-
Международный аэропорт «Жуковский» принял первый пассажирский рейс. Первым перевозчиком, начавшим осуществлять авиасообщение через международный аэропорт «Жуковский», стала Авиакомпания «Белавиа». Рейс «Минск-Москва» совершил посадку, а аэропорту «Жуковский» в 9:55 по московскому времени.
Рейсы по направлению Минск — Аэропорт «Жуковский» будут выполняться ежедневно с 12 сентября 2016 года. Стоимость билета в одну сторону оставит от 34 евро, в обе стороны — 63 евро включая таксы и сборы.
«Весной этого года мы открыли аэропорт „Жуковский“. В тот же день был заключен ряд соглашений об осуществлении авиаперевозок с четырьмя авиакомпаниями. После решения всех административных вопросов мы открыли воздушные ворота для самолетов и приняли сегодня первый рейс авиакомании „Белавиа“. В ближайшее время мы намерены открыть сообщения с рядом других направлений внутри России, а также в страны зарубежья», — отметил заместитель генерального директора Ростеха Дмитрий Шугаев.
За пять лет РАМПОРТ АЭРО намерен инвестировать в аэропорт Жуковский порядка 10 млрд рублей и создать в регионе около 8-10 тысяч рабочих мест.
-
Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК) создала комплекс радиоэлектронной борьбы «Шиповник-АЭРО». Новый комплекс РЭБ не только взламывает бортовые системы летательного аппарата, но и полностью берет его под контроль.
Новая разработка способна подавлять сигнал управления беспилотником, взламывать его бортовые системы, а также с точностью до нескольких сантиметров определять координаты места, откуда ведется управление.
Аппаратура комплекса базируется на шасси высокой проходимости КАМАЗ. Такой комплекс РЭБ способен выявлять и идентифицировать сигналы управления беспилотниками противника в радиусе около 10 км. После этого, исходя из параметров цели, «Шиповник» выбирает наиболее подходящий тип помехи.
-
Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК) создала аэростатный комплекс связи, предназначенный для высокоскоростной передачи информации, в том числе по сети Wi-Fi, на сотни километров.
В состав комплекса входят аэростаты-ретрансляторы большого, среднего и малого объема со специальной аппаратурой связи на борту. На них также установлена активная фазированная антенная решетка, которая обеспечивает связь между подвижными и стационарными командными пунктами управления.
Система, разработанная концерном «Созвездие» (входит в ОПК), находится в стадии испытаний. Она позволит организовать сети надежной связи для военных, обеспечит защищенность каналов связи, точечное направление сигналов, автоматическое отслеживание принимающих устройств в пространстве даже при отсутствии сигналов ГЛОНАСС и GPS.
Оборудование способно подниматься на высоту нескольких километров и передавать информацию по нескольким каналам одновременно на расстояние свыше 200 км.
-
Авиакомпания «Аврора» выполнила первый регулярный рейс по маршруту Владивосток-Преображение.
«Долго сомневались, получится ли запустить этот проект, но все же начали строить площадку и модуль аэровокзала. И сделали это фактически за три месяца. Сегодня даже не верится, что все готово к работе, ведь последний самолёт летал сюда 25 лет назад», - заявили на церемонии открытия.
Полеты по новому маршруту будут совершаться на современных воздушных судах DHC-6 TwinOtter 400, приобретенных администрацией Приморья. Время полета в одну сторону составит 40 минут. Цена билета в одну сторону — 1 320 рублей. Ранее жителям Приморского края, чтобы добраться до поселка Преображения, необходимо было 5 часов ехать на автобусе. Стоимость билетов в одну сторону составляла 1 тысячу рублей. Сейчас, когда дороги края пострадали от тайфуна, программа развития внутреннего авиасообщения чрезвычайно актуальна.
Выполнять полеты планируют два раза в неделю. Однако на период ЧС, который сложился сейчас в крае, самолеты будут летать ежедневно. Кроме того, на период ЧС будет установлен дополнительно льготный тариф.
-
27 августа состоялась церемония передачи аэродрома «Вытегра» от властей Вологодской области МЧС России. Документ от МЧС подписал начальник Арктического спасательного учебно-научного центра «Вытегра».
Аэродром нужен в этой зоне, и он будет использоваться для переброски спасателей в арктическую зону для тренировок и доставки различных грузов.
Работа аэродрома была прекращена в 2008 году, последний регулярный рейс приземлился здесь 7 лет назад. Сегодня взлетно-посадочная полоса вновь готова принимать самолеты. Спустя 7 лет простоя, на аэродром прибыл первый самолет ЯК-40.
-
20 августа 2016 года на аэродроме в поселке Левашово состоялось празднование Дня Воздушного Флота России и открытие памятника «Воинам-авиаторам».
Монумент создан был на денежные средства меценатов. С момента утверждения макета до презентации скульптуры прошло не более месяца.
Открытие памятника можно считать завершающим подарком летчикам Северо-Запада к 104-й годовщине создания военно-воздушных сил
-
Компания «Газпромнефть-Аэро», оператор авиатопливного бизнеса «Газпром нефти», ввела в эксплуатацию новый топливозаправочный комплекс в международном аэропорту Кольцово в Екатеринбурге. Предприятие получило все лицензии и другую разрешительную документацию, необходимую для осуществления операционной деятельности в Кольцово, и начало заправку воздушных судов. Общий объем инвестиций, направленных на реализацию проекта строительства современного ТЗК, составил более 830 млн руб.
Технологическое оборудование ТЗК полностью автоматизировано и соответствует требованиям российских и международных стандартов. Склад нефтепродуктов включает три резервуара общей вместимостью порядка 9 тыс. м³. Для отгрузки топлива на территории ТЗК построена железнодорожная эстакада на 6 вагонов-цистерн. Контроль качества нефтепродуктов обеспечивает собственная лаборатория. Авиатопливо будет поставляться на ТЗК с Омского нефтеперерабатывающего завода «Газпром нефти», что позволяет предоставлять авиакомпаниям-партнерам гибкие условия ценообразования и гарантировать необходимые объемы топлива. Первыми клиентами «Газпромнефть-Аэро» в Кольцово стали авиакомпании «Уральские авиалинии», «Газпром авиа», Red Wings, I Fly, Руслайн.
-
Четыре привязных аэростата производства Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК) планируется поставить войскам Национальной гвардии РФ (Росгвардии) в конце 2016 — начале 2017 года. Техника будет использоваться для наблюдения за территорией и фиксации правонарушений.
-
Администрация симферопольского аэропорта проверила, как идут работы по строительству площадки нового аэровокзального комплекса.
«Уже меньше, чем через два года нам предстоит всем вместе ввести в эксплуатацию новый, современный аэровокзальный комплекс. Работа ведется, работа серьезная, и мы надеемся, что она будет успешной», — отметил директор по строительству ООО «Международный аэропорт «Симферополь».
-
Высокотехнологичные материалы, которые производят ученые новосибирского Академгородка, можно использовать не только в космических опытах или экспериментах на встречных пучках, но также в стеклопакетах и при теплоизоляции зданий.
Аэрогели — это особые структуры, в которых жидкая фаза полностью замещена газообразной. Они обладают целым рядом уникальных свойств: твёрдостью, прозрачностью, жаропрочностью, чрезвычайно низкой теплопроводностью и так далее.
-
В этом году c Индией заключен ещё один контракт на поставку крупной партии систем уничтожения комаров AERO. В июле 2016 года очередная партия ловушек ушла в город Пуна, штат Махараштра.
Самая опасная болезнь на земле — это малярия, которой ежегодно заражается от 300 до 500 миллионов человек, и, согласно ВОЗ, это число ежегодно возрастает на 16%. Ежегодно от 1,5 до 3 миллионов человек умирает от малярии (в 15 раз больше, чем от СПИДа). 30% из этой печальной статистики приходится на Индию.
-
Машина, которая вмещает 93 пассажира, совершила перелёт по маршруту Иркутск-Омск-Сочи. Согласно контракту, с Государственной транспортной лизинговой компанией авиаперевозчик получил четыре SSJ-100. Три из них уже прибыли на базу — в аэропорт Иркутска. Помимо полетов внутри страны, авиалайнеры задействуют на маршрутах из Иркутска в Китай.
Михаил Щапов, председатель совета директоров ОАО «Международный аэропорт Иркутск»:
— Впервые базовая авиакомпания Иркутского аэропорта получила российские самолёты нового поколения. Sukhoi Superjet — это другой уровень качества самого воздушного судна и другой уровень обслуживания пассажиров. Аэропорт «Иркутск» со своей стороны делает все возможное, чтобы проекты региональных авиаперевозчиков, в том числе и по расширению маршрутной сети были успешными. Две наши базовые авиакомпании дают сегодня 30% пассажиропотока аэропорта.
По мнению Михаила Щапова, с приходом новых машин SSJ-100, 30% - это далеко не предел.
-
В этом году программа полетов, выполняемая летчиками морской авиации, была такой же захватывающей и зрелищной, что и в прошлом, а в целом неменее интересной. Также, в июле исполнилось 100 лет морской авиации ВМФ России. Эта дата была выбрана в связи с тем, что 17 июля (4 июля по старому стилю) 1916 года была одержана первая победа российских морских летчиков на отечественных гидросамолетах в воздушном бою над морем, и, с тех пор считается Днём рождения морской авиации России. Поэтому все события, происходившие в Ейске, имели особую юбилейную атмосферу воздушного праздника.
-
-
Аэрофлот в очередной, пятый раз удостоен международной премии Skytrax World Airline Awards в номинации «Лучшая авиакомпания Восточной Европы». Церемония награждения лучших авиаперевозчиков 2016 года состоялась сегодня в рамках Международного аэрокосмического салона Фарнборо (Великобритания).
-
В воскресенье, 3 июля 2016 года, Международный аэропорт Сочи побил «олимпийский» рекорд по количеству обслуженных пассажиров за сутки, который составил в феврале 2014 года 25 000 человек. В июле 2016 года этот показатель вырос до 27 439 человек.
При этом, на прилет было обслужено 14 352 пассажира, на вылет — 13 087. В пиковые часы аэропорт обслуживал до 2500 человек на прилет и на вылет. Количество самолетовылетов в этот день составило 190 операций, масса обработанного багажа — более 247 т.
Достигнутый показатель пассажиропотока является рекордным для аэропорта Сочи, включая проведение крупных массовых событий в городе — таких как XXII зимние Олимпийские игры, прошедшие в феврале 2014 года. В прошлом году рекорд по пассажиропотоку был поставлен в первой половине августа, когда за сутки было обслужено около 24 500 человек. В этом году сочинский аэропорт уже в середине июня превысил показатель суточного пассажиропотока прошлого года, когда количество обслуженных пассажиров за сутки составило 24 884 человек.
По прогнозам, в августе аэропорт Сочи будет обслуживать около 29 000 пассажиров в сутки и около 800 000 человек в месяц.
-
Технический холдинг «Инжиниринг» открыл на базе своего предприятия «С7 Инжиниринг» в аэропорту Домодедово единственный в России и ближнем зарубежье участок ТОиР авиационных двигателей. Таким образом, лидирующий российский провайдер услуг техобслуживания авиатехники продолжил реализацию стратегии, направленной на наличие в своем портфеле услуг передовых компетенций ТОиР.
Предполагается, что, пользуясь услугами участка, авиакомпании из России и ближнего зарубежья смогут значительно сократить расходы и время, затрачиваемые на ремонт моторов CFM56-5B/7B.
На участке работают восемь высококвалифицированных специалистов «С7 Инжиниринг» с соответствующим опытом работы. Они выполняют обслуживание турбовентиляторных силовых установок CFM56-5B и CFM56-7B производства CFM International. Ими оснащаются самые распространенные пассажирские ВС в мире — самолеты семейства Airbus A320 и Boeing 737NG соответственно.
-
В текущем году компанией РосПромРесурс был заключен лицензионный договор с компанией «Аэрокон» на производство аэроджипов «FORTIS». Катер «FORTIS» — всесезонное транспортное средство, которое может быть использовано как для транспортировки людей, так и для транспортировки грузов. Аэроджип может передвигаться по снегу, льду, мелководью, заболоченным водоемам и позволяет добираться до самых отдаленных мест по бездорожью, в том числе в межсезонный период. Грузоподъемность катера — 500 кг. Максимальная скорость — 100 км/час.
-
Российская компания, занимающаяся производством и поставками оборудования в области организации воздушного движения, стала победителем в тендере и займется разработкой уникального аэронавигационного командно-мониторингового центра для министерства транспорта Республики Индонезия.
Согласно условиям тендера российская компания «Азимут» должна будет выполнит контракт в течение 180 дней. В тендере на создание мониторингового центра в Индонезии, помимо «Азимута», участвовали известные мировые компании, в частности американские Lockheed Martin и Harris, французская Thales Group.
-
Полет на легком 2-местном спортивном самолете Ф-34 Коршун, построенном в КБ Аэросамара
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация