Авиация

Авиакомпания «ИрАэро» получила очередной самолет Sukhoi Superjet-100

Воздушный парк авиакомпании «ИрАэро» пополнил очередной новый гражданский самолет Sukhoi Superjet 100 с увеличенной дальностью полета. Воздушное судно в настоящее время совершает перелет на базу авиакомпании в аэропорту Иркутска. Переданный борт с регистрацией RA-89078 и серийным номером 95126 совершил первый полет в марте 2017 года и построен по заказу лизинговой компании ГТЛК. Это уже восьмой гражданский самолет этого типа в авиапарке этого перевозчика.

читать полностью

Источник: https://www.flightradar24.com/RD9121/dde73e5

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

Ssj-100, Suhoi Superjet 100, Сухой Суперджет 100, ГСС, Ираэеро

все комментарии

3
brat_po_razumu
27.06.1706:50:18

Статья в Википедии о SSJ100 безнадёжно устарела ( данные 2013 года ), о модификации с увеличенной дальностью ничего нет.
??? Почему устарела-то??? Да, данные 2013 г — ну так характеристики самолета такими же и остались, макс. взлетный вес самолета, его крейсерская скорость и др. характеристики — они же не меняются каждый год, какие характеристики у данной модификации самолета изначально были — они такие всегда и есть, и всегда будут.
И данные по SSJ-100 LR — с увеличенной дальностью полета — в википедии, конечно же, есть — ru.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Superjet_100
Вопрос: какая полная заправка в литрах ( килограммах ) у LR — на всех типах указана одна макс. заправка 15805 литров
Почему у тебя — вопрос, когда ты сам же максимальный запас топлива ясно указал из той же википедии: да, 15805 л, совершенно верно, ну или в килограммах — 12 690 кг. Он (макс. запас топлива) — да, абсолютно одинаков у обеих модификаций, а с чего бы ему быть разным, раз топливные баки — одинаковые, и объем у них, ясное дело — одинаков.
почему данный аэроплан не может выполнять прямые рейсы на Москву (4200 км)
4200 км откуда куда? Я так понимаю, это — Иркутск-Москва, расстояние по прямой? Но самолет — не летит по прямой, он маневрирует. И садится — не с сухими баками.
Вообще, в википедии по ссылке — все написано.
Масса пустого самолета — что базовой модификации. что LR — одинакова, 24250 кг (изменения в конструкции есть — но на итоговом весе они не сказались, где-то веса добавили, где-то — убавили, результат — без изменений).
Максимальная коммерческая загрузка — одинакова: 12245 кг.
А вот максимальный взлетный вес — РАЗНЫЙ! 45880 кг у базовой модификации — 49450 кг у модификации LR.
Надеюсь, ты сам сможещь посчитать, сколько топлива может взять борт при той или иной коммерческой загрузке.
При РАВНОЙ коммерческой загрузке (8 тонн, или 10 тонн, или максимальной загрузке в 12,245 т — не суть, но — равной) модификация LR может принять на борт на 49450 минус 45880 равняется — на 3570 кг топлива больше.
Поэтому он может лететь дальше.

Отредактировано: brat_po_razumu~07:59 27.06.17

#926380 ↑

0
fbi55
27.06.1707:57:59

Спасибо, понял. Думал что керосинки добавили, а оказалось что задвижку в движке приоткрыли что бы взять ещё 3570 кг, естественно и расход топлива поболе будет.

#926388 ↑

Написать комментарий

Отмена

Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,