стань автором. присоединяйся к сообществу!

Лого Сделано у нас
132
Авиация

Девятый Суперджет передан авиакомпании «Газпромавиа»

Авиакомпании «Газпромавиа» передан девятый самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89050 (заводской № 95080).

Самолёт совершил первый полёт 21 декабря и стал девятым Суперджетом в парке авиакомпании. Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного базирования в аэропорт «Остафьево» и в ближайшее время приступит к перевозке пассажиров.

Фото следующего, десятого Суперджета АК «Газпромавиа»

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Источник: http://superjet.wikidot.com

SSJ100, Газпромавиа, Суперджет
  • Комментарий удален
  • 4
    tm tm
    30.06.1517:47:32

               

    #665149 ↑
  • 1
    Нет аватара Modzh
    30.06.1518:44:57

             

    #665172 ↑
  • 4
    Нет аватара vlTepes
    30.06.1523:19:22

    Молодцы — без шума и пыли уже почти 10 бортов — второй по парку в России эксплуатант суперджетов

    #665253 ↑
  • 1
    Нет аватара olegg
    30.06.1523:20:36

    Пока что темп производства и сдачи по-сравнению с прошлым годом сильно отстает.

    Задел для поставки в этом году есть, но все равно он меньше прошлогоднего.

    Очень надеюсь, что во второй половине года наверстают и выйдут на обещанные цифры.

    Удачи ГСС

    #665255 ↑
    • 0
      Нет аватара dimKC
      01.07.1507:00:11

      Обещанные цифры 24 самолета на взлет

      #665303 ↑
    • -7
      Apollo Apollo
      01.07.1517:58:37

      Не надейтесь. Вероятность того, что во-втором полугодии будет произведено меньше,чем в первом, вполне реальна.

      #665528 ↑
      • 0
        Нет аватара guest
        02.07.1513:58:14

        Каковы основания такой вероятности?

        Отредактировано: Василий Пупкин~14:58 02.07.15
        #665820 ↑
  • 0
    Сергей Котенко Сергей Котенко
    01.07.1500:03:48

    Поставка самолётов в этом году впервые начало опережать производство. Плохо, что производство приостановилось. Хорошо, что поставки идут опережающими темпами.

    #665258 ↑
  • 1
    Нет аватара stasik
    01.07.1501:48:28

    Традиционный вопрос — может появились инсайды… Где, мать их, новые суржики?   

    #665267 ↑
  • 0
    SergeySeverny SergeySeverny
    01.07.1504:43:26

    новости плюс!

    всех интересует: где … новые суржики    

    #665282 ↑
  • 3
    Русский Витязь Русский Витязь
    01.07.1506:09:31

    Чё за пьянка в комментах???   

    #665295 ↑
    • 5
      Нет аватара Argonaft
      01.07.1511:41:25

      Чё за пьянка в комментах???

      Жарко, вот и решили хлопнуть по вятскому кваску!

      А вообще, ну что за страна такая! Понимаешь, на одну неделю выпал из информационного пространства, а тут столько всего понаоткрывали, создали, выпустили!

      Теперь глаза будут слезиться и пальцы болеть пока все новости на СУНе прочитаешь. Это я ещё в дискуссии не ходил   

      #665362 ↑
  • Комментарий удален
  • -2
    Нет аватара Toplevel
    01.07.1514:09:04

       

    ждем новых взлетов

    #665404 ↑
  • 0
    Vasisualiy Vasisualiy
    01.07.1515:52:57

    Вопрос: Где новые Суперджеты?

    Ответ: Мало заказов. Почти под все имеющиеся заказы самолеты уже готовы.

    Поэтому был снижен план выпуска.

    #665450 ↑
    • 0
      Нет аватара olegg
      01.07.1521:17:06

      Что-то в вашей версии не сходится.

      Твердых заказов на SSJ-100 у ГСС — 192.

      На данный момент:

      — произведено — 92

      — поставлено — 63

      Сейчас на сборке с 100 по 103 + 107 и 108 (6 бортов)

      И еще в производстве с 104 по 106 и с 109 по 117 (12 бортов).

      Т.е. еще минимум 8 ожидают начала производства.

      Так что рановато снижать.

      #665592 ↑
      • 0
        Vasisualiy Vasisualiy
        02.07.1515:56:29

        Откуда цифра в 192?

        #665882 ↑
        • 0
          Нет аватара olegg
          02.07.1516:01:12

          Из опубликованного списка твердых контрактов

          #665887 ↑
          • 0
            Vasisualiy Vasisualiy
            03.07.1510:51:35

            Ссылочку можно?

            #666211 ↑
            • 0
              Нет аватара olegg
              03.07.1515:36:56

              Ну вы же такой умный, когда делаете выводы, что все плохо.

              Неужели так плохо с поиском информации?

              Просто интересно посмотреть на ваши способности по сбору информации.

              #666322 ↑
  • 0
    Рустам Павлов Рустам Павлов
    01.07.1516:55:05

    А сколько в этом году взлетело новых Суперджетов? Сколько планируется построить в этом году?

    #665479 ↑
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 1
      Нет аватара Curiouscat
      02.07.1510:01:31

      Рвать волосы тоже не стоит. Какие то новости о китайском лизинге ходят, надеюсь доведут до ума сделку. В силу Сибири тоже не верили (китайцы же ), но вон что-то делается уже. В любом случае самолет состоялся, с нетерпением ждем МС-21- еще более нужный. А кризисы приходят и уходят. Только на моей памяти был ужасный 98, потом 08, сейчас третья волна.

      #665717 ↑
    • 0
      Рустам Павлов Рустам Павлов
      02.07.1514:07:55

      Пмсать о кризисах легче, чем что-то реально делать.Если кризис наступает, то такие как вы орут-я же говорил, а если не наступает придумывают новые страшилки, плавали, знаем.Я помню, как такие как вы говорили, что Суперджет останется на бумаге, потом, что он не полетит, потом, что его не закажут и так далее.А что мы имеем по факту.Суперджет летает, заказы на него есть, выпуск круто рос несколкь лет подряд, практически кратно.Самолет вполне конкурентоспособен на мировом рынке.Пускай проект и убыточен, зато мы сохраняем и получаем новые высококвалифицированные рабочие места, компетенции, заявляем о себе как о стране умеюещей строить не только первоклассные, лучшие в мире военные самолеты, но и гражданские.Авиапром свой нам необходим, и это не обсуждается.Выпустят за несколько лет еще 150-200 самолетов и покроют все убытки.Вы должны понимать, что рынок самолетов высококнкурентен, и чтобы туда пробится нужно поначалу давать скидки и льготы.Потом наши самолеты узнают и будут покупать уже по рыночной цене.А по поводу кризисов-экономика циклична, они закономерны.Тем более благодаря санкционной войне мы решаем многие наши структурные проблемы…

      #665827 ↑
      • 0
        Нет аватара olegg
        02.07.1516:05:12

        Это точно:

        потерять или развалить на порядки легче, чем создать или воссоздать.

        Отредактировано: olegg~17:08 02.07.15
        #665889 ↑
    • 0
      tm tm
      03.07.1511:25:11

      производство Суперджета по прежнему убыточно

      Вот на это — ссылочку, будьте любезны.

      #666229 ↑
      • Комментарий удален
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,