-
В 2011 году "Силовые машины" и аргентинская UTE (консорциум строительных компаний "Панедили" и "Течинт") заключили договор об изготовлении основного генерирующего оборудования для двух гидроагрегатов ГЭС "Пунта Негра".
По условиям контракта "Силовые машины" изготовят и поставят две радиально-осевые гидротурбины мощностью 31,62 МВт каждая, включая предтурбинные затворы диаметром 2,6 м и регуляторное оборудование, а также два генератора в комплекте с системами возбуждения.
К настоящему времени изготовлено и предъявлено представителю заказчика основное оборудование для турбины первого гидроагрегата, включая рабочее колесо и направляющий аппарат. Кроме того, изготовлены генераторы и системы возбуждения для двух гидроагрегатов. Начало отгрузки заказчику первой партии изготовленного оборудования запланировано на июль.
-
Новороссийск. Военно-морская база Черноморского флота.
6 июня 2010 года и 22 июня 2013 года:
Обратите внимание - в правой части нижнего фото видны два строящихся новых пирса!
Фото с сайтов и (кликабельно)
Добавил для наглядности два спутниковых снимка!
-
Этот предпоследний день Универсиады запомнится всем любителям спорта и болельщикам за российскую сборную. Ибо наша команда в очередной раз побила свой же рекорд по "золоту" -24 медали за день. Сегодня российские спортсмены взяли 25 высших спортивных наград - поистине этот вторник Универсиады можно смело назвать золотым для нашей сборной! В итоге мы, по-прежнему, занимаем непоколебимую позицию лидера Универсиады. В нашем зачёте - 151 золотая, 72 серебряных и 62 бронзовых наград - всего 285. На втором месте с шестикратным отставанием по "золоту" идут Китай и Япония, на третьем – Южная Корея. А вот в общемедальном зачёте после Японии следует Украина, которую пока никак не удаётся догнать китайцам!
Казань 2013. Медальный зачет
Страна Золото Серебро Бронза Всего 1 
- Россия
151 72 62 285 2 
- Япония
24 28 32 84 3 
- Китай
24 27 22 73 4 
- Корея
17 12 11 40 5 
- Белоруссия
13 13 14 40 6 
- Украина
12 29 36 77 7 
- США
10 14 15 39 8 
- ЮАР
7 3 4 14 9 
- Австралия
6 4 6 16 10 
- Литва
6 1 3 10 -
- отгружена первая партия глюкометров, выпущенных на новом заводе
16 июля 2013 года резидент особой экономической зоны «Дубна» ООО «АРКРЭЙ» открыл производство глюкометров и тест-полосок к ним и отгрузил первую партию высокотехнологичной продукции.
Общая стоимость проекта, реализуемого в ОЭЗ «Дубна», - два миллиона долларов, миллион долларов составляют капитальные вложения.
В ближайших планах руководства компании «АРКРЭЙ» реинвестировать полученные от продажи первой партии продукции средства с целью получения стартового капитала для будущей базы НИОКР и продолжить выпуск продукцию «с нуля». Первый шаг уже сделан – найдены российские поставщики на некоторые комплектующие. Для компании это не только выгодно в плане закупочных цен, но и соответствует требованиям локализации производств на территории России.
-
ООО «ПетергофЭкспресс» (группа компаний «Астрамарин», Санкт-Петербург) успешно провело ходовые испытания первого серийного пассажирского теплохода из серии судов, строящихся на мощностях ООО «Ладожский транспортный завод» (Шлиссельбург, Ленинградская область).
ГК «Астрамарин» в конце 2011 года заключила контракт на строительство 3 таких судов для использования их в Санкт-Петербурге.
-
16 июля в назначенной точке Атлантического океана сформирован отряд кораблей ВМФ России в составе гвардейского ракетного крейсера «Москва», БПК «Вице-адмирал Кулаков», большого морского танкера «Иван Бубнов» и морского буксира МБ-304.
Флагман Черноморского флота ГРКР «Москва» вышел из Севастополя 3 июля под флагом заместителя командующего Черноморским флотом контр-адмирала Валерия Куликова. 12 июля крейсер прошёл пролив Гибралтар и вышел в Атлантику, а с 13 по 15 июля совершил деловой заход в порт столицы Португалии Лиссабон.
БПК «Вице-адмирал Кулаков» вышел из Североморска 11 мая и к настоящему моменту принял участие в российско-норвежском учении «Помор-2013», а также посетил порты Хоконсверн, Ливерпуль, Лиссабон и Лимассол. С начала июня БПК выполнял задачи в Средиземном море, а 15 июля прошёл пролив Гибралтар и вышел в Атлантику.
15 июля в Балтийск из похода вернулся корвет «Стерегущий».
Корвет вышел из Балтийска 14 июня и в течении месяца посетил с визитом порты Ден-Хелдер (Нидерланды), Брест (Франция), Зебрюгге (Бельгия) и Роттердам (Нидерланды), а также принял участие в международных военно-морских учениях «ФРУКУС-2013».
-
-
-
- Новый панельный дом в жилом комплексе «Серебряное Озеро»
Новосибирские учёные получили ключи от 65 служебных квартир на безвозмездной и бессрочной основе в новом панельном доме в жилом комплексе «Серебряное Озеро» в поселке «Каинская заимка». Для специалистов 13 институтов и подведомственных социальных учреждений Сибирское Отделение Российской Академии Наук выкупило 27 однокомнатных, 22 двухкомнатных и 16 трехкомнатных полностью отделанных квартир.
-
Новый центр амбулаторного диализа открыт 16 июля, на базе больницы №11 Новосибирска. Новый центр создан немецкой компанией Б.Браун Авитум Руссланд в рамках соглашения с правительством Новосибирской области. Это семнадцатый по счету амбулаторный диализный центр в России, созданный данной компанией.
Центр оснащен диализным оборудованием последнего поколения: 30 аппаратами "искусственная почка" Dialog+ экспертного класса, высокопроизводительной системой водоподготовки, системой приготовления и центральной раздачи диализного концентрата.
В настоящее время в центре, рассчитанном на 180 пациентов, уже получают лечение 140 пациентов. При необходимости мощность центра будет увеличена до 240 пациентов.
С открытием амбулаторного центра потребность в проведении гемодиализа новосибирцам будет удовлетворена полность.
-
В начале июля ОАО «Волгограднефтемаш» отгрузило со своего причала две из четырех крупногабаритных коксовых камер, изготовленных для ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез». Вес каждого аппарата из биметаллической стали составляет 190 тонн, высота – 27 метров, а диаметр – 7,6 метра. Еще две коксовые камеры отправятся в Пермь в конце месяца.
Сегодня в производстве находятся четыре коксовые камеры для ОАО «Татнефть», суммарный вес которых достигает 1000 тонн. Транспортировка этих аппаратов в Нижнекамск запланирована на осень следующего года.
Коксовые камеры предназначены для выработки нефтяного кокса из тяжелых нефтяных остатков как первичной, так и вторичной переработки (гудроны, мазуты, крекинг-остатки и др.) в составе установок замедленного коксования.
Изготавливаются по индивидуальным техническим проектам.
-
Одна из важнейших проблем России – демографическая. Ее решение есть и цель, и средство нашего возрождения, а идея русского миллиарда поистине должна стать государственной идеей, объединяющей всех нас.
О наших проблемах в демографии знают все, а вот об успехах, пусть и небольших, знают немногие. Это и неудивительно, учитывая то, что до сих пор в нашем информационном пространстве доминирует либеральный антироссийский дискурс. Поэтому хочется поделиться с соотечественниками обнадеживающими новостями.
Нам всем давно пора очнуться от истерии, которую сеют грантоеды-«правозащитники». По их словам Россия скоро вымрет, а оставшиеся «свалят» из «этой страны». Чушь! Они просто переносят свои фантомные боли на Русский народ, воображая, что он стоит в очереди за американской визой в надежде уехать в «развитые страны».
Это ложь, что Россия обречена. На самом деле обречены сами либералы. А Россия понемногу пробуждается. Конечно, ситуация была и остается тяжелой. Но улучшается! И чтобы она улучшалась еще быстрее, нужно прежде всего освободиться от вредительских лозунгов о том, что все плохо, а будет еще хуже. В этом я постараюсь убедить читателя. Никаких домыслов, только цифры. Все данные – с сайта Росстата.
1. Ежегодное сокращение численности населения (т.е. превышение числа умерших над родившимися), которое достигло страшной цифры 960 тыс. чел. в год в 2000 году, с тех пор оно стабильно уменьшается. В 2012 году сокращение составило всего 3 тыс. чел. К сожалению, естественный прирост еще не достигнут, но зато это в пух и прах разбивает либеральный вой о миллионном сокращении в год, что стало чуть ли не фигурой речи, не требующей доказательств.
-
Завершено строительство школы на 500 учеников в селе Дульдурга Агинского округа Забайкальского края. В первый учебный год новую школу будут посещать 350 учеников. Площадь здания составляет около 6 тысяч квадратных метров. В школе имеются столярная и слесарные мастерские, музыкальный класс на 60 мест, спортивный и актовый залы.
- открытие школы 1 сентября
За последние 10 лет – это самый большой построенный общеобразовательный объект в регионе. Для жителей Дульдурги еще одним несомненным плюсом станет появление 50 достаточно хорошо оплачиваемых рабочих мест, которые даст школа.
-
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург) 15 июля передало заказчику четвёртое сухогрузное судно проекта RSD49 «Нева-Лидер 4».
Заказчиком серии из 10 судов проекта RSD49 является ОАО «Северо-Западное пароходство».
Все 10 сухогрузов должен построить «Невский ССЗ», ещё 2 судна проекта RSD49 строятся на ОАО «Судостроительный завод «Лотос» (Нариманов) для судоходной компании «Аншип».
Проект разработан Морским Инженерным Бюро (Украина).
Назначение:
Морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных и навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, а также опасные грузы разных классов.
Технические характеристики:
Дедвейт (в море / в реке) - 7154 / 4518 т.
Главные размерения: длина - 139,95 м, ширина - 16,5 м, осадка - 4,7/3,6 м.
Количество трюмов: 3
Объём трюмов: 10920 м³
Скорость хода: 11,5 узлов
Автономность: 20 суток.
Экипаж: 10 человек.
-
15 июля, на Горьковском автозаводе стартовало серийное производство малотоннажных автомобилей Mercedes-Benz Sprinter Classic. В Нижнем Новгороде будут производиться две версии фургона и три версии микроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter Classic.
- фото: Юлия Горшкова vremyan.ru
Автомобили будут комплектоваться двигателями Mercedes-Benz, лицензионный выпуск которых начинается на Ярославском моторном заводе "Группы ГАЗ". В совместном проекте с ГАЗом концерн Daimler инвестирует более 100 млн. евро в адаптацию продукта, производственные процессы и сбытовую сеть. Инвестиции в проект со стороны "Группы ГАЗ" превысят 90 млн. евро.
- фото: Юлия Горшкова vremyan.ru
В рамках старта производства автомобилей Sprinter Classic на ГАЗе состоялся запуск нового окрасочного комплекса. Мощность комплекса составляет свыше 10 кузовов в час, предусмотрено 11 цветов для окраски автомобилей. Новые технологии, в которые инвестировано около 50 млн евро, позволят обеспечить процесс окраски автомобилей и гарантированную защиту от коррозии в полном соответствии со стандартами компании Daimler, а также будут применяться при производстве модельного ряда автомобилей марки ГАЗ.
-
, Испания, перевод inoСМИ
Все указывает на то, что Россия не желает играть роль балаганного медведя, который не реагирует на свист, хохот и улюлюканье, но при этом боится хлесткого удара хлыста. Именно эту роль некоторые хотели и хотят отвести России.
Возможно, безвозвратно канули в Лету те времена, когда алкаш, ставший президентом (в этом Джордж Буш, кстати, не одинок), разрушал существовавшие государственные институты с применением военной силы и с помощью государственного переворота для разграбления, приватизации государственного имущества, систематического шельмования всего советского, истории СССР. Это привело к тому, что «Москва перестала играть ведущую роль на мировой арене и превратилась в послушного исполнителя указов из Вашингтона, хотя иногда Ельцин и позволял себе взбрыкнуть, например, во время событий в бывшей Югославии», напоминает нам Ихинио Поло (Higinio Polo) в интернет-издании El Viejo Topo.
Запад, наверное, с трудом может придти в себя после сообщений о том, что несколько дней назад российская армия провела успешные испытания межконтинентальной баллистической ракеты, которую не способна перехватить ни одна американская система ПРО.
«Ни нынешние, ни будущие американские системы не смогут помешать ракете достичь своей цели», – заверил вице-премьерДмитрий Рогозин.
-
Кормовая часть корпуса УДК «Владивосток» в Кильском канале, 14 июля 2013 года.
Построена в Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод - судостроение».
Заложена 01.10.12, спущена на воду 26.06.13, буксировка начата 06.07.13.
Фото miraflores с сайта (кликабельно)
-
Автор репортажа - Антон Балашов (ЖЖ barnas)
Вечерняя и ночная Находка
-
Автор репортажа - Антон Балашов (ЖЖ barnas)
В Хасанском районе не так давно открылся завод по выращиванию трепанга
(Недавно об этом на СУН:
-
История Выборгского судостроительного завода началась в 1947 г. В послевоенный период вся страна участвовала в восстановлении промышленности: активно ремонтировались старые предприятия и возводились новые. Через два года после начала строительства в Выборге уже действовал корпусный цех и три стапеля – сооружения для создания судна и спуска его на воду. На 1949 г. планировалось производство двух барж, но завод выпустил 8, а в следующем году – 50.
-
Текст:
Стратегические бомбардировщики Ту-95МС готовятся к вылету с авиабазы в Амурской области в рамках внезапной проверки боевой готовности войск Восточного военного округа, сообщает в воскресенье управление пресс-службы и информации Минобороны РФ.
“По указанию президента РФ с 17:00 по московскому времени 13 июля приводится в боевую готовность “полная” 6952 авиационная база “Украинка” (Серышевский район Амурской области – ИФ) Командования дальней авиации. К вылету на боевое применение готовятся самолеты стратегической авиации Ту-95МС”, – говорится в сообщении.
На боевые самолеты штурмовой и бомбардировочной авиации подвешен первый боекомплект, организовано боевое дежурство.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
