-
2 ноября первый заместитель председателя правительства России Виктор Зубков дал старт работе новой линии линии по хромированию пробок большого диаметра на шаровые краны для газопроводов.
На сегодняшний день аналогов подобной линии промышленного покрытия деталей в нашей стране нет. С помощью модернизированного оборудования, которое, кстати, отечественного производства, станет возможным добиться высокого качества получаемых хромовых покрытий. Важнейшие узлы магистральных газопроводов – пробки шаровых кранов — покрывают защитным слоем для работы в агрессивной среде. На модернизацию было потрачено 60 миллионов рублей, и производство, помимо всего прочего, стало экологически чистым и безотходным. Раньше на этот процесс уходило неоправданно много времени и, самое главное, расходов. Сегодня все по-другому.
Видео: http://www.volgograd-trv.ru/video.aspx?id=16989 - Дочерние компании и совместные с зарубежными автопроизводителями предприятия ОАО «КАМАЗ» продолжают активное внедрение новых технологий в производственные процессы, которые позволяют существенно улучшить качество выпускаемых узлов, агрегатов и комплектующих.
-
В нынешнем году в Подмосковье собран высокий урожай южной культуры — зерновой кукурузы.
Руководство ЗАО Племзавод «Барыбино» городского округа Домодедово, крупнейшего сельскохозяйственного предприятия Московской области, решило больше не закупать дорогой товар на юге. Эксперимент по выращиванию зерновой кукурузы проводили около трех лет.
В результате по итогам уборки урожая 2011 года, в ЗАО Племзавод «Барыбино» с площади 400 га намолочено 4 070 тонн зерна кукурузы. Урожайность данной культуры в бункерном весе составила 101,7 ц/га.
Зелёной массы кукурузы на силос с площади 1 400 га получено примерно 48 тыс. тонн при урожайности 342 центнеров с гектара. -
1 ноября 2011 года в Инновационно-технологическом центре особой экономической зоны «Дубна» (левобережная площадка) состоялось торжественное открытие Центра перспективных разработок (ЦПР) российской холдинговой компании «Трекпор Технолоджи» (статус резидента ОЭЗ имеет ее дочернее предприятие «НАНО КАСКАД»). Основные задачи центра — разработка и внедрение новых изделий на основе трековых мембран.
на открытии Центра прикладных разработок выступает генеральный директор компании «Трекпор Технолоджи» Вячеслав Терентьев
Среди главных направлений научно-исследовательской деятельности ЦПР:
● разработка новых проектов в сфере использования трековых мембран;
● получение образцов трековых мембран с необходимыми свойствами;
● исследование морфологических и электро-поверхностных свойств трековых мембран;
● проведение экспериментальных работ по определению фильтрующих характеристик трековых мембран;
● создание опытных партий изделий на основе трековых мембран и проведение их испытаний;
● разработка технической и конструкторской документации, внедрение новых изделий на существующем производстве.
Трековая мембрана — тонкая полимерная пленка толщиной около 10 микрон, на поверхности которой на каждом квадратном сантиметре находятся сотни миллионов пор (отверстий) диаметром 0.2 — 0.4 микрона (примерно в 1000 раз тоньше человеческого волоса), что обеспечивает гарантированное качество фильтрации. -
ООО ПКФ «Астрахим» (г. Астрахань) специализируется на производстве медицинской резиновой пробки. Предприятие приступило к масштабной модернизации производства в 2010 году, получив от областных властей (как компания, работающая, в том числе, на экспорт) господдержку в виде субсидирования процентной ставки по кредиту и выплаты первоначального взноса по договору лизинга.
Программа модернизации предприятия предусматривает полную замену оборудования и рассчитана на десять лет. Проект стоимостью около 70 миллионов рублей реализуется совместно со Сбербанком России.
Сегодня завершён первый этап модернизации — введён в эксплуатацию новый производственный участок, включающий в себя линию заготовок, формовочные прессы, литьевую машину, вырубные машины и оборудования для сушки. Производство максимально автоматизировано. Через неделю на предприятии заработает новая котельная мощностью 2 МВт, отапливающая объекты производственного и административного комплекса. -
Уникальный комплекс появился в Национальной библиотеке РК благодаря совместному проекту некоммерческого фонда «Пушкинская библиотека» и Министерства культуры Российской Федерации. Республика Карелия стала седьмым регионом, который безвозмездно получил библиомобиль нового поколения.
Первыми библиомобиль смогли оценить жители Пряжи и Пряжинского района Республики Карелия, которым были продемонстрированы все возможности передвижной библиотеки, располагающей новейшими ресурсами для информационного обслуживания жителей: коллекция печатных книг, компакт-диски, устройства для чтения электронных книг, ноутбуки, спутниковая платформа, позволяющая выход в Интернет, сканер, принтер.
В первую очередь, задача подобного комплекса обеспечить равный доступ жителей Карелии к культурным и социальным услугам.
Появление мобильного библиотечного комплекса даст возможность более широкому кругу населения в городах и поселках Карелии воспользоваться информационными ресурсами не только Национальной библиотеки Карелии, но и Детско-юношеской, порталом государственных услуг, получить профессиональную консультацию библиотекарей.
Техническая оснащенность библиотеки на колесах позволяет проводить видеоконференции, культурно-массовые мероприятия, в том числе на открытых площадках. -
Так это не шутка, а факт: одна из ведущих отраслей промышленности Латвии, молочная, быстро и верно переходит в российские руки.
Ранее в этом году один из крупнейших молочных комбинатов Латвии, рижский Rigas piena kombinats, перешел под контроль российского предпринимателя Андрея Бесхмельницкого. И вот сегодня — следующая новость: российский предприниматель Евгений Варов купил 91,89% акций крупнейшего в Латвии молочного комбината Valmieras piens:
Причем у кого купил — у бывшего премьера Латвии Андриса Шкеле. -
Проект реализован в рамках Федеральной целевой программы модернизации единой системы ОрВД России, рассчитанной до 2015 года.
Новейшая автоматизированная система организации воздушного движения позволяет контролировать воздушное пространство Дальнего Востока площадью 2,5 миллионов квадратных километров из единого центра в Хабаровске над территорией Хабаровского и Приморского края, Амурской, Сахалинской и Еврейской автономной области, над Охотским и Японским морем, где ответственность за ОрВД возложена на РФ. -
Немецкая компания Ostendorf открыла производство труб и фитингов для внутренней канализации на территории России. Завод называется Ostendorf-Rus и располагается в г. Егорьевск Московской области.
На заводе установлено новейшее немецкое технологическое оборудование. Качество продукции контролируется немецкими специалистами и соответствует немецким и российским нормам.
-
Выпуск специальной техники и предложение конечных решений для представителей различных сфер бизнеса на базе легких коммерческих и среднетоннажных автомобилей в последние годы стали одними из ключевых направлений развития «Группы ГАЗ».
Рамная конструкция грузовиков позволяет с легкостью устанавливать на шасси различные надстройки, а хорошее знание потребностей клиентов и многолетний опыт работы с поставщиками — предлагать модели, максимально удовлетворяющие требованиям покупателей. Общее число видов спецтехники с маркой «ГАЗ» приблизилось к цифре 300. Самые интересные из последних разработок из них были представлены на выставке COMTRANS’2011 в подмосковном выставочном комплексе «Крокус-Экспо».
-
В рамках оснащения Вооруженных Сил РФ новыми образцами вооружения и военной техники 31 октября в состав Военно-воздушных сил России передан модернизированный многофункциональный комплекс А-50У самолет радиолокационного дозора и наведения. С учетом приобретенного опыта и замечаний воинских частей, эксплуатирующих самолет радиолокационного дозора и наведения А-50, на технике были проведены работы по глубокой модернизации существующего радиотехнического комплекса.
Как сообщалось в официальном пресс-релизе ТАНТК им. Г.М. Бериева основной упор в модернизации сделан на переход на новую элементную базу бортового радиотехнического комплекса (РТК). Это позволило существенно снизить общий вес РТК и облегчить самолет. Как следствие, появилась возможность брать на борт больше топлива при той же взлетной массе. Соответственно, увеличились дальность полета и время выполнения боевой задачи на заданном рубеже.
-
Созданием нескольких новых базовых кафедр ознаменовалась эта осень для Московского физико-технического института (государственного университета) в Долгопрудном. Одной из последних стала кафедра Российской венчурной компании «Управление технологическими проектами».
- Базовые кафедры – это ядро системы Физтеха, – рассказал ректор МФТИ Николай Кудрявцев. – Раньше подобные кафедры были академическими, при НИИ. Но сегодня, с возникновением в стране нового сектора высоких технологий – предпринимательского, который сильно притягивает креативных и энергичных студентов, ситуация меняется. Так что открытие базовых кафедр институтами развития инновационного рынка – очень своевременный шаг.
Заведующим кафедрой ОАО «Российская венчурная компания» «Управление технологическими проектами» стал генеральный директор компании Игорь Агамирзян. За время магистратуры студенты прослушают такие курсы, как управление проектами, системный анализ и системная инженерия, прогнозирование технологического развития, инновационный менеджмент и другие. Помимо магистерской программы, кафедра также подготовит вводный общеинститутский курс для всех студентов-бакалавров.
Новая кафедра будет координировать свою деятельность с другими недавно открытыми в МФТИ базовыми кафедрами, среди который кафедра компании «ХимРАР» «Инновационная фармацевтика и биотехнология», возглавил которую заместитель председателя наблюдательного совета биофармкластера «Северный» Андрей Иващенко. Эта новая кафедра, учрежденная в рамках создания биофармкластера «Северный», стала продолжением реализации федерального проекта, в состав которого уже вошли такие долгопрудненские предприятия, как ОАО «Фармстандарт» и ФГУП «НПЦ НИОПиК», и призванного способствовать развитию инновационных процессов в отечественной фарминдустрии.
В ряду новых кафедр и базовая кафедра ОАО «РОСНАНО» «Технологическое предпринимательство», а также кафедра компании «Яндекс» «Анализ данных». -
г. Комсомольске-на-Амуре. 01.11.2012г.
Компания — Роснефть
Инвестиции в проект — около 9,5 млрд. руб.
Сроки реализации — 2007 — IVкв. 2011гг.
Мощность установки — 1 млн. тонн в год по сырью
На Комсомольском нефтеперерабатывающем заводе начала работать установка замедленного коксования, которая позволит повысить глубину переработки нефти на заводе с 60 до 72%, увеличить выработку бензина в объеме до 150 тыс. тонн в год и дизельного топлива в объеме до 300 тысяч тонн в год, а также начать выпуск нового вида продукции, востребованной рынком – нефтяного кокса. Производительность установки составляет 1 млн. тонн в год по сырью, которым являются тяжелые нефтяные остатки.
Строительство установки осуществлено в рамках программы коренной реконструкции завода, конечной целью которой является полный переход на выпуск высококачественной продукции, соответствующей экологическим нормам Евро-4 и Евро- 5, керосина марки Джет 1А, а также увеличение глубины переработки до 98%. -
01 ноября 2011, 15:36 Компания РИК-Системы™ ⇒ Модернизация
Россия фокусируется на космосе и телекоммуникациях
В 2012 г. государство выделит 161 млрд рублей на космические и телекоммуникационные разработки. Об этом сообщил Президент РФ Дмитрий Медведев на встрече с молодыми учеными, инноваторами и бизнесменами в Московской школе экономики и управления «Сколково».
В целом на модернизацию будет выделено более 1 трлн рублей. Высокий инновационный рост ожидается в таких сферах, как космические технологии и телекоммуникации. -
Самым сложным объектом оказался путепровод через Транссиб. Остановки движения поездов по регламенту не должны были превышать 2-х часов. Мостовики с честью справились с этой задачей, применив собственную технологию продольной надвижки 24-метровых железобетонных балок пролетного строения.
Новая дорога существенно облегчила водителям выезд на федеральную трассу «Амур». -
Заказчиком оборудования выступило ОАО «Группа Е4», выполняющее функции генерального подрядчика в рамках проекта возведения одной из самых крупных в России и мире Няганской ГРЭС, собственником которой является ОАО «Фортум».
Отличительной чертой поставляемых сборок НКУ является их высокая технологичность, компактность и многофункциональность, эти факторы позволяют повысить надежность и эксплуатационные характеристики всей системы в целом. -
Ростовский региональный АСЦ позволит свести к минимуму долю ручного труда в процессе обработки и сортировки почты и перейти на прогрессивный зонально-узловой принцип перевозки почты в зоне обслуживания центра. Все это позволит сократить количество и продолжительность технологических задержек почты в пути до адресата, следовательно, клиенты Почты России в ЮФО будут получать свои отправления быстрее. -
Экспериментальные возможности реактора ПИК уникальны. Планируется, что в программе исследований на ПИК примут участие и зарубежные ученые. Учитывая статус и значимость проекта, к качеству и безопасности поставляемого для реактора оборудования предъявляются самые высокие требования. -
Компания «Биолэнд» разработала специальный продукт «Фенокс-Агро», предназначенного для биологической очистки земель сельскохозяйственного назначения. Это результат работы группы молодых российских ученых во главе с биотехнологом Лилией Анисимовой – Лауреатом Зворыкинской премии 2009 года в номинации «Лучший инновационный проект». Данный продукт дополняет уже существующий препарат «Фенокс». Его производство начато на предприятии компании «Биолэнд».
Инновационный биопрепарат «Фенокс-Агро» позволяет увеличить плодородие почвы, используемой для сельского хозяйства, очистить почву от пестицидов и защитить растения от любых применяемых ядохимикатов. После обработки земли урожайность повышается до тридцати процентов. В итоге потребитель сможет получить экологически чистую продукцию, а сельхозпроизводители – дополнительную прибыль. -
Отечественный бронеавтомобиль «Волк» — новая разработка российских инженеров. Этот автомобиль, один из первых бронеавтомобилей нашей страны, который собран исключительно из комплектующих частей Российского производства. А это означает независимость от поставок запасных частей иностранных производителей. На базе бронеавтомобиля «Волк» проектируются и создаются различные модификации для выполнения самых разнообразных боевых задач.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация