-
Более 2000 часов налета наработали операторы беспилотных летательных аппаратов в ходе практических тренировок с подразделениями БПЛА Восточного военного округа, дислоцированными в Хабаровском крае, на Камчатке и Курильских островах.
-
Совершенно случайно нарыл вот такую новость. Она летняя, но на СУНе ее не было. Посему решил выложить — на свой страх и риск. Думаю, любителям русского оружия будет интересно.
На выставке «ОБОРОНЭКСПО 2014» в Жуковском ОАО «Радиозавод» (входит в состав холдинга «Росэлектроника») представило систему борьбы с БПЛА на базе изделия 9С482М7. В связи с широким распространением БПЛА встала задача борьбы с ними. Поэтому серийный батарейный командный пункт управления ПУ12М7 группировкой боевых машин «Стрела-10», ЗСУ-23, «Тунгуска», «Тор», ПЗРК было решено приспособить для борьбы с БПЛА и отработать его в этом новом качестве.
-
Промышленность сможет в течение года поставить российскому флоту первые образцы морских беспилотников вертолетного типа. Аппарат уже прошел заводские испытания.
-
С 2014 года в РВСН проводится переоснащение объектов на новые типы систем охраны, в том числе с использованием научно-технического задела в развитии робототехнических комплексов.
В рамках решения этой задачи проводится работа по совершенствованию подготовки подразделений к решению задач противодействия терроризму, поддержанию готовности существующих автоматизированных систем охраны и оснащению объектов новыми типами систем охраны. Так, в 2013 году завершились разработка и испытания боевой противодиверсионной машины «Тайфун-М», предназначенной для наращивания охраны и обороны ракетных комплексов, ведения разведки и борьбы с диверсионно-разведывательными формированиями противника.
-
Инновационный беспилотный летательный аппарат «Чирок» представила в рамках международной выставки технологий «Иннопром» Объединенная приборостроительная корпорация (входит в Ростех), сообщили в пресс-службе госкорпорации.
Инновационная разработка – шасси на воздушной подушке – позволяет беспилотнику отрываться от земли в отсутствие взлетной полосы. Он способен взлетать с мягкого грунта, поверхности воды, с болотистой местности, рыхлого снега. Садиться на эти поверхности, где другие летательные аппараты самолетного типа взлетать и садиться не смогутНа «Иннопроме» представлена модель самолета, которая уже прошла испытания в Жуковском. Отмечается, что у аппарата нет аналогов в мире, беспилотники на воздушной подушке серийно не выпускаются.
-
ЗАО "ЭНИКС" (г. Казань) в 2014 году увеличило поставки комплексов беспилотной воздушной разведки и наблюдения с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) "Элерон-3СВ", сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.
-
4 июля, AEX.RU – 2 июля 2014 г. совершил успешный полет демонстратор БПЛА «ЦИАМ-рекорд» с первой энергетической установкой на топливных элементах полностью отечественной разработки, пригодной по своим удельным характеристикам к применению на борту ЛА, сообщает пресс-служба.
-
Подведены итоги конкурса российских телеком-проектов Skonnect. Победителем стала команда из Томска, представившая вещательную систему для транспорта, позволяющую транслировать ориентированный на зрителя контент с учетом местоположения, времени и прочих факторов.
Skonnect стал первым конкурсом в сфере телекоммуникаций, организованным Кластером космических технологий и телекоммуникаций Фонда «Сколково» совместно с крепнейшими российскими инвестфондами. Соорганизаторами выступили: «ВЭБ Инновации», «ВТБ Капитал», Управляющая компания «Лидер», Фонд содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере, Группа компаний «Антарес», Waarde Capital.
Финал конкурса телекоммуникационных стартап-проектов состоялся в Гиперкубе. Обращаясь с приветственным словом к участникам Skonnect, Вице-президент, Исполнительный директор Кластера космических технологий и телекоммуникаций Фонда «Сколково» Алексей Беляков отметил, что число заявок на участие в конкурсе превысило все ожидания организаторов. «Мы получили заявки от 65 проектов. Больше всего меня удивила и порадовала география конкурса: заявки поступили из 19 регионов, включая Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Нижний Новгород, Томск и даже Севастополь. Жюри проделало огромную и непростую работу, отсмотрев и проанализировав все заявки. В итоге в финал вышли 11 проектов».
-
В Воронеже в рамках всеармейских сборов, посвященных эксплуатации беспилотных летательных аппаратов, продемонстрировали новейшие образцы БПЛА - в том числе те, чьи испытания только начинаются.
-
Комплекс воздушной разведки и наблюдения с беспилотным летательным аппаратом (БЛА) конвертопланной схемы создается в России.
-
Новое судно построено по заказу ОАО "Енисейское речное пароходство" и предназначено для перевозки грузов открытого хранения (песок, лес, уголь, минерально-строительные материалы), а также автотехники, оборудования, контейнеров. Первое судно этого проекта было построено в 2011 году.
На строительстве барж данного типа работают более 60 человек берегового состава предприятия, стоимость судна составляет порядка 60 млн рублей.
-
Специалисты Северного флота начали полеты комплексов беспилотной воздушной разведки и наблюдения над Кольским полуостровом.
Как сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Западного военного округа по СФ Вадим Серга, в небо над территорией Мурманской области поднялись летательные аппараты "Гранат", "Застава" и "Орлан".
"Подразделение беспилотных летательных аппаратов береговых войск Северного флота создано в начале 2014 года и комплектуется исключительно военнослужащими по контракту. Все операторы комплексов беспилотной воздушной разведки и наблюдения прошли специальную подготовку в центре боевого применения и переучивания личного состава Минобороны в Коломне", - сказал он.
Беспилотные летательные аппараты, поступившие на вооружение береговых войск Северного флота, в первую очередь предназначены для ведения воздушной разведки на удалении от 10 до 150 км в зависимости от модификации и технических возможностей. Благодаря современному видео- и фотооборудованию они способны передавать оператору на пункт управления информацию и изображение передвижения войск противника как в дневное, так и в ночное время.
Помимо ведения разведки, аппараты были протестированы на учениях с боевой стрельбой и доказали свою эффективность при использовании в качестве средств визуального контроля при корректировке огня артиллерийских подразделений.
-
-
В кадр новостей впервые попал российский БПЛА большой продолжительности полета и взлетной массой до пяти тонн Альтаир, разрабатываемый казанским ОАО "ОКБ «Сокол» совместно с «Транзас» (НИР "Альтиус-М"), модель которого засветилась в начале прошлого года при посещении Шойгу КАПО им.Горбунова. Испытания летного образца намечены на 2014-2015 годы.
В данный момент по заказу Министерства обороны в России ведутся работы по разработке БПЛА трех типов: Первый из них – это средневысотный оперативно-тактический беспилотник «Иноходец» со взлетным весом до 1 тонны. По своим характеристикам он близок к американскому MQ-1 Predator. Второй беспилотник вы видите на фото. Он должен обладать большой высотой и продолжительностью полета, по своим характеристикам он является аналогом американского MQ-9 Reaper. Возможно, данный БПЛА сможет наносить ракетные удары по наземным целям. Третий перспективный российских беспилотник – это тяжелый ударный БПЛА (НИР по проекту «Охотник»)
-
По ее данным, БАК "Горизонт Эйр S-100" контролирует зону в 50 км со стороны моря вокруг Олимпийской деревни. Вся информация, получаемая с беспилотного вертолета, в режиме реального времени поступает в единую систему обеспечения безопасности.
Она также напомнила, что осенью 2013 года был подготовлен первый экипаж корабля ФСБ РФ для управления комплексом с БЛА "Горизонт Эйр S-100".
Беспилотный вертолет S-100 не требует взлетной полосы, специального наземного авиаоборудования, он активно используется как с корабля, так и с суши. БАК "Горизонт Эйр S-100" имеет мобильное исполнение, что гарантирует быстрое развертывание комплекса, дополнила О.Жук-Триполитова.
Беспилотник "Горизонт Эйр S-100" осуществляет автоматическую посадку на палубу корабля. На вертолете установлена система датчиков и он автоматически при волнении выравнивает себя относительно палубы и осуществляет нормальную посадку. В связи с большой грузоподъемностью вертолета "Горизонт Эйр S-100" его можно одновременно оснащать большим количеством разнообразных целевых нагрузок.
Лицензионное производство комплекса с беспилотными вертолетами "Горизонт Эйр S-100" осуществляется на ОАО "Горизонт" (г. Ростов-на-Дону) по лицензии австрийской компании "Шибель". Вертолет "Горизонт Эйр S-100" имеет взлетную массу 200 кг. Он оснащен одним двигателем мощностью 55 л.с. и имеет радиус действия 150 км. Крейсерская скорость составляет 100 км/ч.
-
В небе над Крымом перехвачен разведывательно-ударный американский беспилотник. Комплекс радиоэлектронной борьбы «Автобаза», который засек и посадил аппарат, производится на НПО «КВАНТ», входящем в КРЭТ.
Беспилотник MQ-5B, судя по бортовой маркировке, входил в группировку 66-й американской бригады военной разведки с основным местом дислокации в Баварии, сообщает «Военный обозреватель».
-
ОАО “Конструкторское бюро приборостроение” (КБП) из Тулы завершило поставки зенитного ракетно-пушечного комплекса (ЗРПК) “Панцирь” в Объединенные Арабские Эмираты. КБП совместно с “Рособоронэкспортом” заключило еще один контракт и ведет переговоры с Бразилией. Об этом на выставке “ДЕФЭКСПО-2014” сообщил ИТАР-ТАСС заместитель управляющего директора КБП Юрий Хозяинов.
-
-
Небольшой фоторепортаж, сделанный 20 января 2014 года одним из журналистов, сопровождавших Президента России В.В. Путина при посещении последним тульского ОАО "Щегловский вал" - серийного завода ОАО "Конструкторское бюро приборостроения" (КБП).
С права "Панцирь-С" в арктическом исполнении
-
Новые фото с производства ОАО "КБП". Оказывается, то, что ранее считали "эпохой" на самом деле "Бумеранг-БМ", а "Эпоха" будет с 2020 г.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация