Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
В рамках государственного контракта, заключенного по итогам электронных торгов, Компания изготовила очередной экскаватор EK 400 для ФАСС "Спецстрой России".
На прошлой неделе экскаватор прошёл инспекционную приёмку заказчиком. КРАНЭКС и ФАСС "Спецстрой России" сотрудничают более 10 лет. В подразделениях Спецстроя успешно работают более 100 экскаваторов компании КРАНЭКС.
-
Волгодонский Филиал ЗАО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) отгрузил устройство локализации расплава для строящегося блока №1 Белорусской АЭС.
-
Часто можно встретить утверждение, что тот или иной товар или образец техники теперь закупается за рубежом, а ещё сравнительно недавно он производился у нас. Действительно, есть много поводов думать так. Но есть примеры и обратного - Россия начинает производить, а в некоторых случаях и экспортировать то, что раньше она импортировала. Предлагаю Вашему вниманию несколько таких примеров!
1. Реактивные учебно-боевые самолёты для ВВС.
Было: L-29 «Дельфин» и L-39 «Альбатрос» поставляла Чехословакия.
Стало: Як-130 производит и экспортирует Россия.
-
Новая линия будет производить 10 млн м2 ПВХ гидроизоляционных мембран в год. Инвестиции в расширение производства составили 350 млн. рублей. На заводе «Лоджикруф» в г. Рязань состоялся запуск второй линии по производству передовых синтетических гидроизоляционных материалов на основе пластифицированного ПВХ. Мощность новой производственной линии аналогична первой и составляет 10 млн м2 гидроизоляционных мембран в год. Увеличенные производственные мощности позволят полностью удовлетворить спрос на полимерные мембраны на Российском рынке в ближайшие 3-4 года. Инвестиции в расширение производства составили 350 млн рублей. Оборудование было разработано специально для компании итальянскими специалистами. Высокий уровень автоматизации производства не требует большого количества рабочих — существующая команда будет обслуживать обе линии. При этом производительность труда на заводе «Лоджикруф» выше, чем на подобных производствах в Европе.
-
Линия по производству гипсовых пазогребневых плит запущена 25 октября на заводе "Фоника-Гипс" в Камско-Устьинском районе Татарстана.
Новая линия по выпуску пазогребневых плит, предназначенных для оборудования межкомнатных перегородок в жилых помещениях, стала очередным этапом развития завода "Фоника-Гипс", который начал свою работу в июне 2013 года. Из гипса, добываемого непосредственно рядом с заводом, будет производиться 300 тысяч квадратных метров плит ежегодно.
Новая линия дополнит уже существующие производства по выпуску гипсокартонных листов и сухих строительных смесей, общий объем инвестиций в создание предприятия составил 5 млрд. рублей.
-
Петербургское , софинансируемое "Роснано", изготовило , которая была использована в опытных образцах нового вооружения для Российской армии. Эти образцы успешно прошли предварительные испытания, поэтому высока вероятность, что «Вириал» будет одним из поставщиков броневой керамики для государственных нужд, рассказывает генеральный директор компании Владимир Румянцев.
Броневая керамика используется для военной техники, средств персональной защиты. Она идет на замену стальной броне: при той же пулестойкости она в 2 раза легче.
-
В ООО «Огнеупор», дочернем предприятии ОАО «ММК», завершено строительство участка по производству бетонных смесей, используемых для изготовления огнеупорных бетонов для сталеплавильных цехов комбината.
Совместно с руководством ОАО «ММК» реализована программа модернизации огнеупорного производства, в рамках которой в цехе магнезиально-доломитовых огнеупоров построена новая производственная линия, оснащенная высокотехнологичным смесительным и весо-дозировочным оборудованием германской фирмы «EIRICH». Генеральным подрядчиком строительства выступило ОАО «Прокатмонтаж».
-
Ижевское предприятие «Римеры» поставило «Сургутнефтегазу» смесительные установки повышенной грузоподъемности Завод "Ижнефтемаш", входящий в группу компаний "Римера", завершил выполнение годового контракта на поставку смесительных установок УС-50х20ДС на санном основании для ОАО "Сургутнефтегаз".
К серийному производству УС-50х20ДС ижевское предприятие "Римеры" приступило в конце 2012 года. Опытно-промышленные испытания установки также проходили на месторождениях "Сургутнефтегаза". Оборудование имеет увеличенный до 20 м³ объем бункера для цемента и предназначено для перемещения по буровой площадке сухих порошкообразных материалов (цемента, тампонажных смесей и др.), механически регулируемой подачи этих материалов винтовыми конвейерами и приготовления тампонажных растворов при цементировании нефтяных и газовых скважин.
-
Бегать почти в полтора раза быстрее, стрелять точнее и при этом чувствовать себя гораздо комфортнее — все это становится возможным для российских военных, обутых в новые ботинки от отечественных производителей. Качество каждой пары проверяют еще до того, как она поступит в войска.
Насколько удобна солдатская обувь, теперь укажут не только мозоли. Российские ученые разработали компьютерную программу, которая оценивает уровень комфорта. Все, что нужно – пройти тест, реагируя на испытания ногой. Потребуется не больше пяти минут. Измеряется работоспособность и скорость реакции, которые, по уверению ученых, зависят от того, насколько обувь по ноге. "Когда нога обута в какую-то обувь, рецепторы на ноге воспринимают сигналы с обуви, передают их в мозг, и мозг определяет ее как комфортную или некомфортную. Эти показатели сенсорности мы сможем снять с помощью аппаратно-программного комплекса", — объясняет научный сотрудник ФГУП Научно-технический центр радиационно-химической безопасности и гигиены ФМБА России Михаил Леднев.
-
Завод «ЗиО-Подольск» отгрузил сепаратор-пароперегреватель (СПП-1200), предназначенный для оснащения строящегося энергоблока № 2 Ленинградской АЭС-2.
В комплект поставки вошли три аппарата: сепаратор – оборудование массой 41 т, пароперегреватель 1ступени - вес 73 т, а также пароперегреватель 2 ступени весом 97 т.
-
Осенний марафон: Казань винтокрылая
Автор:
01. Казанский вертолетный завод, входящий в холдинг «Вертолеты России», сейчас находится в городской черте. Наверное, 70 лет назад, когда приказом Наркомата авиапрома был создан Ленинградский авиационный завод №387, позже эвакуированный в Казань и слившийся с Заводом обозных деталей №169, здесь была дремучая окраина. Возможно, даже и дремучий лес. Но сейчас жилые кварталы подбираются все ближе.
Здесь строили бипланы По-2, здесь был собран каждый десятый боевой самолет, выпущенный авиационной промышленностью СССР за годы Великой Отечественной войны.
А первый вертолет Ми-1 вышел из цехов КВЗ более 60 лет назад — в 1961 году. Первый из более чем двенадцати тысяч... -
15 октября, на заводе «РАТЕП» (г.Серпухов) состоялась торжественная презентация нового минипогрузчика «РАТЕП-800», созданного на предприятии. Малогабаритный, маневренный, надежный – по словам проектировщиков, минипогрузчик полностью адаптирован к российским условиям.
-
Сегодня на заводе «Форд Соллерс Елабуга» прошла торжественная церемония, посвященная началу производства кроссоверов Ford Kuga по технологии полного цикла.
До конца текущего года компания Ford планирует принять на работу еще 500 человек на свои заводы, расположенные в Татарстане.
-
"Группа ГАЗ" приступила к серийному производству автомобилей "ГАЗель БИЗНЕС CNG" с битопливными двигателями УМЗ-421647, работающими на сжатом природном газе (метане) и бензине.
Один из первых серийных образцов "ГАЗель БИЗНЕС CNG" представлен на Международной выставке GasSUF, которая проходит с 15 по17 октября 2013 года в Москве.
-
Используемый горнянками современный механизированный комплекс позволит обеспечить высокую производительность и безопасность работы шахтеров.
Всего в 2013 году горняки «Листвяжной» планируют выдать на-гора 4,3 млн тонн угля, что на 886 тыс. тонн больше, чем в 2012 году. В перспективе планируется нарастить добычу до 10 млн тонн. Увеличение объемов будет достигнуто за счет модернизации существующего оборудования и оснащения предприятия самой современной техникой отечественного и зарубежного производства: добычной, проходческой, доставочной, вспомогательных механизмов. В целом на развитие предприятия в рамках инвестиционной программы с 2011 по 2017 г. «Сибирский Деловой Союз» направит около 8 млрд рублей.
Шахта «Листвяжная» (ОАО ХК «СДС-Уголь») - одно из самых крупных угольных предприятий города Белово. Шахта была официально сдана в эксплуатацию в 1956 г.
-
Таганрогский котлостроительный завод "Красный котельщик" (основная производственная площадка ОАО"ЭМАльянс", входящего в состав энергомашиностроительного концерна ОАО "Силовые машины") отгрузил последнюю партию продукции в рамках реализации приоритетного инвестиционного проекта по модернизации Кировской ТЭЦ-4.
-
Отгружен первый компрессор для станции «Русская» («Южный поток»). Агрегат доставлен в город Темрюк (Краснодарский край) - на место будущей эксплуатации. Готовится к отгрузке вторая машина.
-
Казалось бы, за время существования нашего сайта мы писали о всех значимых российских производителях, тем более - крупнейших в России, тем более - крупнейших в мире. Однако ж - это первая статья про ЗАО Таркетт.
1 октября завод ЗАО Таркетт в Отрадном, Самарская область - крупнейший в мире производитель напольных покрытий-линолеума (!!!) - запустил новое производство гетерогенного ПВХ-покрытия:
Инвестиции в это новое производство - 630 млн руб
Объем нового производства - 18 млн кв. м покрытия, то есть продукции на 4,5 млрд руб в год, с его запуском мощность завода достигла 130 млн кв. м в год
Число новых рабочих мест - 110
О предприятии:
-
Концерн «Тракторные заводы» на крупнейшей выставке сельхозтехники «АгроТек Россия 2013» представил самый экологичный в мире трактор - АГРОМАШ 85ТК на природном газе (метан) с микропроцессорным блоком управления двигателем.
А так же трактор-кабриолет с колесной формулой 4×4 АГРОМАШ 60ТК.
-
-
Второй подвижной состав, произведенный в рамках совместного предприятия Кировского завода и Scoda transportation, передан петербургскому метрополитену.
Очередные 6 вагонов подвижного состава проекта «НеВа», изготовленные в Петербурге совместным предприятием Кировского завода и Scoda transportation, прошли предварительные производственные испытания и были направлены в депо «Автово» петербургского метрополитена. Поезд проходит комплекс пуско-наладочных работ, в ходе которых специалисты проверят его пневматическую и тормозную системы, электротехническую часть и другое оборудование. После этого состав ожидает приемочное тестирование непосредственно на линии.
