В здании пассажирского терминала станции Адлер развернуты
работы по чистовой отделке помещений. Близки к окончанию
отделочные работы в главном распределительном зале для пассажиров
и «городской» части вокзального комплекса.
В конце мая строители ФГУП «ГУ СДА при Спецстрое
России» приступили к разборке существующего пассажирского
перрона – площади, где находятся самолеты во время стоянки,
посадки и высадки авиапассажиров. Реконструкция вызвала
определенные неудобства, которые администрация аэропорта
совместно со строителями и военными постарались минимизировать –
для этого были своевременно отремонтированы места стоянок
воздушных судов на военной части аэродрома.
Строительство железных дорог - важный этап создания
инфраструктуры космодрома «Восточный». От станции Ледяная
через поселок Углегорск железнодорожная ветка протянется к
стартовым площадкам нового российского космодрома. На линии
постоянно растет поток грузов, необходимых для строительства -
так в 2011 году ст. Ледяная приняла около 80 000 тонн грузов, а в
2012 уже 223 тысяч тонн.
На строительной площадке курортного комплекса
«Камелия»,состоящего из 73 апартаментов и 200
гостиничных номеров, завершился второй этап строительства. В
рамках второго этапа были проведены работы по устройству фасадов
и кровли, выполнена большая часть работ по прокладке внутренних и
внешних инженерных коммуникаций.
17 июня состоялось открытие первой очереди развязки на
пересечении улиц Гагарина-Щербанева, это поможет разгрузить
главные транспортные магистрали города. Протяженность введенного
в эксплуатацию участка 606 м.
фото: омскинформ
Строительство транспортного узла на пересечении улиц
Гагарина-Щербанева началось в 2006 году, тогда были выполнены
подготовительные работы, снесены торговые павильоны. Однако в
2008 году из-за отсутствия финансирования строительство было
приостановлено.
Новороссийский филиал ФГУП «ГУ СДА при Спецстрое России»
приступил к укладке марочного бетона в 4-м Центре боевого
применения и переучивания летного состава (Липецкий
авиацентр).
На данный момент строители обустраивают причал, прокладывают
водовод и кабели наружного освещения, подготовлено свайное поле
здания речного вокзала. "В ближайших планах – подвести инженерные
коммуникации и отсыпать подъездные пути", - рассказал директор
филиала стройфирмы "Ямата" Зафер Таштан.
Как сообщают в пресс-службе губернатора Ямала, строительство
пройдет в два этапа. Сначала планируется завершить возведение
причальной набережной, обустроить акваторию порта и водные
подходы к нему. Будут созданы условия для одновременной швартовки
3 теплоходов, построен причал для судов на воздушной подушке и
паромов. Параллельно возведут павильон для пассажиров и
контрольно-пропускной пункт, благоустроят прилегающую территорию.
Первый этап планируется завершить к сентябрю 2013 года.
«Мостовик» завершил строительно-монтажные и отделочные
работы на новой железнодорожной станции близ Горного олимпийского
кластера в Сочи. На привокзальной территории выполнены работы по
благоустройству, проведена пусконаладка основных инженерных
сетей. Новый транспортный объект города-курорта готовится к
приему пассажиров.
Красногорский гидроузел — строящийся гидроузел
на реке Иртыш. Расположен в районе села Красная Горка, Омский
район Омской области. Гидроузел предназначен для регулирования
уровня воды в реке Иртыш в черте города Омска.
Первый период весеннего паводка на Иртыше не повлиял на
темп строительства Красногорского гидроузла – работы ведутся
согласно графику. В настоящее время уровень воды на Иртыше в
районе Омска поднялся до 2 метров.
Фотокорреспондент АНО «Единого информационног
центра» В. Клюшкин совершил полёт на
вертолёте над строящимися олимпийскими объектами в долине реки
Мзымта в Сочи. Эти снимки показывают огромный масштаб
проделанной работы и размер вмешательства в природу Западного
Кавказа.
Взлётно-посадочные полосы аэропорта Сочи в устье
реки Мзымты.
Для доставки спортсменов и болельщиков от нижней станции канатной
дороги «Альпика сервис» к
лыжно-биатлонному комплексу «Лаура» на хребте
Псехако специалистами ООО «Газпром
социнвест» возводится 3S-канатная дорога.
Эта дорога длиной более 5 км станет одной из самых протяжённых
трасс подобного типа в мире.
Самый большой в мире вантовый мост через пролив Босфор
Восточный во Владивостоке оснащен уникальной автоматизированной
системой высокоточного мониторинга, которая позволяет
осуществлять непрерывный комплексный контроль состояния
гигантской конструкции с помощью глобальной навигационной
спутниковой системы – ГЛОНАСС.
Завершаются строительные работы
на Совмещенной автомобильной и железной дороге
протяженностью 48 км, которая является частью новой транспортной
инфраструктуры и соединяет Адлер, Олимпийский парк и горный
кластер олимпийских объектов. Эта дорога позволит обеспечить
быстрое и комфортное перемещение между олимпийскими объектами
приморского и горного кластеров спортсменов и болельщиков.
По уверениям идеологов строительства, Совмещенная дорога станет
прекрасным наследством, которое останется после Олимпийских игр
городу Сочи.
Дорога начинается от
станции «Адлер» и включает
всего две остановки в горной части курорта — это
станции «Эсто-Садок» и
«Альпика-Сервис».
На автодорожных мостах и земляных насыпях трассы Адлер –
горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» активно ведутся работы
по укладке дорожного покрытия. На сегодняшний день асфальтовое
полотно уложено на 21-ом из двадцати двух мостов трассы. Активно
ведется укладка дорожной одежды и на земляном полотне дороги –
работы идут на участках рядом с поселком Красная Поляна.