-
В материале добавлена новая информация и фотографии.
07:50, 02 августа 2013 / Автор: Ольга Бектанова
В Петербурге непотопляемый теплоход назвали «Пальмира-2». Именитые гости, которые были приглашены на презентацию нового судна, поупражнялись в красноречии, называя теплоход кораблем, лодкой и даже ковчегом.
-
Первые четыре спортивные роты Минобороны приняли около 100 человек, сообщил ИНТЕРФАКС-АВН со ссылкой на начальника управления физической подготовки ВС РФ полковника Олега Боцмана.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» начались швартовные испытания головного фрегата проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков»!
Корабль с заводским номером 921 заложен 01.02.2006, спущен на воду 29.10.2010.
Проектант - ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 4500 т. (полное)
Главные размерения: длина — 135 м, ширина — 16 м, осадка — 4,5 м.
Максимальная скорость хода: 29 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 4000 миль
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
-
25 июля в Санкт-Петербурге ОАО «Ленэнерго» (входит в группу компаний ОАО «Россети») после масштабной модернизации ввело в эксплуатацию подстанцию 110/10-6 кВ №185 «Пушкин - Южная».
Подстанция позволит обеспечить надежное электроснабжение на юге Петербурга, где ведется активное жилищное строительство. Реконструкция подстанции позволила выдать дополнительную мощность в сеть г. Пушкина и обеспечить резервирование электроснабжения жилого и коммерческого сектора, а также таких потребителей как Гостиный двор, Царскосельский дом молодежи, музей истории Пушкина, собор Святой Великомученицы Екатерины и других всемирно известных историко-культурных объектов.
В конце года будут введены в строй еще две подстанции – «Авиагородок» и «ДК Порт» (последняя обеспечит электроэнергией новый выставочный комплекс «Экспофорум»).
До 2017 года в городе планируется совместно с энергетиками построить более 500 км линий электропередач и ввести в строй более 30 подстанций.
-
Малый артиллерийский корабль «Махачкала» и корвет «Бойкий» на Неве, 25.07.2013.
МАК «Махачкала» передан ВМФ 04.12.12., корвет «Бойкий» передан ВМФ 16.05.13.
Эта пара кораблей уже принимала участие в праздновании 310-летия Балтийского флота в Кронштадте и Международном военно-морском салоне МВМС-2013.
Фото AndreyKS с сайта (кликабельно)
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» состоялась закладка корвета «Проворный» для ВМФ России. Корабль с заводским номером 1006 стал вторым в серии корветов проекта 20385, отличающихся от своих предшественников увеличенными габаритами, другим расположением и большим числом ПУ ЗРК, а также наличием нового ударного ракетного комплекса.
Проектант - ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2300 т. (полное)
Главные размерения: длина — 115.1 м, ширина — 14 м, осадка — 3.7 м.
Максимальная скорость хода: 27 узлов
Дальность плавания: 3500 миль
Автономность: 15 суток
Экипаж: 99 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
-
Барк «Седов» вернулся из первого за свою 92-летнюю историю кругосветного плавания, приуроченного к годовщине 1150-летия зарождения российской государственности и памятным датам в истории географических открытий.
-
-
В Кронштадте на территории форта "Константин" официально открылся первый в России специализированный пункт пропуска для иностранных яхт и маломерных судов. Как отмечается, пункт пропуска расположен на территории объекта всемирного наследия, охраняемого ЮНЕСКО. Поэтому все сооружения на нем плавучие, и работа пункта никак не затрагивает охранную зону.
Ранее пограничный и таможенный контроль яхтсмены проходили на Морском вокзале, и эта процедура занимала много времени. Теперь время оформления документов сократилось до 30 минут. Одновременно здесь могут проходить пограничный и таможенный контроль до 15 судов.
Инвестором выступило ОАО "Третий парк" - головное предприятие одноименного холдинга. Компания оборудовала инфраструктуру пункта пропуска и передала ее в безвозмездное пользование Росгранице.
Присутствовавший на церемонии открытия губернатор Петербурга Георгий Полтавченко сообщил, что фактически пункт пропуска работает уже 2 месяца. За это время через него прошли более 300 судов. Ожидается, что только в июле пункт примет более 200 судов, а в будущем туристический поток может увеличиться многократно.
-
1 июля на «Адмиралтейских верфях» заложили пятую ДЭПЛ проекта 636 «Варшавянка» HQ-186 Khánh Hòa (заводской номер 01343) для ВМС Вьетнама.
- HQ-183 Hồ Chí Minh («Хошимин») - вторая лодка по контракту с Вьетнамом (фото dmirg78)
-
ООО «ПетергофЭкспресс» (группа компаний «Астрамарин», Санкт-Петербург) успешно провело ходовые испытания первого серийного пассажирского теплохода из серии судов, строящихся на мощностях ООО «Ладожский транспортный завод» (Шлиссельбург, Ленинградская область).
ГК «Астрамарин» в конце 2011 года заключила контракт на строительство 3 таких судов для использования их в Санкт-Петербурге.
-
В Санкт-Петербурге состоялась официальная передача новых автомобилей петербургской Службе скорой помощи. Всего по городской адресной инвестиционной программе для «скорой помощи» закуплено 105 автомобилей Форд-Транзит отечественного производства.
Новые автомобили оснащены системой ГЛОНАСС, регистраторами, кондиционерами, всей необходимой медицинской техникой. Автомобили будут направлены в 26 подстанций Городской станции скорой помощи и в 43 отделения скорой помощи в районах.
-
Сегодня поднят Флаг на пограничном судне ПС-825 проекта 22120 шифр «Пурга» (зав.№ 051). Судно предположительно будет нести службу на Дальнем Востоке.
-
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод - судостроение» заложен универсальный десантный корабль (УДК) «Севастополь» для ВМФ России.
Строительство второго десантного корабля серии 18 июня 2013 года на верфи STX France в городе Сен-Назер во Франции.
В соответствии с подписанным контрактом при строительстве 2 УДК типа «Мистраль» сборка 12 блоков кормовой части корпуса каждого из десантных кораблей производится в России. Кормовая часть корпуса УДК «Владивосток» была в Санкт-Петербурге 1 октября прошлого года и 26 июня была на воду.
Технические характеристики УДК:
Водоизмещение: стандартное 16500 т, полное 21300 т.
Главные размерения: длина — 199 м, ширина — 32 м, осадка — 6,3 м.
Максимальная скорость хода: 19 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 10700 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 160 человек
Десантовместимость: 450 человек (900 человек при коротком переходе).
Состав авиагруппы: 8 Ка-52К и 8 Ка-29 (или Ка-27)
В доковой камере помещается до 4-х десантных катеров.
P.S. Этот пост будет дополнен!
-
-
В начале 2012 года компания выступила инициатором проекта "Разработка опытно-промышленной технологии мощных светодиодных сборок "чип на плате", излучающих в УФ-диапазоне, на основе высокоэффективных наногетероструктур III-нитридных полупроводников".
Совместное финансирование проекта осуществляется Министерством образования и науки Российской Федерации и компанией "Оптоган" в рамках федеральной целевой программы "Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса Российской Федерации на 2007 - 2013 годы". Исполнителем проекта на основе конкурсной процедуры был выбран Национальный исследовательский ядерный университет "МИФИ" (г. Москва).
В июне 2013 года реализация проекта завершается. НИЯУ "МИФ"» выполнил 4-этапную научно-исследовательскую и опытно-конструкторскую работу: был разработан комплект конструкторской и технологической документации, изготовлены и испытаны опытные образцы продукции – с длиной волны 280 Нм и 350 Нм.
-
Петербургское судостроительное предприятие «Балтийский завод» 26 июня 2013 года спустило на воду кормовую часть первого российского десантного вертолетоносного корабля-дока «Владивосток» типа «Мистраль», сообщает «Интерфакс». Ожидается, что 8 июля текущего года корма будет отправлена на французскую верфь DCNS в Сен-Назере, где ее пристыкуют к носовой части, построенной во Франции.
-
В ночь с 5 на 6 июня из Санкт-Петербурга на сухогрузе «Вама» были отправлены к месту службы два пограничных сторожевых катера проекта 12200 «Соболь». Катера с заводскими №№ 215 и 216 построены ОАО «Морской завод «Алмаз» для Береговой охраны ФПС ФСБ России и спущены на воду 23 ноября 2012 и 25 апреля 2013 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 57,5 т.
Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 5,8 м, осадка — 1,3 м.
Максимальная скорость хода: 48 узла
Дальность плавания: 500 миль.
Автономность: 3 суток.
Экипаж: 6 человек.
Вооружение:
одна 14,5-мм пулеметная установка МТПУ
один противодиверсионный гранатомет
два ПЗРК типа «Игла»
Фото с сайта
-
20 июня предприятие «Светлана-Оптоэлектроника» по случаю первого дня экономического форума в торжественной обстановке представила конвейер по производству первых светодиодных ламп полностью отечественного производства.
-
6–7 июня в Санкт-Петербурге прошла пятая международная конференция «Белые ночи гепатологии», организованная Европейской ассоциацией по изучению печени (EASL). Одним из спонсоров мероприятия выступила инновационная российская биофармацевтическая компания .
Ежегодно на конференции собираются сотни высококлассных отечественных и зарубежных специалистов. В этом году основная дискуссия велась вокруг последних достижений и перспектив в использовании противовирусных препаратов для лечения хронических вирусных гепатитов.
В рамках конференции 7 июня при поддержке компании BIOCAD состоялся сателлитный симпозиум «Новый препарат пегилированного интерферона альфа в лечении хронического гепатита С». Ведущие российские специалисты-гепатологи осветили вопросы эффективности противовирусной терапии хронического гепатита С с использованием первого российского оригинального препарата пегилированного интерферона альфа .
-
В поселке Парголово завершено строительство завода по производству продукции, предназначенной для людей с ограниченными возможностями, а также для реабилитации и медицинской помощи.
Завод ведет свою деятельность в Санкт-Петербурге с 1994 года. Все годы существования «Надежда» арендовала площади у различных организаций. В 2008 году заводу был выделен в аренду участок земли в пос.Парголово под строительство производственно-складского помещения. В январе 2013 года строительство было завершено, и завод приобрел свое постоянное место.
На заводе выпускаются уникальные изделия, такие, как поручни с гравировкой азбукой Брайля, тактильные дорожки для помещений. Завод «Надежда» - единственный, который выпускает универсальные откидные телескопические пандусы (аппарели) на лестничные марши.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
