-
Сегодня патрульный корабль «Дмитрий Рогачёв» проекта 22160 впервые пришёл в Севастополь!
Фото Андрея Бричевского
-
Группой компаний «Петербургский машиностроительный завод», в которую входит ООО «Троицкий тракторный завод», совместно с компанией ООО «Ямалспецмаш» был разработан и изготовлен снегоболотоход ЯМАЛ.
Данная машина может поставляться в различных комплектациях: шасси, топливозаправщик, машина для строительства трубопроводов, сварочный агрегат с гидроманипулятором для установки палатки сварщика, машина для строительства зимников, ремонтная мастерская в различной комплектации, лесопожарная машина, кран установленный на колесное шасси
и т. д. -
Предприятие Daugavpils satiksme и литовская компания UAB Railvec подписали договор о покупке новых трамваев российского производства, сообщает Mixnews.
Напомним, литовская компания UAB Railvec выиграла конкурс на поставку новых трамваев в марте этого года. В конкурсе приняли участие две компании: Railvec, которая предложила трамваи Тверского вагоностроительного завода по цене 511 тысяч евро за транспортное средство, и SIA Virtus SV, предложившая белорусские трамваи завода «Белкоммунмаш» по цене 260 тысяч евро. Даугавпилсская дума остановила свой выбор на первой.
МИД Латвии выразил недовольство этим решением, предупредив городскую думу о «рисках», к которым может привести сделка с российским производителем. С критикой выбранного Даугавпилсом партнера выступил также министр обороны республики Раймонд Бергманис, указавший, что для закупки трамваев привлечены средства из бюджета Евросоюза (ЕС).
Тем не менее договор между компаниями уже подписан, и вскоре Даугавпилс получит трамваи в рамках масштабного проекта по обновлению инфраструктуры.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/SPplXllbRAghttps://youtu.be/SPplXllbRAg
-
Демиховский машиностроительный завод —предприятие по разработке и серийному производству электропоездов пригородного и областного сообщения постоянного и переменного тока. Завод расположен в Московской области.
В конце апреля комиссия из представителей технических служб ДМЗ оценила результаты приёмочных испытаний станков, поставленных на завод в рамках инвестпрограммы, проводимой при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ.
В введены в эксплуатацию сразу две единицы нового оборудования: в цехе изготовления и ремонта колесных пар № 1 установлен высокоточный токарно-карусельный станок с программным управлением You Ji (Тайвань), а парк цеха изготовления колёсных пар и тележек № 14 пополнился профилешлифовальным станком Niles (Германия). Разрешение на запуск станков в работу дала комиссия из представителей технической дирекции завода, утвердив результаты приёмочных испытаний. Эксплуатировать и обслуживать новое оборудование будут заводские специалисты, имеющие большой опыт работы и высокую квалификацию.
Следующим шагом инвестпрограммы станет поставка трёх современных обрабатывающих центров NIIGATA японского производства. Кроме того, в начале июня на заводе FFG Werke Gmbh (Германия) стартуют предварительные приёмочные испытания двух токарных станков с программным управлением. В процессе примут участие и специалисты ДМЗ. На оборудовании планируют обработать по пять осей колёсных пар для вагонов электропоездов и метро, после чего станки начнут готовить к отправке в Россию.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/uTOlazRuEWA
Автоцистерна для сбора разлитой нефти на давальческом гусеничном шасси morooka MST-300VD. Вместимость цистерны 7500 литров.
-
В Поволжском государственном технологическом университете завершен первый этап реализации проекта по созданию программно-аппаратного комплекса «Система интраоперационной навигации с поддержкой технологии дополненной реальности на базе виртуальных 3D-моделей органов, полученных по результатам КТ-диагностики, для малоинвазивных операций».
Разработку ведет научная группа кафедры радиотехнических и медико-биологических систем совместно с Республиканской клинической больницей и Марийским машиностроительным заводом в рамках Федеральной целевой программы «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 годы». Программа предполагает финансирование проекта до конца 2018 года в размере 29 миллионов рублей. Внедрение малоинвазивных вмешательств, применение лапароскопических операций без больших разрезов — одна из основных тенденций развития хирургии. Вместе с этим возрастают требования к информационной поддержке хирурга при подготовке и проведении операции. В ходе малоинвазивных операций область, которую хирург может видеть, ограничена возможностями оборудования. При этом очень важно, чтобы врач с точностью до миллиметра знал, где находится опухоль или камень, которые требуется удалить, понимал их расположение относительно других анатомических структур.
-
Автор материала побывал в Большом Камне на судостроительном комплексе «Звезда». Темой пресс-тура стала церемония резки металла для второго танкера класса «Афрамакс» — это старт начала серийного производства крупнотоннажных судов.
Перед церемонией журналистам провели интересную экскурсию по производству и показали, как собираются танкеры класса «Афрамакс».
-
На судостроительном комплексе «Звезда» в г. Большой Камень Приморского края состоялась торжественная церемония резки металла для второго танкера класса «Афрамакс» дедвейтом 114 тыс. тонн.
Церемония ознаменовала собой начало серийного производства на ССК «Звезда» современных крупнотоннажных судов, предназначенных для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Танкеры «Афрамакс» станут первыми судами такого типа, построенными в Российской Федерации.
Закладка головного судна на открытом достроечном тяжёлом стапеле состоялась 11 сентября 2018 года. Спуск на воду головного танкера типа «Афрамакс» запланирован на 2020 год. Всего предприятие должно построить 12 подобных танкеров, а также ряд многофункциональных судов снабжения ледового класса и арктических танкеров-челноков.
-
10 ноября ледокольное судно обеспечения «Андрей Вилькицкий» проекта Aker ARC 130А покинуло Выборгский судостроительный завод и вышло на ходовые испытания в Балтийское море.
Судно было заложено 14 декабря 2015 года и спущено на воду 5 июля 2017 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 8700 т.
Главные размерения: длина — 121.7 м, ширина — 26 м, осадка — 8.2 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Мощность: 22 МВт (по другим данным 29 МВт)
Лёдопроходимость: 2 м.
Автономность: 30 суток
Экипаж: 35 человек
-
Специальный инвестиционный контракт (СПИК) заключили Свердловская область и ПАО «Машиностроительный завод имени М.И. Калинина». Он рассчитан на 10 лет — до 2027 года, и предусматривает сотрудничество, направленное на увеличение объема производства продукции специального и гражданского назначения за счет создания универсального высокотехнологичного кузнечно-прессового и заготовительного комплекса.
«Создание универсального производственного комплекса, работающего с различными черными и цветными сплавами, в том числе и спецсталями, позволит нам не только обеспечить заготовками свое производство, но и расширить кооперационные связи с различными предприятиями Екатеринбурга и Свердловской области. Благодаря реализации проекта будут созданы новые высокопроизводительные рабочие места, обеспечено гарантированное качество выпускаемой продукции. Все это в итоге приведет к повышению инвестиционного потенциала нашей области и улучшению качества жизни людей», — подчеркнул директор ПАО «МЗИК» Николай Клейн.
-
Пограничный сторожевой корабль 1-го ранга «Петропавловск-Камчатский» проекта 22100 «Океан».
Корабль построен АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» и спущен на воду
01.06.2018 . Утром 4 ноября успешно завершилась буксировка ПСКРа из Зеленодольска в Кронштадт для прохождения испытаний и последующей передачи заказчику. -
Сегодня в Выборге на территории ПАО «Выборгский судостроительный завод» состоялась церемония закладки морозильного траулера «Юрий Маточкин» проекта КТМ02.02.
Технические характеристики:
Дедвейт: 2050 т.
Главные размерения: длина — 80.4 м, ширина — 15.4 м, осадка — 8.9 м.
Максимальная скорость хода: 15 узлов
Автономность: 30 суток
Экипаж: 46 человек
Судно предназначено для ловли донных пород рыб, сортировки, потрошения и филетирования рыбы, а также для выпуска кормового фарша, ликвидных рыбных отходов и рыбной муки. Установленное на борту траулера технологическое оборудование позволяет ежесуточно выпускать 105 т. мороженной рыбной продукции, 40 т. рыбного филе и 8 т. рыбной муки и рыбьего жира.
-
20 октября в Чёрном море начались государственные приёмо-сдаточные испытания головного патрульного корабля проекта 22160 «Василий Быков». Ранее «Василий Быков» успешно прошёл швартовные и заводские ходовые испытания.
Корабль построен АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан) и был спущен на воду 24 июня 2017 года. Осенью 2017 года «Василий Быков» по внутрениим водным путям совершил переход из Зеленодольска в Керчь, а 25 марта этого года прибыл в Новороссийск.
А патрульный корабль «Дмитрий Рогачёв» в настоящее время проходит ходовые испытания.
-
22 октября 2018 года в г. Тюмень в сквере имени Петра Потапова — первого директора Тюменского судостроительного завода, в день 100-летия со дня его рождения установлен макет торпедного катера «Комсомолец».
-
На этой неделе для школьников в Выборге провели экскурсию по Выборгскому судостроительному заводу. В снятом на эту тему репортаже можно увидеть кадры с рыболовным судном, которое в настоящий момент строится на заводе.
-
Ивановский машиностроительный завод представил новый вариант автокрана КС-45717-2Р на шасси Урал NEXT Евро-5 AIR.
Обычно краны на шасси с колесной формулой 6×6 не могут нести крановую установку со стрелой более 30м. и вписываться при этом в нормы осевых нагрузок без снятия элементов крана (противовесов, гидроопор). Ивановский машиностроительный завод впервые демонстрирует такое решение на шасси Урал NEXT.
За счет применения облегченной лебедки Zollern со встроенным планетарным редуктором, Ивановский машиностроительный завод смог реализовать весовое преимущество в конкретную потребительскую ценность — впервые автокран на шасси 6*6 со стрелой длиной 31 метр не требует сборки/разборки и полностью соответствует весовым ограничениям для дорог с 10-тонной осевой нагрузкой
-
Патрульные корабли «Дмитрий Рогачёв» и «Василий Быков» проекта 22160 и малый ракетный корабль «Орехово-Зуево» проекта 21631 у причалов Новороссийской военно-морской базы. Корабли построены АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» и сейчас готовятся к передаче Черноморскому флоту.
Фото barmacode1.livejournal.com
В качестве бонуса моя панорама Новороссийской ВМБ:
-
В г. Выборг (Ленинградская область) на достроечной площадке «Выборгского судостроительного завода» состоялись видеосъемки строящихся судов при помощи квадракоптера. Видео получилось очень головокружительным. Поэтому перед просмотром рекомендуется не есть. На кадрах можно увидеть строящиеся ледокол и рыболовное судно.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/GTf9yH9TW1o
-
Судостроительный завод имени Октябрьской революции (Амурская область) завершил строительство парома для маршрута на реке Селемджа.