Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
Volvo начала производство грузовиков нового поколения на заводе в Калуге. Обновленные грузовики были представлены еще в конце 2012 года, но до сих пор в Россию они экспортировались из Швеции. Теперь же такие модели как Volvo FMX, тягачи FH, строительные машины FMX и FM будут производиться в Калуге.
За 2013 года на калужском заводе было выпущено 4 тысячи грузовиков Volvo и Renault. О планах компании на текущий год пока мало что известно. Пока что завод сконцентрируется лишь на одном производстве, а потом будет постепенно наращивать мощности. Первым в Калуге появится собственное шасси Volvo FMX с колесной формулой 6х6. Мощность такого грузовика составит 410 л.с. при использовании 11-литрового мотора.
-
На Нововоронежскую АЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик – ОАО «Атомэнергопроект», Москва) доставлен первый из пяти роторов турбины для второго энергоблока.
Быстроходная турбина мощностью 1200 МВт, изготовленная для НВО АЭС-2 на «Ленинградском металлическом заводе» (входит в ОАО «Силовые машины»), является инновационной разработкой.
Агрегат создан специально для атомных энергоблоков нового поколения, которые сооружаются по проекту «АЭС-2006».
-
ООО "Северсталь-Гонварри-Калуга" (входит в дивизион "Северсталь Российская cталь", совместное предприятие компаний "Северсталь" и Gonvarri) начало производство заготовок для штамповки внутренних и лицевых деталей автомобиля Volkswagen Jetta.
Это уже вторая модель известного автомобильного бренда, для которой будут производиться заготовки на "Северсталь-Гонварри-Калуга" и далее штамповаться детали на "Гестамп-Северсталь-Калуга" (совместном предприятии с компанией Gestamp).
-
Впервые в мире освоена промышленная технология серийного производства светодиодных ламп с фантастическим индексом цветопередачи (CRI), более 97 и максимально приближенным к естественному солнечному свету.
До этого в мире производились лишь единичные образцы светодиодной продукции с настолько высоким значением индекса цветопередачи. Технология была разработана конструкторским бюро известного российского завода «Светлана-Оптоэлектроника» (Санкт-Петербург) и использована при серийном выпуске бытовых лампочек SvetaLED® 11 Вт со сроком гарантии 10 лет, выпускаемых на основе сверхъярких светодиодов SVETLED®.
Индекс цветопередачи отражает качество воспроизведения цветов, и чем выше его уровень в источнике света, тем естественнее будет выглядеть любой освещаемый предмет. Индекс цветопередачи (CRI) естественного солнечного света считается идеальным и его значение равно 100.
-
26 марта с конвейера ОАО «Промтрактор» в Чебоксарах сошел первый комбайн, собранный в Чувашии. Сельхозтехника была создана на базе известных моделей красноярских комбайнов «Енисей», но сильно модернизирована.
«Агромаш 4000» стал комбайном 4 класса с мощностью двигателя – 250 л.с. Он будет задействован в уборке зерновых, зернобобовых, крупяных культур, подсолнечника, семенников трав, сои прямым и раздельным комбайнированием во всех зерносеющих зонах.
Ключи от первого комбайна и подарочный диплом были вручены генеральному директору ОАО «Вурнарский мясокомбинат» Николаю Аливанову.
-
С производственной площадки завода "ЗиО-Подольск" (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) отправлен в адрес Нововоронежской АЭС-2 второй из четырех парогенераторов ПГВ-1000МКП с увеличенным диаметром корпуса для оснащения второго энергоблока станции, строящегося по проекту "АЭС-2006".
- ПГВ_2
Разработчики рабочей конструкторской документации – ОКБ "Гидропресс" и ИК "ЗИОМАР".
Корпуса для парогенераторов НВАЭС-2 были изготовлены на другом предприятии машиностроительного дивизиона Росатома - ОАО "Петрозаводскмаш" (входит в состав ЗАО "АЭМ-Технологии").
-
Последние два года выдались для Курганмашзавода напряженными. Изготовление образцов новой боевой техники обеспечило подразделениям предприятия, и заводу подготовки производства в их числе, колоссальную загрузку, поэтому трудиться приходится в режиме нон-стоп, рассказывает директор завода подготовки производства КМЗ Валерий Поздняков.
Основной задачей завода в прошедшем году было проведение подготовки производства для выпуска опытных образцов перспективной гусеничной платформы "Курганец-25" - делали инструмент, оснастку, пресс-формы, штампы, модернизировали и изготавливали стенды, нестандартное оборудование.
Основной объем загрузки пришелся на конец 2012-го – начало 2013 года. Изготовили сотни наименований инструмента, оснастки и "нестандартки". Подготовка производства велась одновременно для всех цехов КМЗ.
-
За производство профессиональных репеллентов - золотая медаль к юбилею завода!
- награда Международного конкурса "ГЕММА-2013"
Профессиональные репелленты «Дэта-Проф» длительного действия, предназначенные для защиты от клещей, комаров и других кровососущих насекомых отмечены наивысшим балом и золотой медалью международного конкурса «Гемма».
-
ООО «РАМЭКО» — производит и реализует на мировом рынке высококачественное, экологически чистое целлюлозное волокно торговой марки «ECOLLOSE"®. Произведенное методом сухого роспуска вторичного сырья — различных сортов макулатуры. Волокона «ECOLLOSE"® имеют физико-химическое сотояние, порошкообразное — порошковая целлюлоза с длинной волокна от 200 до 500 мкм. И волокнистое, волокна длинной от 500 до 2000 мкм.
Производство целлюлозы ТМ «ECOLLOSE"® осуществляется по запатентованной технологии на уникальном оборудовании. Находиться производство в Московской области, Воскресенском районе, в г. п. Хорлово.
Целлюлоза «ECOLLOSE"® используется в качестве загустителя, армирующего средства, водоудерживающей и реологической добавки, абсорбента и наполнителя в различных областях.
-
-
Многие думают, что лёгкая промышленность в России умерла, и у нас все привозят из Китая. Однако в России есть успешные фабрики, производящие конкурентную кожгалантерейную продукцию. Несмотря на давление со стороны дешевого Китая и буквально заваленный дешевым Китаем российский рынок, эта фабрика существует и продолжает наращивать объемы производства. Недавно фабрика на свои деньги достроила и отремонтировала долгострой - недостроенное 4-х этажное здание интерната и разместила в нем производственные мощности. В чем секрет этой фабрики? Читайте в этой статье.
-
Холдинг «Вертолеты России», по данным ежегодного исследования мирового рынка торговли вооружением IHS Trade Balance 2014, вошел в десятку крупнейших компаний-экспортеров вооружений в мире, поднявшись с 16-го на 10-е место в глобальном рейтинге, сообщает агентство «Интерфакс-АВН».
-
Новый вид стержневой горячекатаной арматуры класса Ат1000 освоен на площадке строительного проката ЕВРАЗ ЗСМК (г. Новокузнецк, Кемеровской обл).
Арматуру класса Ат1000 применяют для армирования предварительно напряженных железобетонных конструкций различного назначения. Использование арматуры такого высокого класса прочности повышает жесткость и трещиностойкость железобетонных конструкций, что в свою очередь увеличивает эксплуатационные свойства.
Арматуру Ат1000 из марки 28С удалось получить благодаря разработкам специалистов ЕВРАЗ ЗСМК по подбору оптимального режима термического упрочнения. Ипользование стали марки 28С снижает себестоимость этого класса арматуры. На сегодняшний день на комбинате освоено производство двух диаметров данного класса продукции. Первую партию арматуры диаметром 12 мм уже отправили потребителю. Количество производимых профилей будет увеличиваться постепенно.
-
Авторы - Дмитрий Чистопрудов, Николай Рыков
- фото репортаж из Первоуральского новотрубного завода
Путешествуя по Южному Уралу, заехали в Первоуральск и посетили
еще одно выдающееся производство, а именно: , а
еще точнее — новый электросталеплавильный комплекс “Железный озон
32″. Это новейшее российское производство труб, аналогов
которому, судя по всему, у нас в стране просто нет.
ООО «Йокохама Р.П.З.», которое работает в ОЭЗ ППТ «Липецк», в 2013 году в 2,8 раза увеличило производство автомобильных шин по сравнению с объемами производства в 2012 году, сообщил журналистам генеральный директор липецкой дочки Yokohama Rubber Company Накано Шигэру.
Он также сообщил, что в 2014 году на липецкой площадке «Йокохамы» планируется наращивать мощности. Для этого на предприятии запустят дополнительную линию, состоящую из одной машины для сборки сырых шин и шести вулканизаторов. По оценкам экспертов, этот проект обойдется компании как минимум в 4 млн евро.
Год назад Министерство экономического развития РФ одобрило проект компании Yokohama, который предусматривает увеличение мощности липецкого подразделения концерна в 1,5 раза по сравнению с проектом 2008 года. Это позволит предприятию к осени 2014 года увеличить выпуск шин с 1,4 млн штук в год до 1,6 млн штук.
Напомним также, что Накано Шигэру считает возможным увеличить мощность «Йокохамы Р.П.З.» еще в три-четыре раза, запустив на липецкой площадке не менее 30 машин для сборки сырых шин и порядка 120-160 вулканизаторов. Это позволит в будущем производить в Липецке от 5,4 до 6 млн покрышек в год.
Очередные два двигателя ПС-90А-76, для самолетов Ил-76МД-90А, произведенные Пермским моторным заводом (ОДК), отправлены в Ульяновск, на ЗАО «Авиастар-СП». В течение месяца будут отгружены еще два мотора.
Большой заказ от Министерства обороны РФ на производство двигателей для самолетов Ил-76МД-90А поступил на Пермский моторный завод в июле 2013 года. Уже осенью того же года компания поставила заказчику первую партию из четырех моторов. Всего же до конца 2020-го Пермский моторный завод должен произвести 156 двигателей.
Двигатель ПС-90А-76 обладает уникальными характеристиками. Он на 12% экономичнее предыдущего Д-30КП2, благодаря чему дальность полета Ил-76МД-90А с грузом в 52 тонны увеличилась с 4000 до 5000 км. А по шуму и эмиссии вредных веществ ПС-90А-76 соответствует и современным, и перспективным требованиям норм ИКАО.
Тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А – результат глубокой модернизации Ил-76. От своего предшественника он отличается конструкцией крыла, «срисованной» с Ил-96, новой авионикой и двигателями ПС-90А-76 с тягой 14,5 тонны каждый. Современные сборочные и агрегатные мощности позволяют изготавливать до шести-восьми самолетов в год.
ОАО «НИКИМТ-Атомстрой» (входит в контур управления ОАО
«Атомэнергопроект») изготовило и поставило партию центробежных
экстракторов ЭЦК-140 ведущему производителю ядерного топлива для
АЭС и исследовательских реакторов — ОАО «Новосибирский завод
химконцентратов» (НЗХК).
Установку из 36 центробежных экстракторов конструкции «ЦЕНТРЭК» производительностью 0,8 м³/час НЗХК планирует использовать в технологическом процессе очистки растворов обогащенного урана при производстве твэлов.
Сотрудничество ОАО «НИКИМТ-Атомстрой» с НЗХК продолжается с 1999 года, на НЗХК успешно работает уже несколько установок центробежных экстракторов конструкции «ЦЕНТРЭК».
Оборудование было изготовлено в цехе аппаратов высокого
давления № 40.
Масса колонны 80,7 тонны, диаметр около 4,5 метров, высота 19
метров, толщина стенки корпуса 35 мм. Оборудование работает в
агрессивной среде, поэтому аппарат изготовлен из специальной
коррозионностойкой стали.
В 2013 году компанией «АтомСвет» был реализован проект по модернизации освещения на производственно-строительной площадке «СМУ-1 Метростроя», входящего в группу компаний «Мосметрострой».
На участке сооружения перегонного тоннеля ветки в депо Люблинско-Дмитровской линии вместо ламп накаливания ЛОН-95 установлено более 400 светодиодных низковольтных светильников в сети рабочего и аварийного освещения 36В.
В ходе тестовой эксплуатации на строительной площадке СМУ-1 светильники «АтомСвет» зарекомендовали себя наилучшим образом. По окончании испытаний было сделано заключение, что срок окупаемости светильников «АтомСвет» по сравнению с лампами накаливания составляет около 7 месяцев на участке тоннеля в 1,3 км. Экономия на таком участке составила порядка 2,5 млн рублей.
Операционная прибыль холдинга в 2013 году выросла на 36,5%
«Вертолеты России» показали рост финансовых показателей. В 2013 году холдинг сохранил прибыль по МСФО на уровне 9,5 млрд рублей. Об этом сообщается ИТАР-ТАСС со ссылкой на отчет компании по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО).
На 36,5% по сравнению с 2012 годом выросла операционная прибыль, составив 20,61 млрд рублей. Валовая прибыль показала рост на 16,7%, составив 50,02 млрд рублей.
На 10% увеличилась выручка холдинга - до 138,26 млрд рублей. В 2012 году выручка холдинга по МСФО составляла 125,7 млрд рублей, а объем поставок достиг 290 машин.
Чистая прибыль «Вертолетов России» выросла по сравнению с предыдущим годом на 1,3% и составила 9,47 млрд рублей.
В Омске областное министерство экономики и некоммерческое партнерство «Сибирское машиностроение» подготовили список предприятий, готовых активно сотрудничать с «Газпромом».
В списке для включения в реестр квалифицированных поставщиков около 40 омских компаний и 270 наименований продукции. Одно из них – , в лаборатории которого научились получать чистые нанопленки. Подобные разработки в мире ведет только несколько предприятий. Отмечается, что эти нанопокрытия могут быть использованы во всех сферах производства, начиная от сельского хозяйства и заканчивая машиностроением (резинотехнические уплотнители с нанопокрытиями).
К примеру, резинотехнические уплотнители с нанопокрытием в лабораторных условиях работают при температуре до -100 градусов Цельсия, то есть, они могут использоваться в условиях Крайнего Севера, где температура доходит до -70 градусов Цельсия, сообщает региональное министерство экономики. Чистые нанопленки могут использоваться в солнечных батареях и емкостных батареях.
Кроме того, разработка может применяться в новом виде искусства - наноживописи. «Эти пленки очень интересные, очень красивые. Увидеть эту красоту - суть наноживописи. Первый этап такой живописи - нанесение нанопокрытия на какой-то образец. Второй - снятие этого покрытия, получение нанопленки. А в дальнейшем нужно просто всмотреться глубже и увидеть сюжет»,- рассказал генеральный директор ОНИИД Петр Гринберг.
Для нанокартин тонкую металлическую пленку наносят на обычные леденцы. После этого они помещаются в теплую воду, которая растворяет конфету, высвобождая нанопленку. Момент такого освобождения, а также полученные на поверхности воды сюжеты и фотографирует Петр Гринберг, создавая уникальные нанокартины.
Дмитрий Олейник