Авиация

В России испытали пульсирующий детонационный двигатель

В России испытали пульсирующий детонационный двигатель

Су-35С

Су-35СФото: КнААЗ

Опытно-конструкторское бюро имени Люльки разработало, изготовило и испытало опытный образец пульсирующего резонаторного детонационного двигателя с двухстадийным сжиганием керосиновоздушной смеси. Как сообщает ИТАР-ТАСС, средняя измеренная тяга двигателя составила около ста килограммов, а длительность непрерывной работы ─ более десяти минут. До конца текущего года ОКБ намерено изготовить и испытать полноразмерный пульсирующий детонационный двигатель.

читать полностью

Источник: http://lenta.ru/news/2013/09/24/pulse/

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

Пульсирующий детонационный двигатель, новый двигатель, авиация

все комментарии

9
koshmar
24.09.1312:43:49

На авиамоделях давно используют воздушные импульсники с частотой 250 герц, почувствуют ли пассажиры или лётчик вибрацию? мпульсный детонационный двигатель работает на несколько другом принципе, там частота на 1-2 порядка выше. То есть от 2 до 10 тысяч детонаций в секунду! Это и есть следующее поколение тяги воздушного флота, идущее на замену лопаткам.
Отредактировано: koshmar~12:44 24.09.13

#444724 ↑

-7
~~zzaharr~~
24.09.1312:55:47

От 2 КГц тоже удовольствия мало,

#444730 ↑

4
Izon
24.09.1315:20:44

Высокочастотные вибрации легко гасятся демпферами. От них вреда меньше, чем от низких частот.

#444858 ↑

1
silicoid
24.09.1316:14:18

Что касаемо авиамоделей, то согласно правилам соревнований, запускать авиамодели с ПуВРД разрешается на расстоянии (ЕМНИП) 2 Км от населенного пункта. Это такой адов пулемёт. Мало того, что звук весьма своеобразный, так еще и 120ДБ громкость.
что касается ИДД, то тут есть шанс, что он все-таки будет потише, так как взрыв происходит в закрытом объёме камеры сгорания, а уж потом она окрывается.
Но все-равно интересно
Отредактировано: silicoid~16:14 24.09.13

#444913 ↑

3
Zveruga
24.09.1316:33:00

Полагаю, что наши похоже научились направлять энергию взрывной волны для поддержания горения, достигая таким образом резонанса.

Это как в автомате, газы от выстрела заводят пружину для следующего выстрела. Т. е. энергией выстрела получают новый выстрел. Так похоже и тут, энергией детонации детонируют топливо на соседнем участке. Такую сложнодинамическую систему взрывов можно поддерживать только проведя либо огромное число экспериментов, либо в совершенстве зная теорию детонации.

#444926 ↑

Написать комментарий

Отмена