Заканчивается 2013 год, и мы начинаем потихоньку подводить итоги! Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый кораблям и катерам, заложенным на стапелях в этом году для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России.
14 декабря был
подписан приемный акт государственных испытаний большого
гидрографического катера «БГК-2151» проекта 19920 шифр «Баклан»,
заводской № 702 постройки ОАО «Судостроительный завод им.
Октябрьской революции»
ОАО «Ленинградский судостроительный завод
«Пелла» приступил к строительству опытового судна «Ладога»
проекта 11982 по заказу Главного управления глубоководных
исследований (ГУГИ) МО России.
Опытовое судно проекта 11982
предназначено для испытаний новой техники, в том числе обитаемых
глубоководных аппаратов, акустической техники, а также для
проведения исследований толщи и дна Мирового океана. Проект
разработан Центральным морским конструкторским бюро
«Алмаз».
Технические
характеристики:
Водоизмещение: около 1120
т.
Главные размерения: длина - 59.7
м, ширина - 10.8 м
Сегодня во Владивостоке
на ОАО «Восточная верфь» спущен на воду седьмой в серии
противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (зав. №8003).
Катер заложен в 2012 году и стал вторым катером этого
проекта для ССЗ «Восточная
верфь».
Катер проекта 21980 «Грачонок»
предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими
силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних
подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной
службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной
границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ
«Вымпел».
«Транзас» поставил комплекс радио- и навигационного
оборудования и осуществил пусконаладочные работы для двух
танкеров проекта 19900, построенных на заводе «Красное
Сормово».
Современные танкеры улучшенного проекта, предназначенные для
перевозки сырой нефти, газового конденсата и нефтепродуктов, были
построены в Нижнем Новгороде на ОАО «Завод «Красное Сормово» для
«Туркменторгфлота» и оснащены современным навигационным
оборудованием при участии компании «Транзас». На сегодняшний день
в интересах туркменского заказчика «Транзас» уже оснастил 4 судна
аналогичного проекта, построенных на ОАО «Завод «Красное Сормово»
(входит в состав Группы компаний Морские и нефтегазовые проекты).
В рамках контракта, подписанного сторонами в марте 2013 года,
Группа «Транзас» поставила на оба корпуса радио- и навигационное
оборудование, в состав которого вошли новейшие системы
электронной навигации производства «Транзаса»: ЭКНИС и АИС, а
также РЛС, ГМССБ-оборудование и другие системы. Первый танкер уже
передан туркменскому заказчику, второй находится на пути из
Нижнего Новгорода в Астрахань.
Выборгский судостроительный
завод отпраздновал 65-летие со дня основания предприятия. За свою
историю верфь построила 210 судов различного назначения, 9
морских буровых платформ и 105 модулей верхних строений платформ
для разработки нефтегазовых месторождений. Суммарное
водоизмещение построенных судов 1 550 000 т. В данный момент на
ВСЗ идет строительство трёх ледоколов проекта 21900 М.
Алюминий-литиевый сплав типа 1933 заменил сплав АК6 и сейчас
используется при изготовлении самолетов Ан-148, SSJ-100, а также
военных воздушных судов и ракетной техники.
МОСКВА, 12 ноя — РИА Новости. Новый
сверхлегкий сплав типа 1933 снизит массу авиационной
и ракетной техники в России до 30% и,
как следствие, расход топлива, заявил журналистам
во вторник генеральный директор Всероссийского
научно-исследовательского института (ВИАМ) Евгений Каблов.
15 октября в Махачкале
подписан приёмный акт о передаче военно-морскому флоту
противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» (заводской
№985).
Катер был заложен на ОАО «Зеленодольский завод им.
А.М.Горького» 27 июля 2012 года и весной этого
года спущен на воду. Совершив переход по внутренним водным
путям, катер прибыл на Каспий, где успешно прошёл государственные
испытания.
Таким образом, количество катеров этого проекта в составе ВМФ
достигло 6, из них 3 построены в этом году.
Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с
диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях
пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для
оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач
охраны и защиты государственной границы России. Проект катера
разработан нижегородским КБ «Вымпел».
На заводе "Красное Сормово" в пятницу, 11 октября, спущен
второй танкер, построенный для Туркменистана.
Очередной контракт между заводом "Красное Сормово" и
Государственной службой морского и речного транспорта
Туркменистана был заключен весной нынешнего года. По условиям
договора должны быть построены два судна проекта 19900.
Первый танкер Alaja был спущен на воду 30 августа текущего года и
сейчас уже на пути к Астрахани, где будет передан заказчику и
отправится затем к порту приписки Туркменбаши.
Для Туркменистана на "Красном Сормове" уже построили четыре
нефтеналивных танкера. Танкеры проекта 19900 предназначены для
перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Автор проекта данной
серии - Волго-Каспийское проектно-конструкторское бюро. При
проектировании учтены все специальные требования и экологические
ограничения мировых нефтяных компаний. Класс танкера - KM*Icel
[1] R2 AUT1- ICS OMBO LI VCS Oil Tanker (ESP) Российского
Морского Регистра Судоходства.
Конструкция судна водоизмещением 9677 тонн позволяет перевозить
расширенный ассортимент нефтепродуктов (три сорта грузов
одновременно), при этом танкер может развивать скорость до 10,5
узлов. Его технические характеристики:
длина – 141,4 м, ширина – 16,60 м, высота борта –
6,82 м, вместимость грузовых и отстойных танков – 8000 куб.
м., дедвейт в море составляет около 7100 тонн при осадке 4,60 м,
в реке – 4700 тонн при осадке 3,60 м.
На Красноярской
судостроительной верфи спустили на воду новое несамоходное судно
– оно стало двадцать шестым в общей Программе обновления
флота Енисейского пароходства. В нынешнем году это первое
судно, которое сошло со стапелей судоверфи.
На IX Международной выставке вооружения, военной техники
и боеприпасов "Russia Arms EXPO-2013" впервые была представлена
глубоко модернизированная 152-мм самоходная гаубица 2С19М2.
Данная установка только в этом году стала поступать на вооружение
Российской армии.
29 августа 2013 года завод «Нижегородский Теплоход» сдал
второе многофункциональное обстановочное судно проекта BLV02
(строительный номер 903) «Буран».
22 августа в Новороссийске
подписан приёмный акт о передаче военно-морскому флоту
противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» (заводской
№984).
Катер был заложен на ОАО «Зеленодольский завод им.
А.М.Горького» 5 мая 2012 года и весной этого года
спущен на воду. Совершив переход по внутренним водным путям,
катер прибыл на Чёрное море, где успешно прошёл государственные
испытания.
ПРДКА будет нести службу в составе соединения кораблей охраны
водного района Новороссийской военно-морской базы Черноморского
флота.
Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с
диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях
пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для
оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач
охраны и защиты государственной границы России. Проект катера
разработан нижегородским КБ «Вымпел».