-
ООО «Агроконцерн «Золотой колос» ввело в Нальчике два современных перерабатывающих производства — «Нальчикский мясоперерабатывающий комбинат» и комбинат цельномолочной продукции «Нальчикский».
В реализацию двух новых проектов концерн инвестировал 824 млн. рублей собственных средств и привлеченных кредитов (672 млн. рублей вложено в мясокомбинат и 152 млн. рублей — в молокозавод). На предприятиях установлено оборудование итальянской Rovani.
Мясокомбинат способен переработать 15 тыс. тонн мяса крупного рогатого скота и 24 тыс. тонн мяса птицы в год. Комбинат цельномолочной продукции сможет перерабатывать в год свыше 16 тыс. тонн сырья.
-
-
Флагман Балтийского флота эскадренный миноносец «Настойчивый» вышел из главной военно-морской базы флота в городе Балтийске и взял курс на Кронштадт для участия в праздничном параде в честь Дня Балтийского флота.
Вместе с эсминцем «Настойчивый» вышли в море для совершения межбазового перехода малый ракетный корабль «Ливень» и базовый тральщик «БТ-212».
-
Светлогорск - небольшой городок Калининградской области на Балтийском море, который в 2012 г. посетили около 500 тыс. туристов, из них порядка 50 тыс. - иностранцы. Холодное Балтийское море и довольно маленькие пляжи - свои естественные "минусы" Светлогорск обращает в "плюсы".
-
Минобороны Латвии: Россия переманивает латвийскую молодежь
В российских лагерях военизированного характера весной 2012 года побывала латвийская молодежь, сообщил министр обороны страны Артис Пабрикс, назвав эту ситуацию угрожающей безопасности Латвии.
«Проанализировав эти факты и документы, можно сделать вывод, что цель этих лагерей – реинтеграция латвийского общества в постсоветском пространстве. Молодые люди, которые там побывали, согласны с тем, что в постсоветском пространстве главным языком должен быть русский, а также с тем, что нельзя пересматривать советскую историю и другие политические и идеологические вещи. От деклараций, которые звучали в этих лагерях, волосы встают дыбом. Участники лагерей подписались за то, что согласны с русским языком, реинтеграцией и вечной дружбой. На самом деле там противогосударственные вещи. Интересно, что участникам даже сшили камуфляжные костюмы. Это идеологическая и социальная реэмиграция в советском пространстве с Россией в качестве «крыши» и русским языком как языком общения», - сказал Пабрикс.
Он заявил, что эти молодые люди вернулись в Латвию патриотами другой страны с совсем другим пониманием латвийского государства, истории и языка.
-
23 апреля большие десантные корабли Балтийского флота «Александр Шабалин» и «Калининград» прошли Черноморские проливы, а 24 апреля пришли в Новороссийск.
Десантные корабли вышли из Балтийска 17 декабря прошлого года в составе отряда боевых кораблей Балтийского флота и за последние 4 месяца трижды заходили в Новороссийск и возвращались обратно в Средиземное море.
В крайний поход БДК вышли из Новороссийска 11 апреля.
Вместе с БДК в Новороссийск для пополнения запасов пресной воды, продовольствия и топлива зашёл средний морской танкер «Дубна» из состава Северного флота.
25 апреля из Севастополя в Средиземное море вышла плавмастерская ПМ-138.
ПМ-138 сменит в сирийском порту Тартус однотипную ПМ-56, несущую там дежурство с октября прошлого года. 26 апреля плавмастерская успешно миновала Черноморские проливы и утром 27 апреля вышла в Эгейское море.
-
Как сообщается на официальном сайте предприятия, при сравнении экономических показателей 2012 и 2011 годов выяснятеся, что портфель заказов 60 млрд рублей против 1 млрд; оборот 9 млрд рублей против 1 млрд.
2012 год - первый год в составе Объединенной судостроительной корпорации. Предприятие привлекало новые контракты: новейшие дизель-электрический ледокол ЛК-25 и атомный ледокол ЛК-60. А под конец 2012 года заключен договор на достройку плавучего энергоблока (ПЭБ) для первой в мире плавучей атомной электростанции.
Поэтому в этой ситуации главным вопросом для Балтзавода является кадровый. Сейчас коллектив насчитывает около 3 тысяч человек.
Чтобы уложиться в графики имеющихся и планируемых контрактов, заводу требуется 3,8 тыс. человек, включая более 1,5 тысяч основных производственных рабочих, ОПР (сегодня их менее 900 человек). В 2013 году Балтзаводу предстоит привлечь в свои ряды около 600 ОПР и еще почти 200 вспомогательных рабочих.
-
В рамках инновационной стратегии развития предприятия на ООО «БАЛТПРОМАРМАТУРА» начаты масштабные мероприятия по техническому перевооружению производства, предполагающие освоение новой техники и технологии, совершенствование организации и управления производством.
Так, в ходе технического перевооружения обрабатывающего подразделения введён в эксплуатацию вертикальный фрезерный центр CHALLENGER MM-1500, оснащенный системой ЧПУ Siemens 828D, позволяющий существенно улучшить точность обработки, значительно ускорить производственный цикл изготовления корпусных и других деталей.
Данный центр, точность позиционирования по X, Y, Z которого составляет ±0,005 мм, позволяет заменить два токарно-карусельных,вертикально-сверлильный многошпиндельный и вертикально-фрезерный станки. -
Осенью 2011 года, в Кабардино-Балкарии началось строительство новой гидроэлектростанции – Зарагижской. Проектная мощность ГЭС – 28,8 МВт (3х9,6 МВт), среднегодовая выработка – 107 млн.кВт.ч. Гидроагрегаты вертикальные, с радиально-осевыми турбинами, расчетный напор 44 м.
На данный момент готовность станции превышает 30%. В основном работы были сконцентрированы на сооружениях деривационного тракта, которые на данный момент близки к завершению.
Конструктивной особенностью Зарагижской ГЭС является полное отсутствие плотины – вода отбирается непосредственно из отводящего канала Аушигерской ГЭС, а напор создается исключительно деривацией. Деривация Зарагижской ГЭС состоит из двух участков – открытого канала и бетонированного канала лотка. Канал имеет длину 1700 м, в 2012 году на нем были проведены земляные работы в объеме более 1,5 млн. кубометров.
В 2013 году предстоит смонтировать напорный трубопровод, выполнить большую часть работ по напорному бассейну, развернуть строительство здания ГЭС и ОРУ-110 кВ.
-
В Кабардино-Балкарии на конец февраля 2013 года поголовье крупного рогатого скота составило около 280 тыс. голов, что на 4,3% выше уровня января-февраля 2012 года.
-
Корпорация ВСМПО-АВИСМА запустила в серийное производство титановые балансиры, которыми будут комплектовать ходовую часть боевых гусеничных машин. Эти новые детали начали производить на верхнесалдинском предприятии корпорации еще в октябре 2012 года. С того времени шли работы про проектировке, разрабатывалась технология и производство штампов.
Уже в середине апреля 2013 года прошла первая ковка, оказавшаяся удачной. Продукт был выполнен практически без отклонений от поставленного задания, сообщает "Уралинформбюро". Штампованная деталь выглядит как латинская буква "Z". Она станет основой балансира для российской бронетехники, выпускаемой "Курганмашзаводом". ВСМПО-Ависма штампует подобные формы впервые.
-
Универсальный десантный корабль «Владивосток».
Заложен на стапеле ООО «Балтийский завод - судостроение» 1 октября 2012 года.
4 февраля и 3 апреля 2013 года:
Как можно видеть на фотографии, формирование строящегося блока в длинну практически завершено, по высоте строители вышли на уровень перекрытия между доковой камерой и ангаром для техники.
Фото RoyalJib с сайта (кликабельно)
-
Объем продукции сельского хозяйства всех сельхозтоваропроизводителей Кабардино-Балкарии за январь-февраль 2013 года составил 2,2 млрд.рублей, или около 106% к аналогичному периоду прошлого года.
-
Завершены испытания силовой установки для фрегата «Адмирал Касатонов».
ГП «Научно-производственный комплекс газотурбостроения «Зоря» - «Машпроект» (Украина) в конце марта передало российскому заказчику вторую дизель-газотурбинную силовую установку М55Р, предназначенную для установки на фрегат «Адмирал Касатонов» проекта 22350, строящийся в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь».
Установка М55Р состоит из форсажной газовой турбины М90ФР производства ЗАО «Турборус», маршевого дизельного двигателя 10Д49 производства ОАО «Коломенский завод», редуктора РО55Р производства ГП НПКГ «Зоря» - «Машпроект» и системы автоматического управления, разработанной ОАО «Концерн «НПО «Аврора».
На Украине осуществлялась окончательная сборка и комплексные испытания силовой установки М55Р в условиях, приближенных к эксплуатационным.
Первый агрегат был отправлен заказчику в декабре прошлого года.
-
11 апреля из Новороссийска на боевую службу в Средиземное море вышли большие десантные корабли Балтийского флота «Александр Шабалин» и «Калининград».
12 апреля БДК успешно прошли Черноморские проливы и вышли в Эгейское море.
Таким образом, количество парных рейсов, выполненных нашими БДК, достигло 13.
В Средиземном море продолжают выполнение поставленных задач плавмастерская ПМ-56 (Черноморский флот), БПК «Североморск», средний морской танкер «Дубна» и спасательно-буксирное судно «Алтай» (Северный флот), сторожевые корабли «Ярослав Мудрый» и «Неустрашимый», средний морской танкер «Ельня», морской буксир «Евгений Хоров» и спасательный буксир СБ-921 (Балтийский флот).
Фото Ахмет ГЮВЕН (Ahmet GÜVEN) с сайта
-
На Балтийской АЭС завершаются работы по строительству подстанции 110/10 кВ «Маломожайская». На территории 0,58 га смонтирован комплекс открытого распределительного устройства 110 кВ, а также блочно-модульное здание закрытого распределительного устройства 10 кВ.
Подстанция оснащена двумя трансформаторами ТДН 110/10 мощностью 16МВА каждый.
В настоящее время специалисты подрядной организации ЗАО «Энергострой» проводят мероприятия по установке оборудования управления, сетей связи и телемеханики для подготовки производства пуско-наладочных работ.
Подстанция 110/10 кВ «Маломожайская» будет запитана от подстанции 330/110 «Советск» двухцепной воздушной линией 110 кВ, протяжённостью около 25 км.
-
28 марта 2013 года состоялось заседание оперативного штаба по сооружению энергоблоков №1 и №2 Балтийской АЭС (Неманский район, Калининградская область).
-
-
На Кольской ГМК (дочернее предприятие ГМК Норильский никель) в рамках реализации инвестиционного проекта «Кобальтовое производство» завершена поставка технологического оборудования и начат его монтаж на переделе двухстадиальной кобальтоочистки.
-
В настоящий момент в дальнем походе в различных точках Мирового океана находятся пять отрядов боевых кораблей ВМФ России.
1. Отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе БПК «Маршал Шапошников», танкера «Иркут» и спасательного буксира «Алатау» возвращается во Владивосток, завершив патрулирование в районе Африканского рога и сдав вахту отряду кораблей Северного флота. Восьмой по счёту отряд кораблей ТОФ вышел из Владивостока 2 ноября прошлого года.
25 марта отряд пришёл в Малайзию, где примет участие в международной выставке вооружения и военной техники «ЛИМА-2013». Визит продлится 6 дней, после чего отряд выйдет в море и возьмёт курс на южнокорейский порт Пусан. Возвращение кораблей во Владивосток намечено на конец апреля.
-
ООО «Агро-Ком» - передовой тепличный комплекс Кабардино-Балкарии. Проект по строительству современного тепличного комплекса производственной мощностью 100 га с объемом производства более 67 тыс. тонн томатов в год стартовал в 2008 году. Стоимость проекта - 5,5 миллиарда рублей.
На сегодняшний день реализована первая очередь теплиц в 20 га. В теплицах применяется капельное орошение, контроль температуры и влажности воздуха полностью компьютеризированы.
Площадь второй очереди тепличного комплекса, которая позволит создать дополнительно 120 новых рабочих мест, составит 10 га.
До 2015 год в других районах Кабардино-Балкарии планируется возвести еще несколько тепличных комплексов общей площадью 100 гектаров. С закрытого грунта в них можно будет выращивать более 100 тысяч тонн овощей в год, появятся более 3000 новых рабочих мест.
-
В Балтийске прошла торжественная церемония поднятия флагов вспомогательного флота Военно-морского флота (ВМФ) России на новых буксирах «РБ-394» и «РБ-395» проекта 90600.
В торжественной церемонии приняли участие представители командования БФ, Балтийской военно-морской базы, отряда судов обеспечения БФ, члены экипажей буксиров.Для нужд БФ в 2011-2012 гг. построено 5 судов данного проекта. В настоящее время 3 из них («РБ-27», «РБ-20» и «РБ-42») уже выполняют задачи по предназначению в составе Балтийской и Ленинградской военно-морских базах.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
