-
«По темпам промышленного производства Ульяновская область в рейтинге ПФО занимает второе место с индексом 105,9%, превысив годовой целевой показатель. Во многом это стало возможно благодаря гиганту региональной промышленности – Ульяновскому автомобильному заводу, который за полугодие также показал отличные результаты. Только за первые 6 месяцев 2013 года продажи этого автомобиля выросли на 45%, а всего за 8 лет 100 тысяч людей стали его обладателями», - подчеркнул губернатор Ульяновской области Сергей Морозов.
Как сообщают специалисты, объем отгруженной продукции с предприятия за 6 месяцев 2013 года увеличился на 2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В этом году завод выпускает обновленную модель автомобиля «УАЗ-Патриот». От предыдущей ее отличают усовершенствованные панель приборов, салон, климатическая установка. Также внедрен ряд дополнительных опций.
-
Пилотная сборка хэтчбеков Lada Granta стартовала на Ижевском автозаводе. При этом серийное производство модели начнется только в следующем году. Сообщается, что официальная презентация новинки пройдет уже в сентябре текущего года.
- фото: www.autostat.ru
Предсерийное производство запущено в рамках подготовки конвейера предприятия к серийному выпуску ожидаемой новинки. "В рамках отработки технологии осуществлена сборка первых пилотных машин. Lada Granta "хэтчбек" - современный городской автомобиль, с динамичным дизайном, надежная и качественная машина. Выпуск модели будет организован на площадке Ижевского автозавода. При этом ряд оригинальных деталей (32 детали пластика и 55 металлических элементов кузова) будут изготавливаться в цехах предприятия", - сообщает пресс-служба компании.
По данным предприятия, "ИжАвто" выйдет на серийную сборку отечественного хэтчбека только в 2014 году. В настоящее время завод выпускает "Гранту" в кузове седан. В текущем году планируется собраться 60 тысяч автомобилей. На заводе также проводится масштабная модернизация производства, под выпуск модельного ряда Lada, Nissan, Renault.
"Производство LADA Granta "хэтчбек" для Ижевского автозавода важный проект. Учитывая глубину локализации производства, коллективу предприятия предстоит большая работа, чтобы организовать серийный выпуск "хэтчбека" на высоком качественном уровне. Ижевский автозавод станет уникальным производителем модели 2191, это будет по-настоящему ижевский автомобиль", - прокомментировал событие генеральный директор ООО "ОАГ" Алексей Алексеев.
Напомню, что .
-
24 июля состоялась официальная церемония запуска нового цеха на заводе "АгроСиб-Раздолье". Технологическая линия компании "Косме" обеспечивает на крупнейшем за Уралом маслоэкстракционном заводе фасовку растительного масла "Янтарь-Алтай" в литровые ПЭТ-бутылки.
- завод по производству растительного масл "Агросиб-Раздолье"
В 2011 году при поддержке администрации Алтайского края ООО "АгроСиб-Раздолье" реализовало крупный инвестиционный проект по строительству современного маслоэкстракционного завода. Предприятие стало частью уникального масштабного проекта "Комплексное развитие Алтайского Приобья".
Финансирование строительства осуществлялось при поддержке ОАО "Промсвязьбанк". Стоимость проекта составила 3,1 млрд рублей. Производственные мощности завода позволяют перерабатывать несколько видов масличного сырья (подсолнечник, соя, рапс) и ежемесячно производить 6,8 тыс. тонн растительного масла и 7,4 тыс. тонн шрота (по подсолнечнику).
-
20 июля состоялась официальная церемония открытия обогатительной фабрики золоторудного месторождения «Майское», расположенного в Чаунском районе Чукотки. Рудник разрабатывает дочернее предприятие российской компании «Полиметалл» — «Золоторудная компания „Майское“», имеющая соответствующую лицензию. Объем инвестиций составляет 170 млн долларов.
Майское месторождение было открыто в в 1972 г., с тех пор велись разведочные работы, строился поселок старателей, велась линия электропередачи, от г. Певека пробивалась автомобильная дорога.
В апреле 2013 г. на Майском месторождении был осуществлен тестовый запуск обогатительной фабрики мощностью 850 тыс. т. руды в год и получен первый золотосодержащий концентрат. Его переработка на Амурском гидрометаллургическом комбинате запланирована на октябрь нынешнего года.
Ожидается, что добыча золота на месторождении составит 8 т. в год, срок эксплуатации — не менее 18 лет.
-
-
В Хакасии завершается строительство трассы, которая стала стратегическим проектом не только для республики, но и для всей российской черной металлургии. Она соединит десятки поселков и свяжет Усинское месторождение марганца с предприятиями Красноярска. В дорогу вложено пять миллиардов рублей, а в строительство горно-обогатительного комбината – в шесть раз больше.
-
В Николаевском районе Хабаровского края состоялась сдача в эксплуатацию первой очереди ГОКа «Белая Гора». Строительство ГОКа стартовало в феврале 2012 года, инвестиции в проект составили 5,6 млрд рублей.
Ввод объекта в эксплуатацию с последующим выходом на проектную мощность в 2014 году позволит ежегодно перерабатывать до 1,5 млн. тонн золотосодержащей руды и получать около 3 тонн золота в слитках Доре. По результатам последних геологоразведочных работ, запасы металла на месторождении обеспечат работу предприятия на ближайшие 10 лет. Для дальнейшего наращивания минерально-сырьевой базы ГОКа геологоразведка продолжается.
После выхода объекта на проектную мощность в 2014 году здесь будет создано около 800 рабочих мест. Налоговые поступления в краевой и районный бюджеты составят более 350 млн рублей.
-
-
В Тольятти запустилось новое предприятие по производству автокомпонентов – отделение британской компании TI Automotive (топливные и тормозные системы).
- TI Automotive
У англичан уже заключен договор поставок с АВТОВАЗом: первые бензонасосы и топливные трубки для автомобилей на платформе B0, в том числе для , поступят на конвейер завода в конце этого лета.
-
В начале июля ОАО «Волгограднефтемаш» отгрузило со своего причала две из четырех крупногабаритных коксовых камер, изготовленных для ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез». Вес каждого аппарата из биметаллической стали составляет 190 тонн, высота – 27 метров, а диаметр – 7,6 метра. Еще две коксовые камеры отправятся в Пермь в конце месяца.
Сегодня в производстве находятся четыре коксовые камеры для ОАО «Татнефть», суммарный вес которых достигает 1000 тонн. Транспортировка этих аппаратов в Нижнекамск запланирована на осень следующего года.
Коксовые камеры предназначены для выработки нефтяного кокса из тяжелых нефтяных остатков как первичной, так и вторичной переработки (гудроны, мазуты, крекинг-остатки и др.) в составе установок замедленного коксования.
Изготавливаются по индивидуальным техническим проектам.
-
15 июля, на Горьковском автозаводе стартовало серийное производство малотоннажных автомобилей Mercedes-Benz Sprinter Classic. В Нижнем Новгороде будут производиться две версии фургона и три версии микроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter Classic.
- фото: Юлия Горшкова vremyan.ru
Автомобили будут комплектоваться двигателями Mercedes-Benz, лицензионный выпуск которых начинается на Ярославском моторном заводе "Группы ГАЗ". В совместном проекте с ГАЗом концерн Daimler инвестирует более 100 млн. евро в адаптацию продукта, производственные процессы и сбытовую сеть. Инвестиции в проект со стороны "Группы ГАЗ" превысят 90 млн. евро.
- фото: Юлия Горшкова vremyan.ru
В рамках старта производства автомобилей Sprinter Classic на ГАЗе состоялся запуск нового окрасочного комплекса. Мощность комплекса составляет свыше 10 кузовов в час, предусмотрено 11 цветов для окраски автомобилей. Новые технологии, в которые инвестировано около 50 млн евро, позволят обеспечить процесс окраски автомобилей и гарантированную защиту от коррозии в полном соответствии со стандартами компании Daimler, а также будут применяться при производстве модельного ряда автомобилей марки ГАЗ.
-
В Чапаевске реализуется крупный инвестиционный проект «Самарской кабельной компании» (СКК) и ЗАО «ПЭС/СКК» (учредителями ЗАО выступают американская компания Delphi и ЗАО «СКК») – строительство завода по производству автожгутов.
-
- фото: vninform.ru
Планируется, что все строительные работы на объекте завершатся в апреле следующего года, а уже в июле завод сможет выпустить на рынок свою продукцию, в которой заинтересовано большинство автомобильных производств в России.
На первом этапе численность персонала составит 700 человек. Стоимость инвестиционного проекта составляет порядка 1 млрд. рублей. ЗАО «СКК» планирует и строительство второй очереди предприятия, численность сотрудников здесь составит 2 тыс. человек.
-
-
ОАО «Волгограднефтемаш» – крупнейший российский производитель оборудования для газовой, нефтяной и нефтехимической промышленности. Завод выпускает насосы для выкачивания нефти, емкости для ее транспортировки, детали газопроводов и другую технику.
-
Немецкий химический концерн Lanxess осваивает особую экономическую зону "Липецк". 4 июля там открылся новый завод по производству добавок для каучуков, используемых преимущественно в шинной промышленности и автопроме.
- фото: lrnews.ru
Для ОЭЗ "Липецк" этот завод – десятый по счету.
Проект оценивается в 260 млн. рублей. Мощность предприятия – 1500 тонн диспергированных полимерсвязанных добавок Rhenogran в год. Основные рынки сбыта – Россия и страны СНГ.
- фото: lrnews.ru
В 2016 году планируется добавить линию по выпуску диафрагм Rhenoshape мощностью до 80 тыс. единиц в год. Диафрагмы используются в шинной промышленности для придания шинам конечных свойств и форм.
Этот проект - еще один шаг на пути создания в Липецкой области автомобильного кластера.
- В Краснинском районе завершается строительство автозавода, который будет выпускать 250 автомобилей в год, - рассказал глава региона Олег Королев. - В ОЭЗ "Липецк" уже работают заводы бельгийской компании "Бекарт", производящей металлокорд для шин, и японской компании "Йокохама", производящей шины. Плюс четыре завода выпускают комплектующие для автомобильной промышленности в Ельце, три здесь - в ОЭЗ.
-
Первые 100 тонн руды «Дергамышского медно-кобальтового месторождения» были отправлены на склад рудника «Хайбуллинский» ООО «Башкирская медь» (предприятие сырьевого комплекса УГМК). Общий объем сырья, который планируется добыть на данном месторождении в 2013 году, составляет 30 тысяч тонн.
Вскрытие «Дергамышского месторождения» началось в августе 2012 года. В течение трех лет отработку карьера предполагается вести опытно-промышленным путем. По завершению данного этапа будет составлено технико-экономическое обоснование кондиции руды, подсчитаны ее запасы и начнется промышленное освоение месторождения. По предварительным оценкам, его общие запасы составляют порядка 1,8 миллиона тонн руды. Глубина карьера на сегодня составляет 30 метров, диаметр – 250 метров.
«Работа на месторождении кипит днем и ночью, - рассказывает начальник участка месторождения «Деграмышское» Александр Перерва, - Сейчас мы ведем монтаж дизельной электростанции. Недавно установили теплые вагончики, есть своя мини-столовая. Ведется проектирование дороги от карьера до села Бурибай».
Дергамышское месторождение медно - кобальтовых руд расположено в западной части Хайбуллинского района республики Башкортостан, в 13 км северо-западнее районного центра с. Акъяр, в 12 км юго-западнее п. Бурибай. Помимо меди, руда этого месторождения в повышенной концентрации содержит дефицитные металлы: кобальт, никель, золото, серебро, ряд рассеянных элементов, металлы платиновой группы.
-
В Волжске открылся завод по производству резинотехнических изделий для автотранспорта. Инвестиции - 400 млн. рублей.
Производимая предприятием продукция: охладительная система, тормозные шланги, антивибрационные части и др. будет поставляеться для автомобильных концернов, находящихся на территории Российской Федерации. Уже заключен ряд контрактов.
-
Renault объявила о продолжении развития инвестиций в московский завод, в рамках соглашения между компанией и правительством Москвы. Французский автопроизводитель планирует вложить в предприятие 21 млрд. рублей. Данные средства будут инвестированы на приобретение технологического оборудования и оснастки, а также на общую модернизацию производства автомобилей. Столь крупные вложения частично связаны с принятием закона о предоставлении налоговых льгот автопроизводителям и компания рассчитывает на снижение объема налоговой нагрузки со стороны города Москвы.
В 2013 году Renault планирует выпустить около 180 тыс. автомобилей.
В рамках развития производства планируется повысить уровень локализации с 75 % (для автомобилей Renault Logan и Sandero) до 80 % в 2016 г. Также, в рамках обязательств компании по дальнейшему развитию производства, будет продолжена работа по совершенствованию системы подготовки кадров, и к 2014 году увеличить численность инженеров на производстве в полтора раза от 290 уже работающих.
-
В рамках инвестиционного проекта, который реализуют правительство Волгоградской области и предприятие «Камышинский текстиль», на этом производстве начат монтаж новейшего оборудования – в цехах появились современные пневмомеханические прядильные станки. До конца года их будет установлено 12 - это позволит более чем в 2 раза, до 1 тысячи тонн пряжи в месяц, увеличить объем выпускаемой продукции.
Благодаря инвестпроекту, в модернизацию «Камышинского текстиля» уже вложено 570 миллионов рублей, а в целом объем инвестиций составит 5 миллиардов. На предприятии уже создано 670 рабочих мест, и эта цифра будет расти по мере увеличения производства. Сейчас в цехах идет монтаж новых, полностью компьютеризированных станков. Одна такая установка заменяет сразу 10 старых машин. Техническое перевооружение позволит в 3,5 раза повысить производительность труда и на 15% снизить стоимость обработки хлопковой пряжи.
Очередным этапом инвестпроекта станет модернизация ткацкого цеха. Планируется закупить 500 высокотехнологичных станков, построить отделочную фабрику и создать новое швейное производство.
-
25 июня, компания Оренбургские минералы открыла в городе Ясном завод по производству эмульсионных взрывчатых веществ:
ОАО Оренбургские минералы - ведущий мировой производитель хризотила (хризотил-асбест (3MgO·2SiO2·2H2O) - гидросиликат магния), 25% мирового рынка.
Такая эмульсионная взрывчатка используется в горнодобывающе промышленности, в том числе и на карьерах самих Оренбурнских минералов:
-
В связи с введением в России с 1 января 2013г. требований к выпускаемым автомобилям на предмет соответствия экологическому классу 4 Заволжский моторный завод провел усовершенствование двигателя стандарта Евро-3 и с мая 2013 года начат выпуск двигателей мод. ЗМЗ 40524.1000400-100, соответствующих новым требованиям.
-
Skoda запустила производство новой Octavia на заводе «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде. Производство автомобиля в России построено по принципу полного цикла и включает сварку кузова, покраску и сборку. Octavia – вторая модель чешской марки, которая сходит с конвейера завода в Нижнем Новгороде вслед за Yeti.
Производство в Нижнем Новгороде стартовало в рамках партнерства «Фольксваген Груп Рус» и российского автопроизводителя «Группа ГАЗ». В рамках подготовки к производству компании «Фольксваген Груп Рус», «Группа ГАЗ» и Skoda инвестировали более 300 миллионов евро в модернизацию завода в Нижнем Новгороде. Также в начале 2012 года был запущен учебный центр для рабочих «Группы ГАЗ». -
В Волгоградской области завершена реализация очередного крупного инвестиционного проекта — состоялось открытие нового завода по производству детского питания компании «Сады Придонья». Завод построен в непосредственной близости от комплексов переработки плодов и собственной сырьевой базы компании — в поселке Сады Придонья Городищенского района Волгоградской области. Площадь нового производства составляет 2,5 тыс. кв. метров.
Планируется, что завод будет выпускать по 30 тысяч стеклянных банок детского питания в час. А в год будет производиться свыше 90 тысяч тонн продукта в стеклянных банках и упаковке тетрапак. Валовой объем продукции завода составит 5,5 миллиарда рублей.
Важной социальной составляющей является то, что с открытием этого современного производства появилось более 500 дополнительных рабочих мест для жителей Волгоградской области. В дальнейшем это количество планируется увеличить до тысячи.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
