-
Обновление подвижного состава пригородных электричек Приморья продолжилось с прибытием второго электропоезда ЭП3Д производства Демиховского машиностроительного завода. Состав пополнил парк ДВЖД 14 декабря.15 декабря начнется его обкатка.
Ожидается, что свою работу на пригородных направлениях состав начнет уже к новому году.
В ближайшие дни ДВЖД ожидает прибытия третьей электрички ЭП3Д из Москвы.
-
Летом 2018 года группа компаний IEK открыла на Дальнем Востоке новый распределительный центр. Современный складской комплекс расположен в Приморском крае, в г. Артем (38 км от Владивостока). Он обеспечит качественной электротехнической продукцией не только Приморье, но и Хабаровский край, ЕАО, Амурскую область, Сахалин.
По оценкам специалистов, доставка грузов будет осуществляться на 20-25 дней быстрее, чем ранее. В распределительном центре на постоянной основе будет поддерживаться весь спектр продукции ГК IEK, включая самые актуальные новинки.
-
Русская Рыбопромышленная Компания приступила к строительству рыбоперерабатывающего завода «Русский минтай» на территории ТОР «Надеждинская» в Приморском крае.
Первая очередь рыбоперерабатывающего завода будет введена в эксплуатацию не позднее 2021 года. Основной продукцией первой очереди завода станет филе и фарш минтая. Мощность переработки составит более 100 тонн готовой продукции в день. На следующем этапе инвестор намерен увеличить мощность завода примерно на 20% и расширить продуктовую линейку за счет выпуска продукции в категориях «готово к приготовлению» и «готово к употреблению».
Вторая очередь завода будет нацелена на выпуск высококачественных доступных продуктов глубокой переработки, в том числе — в категории «готово к употреблению», для российского рынка, а также экспорта в Китай и на рынки Азии.
Общие инвестиции в строительство составят до 1,5 млрд рублей. После ввода в эксплуатацию завода «Русский минтай» РРПК получит дополнительные квоты на добычу 14,5 тысяч тонн минтая и сельди.
-
На балансе городского предприятия появились новые машины для уборки снега. Автопарк обновился четырьмя комбинированными дорожными машинами КамАЗ ЭД-500АК, которые предназначены для круглогодичного обслуживания дорог — зимой это распределение всех видов реагентов и уборка снега с проезжей части, а летом это мойка дорог и улиц, а также четырьмя малыми фронтальными погрузчиками АМКОДОР-211, основная задача которых — очистка тротуаров.
-
В Большом Камне (Приморский край) на судостроительном комплексе «Звезда» продолжается строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и высотой 14 метров.
Как видите, осушение морской части строящегося сухого дока завершено.
-
8 декабря 2018 года на Славянском судоремонтном заводе (Приморский край) спущена на воду самоходная баржа «Камачатка 2» проекта «Славянка» грузоподъемностью до 40 тонн.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/bvhHxiMyBdY
В Приморском крае начали выпускать так называемые композитные корабли. Они легче и прочнее металлических, а служат дольше. Новые возможности для развития бизнеса в регионе появились после того, как Владивосток получил статус свободного порта. Теперь его продукцию заказывает даже самая продвинутая в области судостроения страна — Южная Корея.
-
В Сочи открыли новый сквер
Открытие обновленной части парка состоялось на Мацесте. Сквер был разрушен 25-ти лет назад смерчем.
Парк восстановили в рамках федеральной программы «Формирование современной городской среды». Сами сочинцы выбирали общественные и дворовые территории, нуждающиеся в благоустройстве. Одним из самых масштабных проектов стало благоустройство парка на Мацесте.
В ближайшее время будет полностью завершим строительство второй и третьей очереди этого объекта, соединив его с терренкуром и старым зданием Мацесты, — рассказали на открытии парка.
Всего в этом году в Сочи открылись 4 сквера. в микрорайонах Мацеста (Хостинский район) и Блиново (Адлерский район), поселке КСМ (Центральный район) и в центре Лазаревского района на улице Лесной".
-
Резидент свободного порта Владивосток, «Дальневосточная инвестиционная компания «Цяосин» создала в Приморском крае новый сельскохозяйственный комплекс и уже собрала первый урожай сои.
Проект стоимостью около 96 млн рублей, который подразумевает приобретение техники, оборудования, инвентаря, обработку земель с учетом новейших технологий и оказание услуг по сушке зерна, реализован с участием китайских инвесторов. Создано 15 рабочих мест.
-
Новая техника — это 10 автоцистерн на базе автомашин «КАМАЗ». Машины на полноприводном шасси 6×6 оборудованы лебёдкой, ёмкостью для воды объёмом 6 кубометров, запасом пенообразователя до 1000 литров, укомплектованы современным пожарно-техническим вооружением, различным аварийно-спасательным инструментом, в том числе, мобильной установкой для тушения пожаров компрессионной пеной.
Общая стоимость составляет более 80 миллионов рублей. Такая крупная единовременная закупка пожарной техники в Приморье прошла впервые. Ранее закупались по 3-4 единицы в год.
-
Автопарк школьного транспорта Приморья пополнили современными автобусами. Это школьные автобусы марки КАВЗ, ПАЗ и Ford вместимостью от 21 от 34 посадочных мест. Их передали в 29 муниципальных районов, в том числе самые отдаленные территории края.
В этом году регион сработал с опережением — закрыта потребность в автомобилях даже на 2019 год. Программу эту продолжат, т.к. скоро в Приморье поставят еще 16 автобусов.
Добавим, всего в регионе ежедневно выполняют рейсы 237 школьных автобусов, которые подвозят более 12 тысяч детей.
-
Ключи от 30 машин скорой помощи класса «В» и 29 служебных авто LADA Niva для участковых служб вручили работникам здравоохранения Приморья в среду, 5 декабря. Очередная партия медицинской техники общей стоимостью 108 млн рублей впоступила в автопарк приморских медучреждений.
Больше всего — пять машин — передано Приморскому краевому противотуберкулезному диспансеру. По два автомобиля получат госпиталь ветеранов войн, Уссурийская центральная районная больница, а также поликлиники Владивостока — детские № 2 и 3, а также взрослые — № 6 и 7. По одному санитарному авто передадут в Службу скорой медицинской помощи Владивостока, детские поликлиники № 4, 5, 6 и 7, а также взрослые поликлиники № 1, 2, 3, 4, 5, 8 и 9.
-
Среди поставленной в Приморье техники пять тракторов ВТГ-100, пять автомобилей УАЗ «Патриот», пять грузовых автомобилей ГАЗ «Егерь», прицепное оборудование, два новых снегоболотохода, 71 переносная радиостанция «Восток», 25 бензопил, 75 воздуходувок, 60 ранцев «Ермак», 24 генератора, зимние палатки, кусторезы, мотопомпы, 42 зажигательных аппарата, навигаторы.
До конца года будет получено еще четыре полуприцепа-тяжеловеса, один седельный тягач на шасси «КАМАЗ», передвижная автомастерская, два автомобиля УАЗ, два бульдозера Б-10 М, три автомобиля обеспечения ГАЗ-33088.
-
- Резидент свободного порта готовится к запуску линии по сборке тяжелых самосвальных кузовов
- © minvr.ru
Производственная компания «Юбо-Сумотори» завершила пуско-наладочные работы линии по сборке тяжелых самосвальных кузовов, адаптированных к условиям работы на Дальнем Востоке.
Изначально в рамках соглашения об инвестиционной деятельности, заключенного с АО «Корпорация развития Дальнего Востока» в ноябре 2016 года, резидент Свободного порта Владивосток брал на себя обязательства по созданию в Приморском крае производства грузовой техники китайской марки «FAW» из импортируемых из Китая запчастей и дальнейшей дистрибуции. Совместный проект приморской группы компаний «Сумотори» и китайского инвестора Yubo-Automotive, отличающийся невысоким объемом капитальных затрат, стартовал в городе Артеме в прошлом году.
На сегодняшний день по лицензии сертифицированного завода-изготовителя «ПК «Юбо-Сумотори» выпустило свыше 200 самосвалов, которые отправлены в разные регионы России, и приступила к следующему этапу реализации проекта — более глубокой локализации и сборке крупных автомобильных узлов для грузовиков «FAW».
-
Строители приступили к монтажу металлических конструкций завода по утилизации автомобилей, который возводит в ТОР «Надеждинская» в Приморье группа компаний «Сумотори» совместно с японскими инвесторами Arai Shoji Co. Ltd. и Royal Auto Parts. Каркас завода «Терминатор» будет готов к новому году, затем начнется монтаж ограждающих конструкций, стало известно во время рабочего визита на площадку руководителя «Сумотори» Виталия Веркеенко и иностранных партнёров.
Заводские мощности «Терминатора» — площадки для приёмки, хранения, сепарации и переработки автомобилей — расположатся на площади в три гектара. Площадь застройки сейчас составляет 4 тысячи квадратных метров.
-
Компания СП «РосКор» в статусе резидента свободного порта Владивосток начала производство мелкощитовой опалубки в городе Артем Приморского края. Вложения в проект, реализованный по соглашению с АО «Корпорация развития Дальнего Востока», составили более 35 млн рублей.
Производственная линия нового завода способна выпускать до 180 тысяч квадратных метров продукции в год. На этот объем предприятие выйдет уже в следующем году. В настоящее время производительность составляет 40 процентов от планируемой.
Мелкощитовые опалубочные конструкции представляют собой универсальные комплекты из легких разборных элементов. Благодаря минимальному весу и многофункциональности, они востребованы как в крупном, так и в индивидуальном строительстве. Помимо быстрого монтажа достоинством технологии считается долговечность и многократность использования профилей, щитов и крепежей.
-
К производству новой Mazda6 приступил автозавод MAZDA SOLLERS во Владивостоке. Сейчас на предприятии уже выпускают кроссоверы Mazda CX-5 и Mazda CX-9. Планируется, что в продажу в России новая Mazda6 поступит 1 декабря 2018.
-
Новое оборудование предназначено для оперативной и экологически безопасной обработки угля на складах строящегося высокотехнологичного терминала. На третьей очереди специализированного комплекса будут работать 45 крытых конвейерных линий общей длиной более 13 км, два стакера, четыре реклаймера, закрытый комплекс тандемных вагоноопрокидывателей и две судопогрузочные машины.
Данное соборудование обеспечит АО «Восточный Порт» увеличение годового грузооборота с 25 до 45 млн тонн угля уже в 2019 году.
-
В Приморье долговременным хранением реакторных отсеков атомных подводных лодок занимается ДальРАО в районе Фокино, там же в скором времени планируется ввести в эксплуатацию новый Центр по переработке, кондиционированию и долговременному хранению радиоактивных отходов. Так что предлагаем разобраться в теме вместе, а заодно понять, чем грозит появление нового центра РАО в ЗАТО Фокино в Приморье.
Текст: Дарья Червова
Фото: Александр Хитров
-
Завод «Алнас», входящий в Группу компаний «Римера», в январе 2018 года поставил крупную партию полнокомплектных установок электроцентробежных насосов (УЭЦН) венесуэльской государственной нефтяной компании «PDVSA». Оборудование будет эксплуатироваться на месторождениях заказчика.
По условиям контракта, альметьевское предприятие ГК «Римера» выполнило заказ на производство и отгрузку крупной партии УЭЦН для венесуэльской государственной нефтяной компании «PDVSA». В партию отгруженной техники вошли насосы компрессионной сборки серии 0615 габарита 5А повышенной износостойкости и коррозионноизносостойкие насосы серии 0215 габарита 5А.
Насосы оснащены погружными электродвигателями мощностью 110 кВт в габарите 117 мм и новыми тандемными гидрозащитами, специально разработанными инженерами «Алнаса» по техническим требованиям заказчика и способными воспринимать осевую нагрузку от вала насоса до 7 000 кг.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация