Россия по графику доставила основную часть заказанных
Азербайджаном вертолетов Ми-35М.
Об этом сообщили в компании "Рособоронэкспорт", которая на
прошлой неделе принимала участие в авиашоу "Dubai Airshow-2013",
передает АПА.
Остальные вертолеты в настоящее время производятся и тестируются.
В ближайшее время будет осуществлена поставка очередной партии
заказанных вертолетов Ми-35М, пишет ИА REGNUM.
"Азербайджан является самым крупным нашим клиентом в регионе, в
то же время это самый большой наш заказчик", - заявили в
компании. Россия продолжает поставку в Азербайджан также и
вертолетов Ми-17В1.
Отметим, что в 2010 году Азербайджан заказал в России 24 боевых
вертолета Ми-35М и 60 транспортных вертолетов Ми-17.
Четыре вертолета Ми-171Е производства холдинга «Вертолеты России»
поставлены компании Poly Technologies в Китай в соответствии с
контрактом, заключенным в 2012 году между китайской компанией и
«Рособоронэкспортом».
По условиям контракта, «Вертолеты России» поставят в КНР 52
транспортных вертолета Ми-171Е. На сегодняшний день с учетом этой
поставки заказчик уже получил 32 из них. Планируется, что
завершающая партия техники будет передана китайской стороне в
2014 году.
«Вертолеты России» и Poly Technologies успешно сотрудничают с
2009 года, когда был заключен первый контракт на поставку в Китай
32 вертолетов Ми-171Е. Контракт был выполнен в 2011 году и стал
хорошей основой для продолжения сотрудничества сторон.
Поставки
российской боевой и военно-транспортной вертолетной техники за
рубеж в 2013 году увеличились на 20% по сравнению с 2012 годом и
составили 130 единиц, сообщил в интервью РИА Новости глава
делегации “Рособоронэкспорта” накануне 13-й международной
аэрокосмической выставки Dubai Airshow Михаил
Завалий.
В подразделения армейской авиации ВВС России в текущем году
поступило более 30 новых боевых, транспортных и учебных
вертолетов, до конца года ожидаются поставки в войска еще
несколько десятков таких машин. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС
официальный представитель ВВС полковник Игорь Климов в связи с
отмечаемым сегодня 65-летним юбилеем со дня создания армейской
авиации Военно-воздушных сил.
"В настоящее время на вооружении армейской авиации ВВС стоят одни
из лучших в мире вертолетов: Ми-24, Ми-35, Ми-26, Ми-28Н "Ночной
охотник", Ми-8 и его современные модификации, Ка-50 "Черная
акула" и Ка-52 "Аллигатор", "Ансат-У". Продолжается интенсивный
ремонт эксплуатируемого вертолетного парка, благодаря которому в
части ВВС с ремонтных производственных объединений ОПК в этом
году поступило свыше 70 винтокрылых летательных аппаратов", -
сказал он.
"При активном обеспечении мероприятий боевой подготовки в
интересах всех видов и родов Вооруженных сил РФ
интенсивность налета в текущем году летчиков армейской
авиации возросла на 15 проц от показателей 2012 года", -
отметил представитель ВВС. Он напомнил, что на боевых вертолетах
Ми-28 создана единственная в ВВС пилотажная группа "Беркуты",
выполняющая демонстрационные полеты с элементами фигур высшего
пилотажа.
Дальнейшее развитие армейской авиации предполагает поступление в
войска новой авиационной техники, к которой предъявляются
требования улучшения летно-тактических характеристик и
эффективности применения огневых средств поражения, сказал
Климов.
Госпрограмма вооружения до 2020 года предусматривает выпуск
около 1 тысячи новых вертолетов для частей армейской
авиации.
Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром»,
входящей в Госкорпорацию Ростех) объявляет о вступлении в
Европейскую аэрокосмическую группу по качеству (European
Aerospace Quality Group (EAQG)). Заявка холдинга на членство в
организации была одобрена Исполнительным комитетом EAQG в конце
сентября 2013 года.
В октябре 2013 года делегация холдинга «Вертолеты России» впервые
в качестве полноправного члена приняла участие в работе
Международной аэрокосмической группы по качеству (International
Aerospace Quality Group (IAQG)), заседание которой прошло в
Монреале, Канада.
Более 70 вертолетов различных видов были отремонтированы на
предприятиях военно-промышленного комплекса России в 2013 году и
уже вернулись в строй Военно-воздушных сил (ВВС) России, сообщил
в понедельник, 28 октября, представитель управления пресс-службы
и информации Минобороны РФ по ВВС полковник Игорь Климов.
Холдинг "Вертолеты России" (дочерняя компания ОПК "Оборонпром",
входящей в Госкорпорацию Ростех) и Минское городское управление
Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь
заключили контракт на поставку российского противопожарного
вертолета Ка-32А11ВС с системой горизонтального пожаротушения.
Вертолет планируется использовать при тушении пожаров в
высотных зданиях Минска.
УЛЬЯНОВСК, 17 октября.
/Корр. ИТАР-ТАСС Наталья Хороших/. Уникальный комплекс бортового
оборудования для вертолетов, разработанный в "Ульяновском
конструкторском бюро приборостроения" /УКПБ/, представлен сегодня
в Ульяновске участникам заседания военно-промышленной
комиссии.
Уникальный комплекс бортового оборудования для вертолетов презентован в Ульяновске
На границе с Москвой строится крупнейший в стране хелипорт, в
котором сможет базироваться до 200 вертолетов. С его открытием
ожидается взлет популярности винтокрылой авиации и усиление
деловой активности в столичном регионе. Проект крупнейшей
вертолетной базы в России реализуется совместными усилиями
компаний "НДВ-недвижимость" и вертолетной компании "Аэросоюз".
Строительство ведется недалеко от МКАД в районе Мякинино, вблизи
от станции метро "Волоколамская". Открытие первой очереди
вертолетного центра с предварительным названием "Хелипорт "БаZа""
ожидается в ноябре этого года. По прогнозам вертолетный комплекс
будет открыт в 2015 году. Взлетно-посадочные площадки уже
функционируют, строительство объектов инфраструктуры будет
завершено к концу 2013 года, а весь проект - к концу 2014 года.
"Хелипорт в Мякининской пойме, станет самым передовым
инфраструктурным сооружением в мире, - сказал
Александр Хрусталев, - в проекте будет применены самые
инновационные строительные технологии".
По словам президента компании "Аэросоюз" Александра Климчука,
вертодром в Мякинино станет крупнейшим вертолетных хабом в
Европе, к тому же "построенным без копейки государственных
средств".
28 сентября в Ростове-на-Дону совершил первый полёт очередной
тяжёлый транспортный вертолёт Ми-26 для ВВС России. Вертолёт с
серийным номером 32-07 стал 14-м по счёту, изготовленным ОАО
«Роствертол» по контракту для Министерства обороны и 4-м в этом
году.
Это уже второе почтовое воздушное судно, которое будет работать в
крае. Год назад в первый рейс отправился самолет Л-410. Он
базируется в Комсомольске-на-Амуре и доставляет почту в
отдаленные населенные пункты на севере края. Однако остались
неохваченными ряд сел, где самолет не может сесть. Поэтому между
«Почтой России» и Правительством края шли переговоры о
предоставлении вертолета.
Вертолет будет базироваться в Николаевске-на-Амуре и оттуда
выполнять рейсы в села Ульчского, Тугуро-Чумиканского и
Николаевского районов. Дальность полета МИ-2 составляет 580 км, с
собой он может брать до 3,5 кубометров груза.
Около
половины станочников на Казанском вертолетном заводе имеют высшее
образование. Но даже с дипломом на руках попасть на КВЗ «с
улицы» не просто: у претендента проверят биографию и уровень
интеллекта. Сегодня КВЗ раскрыл перед журналистами секреты своей
кадровой политики и вертолетные ангары.
Позвать на экскурсию представителей СМИ Казанский
вертолетный завод решил неспроста - сегодня предприятие активно
обновляет свои производственные мощности, оснащает цеха
современным оборудованием. Некоторые из здешних станков
представлены в России в единственном экземпляре.
Российская женская вертолетная эскадрилья «Колибри»
Российские вертолетчики заняли первые три места на Открытом
Чемпионате Бельгии по вертолетному спорту, проходившему на
аэродроме Сент-Юбер с 29 августа по 1 сентября 2013 г.
30 команд из 9 стран мира соревновались в четырех дисциплинах:
навигация, полет на точность, слалом и развозка грузов. Всего в
соревнованиях участвовало свыше 20 машин 7 различных типов, а
именно: Robinson R-22 и R-44, Bell 206, Gumbal Cabri, Eurocopter
EC135, Hughes и Gazelle.
Первое место по итогам соревнований занял экипаж Афанаскиной
Маргариты и Калинина Виктора, заработавших 1182,6 очков из 1200
возможных. На втором месте с 1161,3 очков - экипаж абсолютной
чемпионки Европы, участницы первой женской вертолетной эскадрильи
"Колибри" Евгении Курпитко и Владимира Стриенка. Третье место
осталось за экипажем абсолютных чемпионов мира 2012 г. Александра
Жуперина и Николая Бурова, заработавшего 1142,2 очка.
Холдинг «Вертолеты России»
получил сертификат Авиационного регистра Межгосударственного
авиационного комитета (АР МАК) на гражданский
вертолет Ми-171, предназначенный для корпоративных и
VIP-перевозок. Церемония вручения сертификата разработчику
вертолета - Московскому вертолетному заводу имени М.Л.
Миля - состоялась на авиасалоне МАКС-2013.
Это первый контракт по линии военно-технического сотрудничества,
заключенный между Россией и Камеруном.
«Рособоронэкспорт», входящий в Госкорпорацию Ростех, на
авиасалоне МАКС-2013 подписал контракт с Министерством обороны
Республики Камерун на поставку вертолетов типа Ми-17.
С российской стороны контракт подписал генеральный директор ОАО
«Рособоронэкспорт» Анатолий Исайкин, с камерунской стороны –
министр обороны страны Эдгар Ален Мебе Нго́ о.
«Это первый контракт по линии военно-технического сотрудничества,
заключенный между Россией и Камеруном. Для нас это новая страна и
мы рассчитываем на успешное развитие начавшегося сегодня
сотрудничества», - сказал Анатолий Исайкин.
Развитие военно-технического сотрудничества с африканскими
государствами является одним из приоритетов в маркетинговой
политике «Рособоронэкспорта». В частности, за последний год
возобновлены связи с Ботсваной, Ганой и Экваториальной Гвинеей.
Новый легкий многоцелевой гражданский вертолет "Ансат" с
гидромеханической системой управления (ГМСУ) производства ОАО
"Казанский вертолетный завод" (КВЗ, входит в холдинг "Вертолеты
России") получил сертификат типа Авиационного регистра
Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК).
Торжественная церемония вручения сертификата прошла на
Международном авиакосмическом салоне МАКС-2013. Сертификат
подтверждает соответствие типовой конструкции вертолета «Ансат»
нормам авиационных правил и позволяет начать коммерческую
эксплуатацию этих вертолетов.
В силу того, что обитаю я в
районе Кожухово, что на востоке Москвы и совсем рядом с
Люберцами, периодически наблюдаю в последние дни проходы
вертолетной техники на ЛИИ им. Громова. То бишь на репетиции к
МАКС-2013. Живу на 20-ом этаже, откуда видно все, вот и решил
запечатлеть очередное зрелище на свой далеко не зеркальный
аппарат. Дух захватывает, честное слово! Кто не видел это близко
- советую! Такое не увидеть даже на МАКСе! На последних
нескольких фото расстояние до машин было в сотню метров -
феерическое зрелище!!! Что получилось - смотрите
сами.