-
Чуть ли не каждый день ученые во всем мире ставят перед этим устройством новые задачи и добиваются успеха. Но догнать, а тем более перегнать российских изобретателей в области лазерной медицины пока никто не может. Московские ученые вновь опередили весь мир – новый лазер устроил маленькую революцию в лечении световой энергией.
-
Американское Общество Генной и Клеточной Терапии (ASGCT) пригласило представителей Института Стволовых Клеток Человека (ИСКЧ) выступить на 16 ежегодной международной конференции в Солт-Лейк-Сити и рассказать о третьем в мире геннотерапевтическом препарате , разработанном в ИСКЧ.
Конференция ASGCT является важным событием в области генной и клеточной терапии, освещает передовые технологии и достижения, представляет новаторские результаты клинических испытаний. В этом году в 4-х дневном мероприятии (15–18 мая) приняли участие боле 1700 профильных специалистов. С пленарными лекциями выступили нобелевские лауреаты Марио Капеччи и Дэвид Балтимор.
Вниманию специалистов были представлены два инновационных препарата для генной терапии. Артур Исаев, предприниматель года-2012 в области Высоких технологий, генеральный директор ИСКЧ рассказал о российском «first in class» препарате Неоваскулген, предназначенном для лечения ишемии нижних конечностей. Препарат представляет собой кольцевую ДНК, несущую человеческий ген VEGF 165, кодирующий синтез фактора роста эндотелия сосудов.
-
- ЛИАЗ-5292.jpg
-
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
На подмосковном аэродроме «Раменское» находится летно-испытательный комплекс Гражданских самолетов Сухого, где машины готовят к сертификационным летным испытаниям. Здесь самолеты уже умеют летать. Но надо понять, насколько хорошо, и как сделать так, чтобы летали еще лучше. А также надо провести огромную работу, чтобы получить все сертификаты и разрешения для начала коммерческой эксплуатации, а затем дополнения к уже выданным сертификатам, чтобы расширить условия его эксплуатации.
-
Захватывающие дух виды на столицу с высоты птичьего полета — 25 самых лучших фотографий.
Традиционно в майские праздники города по всей нашей необъятной Родине преображаются. Словно очнувшись от зимней спячки, они окрашиваются в яркие краски первой зелени и цветов, солнечный свет по-новому освещает спины зданий и отражается на блестящих высотках, скверы и парки открывают свои двери, и снова начинают бить фонтаны. Особенно красива в это время Москва, которая принимает торжественные парады с множеством иностранных гостей. Прогулки по Москве в это время доставляют море удовольствия, но самые потрясающие виды открываются с воздуха.
В этом материале мы собрали лучшие фотографии проекта «» с просто невероятно красивыми видами на столицу с высоты птичьего полета.
Сталинская высотка на Кудринской площади на рассвете.
-
Автор репортажа - Роман Вуколов (ЖЖ docent)
Как вы уже знаете, на прошлой неделе мне удалось осуществить давнюю мечту и совершить полёт над Москвой. Полёт начался из Томилино, с площадки Московского вертолётного завода им. Миля, входящего в холдинг «Вертолёты России». Но перед тем как отправиться в путь мне и небольшой группе журналистов показали сам завод. Точнее только его небольшую часть, потому что, во-первых завод режимный, далеко не везде тут можно гулять всяким любопытным персонажам, да еще и с камерами, а во-вторых он весьма большой. Нам показали цех HeliVert, где собирают итальянский вертолёт Agusta Westland 139, один из главных героев минувшей выставки Heli Russia 2013.
- HeliVert
-
Открыто движение по тоннелю на пересечении Варшавского шоссе с улицами Подольских Курсантов и Красного Маяка.
Тоннель на пересечении улицы Красного Маяка и улицы Подольских Курсантов имеет по три полосы движения в каждую сторону, его ввод обеспечит бессветофорное пересечение Варшавского шоссе с улицей Подольских Курсантов - протяженность бессветофорного участка составит 2,34 километра. Длина автодорожного тоннеля составляет 68 метров, длина перекрытой части – 48,1 метра, длина рамп – 40 метров.
-
Сегодня на крыше одного из павильонов столичного выставочного центра "Крокус Экспо" открылся первый российский вертолетный порт с залом ожидания, Интернетом, баром и зоной отдыха.
-
Известно, какой большой популярностью в десятках городов мира пользуются туристические автобусные маршруты: сел в автобус у гостиницы, доехал до музея, посмотрел его - и поехал дальше на следующем автубусе до очередной достопримечательности. А по дороге тебе рассказывают о городе... Удобно и приятно!
С августа прошлого года такая возможность появилась и у туристов, приезжающих в Москву, о чем наш сайт :
И вот - новое событие: с 1 мая к сети туристических автобусов добавлена объединенная с ней сеть туристических теплоходных маршрутов:
-
С.Собянин открыл движение по двухуровневой транспортной развязке на пересечении Каширского шоссе с проспектами Андропова и Пролетарским. Строительство велось в рамках реконструкции шоссе, которая завершится в июне 2013 года.
Транспортная развязка была сдана досрочно — на три месяца раньше запланированного. Она состоит из двух тоннелей: один, длиной 494 м, ведёт с Пролетарского проспекта в центр, второй,446-метровый, —с проспекта Андропова в область. Ширина тоннелей — 14 м, в каждом предусмотрено по три полосы движения.
-
Знаю, уже было, но помещаю по причине хорошего качества фото. Фото кликабельны.
Автор репортажа - ЖЖ-юзер erra (http://erra.livejournal.com)
Как оказалось, если сравнить количество показанных видов и единиц бронетехники и авиации, то получится, что авиация выигрывает с большим отрывом. Однако авиация просквозила в небе порциями и исчезла, а БТРы, танки, самоходки и прочие большие мальчуковые игрушечки вот они, стоят, дожидаются:
На самом-то деле, конечно, было наоборот: сперва прошла бронетехника, а потом уже пошли полёты. В ожидании начала кто-то скучал у барьеров, а кто-то взобрался на цистерну:
-
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
На станции будет два наклона. Первый — параллельно существующему, пройден на две трети. Во втором наклоне только завершается монтаж блокоукладчика. Оба наклона будут выходить в торцы новой станции.
-
Автор репортажа - ЖЖ-юзер erra (http://erra.livejournal.com).
Чем отличается генеральная репетиция от собственно парада? С визуальной точки зрения практически ничем. Дата другая да зрителей по случаю буднего дня поменьше — впрочем, достаточно, чтобы чья-то лысина или палец время от времени влезали в кадр. Но это когда наземную технику снимаешь, а с авиацией проблемы другие: провода. Впрочем, в них удалось найти просвет. И вот что получилось:
Громадина Ми-26:
-
РЖД в воскресенье запустили скоростной поезд «Ласточка» по маршруту Москва — Нижний Новгород, он отправился в первый рейс в 14.15 с Курского вокзала Москвы, сообщила компания.
«Ласточки» назначены на этот маршрут для обеспечения повышенного спроса на перевозку пассажиров между Москвой и Нижним Новгородом в летний период — с 28 апреля по 30 сентября 2013 года.
Поезд курсирует ежедневно отправлением из столицы в 14.15 и прибытием в Нижний Новгород в 18.15 с остановками во Владимире, Коврове, Дзержинске. Время в пути — 4 часа. Поезд из Нижнего Новгорода будет отправляться в 19.10 и прибывать в Москву в 23.15 с такими же остановками. Время в пути — 4 часа 05 минут.
Фотографии первого рейса.
Фото.
-
За разработку судового лазерного комплекса , удостоено золотой медали международного инновационного салона "Inventions Geneva".
Созданный на "Астрофизике" судовой мощный лазерный комплекс (Патент Российской Федерации № 2463200 от 10.10.2012 г.) способен разрезать ледовый покров толщиной 1-2 метра. Основанная на применении мощных лазеров технология снижения ледовых нагрузок на работающие на континентальном шельфе инженерные сооружения предназначена для предотвращения аварийных ситуаций и позволяет существенно расширить возможности промышленного освоения морских полярных широт.
-
29 апреля Московский судостроительный и судоремонтный завод сдал государственной комиссии обстановочное судно проекта 3050 класса РРР «Р 1,2», заводской номер 210, построенного в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота» с опережением контрактных сроков на один месяц.
Обстановочное судно проекта 3050 (№ 207) было построено для канала им. Москвы и в ближайшие дни начнет работу на участке верхней Оки г.Калуга. На судне установлен мощный палубный кран манипулятор позволяющий расставлять буи, обстановочные знаки, производить разгрузочно-погрузочные работы.
Серия из 27 современных обстановочных судов строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта. Они предназначены для обслуживания плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, а также для контроля глубин судового хода на всех реках России.
-
Специалисты создали искусственные фрагменты твердых и мягких тканей человеческого организма
Специалисты отдела биоинформатики и биоинженерии живых систем НИИ ФПБИ РНИМУ им. Н.И. Пирогова и кафедры пластической и реконструктивной хирургии, косметологии и клеточных технологий Факультета усовершенствования врачей РНИМУ им. Н.И. Пирогова в ходе разработки аппаратно-программного комплекса на основе информационной биотехнологии, смогли создать искусственные фрагменты твердых и мягких тканей человеческого организма, используя для этого 3D принтер.
Впервые фрагмент твердых тканей был представлен на стенде Минздрава России на выставке, сопровождавшей работу Первого национального съезда врачей в октябре 2012 года. Теперь специалистам удалось создать мягкие ткани, в частности, точную копию сердца человека.
«Проект реализован на стыке информационных технологий и медицины. Его применение перспективно в сфере медицинского образования и в практической медицине, в частности, в трансплантологии», - говорит директор Департамента информационных технологий и связи Роман Ивакин.
«В основе успеха проекта - эффективное взаимодействие Минздрава России, Минпромторга России и РНИМУ им. Н.И.Пирогова», - добавляет он.
Созданные образовательные муляжи могут применяться для повышения наглядности и воспроизведения хирургических манипуляций, а также при планировании хирургических вмешательств. При замене материалов на биологические в перспективе можно будет производить любые органы для трансплантации.
-
Я в курсе, что буквально вчера здесь уже был . Но не могу удержаться и оставить за бортом ещё один - более развернутый (если дать ссылку, то она наверняка уже затеряется в комментах). Кстати, похоже, что авторы снимали в одно и то же время.
----------------
Автор репортажа - Евгений Лавров (http://tesey.livejournal.com/)
Уже через год откроются первые станции новой кольцевой линии Московского метро.
-
Третий пересадочный контур (ТПК) – новая строящаяся линия Московского метрополитена. Первым пересадочным контуром считаются пересадки в пределах Кольцевой линии, вторым — сама Кольцевая линия, ну а Третий пересадочный контур строится сейчас. ТПК соединит периферийные районы Москвы и позволит пассажирам совершать пересадки, не заезжая в центр города. Таким образом, разгрузятся центральные станции метро и станции Кольцевой линии, снизится пассажиропоток на радиальных ветках.
Третий пересадочный контур строится участками – хордами, которые в итоге соединятся в кольцо. Первый участок5 станций – от станции «Нижняя Масловка» до станции «Деловой центр» – откроется в 2015 году:
- ТПК-2015
-
23 апреля на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялось знаковое в своем роде событие – спуск трансатлантической моторной яхты проекта ТМ 47. Это уже вторая яхта проекта ТМ 47, построенная на МССЗ по проекту крупнейшего голландского бюро Vripack Yachting International.
В присутствие представителей Заказчика и первых лиц Московского судостроительного и судоремонтного завода, а также гостей мероприятия состоялся спуск второй 47 метровой стальной трансатлантической мега яхты построенной на Московском судостроительном и судоремонтном заводе.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
