-
24 мая
Произведенная Объединенной двигателестроительной корпорацией (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках программы импортозамещения первая российская газотурбинная энергетическая установка мощностью свыше 110 МВт ГТД-110М успешно прошла первые два этапа испытаний. На второе полугодие 2017 года запланированы испытания с ресурсными рабочими лопатками 1 ступени турбины, затем длительные комплексные испытания, а на 2018 год — запуск в серийное производство.
ГТД-110М мощностью более 110 МВт — одновальная газовая турбина, предназначенная для использования в газотурбинных энергетических и парогазовых установках большой мощности. Она представляет собой результат глубокой модернизации газотурбинного двигателя ГТД-110. На сегодняшний день в России серийно не производятся отечественные газовые турбины в классе мощности свыше 110 МВт.
-
-
Калининград, ПСЗ «Янтарь».
Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670 и фрегаты «Адмирал Истомин» и «Адмирал Корнилов» проекта 11356.
Фото mil-avia.livejournal.com 21 мая 2017 года.
-
23 мая
-
-
На видеоролике, снятом 21 мая 2017 года в Севастополе, «засветились» сразу пять «защищенных автомобилей» «Фалькатус», используемых Центром специального назначения (ЦСН) ФСБ России. Это первое известное появление данных бронеавтомобилей в Крыму — до того с начала 2016 года они отмечались только в ходе антитеррористических действий на Северном Кавказе.
-
-
На Казанском авиационном заводе, являющемся филиалом ПАО «Туполев», началась сварка крупных титановых элементов ракетоносца Ту-160. При этом применяется уникальное оборудование.
Как сообщили в пресс-службе ПАО «Туполев», в производстве используется самая большая и мощная в мире установка электронно-лучевой сварки."Благодаря современным технологиям и высокотехнологичному оборудованию сегодняшняя обновленная установка обладает большей эффективностью и надежностью по сравнению с созданной ранее", — рассказал главный сварщик авиазавода Ренат Хамматов.Также сообщается, что при модернизации предприятия были сохранены технологии электронно-лучевой сварки и вакуумного отжига для изготовления крупногабаритных титановых элементов. При этом оборудование по большей части заменено на современное, произведенное в России.
-
-
21 мая
Более 100 тысяч кубометров бетона уложено в строительные конструкции модуля фабрикации/рефабрикации (МФР) опытно-демонстрационного энергокомплекса (ОДЭК) на площадке АО «Сибирский химический комбинат» (Томская обл., входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») с момента начала строительства.
Первый бетон в основание модуля фабрикации ОДЭК был залит 5 августа 2015 года.
-
-
18 мая
Подведены итоги открытого конкурса на лучший демонстратор летательного аппарата вертикального или сверхкороткого взлета и посадки, который проводился Фондом перспективных исследований с декабря 2016 по май 2017 года. Основной целью конкурса был поиск научно-технических решений и выявление лучших отечественных коллективов по созданию перспективных летательных аппаратов различного типоразмера. Участники конкурса должны были предложить проект демонстратора, предназначенного для экспериментального подтверждения возможности создания опционально-пилотируемого летательного аппарата вертикального или сверхкороткого взлета/посадки и его составных частей. Из требований к демонстратору:
- должен обеспечивать транспортировку полезной нагрузки в диапазоне масс от 100 до 1000 кг;
- размер взлетно-посадочной площадки не должен превышать 50×50 м;
- в конструкции демонстратора допускается применение соосного расположения двигателей;
- не допускается применение схем с использованием несущего ротора при горизонтальном крейсерском полете;
- демонстратор должен быть обеспечен автоматической системой аварийного спасения парашютного типа.
-
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») завершил выполнение двух контрактов по поставкам авиационно-технического имущества (АТИ) для вертолетов типа Ми-8/17 и Ми-24/35 ВВС Перу, которые были заключены летом 2016 года по итогам выигранных тендеров.
«Поставки аутентичных комплектующих для вертолетов российского производства являются важной составляющей для поддержания техники в постоянной летной готовности и повышения безопасности полетов. Мы с удовлетворением отмечаем стремление наших перуанских коллег бороться с контрафактом и закупать запчасти для вертолетной техники напрямую у производителя. Рассчитываем на постепенное увеличение объемов поставок и расширение сотрудничества», — заявил заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по послепродажному обслуживанию Игорь Чечиков.
-
-
Вначале их было 48 — студентов Сибирского государственного аэрокосмического университета и молодых специалистов предприятий Роскосмоса. Именно их в сентябре прошлого года отобрали для участия в конкурсе «Космическая одиссея». Почти полная имитация подготовки космонавтов: теоретические занятия, тренировки в спортзале, бассейне, исследования на перегрузки — и скоро претендентов осталось лишь 18.
-
-
11 мая
КОМПАС и космос: АСКОН передал КОМПАС-3D v17 разработчику частных ракет
АСКОН передал лицензии КОМПАС-3D v17 «НСТР Ракетные технологии», разработчику первого в России частного жидкостного ракетного двигателя. Перед небольшим конструкторским коллективом компании стоит амбициозная инженерная задача — отправить в космос первую отечественную частную ракету. Надеемся, она полетит с логотипом КОМПАС-3D на борту!
-
- Сборка ракетного двигателя в КОМПАС-3D V16
-
-
ЗАО «КОМЗ-Экспорт» начал выпуск нового вида продукции электромобиль «Элекар 5Е-4». Электромобиль предназначен для передвижения по объектам спортивной инфраструктуры, для перевозки болельщиков и спортсменов, для прогулок и экскурсий.
Электромобиль может использоваться в закрытых помещениях (аэропорты, вокзалы, торговые центры, складские помещения
и т. д. ), где существуют требования к передвижению с небольшими скоростями по большим площадям со 100% экологичностью и бесшумностью. -
-
В честь Дня Победы в Набережных Челнах прошла первая публичная демонстрация перспективных машин, разрабатываемых Заводом специальных автомобилей АО «Ремдизель» в рамках ОКР «Платформа-О». BMPD благодарит пресс-службу АО «Ремдизель» за предоставленные фотографии.
-
- Шасси К-7350 8х8 для установки различного целевого оборудования (с) АО "Ремдизель"
-
-
РУССКИЕ ВИТЯЗИ
Было-стало
-
- Новая покраска Русских витязей и Стрижей
-
-
-
- Сибирская Нива
«Сибирская нива» (входит в «ЭкоНива-АПК Холдинг») в ходе аукциона приобрела право аренды семи земельных участков в Новосибирской области площадью 4,56 тысячи га. Об этом сообщает «Сибирское Агентство Новостей».
Отмечается, что аукцион проводился в рамках процедуры банкротства ЗАО «Таежное». Это новосибирское сельхозпредприятие было признано банкротом год назад по требованию компании «Обской лен». «Сибирская нива» оказалась единственным участником аукциона. Право аренды было выкуплено ей за 2,7 млн рублей.
-
-
Институт проблем химической физики РАН (ИПХФ) разрабатывает вспомогательную силовую установку (ВСУ) для авиации. Изделие использует электрохимический способ получения энергии, основанный на водородно-воздушных топливных элементах. Разработка ведется в рамках концепции «Более электрического самолета» (БЭС). Первые испытания ВСУ на беспилотниках прошли успешно. Следующие состоятся на двухместном самолете МАИ-223 «Китенок».
-
-
Гражданский вариант БПЛА «Альтаир» создан на базе военной модификации, которая производится в рамках программы «Альтиус-М». Портфель заказов на данный БЛА был сформирован Министерством обороны России в 2010 году. Тендер был объявлен 14 октября 2011 года, и победу в нем одержало ОАО «Опытно-конструкторское бюро «Сокол» из Казани (в 2014 году переименовано в АО «НПО ОКБ имени М.П. Симонова» — Михаил Симонов, долгое время возглавлявший ОКБ Сухого, возглавлял будущее ОКБ «Сокол», тогда еще именовавшееся ОКБ спортивной авиации, в 1959-1969 годы). Конкурентом выступило РСК «МиГ».
Прототип-демонстратор беспилотного летательного аппарата тяжелого класса «Альтаир» разработки АО «НПО ОКБ имени М.П. Симонова». Снимок сделан, предположительно, на аэродроме Казанского авиационного завода имени С.П. Горбунова. Казань, 2016 год
-
-
Предприятие отсчитывает свою историю от 1991 года, когда на базе броневой лаборатории ЦНИИ Материалов Министерства оборонной промышленности СССР было создано новое производственное объединение. В настоящее время НПО СМ включает в себя Научно-исследовательский институт, завод Специальных материалов, испытательный и научно-методический центр. На предприятии занято 450-500 человек.
Танк Т-80Б у проходной Завода «НПО специальных материалов», видимый с главного хода Октябрьской железной дороги, является «визитной карточкой» НПО СМ
-
-
Опытовое судно проекта 11982 «Селигер» Черноморского флота, располагающее возможностями для глубоководных исследований, вышло в район гибели среднего разведывательного корабля «Лиман». Это следует из данных международной автоматической идентификационной системы AIS.
Ранее сообщалось, что к месту затопления «Лимана» был отправлен спасательный буксир СБ-739 ЧФ.
-
-
01 мая
Власти Венгрии отклонили требование некоммерческих организаций и подтвердили выдачу экологической лицензии для проекта строительства новых энергоблоков единственной венгерской атомной электростанции «Пакш».
Как отметил уполномоченный правительства Венгрии по вопросам расширения АЭС «Пакш» Атилла Асоди, две некоммерческие организации пытались оспорить решение, принятое еще в сентябре прошлого года. Однако администрация медье Пешт в среду подтвердила выдачу экологической лицензии вслед за предыдущим решением администрации медье Баранья. В итоге получение окончательного свидетельства говорит о соответствии проекта экологическим требованиям Венгрии.
По словам Асоди, венгерское агентство по атомной энергии также одобрило лицензию на площадку для расширения станции. Теперь на основе действующей экологической лицензии и лицензии на площадку можно начинать работу по получению окончательного разрешения для начала строительства блоков, добавил представитель правительства.
-
-
01 мая
Первый российский антидрон, серийно выпускается с 2016 года.
Предназначен для подавления дистанционно управляемых летательных аппаратов, а также дронов, находящихся на земной и водной поверхности. Транспортировка и применение осуществляется одним человеком, специальных навыков и опыта не требуется.
-
