-
Выксунский металлургический завод (АО «ВМЗ», Нижегородская область, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК») изготовил первую партию высокоскоростных колес для Эстонской Республики.
Поставленные колеса диаметром 870 и 800 мм рассчитаны на эксплуатационную скорость до 200 километров в час и будут использованы на пассажирских электропоездах Stadler FLIRT швейцарского производства.
«К этим колесам, как и ко всей продукции для высокоскоростного железнодорожного движения, предъявляются повышенные требования по точности изготовления. Наличие одной из самых современных в мире автоматизированных линий по производству скоростных колес и профессионального коллектива позволяет нам выполнять заказ любой сложности. Например, для выполнения этого заказа нам пришлось перенастроить практически всю технологическую линию, включая участок изготовления колес для электропоездов „Ласточка“, а также перепрограммировать весь комплекс высокотехнологичного оборудования участка и транспортные механизмы», — рассказал управляющий директор АО «ВМЗ» Александр Барыков.
-
Группа НЛМК, международная сталелитейная компания с активами в России, странах Евросоюза и в США, объявляет о начале работы дочерней торговой компании в Турции — NLMK Turkey.
В рамках реализации «Стратегии 2017» Группа НЛМК фокусирует продажи на ключевых рынках, в том числе в Турции, на рынок которой приходится до 20% экспорта Группы. Открытие NLMK Turkey позволит повысить уровень клиентского сервиса и будет способствовать развитию прямых продаж.
-
-
Верхнепышминский молочный завод (входит в «УГМК-Агро»), расположенный в пригороде Екатеринбурга, открыл цех по производству сыров с белой плесенью по французской технологии. На возведение нового производственного помещения потребовалось 1,5 года и 150 млн. рублей.
Создано 11 зон климата, начиная от заквашивания и заканчивая упаковкой.
Проектный объем переработки молока составит 5,2 тонны, из которого будут получать от 500 до 700 кг сыра.
В компании отметили, что на проектную мощность цех планируется вывести к весне 2018 года. «На первоначальном этапе основной объем сыров будет поступать в местную розницу, однако интерес к новой марке уже проявляют и московские торговые сети», — отметили в компании.
Ранее сообщалось, что в ноябре 2016 года специально для производства сыров компания «УГМК-Агро» закупила во Франции почти тысячу дойных альпийских коз за 1 млн евро. Для размещения стада реконструировали животноводческий комплекс, который был законсервирован девять лет назад.
-
Еще одной автомобильной развязкой больше — в столице сегодня открыли новые эстакады на пересечении МКАД и Профсоюзной улицы. Эта развязка стала последней из основных на кольцевой дороге, которые реконструировали за последние годы. На этом, естественно, строители останавливаться не собираются — предстоит модернизировать отдельные участки, второстепенные развязки, но главные проблемы уже решены.
Закончен один из самых сложных объектов на МКАД. С одной стороны, это часть головного сооружения Калужского шоссе, с другой — еще одна крупная развязка на МКАД. Таким образом, реконструкция всех 14 развязок на магистрали закончена.
На участке МКАД — Профсоюзная улица пересекаются транспортные потоки с Калужского шоссе и Профсоюзной улицы, имеется выезд на Ленинский проспект и дорога в крупные районы — Ясенево и Теплый Стан.
Реконструкцию выполнила группа компаний «АРКС» в рамках госконтракта с департаментом строительства Москвы. По данным председателя совета директоров компании Дмитрия Симарева, в основу проекта реконструкции данной развязки легла концепция разделения транзитных и поворотных транспортных потоков.
-
АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) ввело в эксплуатацию участок текущего отцепочного ремонта (ТОР) грузовых вагонов на станции Заринская Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД) производственной мощностью до 3,6 тыс. вагонов в год.
Участок ТОР Заринская ЗСЖД располагается на железнодорожном пути коксохимического предприятия ОАО «Алтай-Кокс» (входит в Группу НЛМК).
В рамках реализации проекта проведен капитальный ремонт производственной зоны: залит новый фундамент под домкраты и манёвровые лебедки, забетонированы четыре площадки, установлены новые тупиковые упоры, проведены коммуникации и электропитание, отремонтированы помещения для специалистов. На открытой площадке уложены рельсовые пути, организованы места для хранения колесных пар и запасных частей, установлено современное технологическое оборудование.
Работа новой площадки и увеличение номенклатуры ремонтов подтверждено свидетельством Федерального агентства железнодорожного транспорта (номер «341/7») о присвоении условного номера клейма «1679». Документ дает право проводить текущий отцепочный ремонт в объеме ТР-1, ТР-2.
-
Спускаемый аппарат космического корабля «Союз МС-04» с российским космонавтом и двумя астронавтами НАСА вернулся с Международной космической станции (МКС) на Землю ночью в воскресенье.
Спускаемая капсула приземлилась в 148 км юго-восточнее города Жезказган в Казахстане. На Землю вернулись российский космонавт Федор Юрчихин и астронавты НАСА Джек Фишер и Пегги Уитсон.
-
Железнодорожная арка строящегося моста через Керченский пролив закреплена на фарватерных опорах. Мы тоже с МКС следим за строительством.
-
В Кольской ГМК (г. Мончегорск, Мурманская обл.) завершилась реконструкция азотно-кислородной станции (АзКС) — введена в эксплуатацию современная воздухоразделительная установка (ВРУ) с компрессорным оборудованием немецкой компании Linde AG. Этот важнейший инвестиционный проект «Норникеля» стоимостью 1,6 млрд рублей. позволит Кольской ГМК существенно снизить эксплуатационные затраты при производстве продуктов разделения воздуха, широко применяемых в технологической цепочке выпуска цветных металлов.
-
Группа НЛМК приступила к строительству на Липецкой площадке фабрики брикетирования — нового производства металлургических брикетов мощностью 700 тыс. тонн в год. Пуск объекта позволит создать около 200 новых рабочих мест, получать сырье для доменных печей из отходов доменного производства, снизить себестоимость чугуна и воздействие на окружающую среду.
Общий объем инвестиций в проект составит около 2,8 млрд рублей.
-
ЕВРАЗ НТМК впервые отгрузил партию железнодорожных колес ВА220 для пассажирских вагонов. Объем партии составил 240 штук.
Железнодорожные колеса конструкции ВА220 — новый продукт для комбината. Колеса изготовлены из стали марки ER7 и имеют твёрдость обода от 235 единиц по Бринеллю и выше; диаметр колеса составляет 920 мм.
-
Обновив природоохранные объекты.
За январь-июнь2017 года инвестиции ММК в реконструкцию и строительство природоохранных объектов составили 1,64 миллиарда рублей.
Как сообщили «Уралинформбюро» в управлении информации и общественных связей ПАО «ММК», мероприятия осуществляются в рамках ежегодной экопрограммы предприятия.
Так, в агломерационном цехегорно-обогатительногопроизводства комбината реконструирована сероулавливающая установка № 2. Это позволило взять на очистку 1,4 миллиона НмЗ/час газа — весь объем газа, отходящий от аглофабрики № 2. Степень очистки от диоксида серы — 95%, от взвешенных веществ — 97%.
-
В конвертерном цехе ЕВРАЗ ЗСМК введен в эксплуатацию новый кислородный конвертер КВ-320 вместимостью 320 т жидкой стали. Предыдущий агрегат использовал свой ресурс и был остановлен 10 апреля 2017 года. Работы по замене оборудования были завершены менее чем за три месяца. В этот период выплавка стали была перераспределена на другие мощности сталеплавильного производства. На реализацию проекта ЕВРАЗ направил более 1 млрд рублей.
Конвертер сконструирован и изготовлен специалистами Южно-Уральского машиностроительного завода из Оренбургской области.
Учитывая габариты и вес изделия в 1300 т, на ЮУМЗе была проведена поузловая укрупненная сборка. А перед отгрузкой узлов конвертера технические специалисты новокузнецкого металлургического комбината провели их приемку.
В рамках проекта был заменен не только сам конвертер, но также котел-утилизатор, комплекс газоочистки и инфраструктура агрегата. Новый котел-утилизатор повысит эффективность и увеличит межремонтный период оборудования, а также позволит сократить цикл плавки, что, соответственно, увеличит производительность конвертера. Новые газоочистные аппараты помогут снизить выбросы вредных веществ от конвертера в атмосферу на 30%, а также улучшить условия труда в конвертерном отделении. Сталеплавильное производство ЕВРАЗ ЗСМК включает в себя пять конвертеров и производит в год около 6 млн тонн стали различных марок.
-
-
-
Совсем недавно компания ТЕКО разработала первый универсальный датчики уровня агрессивных жидкостей. Прибор не имеет аналогов среди отечественных производителей так как контактная и монтажная поверхность датчика изготовлена из химически инертного материала, нержавеющие стали не используются.
-
Испытание: вне корабля Фёдор Юрчихин и Сергей Рязанский вышли в открытый космос, где проработали более семи часов. За это время космонавты испытали новый скафандр «Орлан», взяли пробы с внешней обшивки МКС и запустили несколько миниспутников, в том числе два спутника «Танюша»).
-
Российские космонавты Федор Юрчихин и Сергей Рязанский впервые за полтора года вышли в открытый космос. Одна из главных задач космонавтов: опробовать скафандр нового поколения «Орлан», который оснащен автоматизированной системой терморегулирования и новой герметичной оболочкой.
В новом скафандре «Орлан-МКС» работает Федор Юрчихин. У него красные ленты повязаны на рукава.
Сергей Рязанский и Федор Юрчихин в ходе выхода в открытый космос с борта Международной космической станции запустили с руки первый напечатанный на 3D-принтере российский спутник. Это сверхмалый космический аппарат массой не более 100 килограммов. Его габариты — 30 сантиметров на 11 и 11. Спутник «Томск-ТПУ-120» запущен с орбиты высотой более 400 километров от Земли.
-
Омское машиностроительное конструкторское бюро (ОМКБ) — это современное эффективное предприятие, решающее сложнейшие задачи для отечественного двигателестроения. Здесь в советское время были разработаны: система автоматического управления двигателем для палубного вертолета Ка-25, система регулирования подъемного двигателя для самолетов вертикального взлета и посадки Як-38 и Як-41, системы автоматического управления двигателей для самого большого серийного вертолета Ми-26, тяжелого военно-транспортного Ан-124 «Руслан» и пассажирских самолетов Як-40 и Як-42.
-
Главная медицинская комиссия ЦПК имени Юрия Гагарина признала годными к космическому полету космонавтов Роскосмоса Александра Мисуркина и Антона Шкаплерова.
-
Наш сайт уже сообщал о долгожданной передаче ВМФ России корвета «Совершенный» и выводе из стапельного цеха корвета «Громкий», однако на фоне этих радостных событий остался незамеченным другой, не менее важный факт — корвет «Громкий» стал первым кораблём проекта 20380, получившим композитную надстройку производства ПАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре).
Ранее все надстройки из композитных материалов для корветов проектов 20380 и 20385, строящихся на ССЗ «Северная верфь» в Санкт-Петербурге, а также для первого корвета постройки Амурского ССЗ изготавливало ОАО «Средне-Невский судостроительный завод».
Фото Александра Альдиева с сайта komsomolsk.su