Первый студенческий отряд в пятницу отправился на строительство космодрома Восточный в Амурской области; молодым людям предстоит возводить железную дорогу и заниматься отделкой жилых домов, сообщила РИА Новости директор МУ "Городской молодежный центр "Выбор" Анастасия Дымова.
Всего в составе первого студотряда на космодроме "Восточный" будет работать 70 студентов из разных вузов и колледжей Амурской области - 20 девушек и 50 юношей от 18 лет и старше. В пятницу в Углегорск отправился первый десант из 22 человек. Они подготовят базу для приезда в воскресенье остальных участников студенческого отряда.
17 июля французская компания DCNS отчиталась о ходе работ по проектированию универсального десантного корабля (УДК) типа «Мистраль» «Владивосток» для ВМФ России. Строительство головного корабля ведётся с 1 февраля 2012 года на верфи STX France в городе Сен-Назер.
Вскоре к строительству секций для кормового блока приступит Балтийский завод, входящий в ОАО «Объединённая судостроительная корпорация».
Получено разрешение на ввод в эксплуатацию двух новых общежитий ЮФУ
Одно общежитие университета уже введено в эксплуатацию и будет заселено к началу учебного года, рассказали в пресс-службе ЮФУ.
В Ростове продолжается строительство комплекса общежитий Южного федерального университета по ул. Зорге, 21. «В июле университет получил готовые технические планы по введению в эксплуатацию общежитий N 6В и N 6Г. В новых зданиях общежитий предусмотрены также: пункты общественного питания, прачечные самообслуживания, приёмные пункты химчистки, кладовые личных вещей, помещения медицинского обслуживания, библиотека, помещения для досуговых занятий, кружковой работы и общественных организаций, помещения для занятий спортом», - рассказали в пресс-службе.
На первом этапе в рамках Федеральной целевой программы будет построено 4 студенческих общежития на сумму в 3 433,2 млн рублей. В них будут проживать 2200 человек.
В Дальневосточном федеральном университете готовы поставить на поток разработанное здесь гидроакустическое устройство, способное обезопасить приморские пляжи от акул.
Как сообщил директор инженерной школы ДВФУ Александр Беккер, устройство, отпугивающее рыб посредством особых звуковых волн, специалисты школы начали разрабатывать в первую очередь для экологических целей. К примеру, если установить его у водозабора, рыбы не будут приближаться к этому опасному для них объекту. Однако в связи с нападениями акул на людей изобретатели проверили прибор на хищниках.
По словам разработчиков, испытания нескольких опытных образцов прошли успешно. А поскольку гидроакустическое устройство не сложно в изготовлении, университетские специалисты готовы наладить его поточное производство в стенах инженерной школы ДВФУ.
В рамках гособоронозаказа около 140 единиц новой автомобильной техники различного назначения поступило в мотострелковые и артиллерийские соединения Амурского общевойскового объединения Восточного военного округа за шесть месяцев 2012 г. В основном это тяжелая автомобильная техника — модификации автомобилей «Урал-4320».
Техника предназначена для перевозки военнослужащих, транспортировки боеприпасов, специального оборудования и материальных средств военного назначения, а также для буксировки вооружения.
Новые автомобили отличаются улучшенными характеристиками ходовой части, узлов и агрегатов, их повышенной износостойкостью, а также более высокой проходимостью. Кроме того, на все поступившие автомобили предоставляется гарантия завода-изготовителя.
ООО «Лиотех» и ЗАО «Энергетические проекты» подписали Протокол о намерениях сотрудничества в создании объектов малой генерации на основе возобновляемых источников энергии (ВИЭ) и литий-ионных аккумуляторов (ЛИА) «Лиотех». Продуктом совместного проекта станут гибридные энергоустановки, работающие с использованием ветровой и солнечной энергии для энергоснабжения автономных потребителей, удалённых от систем централизованного энергоснабжения. Охватываемый диапазон мощностей 1 кВт – 1 МВт. Окупаемость более дорогих по сравнению с традиционным ДГУ гибридных энергоустановок будет обеспечена за счёт снижения расходов на доставку, хранение и потребление углеводородного топлива в труднодоступных и удалённых регионах России.
Использование литий-ионных аккумуляторов «Лиотех» в качестве буферного накопителя энергии обеспечит согласованность графиков нагрузки потребителя и режимов выдачи энергии солнечными и ветровыми установками. Преимущества технологий ЛИА позволят значительно увеличить сроки службы системы буферного накопления энергии и улучшить технико-экономические параметры установки в целом.
Во Владивостоке завершено строительство первого из трех пассажирских катамаранов на 223 пассажира (в другой компоновке - 260):
Катамараны производятся совместно владивостокскими компаниями Восточная верфь и Композитное кораблестроение. Наш сайт ранее рассказывал о начале этого проекта.
Первое судно названо "Владивосток". Второй катамаран готов на 85%, его спуск на воду планируется в августе.
Скорость судна - 25 узлов, дальность хода – 400 миль. Больше фото:
Департаментом лесного хозяйства Ростовской области начата отправка противопожарной техники и оборудования в донские лесные хозяйства.
Более пятидесяти единиц пожарных машин, УАЗов, лесопатрульных комплексов, тракторов, пожарных цистерн, а также 215 противопожарных ранцев и гидронасосов на общую сумму 55,5 млн рублей были закуплены департаментом в рамках областной целевой программы "Охрана окружающй среды и рациональное природопользование в Ростовской области на 2011-2015 годы".
Лесопожарные машины, предназначенные для тушения лесных пожаров, а также доставки к месту пожара боевого расчета с пожарно-техническим вооружением, а также другая техника для борьбы с лесными пожарами в ближайшее время пополнит автопарк всех лесных хозяйств области.
Двухсистемный пассажирский электровоз ЭП20-002, созданный на Новочеркасском электровозостроительном заводе в сотрудничестве с французской компанией Alstom Transport, отправлен на испытательный полигон Белореченская-Майкоп Северо-Кавказской железной дороги.
Локомотиву предстоит пройти ходовые испытания на скоростях от 140 до 160 км/ч. Одновременно с ними будут проводиться комплексно-динамические испытания по воздействию на путь. После этого электровоз будет проходить испытания ходовой части на скоростях от 200 до 220 км/ч на Октябрьской железной дороге на участке пути Москва - Санкт-Петербург, позволяющем локомотиву развивать такие скорости.
Планируется, что в конце июля электровоз вернется во Всероссийский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт электровозостроения (ОАО «ВЭлНИИ»), где будет проведен окончательный этап сертификационных испытаний.
Завершена проходка второго подводного перехода под рекой Белой в Краснодарском крае общей протяженностью 851 метр. Сегодня специалисты СМУ-4 НПО «Мостовик» ведут работы по подготовке к монтажу основного рабочего трубопровода, предназначенного для транспорта нефти.
«На данный момент проходка завершена. – прокомментировал начальник ПТО СМУ-4 НПО «Мостовик» Андрей Рыбьяков. – В июле строителям предстоит произвести комплекс гидроизоляционных работ. Сейчас ведется контрольное нагнетание цементного раствора в заобделочное пространство тоннеля. В тоннеле через тюбинги бурятся отверстия и с помощью специальных инъекторов нагнетается цементная смесь. После этой процедуры будет выполняться механизированная чеканка болтовых соединений и стыков между тюбингами».
В Багаевском районе состоялось открытие оптово-логистического комплекса, постороенного кооперативом «ДонАгроРесурс». Емкость хранения в летний период составляет 1,5 тыс. тонн ранней овощной продукции, в зимний период — 1 тыс. тонн поздних сортов овощей. Финансовая поддержка в 2011 году превысила 20,5 млн рублей из средств федерального и местного бюджетов. Объем инвестиций НП «Аграрный рынок», куда входит «ДонАгроРесурс», составил 6,8 млн рублей.
В принятых обязательствах компании — прирост заготовок плодово-овощной продукции до 13 тыс. тонн в течение 2012 года и 45 тыс. тонн до 2016 года. Продукция будет закупаться у производителя и реализовываться через собственную сеть.
В июне начались продажи соевых унифицированных жаток ЖСУ-700 производства Ростсельмаш. Первые образцы новой техники были выпущены в 2011 году, успешно прошли испытания и сейчас жатки «вышли к потребителю».
«Рекордные урожаи сои прошлых лет Амурской области и Приморья сопутствуют расширению посевных площадей данной культуры, - комментирует директор по региональным продажам Артем Грешнов. – Основные требования аграриев - качественная и надежная техника, позволяющая закончить работы в срок. Жатку ЖСУ-700 давно ждали в этих регионах. Руководители сельхозпредприятий готовы были размещать заказы задолго до реализации ЖСУ-700, чтобы к началу уборочных работ укомплектовать парк машин новыми соевыми жатками.
Компания "Аэроэкспресс", занимающаяся перевозками на электричках
в аэропорты Москвы и Сочи, открыла еще один маршрут - во
Владивостоке. Между аэропортом Кневичи и центральным вокзалом
Владивостока курсируют семь электричек в день. График отличается
ритмичностью и легок для запоминания, сообщает соб.корр.
Travel.ru.
ООО «Энергомаш (Волгодонск) – Атоммаш» осуществил отгрузку двух гидроемкостей САОЗ, изготовленных для Ростовской АЭС.
Производством теплообменного корпусного и емкостного оборудования завершены работы по интеграции и осуществлена отгрузка первых двух гидроемкостей САОЗ, для строящегося третьего блока Ростовской АЭС. После проведения комплекса ремонтно-восстановительных работ поставленное оборудование соответствует всем современным требованиям правил по безопасности на АЭС.
«Красный котельщик» (основная производственная площадка ОАО «ЭМАльянс», входящего в состав энергомашиностроительного концерна «Силовые машины») завершил поставку узлов котла в рамках модернизации энергооборудования для Бурштынской ТЭС (Украина). Общий вес продукции, отправленной на станцию, более 300 тонн.
Договор на изготовление и поставку оборудования для Бурштынской ТЭС ОАО «ЭМАльянс» и ООО «Донецкэнергоремонт» заключили в ноябре 2011 года. В соответствии с документом «ЭМАльянс» обязался выполнить проект и поставить оборудование для модернизации энергоблока №5 Бурштынской ТЭС (ПАО ДТЭК «Западэнерго»).
АК "Транснефть" приступила к заполнению нефтью второй очереди нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО-2), сообщила пресс-служба компании.
Ввод в эксплуатацию второй очереди ВСТО запланирован на конец 2012 года. Стоимость расширения ВСТО-1 и строительства ВСТО-2 суммарно составляет 110-115 миллиардов рублей.
Строительство ВСТО-2 началось 14 января 2010 года, через две недели после ввода в эксплуатацию ВСТО-1, когда в порту "Козьмино" был отгружен первый танкер с российской нефтью. Мощность ВСТО-2 составит 30 миллионов тонн в год с последующим увеличением до 50 миллионов тонн нефти в год.
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в ЗАО "Трансмашхолдинг") передал в депо Хабаровск Дальневосточной железной дороги грузовой электровоз «Ермак» 3ЭС5К № 300.
На сегодняшний день более семидесяти таких электровозов работают на Восточно-Сибирской железной дороге (депо приписки Вихоревка), свыше 170 локомотивов приписаны к Дальневосточной железной дороге (депо Хабаровск и Смоляниново), более сорока машин работают на Забайкальской железной дороге (депо приписки Амурское). В постоянной эксплуатации локомотивы находятся с мая 2007 года. В 2012 году НЭВЗ изготовит по заказу ОАО «Российские железные дороги» 90 электровозов 3ЭС5К.
Во Владивостоке в понедельник, 2 июля, открыли движение по мосту через пролив Босфор Восточный.
Мост на остров Русский, построенный к саммиту АТЭС, является самым длинным вантовым мостом в мире: его длина составляет 1104 метра. Высота конструкции - 70 метров над водой, вес - 3,5 тысячи тонн.
Строительство было завершено 11 апреля.
На острове Русский пройдут основные мероприятия саммита АТЭС, намеченного на сентябрь 2012 года.
Начались работы по возведению стартового комплекса на новом российском космодроме Восточный (Амурская область), сообщил в воскресенье статс-секретарь - заместитель руководителя Роскосмоса Виталий Давыдов.