирование и изготовление деталей контура высокого давления, осуществляет общее руководство разработкой и интеграцией систем двигателя, а также несет ответственность за проведение летных испытаний силовой установки и обеспечение интеграции силовой установки с самолетом. SaM146 - первая силовая установка, производимая в России, получившая международный сертификат типа EASA. Первым применением силовой установки SaM146 является семейство самолетов Sukhoi Superjet 100, создаваемое ЗАО «Гражданские Самолеты Сухого» (100%-ное дочернее предприятие АХК «Сухой») совместно с компанией Alenia (Италия).
Двигатель разработан и сертифицирован. Подтверждены все заявленные характеристики двигателя. Запланирован и выполняется комплекс мероприятий по постсертификационной доводке, связанной с проведением ресурсных испытаний, выполнением работ по оптимизации параметров, минимизации веса, проведением конструктивных мероприятий по улучшению потребительских свойств и эксплуатационной надежности двигателя.
Основные этапы программы
Программа создания двигателя SaM146 для регионально-магистральных самолетов развивается поступательно и планомерно.
2001 - компании ОАО «НПО «Сатурн» и Snecma подписали соглашение о совместной разработке, производстве и развертывании системы послепродажного обслуживания силовой установки SaM146.
2001 - компания «Гражданские самолеты Сухого» объявила тендер на выбор силовой установки для семейства регионально-магистральных самолетов RRJ.
2003 - силовая установка SaM146 выбрана ЗАО «ГСС» в качестве единственной силовой установки для семейства российских региональных самолетов (RRJ 65-75-95, впоследствии переименованного в SSJ100).
2004 - ОАО «НПО «Сатурн» и Snecma учредили совместное предприятие PowerJet, в зону ответственности которого входят все аспекты управления программой SaM146.
2006 – начало наземных испытаний двигателя SaM146.
2007 – начало летных испытаний двигателя SaM146 на летающей лаборатории Ил-76ЛЛ.
2008 – 19 мая начало летных испытаний двигателя SaM146 в составе самолета SSJ100.
2010 - 23 июня получен сертификат типа EASA на модель 1S17 двигателя SaM146. Данный сертификат был одобрен АР МАК в августе того же года.
2011 - 19 апреля первый самолет SSJ100 с двигателями SaM146 был поставлен авиакомпании «Армавиа». В июне началась коммерческая эксплуатация SSJ100 в авиакомпании «Аэрофлот - Российские авиалинии».
2012 - 17 января модель двигателя SaM146 1S18 с увеличенной тягой, предназначенная для установки на самолет SSJ100-95 увеличенной дальности и бизнес версию самолета SSJ100 (SBJ), была сертифицирована по нормам EASA.
2012 - 12 апреля ОАО «НПО «Сатурн» выдан сертификат EASA на производство серийных двигателей SaM46, годом ранее (январь 2011 года) ОАО «НПО «Сатурн» получило аналогичный сертификат АР МАК, а в августе 2011 года - сертификат АР МАК на проведение ремонтов двигателей SaM146.
В обеспечение создания системы поддержки заказчиков и послепродажного обслуживания двигателей в России и Франции созданы и уже функционируют центры поддержки заказчиков, учебные центры для обучения обслуживанию двигателей SaM146, организованы склады распространения запасных частей. Ремонтное производство двигателей SaM146 ОАО «НПО «Сатурн» сертифицировано АР МАК и ФАВТ. (Август 2011 – Получен сертификат ремонтной организации от АР МАК. Сентябрь 2011 - Получен сертификат соответствия ФАВТ).
2012 - 9 июля Авиационные власти Мексики одобрили сертификат типа на двигатель SaM146 1S17 и 1S18.
2012 - 14 ноября Авиационные власти Индонезии одобрили сертификат типа на двигатель SaM146 1S17 и 1S18.
2012 - 19 декабря Авиационные власти Лаоса одобрили сертификат типа на двигатель SaM146 1S17.
2013 – Февраль Авиационные власти Народной Демократической Республики Лаос выдали ОАО "НПО "Сатурн" Сертификат одобрения ремонтной организации.
ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн" – двигателестроительная компания, специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, кораблей Военно-морского флота, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок. ОАО «НПО «Сатурн» входит в состав ОАО «Управляющая компания «Объединенная двигателестроительная корпорация». ОАО «Управляющая компания «Объединенная двигателестроительная корпорация» — дочерняя компания ОАО «ОПК «ОБОРОНПРОМ». В структуру ОДК интегрированы более 85% ведущих предприятий, специализирующихся на разработке, серийном производстве и сервисном обслуживании газотурбиной техники, а также ключевые предприятия — комплектаторы отрасли. Одним из приоритетных направлений деятельности ОДК является реализация комплексных программ развития предприятий отрасли с внедрением новых технологий, соответствующих международным стандартам ОАО «ОПК
«ОБОРОНПРОМ» — многопрофильная машиностроительная группа, создана в 2002 году. Входит в корпорацию «Ростех». Основные направления деятельности — вертолетостроение (холдинг «Вертолеты России»), двигателестроение (холдинг ОДК), другие активы. «Ростех» — российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входит 663 организации, из которых в настоящее время сформировано 12 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе, 5 — в гражданских отраслях промышленности. Организации «Ростеха» расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран мира. На предприятиях корпорации работает более 900 тыс. человек, или около 2% трудоспособного населения России. Чистая прибыль в 2011 году составила 45,6 млрд. рублей, налоговые отчисления в бюджеты всех уровней достигли 100 млрд. рублей.
Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.
12.06.1310:40:16
12.06.1310:50:31
12.06.1310:56:28
12.06.1311:07:24
bars_1612.06.1312:48:57
12.06.1313:17:41
bars_1612.06.1313:30:47
12.06.1313:43:38
bars_1612.06.1313:51:08
12.06.1313:57:25
12.06.1314:05:08
12.06.1314:08:08
12.06.1321:43:15
12.06.1322:05:19
CyH12.06.1322:25:50
bars_1612.06.1315:58:51
bars_1612.06.1314:08:27
12.06.1314:31:36
bars_1612.06.1315:03:51
12.06.1315:35:01
Ten12.06.1317:30:31
ministra_magi12.06.1320:09:21
12.06.1322:43:08
ministra_magi13.06.1302:28:19
12.06.1321:35:14
12.06.1312:14:19
12.06.1312:21:16
12.06.1312:50:41
bars_1612.06.1313:33:08
veras65612.06.1313:20:09
12.06.1315:26:18
12.06.1315:55:38
12.06.1317:05:02
12.06.1317:26:13
12.06.1319:59:52
CyH12.06.1320:34:05
12.06.1320:41:16
ministra_magi12.06.1320:44:55
12.06.1321:05:11
elsevier12.06.1321:37:51
12.06.1321:45:24
elsevier12.06.1322:06:37
12.06.1322:24:35
13.06.1308:49:37
elsevier12.06.1323:26:57
CyH12.06.1322:28:44
CyH12.06.1322:38:31
CyH12.06.1322:34:31
12.06.1323:50:00
12.06.1317:25:53
12.06.1318:58:46
12.06.1319:33:26
12.06.1322:55:14
elsevier12.06.1322:31:23
12.06.1322:46:32
12.06.1322:48:56
elsevier12.06.1323:28:33
12.06.1323:40:46
elsevier13.06.1300:10:21
13.06.1300:20:37
12.06.1323:46:11
13.06.1300:01:03
13.06.1300:37:28
brat_po_razumu13.06.1302:27:06
13.06.1319:40:08
Ten14.06.1301:46:30
brat_po_razumu14.06.1302:07:06
14.06.1302:31:02
13.06.1309:11:48