-
Государственная корпорация «Ростех» завершила общестроительные работы на наземном испытательном учебно-тренировочном комплексе корабельной авиации в городе Ейск Краснодарского края.
-
-
Дизель-электрическая подводная лодка Б-261 «Новороссийск» проекта 06363.
Заложена 20 августа 2010 года, спущена на воду 28 ноября 2013 года:
-
Акт государственной приемки на третью экспортную подлодку проекта 636 ("Варшавянка") для ВМС Вьетнама подписан на "Адмиралтейских верфях" в Петербурге, сообщил ИТАР-ТАСС источник в оборонно-промышленной отрасли.
"Приемный государственный акт, означающий фактическое окончание строительства третьей экспортной лодки, был подписан 12 марта. Однако акт технической передачи заказчику будет подписан позднее", - пояснил собеседник агентства, не уточнив запланированную дату передачи подлодки инозаказчику.
-
10 марта в Ейске совершили посадку 4 корабельных истребителя Су-33 из состава 279 отдельного корабельного истребительного авиационного полка Северного флота.
С учётом прибывшего ещё в прошлом году , в настоящий момент 859-й Центр боевого применения и подготовки лётного состава Морской авиации ВМФ в Ейске имеет все образцы палубных самолётов, находящихся на вооружении ВМФ России. Планируется, что в течении этого года в Ейск поступят новые корабельные истребители МиГ-29КУБ.
Фото Николая Балабаева (Ейский Ят) с сайта
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась закладка дизель-электрической подводной лодки проекта 06363 Б-265 «Краснодар».
Подводная лодка с заводским №01673 стала четвёртой в серии и предназначена для усиления Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Проект разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».
-
ОАО «Енисейское речное пароходство» (ЕРП) подписало контракт с дочерним ОАО «Красноярская судоверфь» о строительстве баржи-площадки грузоподъемностью 3 тыс. т, сообщается в материалах судостроительного завода.
Стоимость контракта — 43,11 млн руб. Согласно материалам, баржа должна быть спущена на воду до 31 июля этого года. «Всего в 2014 году пароходство рассчитывает получить четыре баржи-площадки грузоподъемностью 3 тыс. т каждая. Одна уже фактически готова — мы планируем спустить ее на воду весной, перед началом новой навигации. Одна строится, заказы еще на две будут размещены в течение года», — уточнили в пресс-службе ЕРП.
-
На строительстве радиолокационной станции высокой заводской готовности в Енисейске отмечено существенное перевыполнение утвержденных на 2013 год показателей. Объем запланированных работ перевыполнен более чем на 14%
На сегодняшний день на объекте строительства установлено 90% металлических частей антенны. Полностью возведены коробки модульных зданий, пожарного депо, караульных помещений и материального склада, также выполнены все необходимые инженерные коммуникации.
-
Предлагаю Вашему вниманию очередной фотообзор, посвящённый боевым кораблям и катерам, пополнившим в 2013 году состав ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, а также поставленным на экспорт.
1. 2. Ракетные подводные крейсера стратегического назначения проекта 955 «Борей» К-535 «Юрий Долгорукий» и К-550 «Александр Невский».
Заводской № 201
Спущен на воду 12 февраля 2008 года, подъём флага — 10 января 2013 года.
Заводской № 202
Спущен на воду в декабре 2010 года, подъём флага — 23 декабря 2013 года.
-
На Бурейской ГЭС завершен плановый капитальный ремонтгидроагрегата № 6.
Как сообщила пресс-служба ОАО "РусГидро", агрегат был введен в промышленную эксплуатацию 20 октября 2007 года и за истекшее время выработал около 5 млрд кВт.ч, что составляет около 12% от валовой выработки станции за весь период ее эксплуатации. Межремонтный период гидроагрегат прошел безаварийно. Это третий капитальный ремонт гидроагрегата в истории станции: в 2011 шестилетний цикл капремонтов открыла четвертая машина. Подрядчиком Бурейской ГЭС по капремонту шестого гидроагрегата выступил Зейский филиал ОАО "Гидроремонт-ВКК". Ремонт проводился в течение почти трех месяцев. Сделана ревизия всех узлов и механизмов гидравлической турбины и генератора с выемкой ротора. Методами неразрушающего контроля проведена проверка лопастей на наличие трещин и определение объема кавитационных разрушений проточной части турбины. По результатам обследования выполнены работы по устранению выявленных дефектов без разборки гидротурбины. Проверено действие механизмов и устройств системы регулирования и автоматического управления гидроагрегатом. Капремонт завершился в плановые сроки серией регламентных испытаний, и гидроагрегат № 6 установленной мощностью 335 МВт после включения под нагрузку был введен в режим подконтрольной эксплуатации: в течение месяца специалисты будут наблюдать за работой машины при разных нагрузках и режимах. В течение 2013 года проведены текущие ремонты гидроагрегатов № 1-5, отремонтированы уплотнения затворов эксплуатационного водосброса № 1-8 водосливной части плотины, проведены средние ремонты высоковольтных выключателей ОРУ-220 кВ и др.
-
Фотообзор посвящён кораблям и катерам для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, спущенным на воду в этом году. Данные приводятся в хронологическом порядке и дополнены сравнением с четырьмя предыдущими годами.
-
Красноярская судоверфь завершила строительство пятой несамоходной баржи-площадки "БП-3005" проекта 1960 по заказу ОАО "Енисейское речное пароходство".
Судно, имеющее максимальную грузоподъемность в 3000 тонн, предназначено для перевозки грузов открытого хранения (лес, уголь, минерально-строительные материалы), а также автотехники, оборудования, контейнеров. Первое судно этого проекта было построено в 2011 году.
В Южном военном округе проведено переформирование фронтовых авиационных частей и подразделений из базы в дивизию, из группы в полк.
На территориях Краснодарского и Ставропольского краев, Ростовской и Волгоградской областей сформированы 6 авиационных полков, часть которых организационно вошла в структуру образованной 1-й гвардейской смешанной авиационной дивизии.
Каждый авиаполк сформирован с учетом решаемых задач и предназначения авиационной техники, что отражено в названиях полков — истребительный, штурмовой, бомбардировочный, транспортный и смешанный.
Очередь в дошкольные образовательные учреждения Биробиджана сократится на 120 человек. В областном центре сдан в эксплуатацию детский сад «Самоцветик» на четыре группы — филиал городского детсада № 29.
Гидроагрегат № 3 Чиркейской ГЭС мощностью 250 МВт после капитального ремонта введён в эксплуатацию. Этому предшествовали пусконаладочные испытания и комплексное опробование агрегата под нагрузкой.
Полгода назад в соответствии с директивным графиком гидроагрегат был выведен в расширенный капитальный ремонт, который включал в себя выемку ротора генератора и рабочего колеса, замену шпилек крепления крышки турбины, модернизацию кинематики направляющего аппарата и переклиновку статора (фиксация обмоток внутри статора с помощью клиньев).
В рамках выполнения пусковых операций были проведены индивидуальные испытания оборудования агрегата до и после заполнения водой проточного тракта гидротурбины. По готовности гидромеханической части к комплексным испытаниям, гидроагрегат № 3 был включен на холостой ход со ступенчатым подъемом оборотов 50%, 75%, 100% с выдержкой времени 6 мин. на каждой ступени. После сушки генератора вентиляционными потерями, произведены высоковольтные испытания изоляции обмоток ротора и статора, испытания блока генератор – трансформатор в различных режимах.
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду головная дизель-электрическая подводная лодка проекта 06363 «Новороссийск».
Подводная лодка, имеющая заводской №01670, стала первой в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
14 ноября 2013 года после успешного завершения государственных испытаний и подписания приемного акта обстановочное судно проекта SV2407 «Путейский 704» ушло к месту назначения ФБУ «Администрация Волго-Донского ГБУВПиС».
Офицеры Ейского учебного центра войск противовоздушной обороны (ПВО) Сухопутных войск России разработали цифровые системы, которые позволили создать два уникальных учебных тренажера: зенитной самоходной установки (ЗСУ) 2С6 "Тунгуска" и боевой машины "Стрела-10". В части, где готовят специалистов для войск ПВО всей страны, побывал корреспондент "РГ".
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась церемония передачи Вьетнаму дизель-электрической подводной лодки HQ-182 «Ханой».
Головная дизель-электрическая подводная лодка проекта 06361 с заводским №01339 была заложена в Санкт-Петербурге 24 августа 2010 года и спущена на воду 28 августа 2012 года.
В соответствии с подписанным в декабре 2009 года контрактом, Вьетнам должен получить 6 ДЭПЛ проекта 06361. В настоящий момент HQ-183 «Хошимин» проходит испытания, HQ-184 «Хайфон» достраивается на плаву, ещё три лодки строятся на ОАО «Адмиралтейские верфи».
Вьетнам стал седьмой страной, чей флот получил ДЭПЛ типа «Варшавянка», ранее подводные лодки этого типа разных модификаций получили ВМС Алжира, Индии, Ирана, Китая, Польши и Румынии. «Ханой» стал 32-й «Варшавянкой», поставленной на экспорт.
Весь комплекс работ по данному проекту оценивается в 4,2 млрд рублей.
Решение о модернизации Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей принято на государственном уровне, и новый Облученский тоннель стал одним из объектов реконструкции Транссиба. По словам главы региона, открытие нового тоннеля на железнодорожной магистрали позволит в значительной степени увеличить ее пропускную способность, и это очень важно для развития транспортной инфраструктуры страны.
В день открытия железнодорожного тоннеля по нему прошел первый поезд. Известно, что новый однопутный Облученский тоннель длиной 862 метра возведен параллельно старому двухпутному, построенному в 1913 — 1915 годах.
В котловане Нижне-Бурейской ГЭС ведутся подготовительные работы к бетонированию в условиях низких температур. Для поддержания температуры в параметрах, необходимых для соблюдения технологии укладки гидротехнического бетона, над участками производства работ сооружаются специальные шатры.