-
21 апреля
Новый вид гарнитуры связи для боевой экипировки «солдата будущего», в которых звук подается не через уши и традиционные микрофоны, а через кости черепа, разработали в Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК, входит в госкорпорацию «Ростех»).
В разработках использована новейшая технология — передача звука через костные наушники. Когда боец говорит или принимает команды, звук подается не через уши и традиционные микрофоны, а через кости головы, образно говоря — через виски. Таким образом, боец имеет возможность одновременно получать команды по радиосвязи и слышать все, что происходит на поле боя.
Работа гарнитуры полностью базируется на отечественных технологиях и программном обеспечении. «Что важно — гарнитура легко надевается и снимается без вмешательства в конструкцию солдатского шлема, в отличие от предшественниц, в которых такое вмешательство было необходимо. Она позволяет получать и передавать сигналы без посторонних шумов и в высоком качестве», — уточнил представитель ОПК.
Он также рассказал, что специалисты корпорации создали систему активной защиты слуха. «Она выполнена в виде наушников и автоматически ограничивает громкие звуки (выстрелы, взрывы и т.д.), в то же время позволяя почти отчетливо слышать все, что происходит на поле боя», — пояснил собеседник агентства.
Производство таких систем в составе ОПК ведет завод «Луч» в Тверской области. Впервые эта аппаратура была продемонстрирована на выставке «Спецэкипировка», проходящей сейчас в Москве.
-
В подмосковном Алабино 11 апреля 2016 г. прошла первая открытая тренировка парадных расчетов по подготовке к военному параду 9 мая, на которую пригласили представителей СМИ.
В этом году не будет С-400 и отдельной группы БТР-82А, появились АМН 233114 Тигр-М с боевым модулем Арбалет-ДМ, изменился внешний облик Бумеранга.
Танк Т-14 объект 148 на тяжелой гусеничной унифицированной платформе Армата
-
Видео от декабря 2015 года. Но, думаю, будет интересным. Показан большой десантный корабль «Иван Грен» изнутри, а так же, Господи, наконец-то, обживающая его команда.
-
В России в настоящее время продолжается разработка «звероподобного» боевого робота «Рысь». Головным предприятием по данной теме является ВНИИ «Сигнал» из города Ковров.
-
Сегодня было опубликовано интересное фото с ПСЗ «Янтарь», где засвидетельствован факт строительства на открытой площадке второго БДК проекта 11711 «Петр Моргунов».
Фото от eto ya.
Корабль был заложен — 11 июня 2015 года.
-
12 апреля
В ПАО «ЗиО-Подольск» началось производство второго реактора силовой установки «РИТМ-200» для головного ледокола ЛК-60Я проекта 22220 «Арктика».
Как сообщает 11 апреля пресс-служба «Росатома», на предприятии начали изготавливать интегрированный корпус. В данный момент второй реактор находится в специальном стапеле в вертикальном положении. Специалисты предприятия запустили процесс сборки гидрокамер и приварки их к корпусу реактора. Уточняется, что сварку изделий будут проводить в неповоротном положении и в ограниченном пространстве, что является одним из самых сложных методов. При этом в сварочных работах задействуют 16 высокопрофессиональных сварщиков, которые успешно выполнили работы по приварке гидрокамер к корпусу первого реактора силовой установки «РИТМ-200».
Напомним, что «ЗиО-Подольск» изготавливает реакторные двигатели для головного и двух серийных атомоходов нового поколения проекта 22220 «Сибирь» и «Урал».
-
Творческая мастерская «ОЛИР»
-
08 апреля
Специалисты РКК «Энергия» завершили лётные испытания системы автономной спутниковой навигации (АСН) для космических кораблей новой серии «Союз МС» и «Прогресс МС», а также для пилотируемого транспортного корабля (ПТК) нового поколения.
Новая система автономной навигации, работающая с сигналами навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS, обеспечивает определение параметров орбиты корабля, его ориентации, решение задачи относительной навигации при сближении с МКС.
Система позволяет определять параметры орбиты корабля по координатам с точностью до 5 метров независимо от его ориентации. Точность определения ориентации составляет 0,5 градуса. Относительные координаты при сближении вычисляются с точностью до 1 метров, но в перспективе планируется довести её до 3-4 сантиметров, отмечают в РКК «Энергия».
-
08 апреля
На судостроительном заводе Лотос (Астраханская область, завод входит в ОСК) заложили строительство двух танкеров-химовозов. Контракты стоимостью 1,5 млрд рублей на строительство судов проекта RST-25 по лизинговой схеме были подписаны с компанией «Волготранс».
Суда водоизмещением 2205 т предназначены для смешанных (река-море) и морских перевозок наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 60 °C. Также танкеры-химовозы способны перевозить растительные масла и химические грузы.
-
08 апреля
САМАРА, 4 апреля. /Корр.ТАСС Алексей Соколов/. Чистая прибыль ОАО «Тольяттиазот» в 2015 году выросла по сравнению с 2014 годом на 44,3% и достигла 21,7 млрд рублей. Об этом говорится в отчете о финансовых результатах компании за 2015 год.
«По итогам работы в 2015 году компания получила чистую прибыль в размере 21 млрд 679 млн рублей, что на 44,3% больше аналогичного результата 2014 года — 15 млрд 20 млн рублей», — сообщается в отчете.
Выручка компании по итогам прошлого года увеличилась на 30,6% - до 63,29 млрд рублей.
В 2015 году на предприятии увеличилось число работников — с 4 993 человек до 5 271.
Членам совета директоров компании в минувшем году было выплачено вознаграждение в размере 332 млн рублей.
ОАО «Тольяттиазот» (ТоАЗ) — российская химическая компания, крупнейший в мире производитель аммиака, доля которого в мировом производстве составляет около 8%.
-
Артиллерийские соединения Восточного военного округа провели первые стрельбы из дальнобойных самоходных артиллерийских установок (САУ) 2С7М «Малка». Об этом сообщает пресс-служба Министерства обороны.
Стрельбы проходили в рамках тактического учения на полигоне «Трехречье» в Амурской области. Экипажи самоходных пушек 2С7М «Малка» и 2С5 «Гиацинт-С» выполнили боевые задачи по поражению командных пунктов, средств ПВО и скоплений военной техники условного противника осколочно-фугасными снарядами на удалении более 25 километров.
Как сообщает военное ведомство, стрельбы из 203-миллиметровых САУ 2С7М «Малка» проводились впервые после перевооружения соединения ВВО этими самоходными артиллерийскими установками.
-
07 апреля
Российские инженеры приступили к реализации проекта по созданию биоморфного боевого робота «Рысь», вооруженного пулеметами и ракетами. Государственные испытания назначены на 2019 год. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на руководителя Ковровского ВНИИ «Сигнал».
"В рамках одного из проектов — опытно-конструкторской работы «Рысь» — мы создаем многофункциональный биоморфный робототехнический комплекс. У робота будет четыре ноги, то есть он будет похож на некое четвероногое существо. Боевой робот, скорее всего, будет оснащаться пулеметом, возможна установка противотанковых управляемых ракет", — цитирует информационное агентство директора предприятия.
-
06 апреля
На предприятии «РусАвтоГид» изготовлен лесовоз на базе КамАЗ 43118 оборудованный гидроманипулятором Велмаш ОМТЛ-97. Данный автомобиль предназначен для транспортировки древесины с места непосредственной заготовки до цеха последующей обработки. При этом, наличие манипуляторной установки существенно расширяет возможности грузовика, позволяя выполнять погрузку и разгрузку сортиментовозной площадки без применения дополнительных единиц спецтехники.
-
05 апреля
Предприятие Холдинга «Швабе» заключило контракт с бельгийской компанией AMOS на поставку комплекта зеркал для телескопа, предназначенного для новой обсерватории. Данная установка поможет ученым проводить наблюдения галактик с высоким красным смещением и малых тел Солнечной системы, изучать звездообразование, исследовать различные планеты и экзопланеты.
Контракт на поставку комплекта зеркал для телескопа обсерватории предприятие Холдинга «Швабе» — АО «Лыткаринский завод оптического стекла» (АО ЛЗОС) заключило с компанией AMOS в феврале 2016 года. В рамках сотрудничества АО ЛЗОС изготовит для бельгийского партнера три зеркала: главное вогнутое гиперболическое диаметром 4 м, вторичное выпуклое гиперболическое — 764 мм и третичное эллиптической формы с плоской рабочей поверхностью размером 890×650 мм.
-
31 марта в Калининграде на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» начались швартовные испытания фрегата «Адмирал Макаров» — 3-го сторожевого корабля проекта 11356 для Черноморского флота.
Серия:
«Адмирал Григорович» (зав. № 01357) — заложен
18.12.10 — спущен14.03.14 — передан 10.03.16«Адмирал Эссен» (зав. № 01358) — заложен
08.07.11 — спущен 07.11.14«Адмирал Макаров» (зав. № 01359) — заложен
29.02.12 — спущен 02.09.15«Адмирал Бутаков» (зав. № 01360) — заложен
12.07.13 — спущен 02.03.16«Адмирал Истомин» (зав. № 01361) — заложен 15.11.13
Фото пользователя Drakon 64 с сайта forums.airbase.ru
-
01 апреля
Новосибирская компания Котельный завод «Энергия», входящая в ГК «Энергия» завершила строительство и ввела в эксплуатацию новую современную газовую водогрейную котельную, предназначенную для теплоснабжения нового ТЦ «Галактика», расположенного в г. Барнаул Алтайского края.
Котельная полностью автоматизированна и не требует постоянного присутствия обслуживающего персонала. Тепловая мощность котельной составляет 13,0 МВт. В качестве основного оборудования применены два жаротрубных котла фирмы BOSCH Российского производства.
В настоящее время строительство собственных источников тепла становится очень актуальным явлением. Это связано с тем, что собственные газовые котельные во-первых позволяют значительно сэкономить на теплоснабжении объектов, во-вторых позволяют предотвратить незапланированные отключения, связанные с аварийными ситуациями на центральных тепловых сетях.
-
31 марта
Новый способ очистки отработавшего ядерного топлива (ОЯТ), не имеющий аналогов в мире, внедрен на производственном объединении «Маяк» в Челябинской области (входит в «Росатом»).
"Базовая технология аффинажа (очистки) плутония, которая долгие годы использовалась на радиохимическом заводе ПО «Маяк», имела два цикла переработки. Сегодня на предприятии внедрен новый дизайн переработки ОЯТ. На разработку и внедрение новой технологии потребовалось более пяти лет", — сказали в пресс-службе.
По словам начальника аналитической лаборатории радиохимического завода Юлия Тадевосяна, новая технология позволила отказаться от работы с нептуниевыми концентратами. «В результате дозовые нагрузки на персонал снизились. У нас работают в основном женщины, и для нас это важное достижение», — отметил он.
-
31 марта
На московском заводе «Рено Россия» состоялся старт серийного производства нового Renault Kaptur. Это событие решили объединить с премьерой новинки, на которой присутствует лично шеф-дизайнер марки Лоренс ван ден Акер. Представляете масштаб и значимость события.
Прежде всего, стоит сказать как минимум две вещи. Первое — во всех этапах создания модели принимали участие российские специалисты. Второе — модель имеет статус глобальной. Есть ещё третий момент, который вытекает из первых двух, — первая глобальная модель в истории компании, которая создавалась нашими соотечественниками.
Представители компании отметили, что в России сделано большинство деталей кузова, элементов интерьера и ходовой части, а также двигатель.
-
30 марта
Грузовой автомобиль с изотермическим фургоном и климатическим оборудованием, предназначен для перевозки скоропортящихся товаров, среди которых мясные и молочные продукты питания, кондитерские изделия, медикаменты и прочее. Рефрижератор КамАЗ 65115 с ХОУ Global Freeze отлично подходит для вышеописанных целей и способен транспортировать внушительные объёмы грузов, за счёт вместительной надстройки из сэндвич-панелей и грузоподъёмных характеристик самого шасси.
-
Корпорация «ВСМПО-Ависма» поставит 19 тонн титановых прутков и листов северодвинскому Центру судоремонта «Звёздочка». Сумма контракта составила чуть более 40 миллионов рублей. Северодвинское предприятие ЦС «Звёздочка» специализируется на модернизации и переоборудовании подводных лодок, надводных кораблей, а также гражданской техники. Титан будет использоваться при изготовлении узлов и других деталей.
Еще 12,45 тонны уральского титана заказало питерское ООО «Балтийский завод — Судостроение»














