Вчера недавно открывшийся после реконструкции курский аэродром принял первые 12 современных истребителей курской авиационной группы МиГ–29смт. Они совершили перелет на основной аэродром из Воронежской области.
Курский аэродром из космоса
Как сообщает пресс-служба Западного военного округа, с 2010 года авиационная и наземная техника, летный и инженерно-технический состав авиационной группы на время ремонта аэродрома в Курске временно дислоцировался на территории аэродрома «Бутурлиновка» в Воронежской области, откуда летчики авиагруппы выполняли все плановые полеты и учебно-боевые задачи.
За это время в рамках ремонтных работ были полностью реконструированы взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки и другие элементы аэродромной сети.
В настоящее время между региональной администрацией и Министерством обороны РФ заключен договор о совместном использовании искусственной взлетно-посадочной полосы аэродрома «Курск-Восточный». С 11 ноября из аэропорта «Курск» возобновятся регулярные пассажирские авиарейсы в Москву, которые будет осуществлять авиакомпания «Ютэйр». Кроме того, выполнена договоренность с Минобороны по установке на аэродроме системы посадки СП–90, которую введут в эксплуатацию в конце года, что позволит повысить уровень безопасности полетов военной и гражданской авиации.
На боевое дежурство курские летчики заступят уже с 1 декабря.
Продолжаем следить за
эксплуатацией нового отечественного регионального пассажирского
самолёта в авиакомпании «Аэрофлот».
Начну опять с достижений - общее количество выполненных
рейсов уже более 7000, а общий налёт всех самолётов с
момента начала эксплуатации более 13000 часов!
На утро сегодняшнего дня 10 Суперджетов «Аэрофлота»
выполнили 7050 регулярных рейса, проведя в воздухе с пассажирами
13272 часа.
Но самое важное другое - впервые самолёту RA-89010 удалось
преодолеть планку в 300 часов месячного налёта. В течении
одного месяца он выполнил 158 полётов, проведя в воздухе 326
часов 44 минуты!
Пройдёт ещё немного времени, и по уровню среднесуточного
налёта Суперджет ни в чём не будет уступать самолётам
аналогичного класса ведущих мировых производителей. Правда, для
этого «Аэрофлот» должен подготовить дополнительное количество
экипажей и решить проблему своевременной поставки запчастей.
ОАО «Аэрофлот» и Казанский национальный исследовательский технологический университет (КНИТУ) заключили договор на разработку противообледенительной жидкости нового поколения (ПОЖ), сообщает пресс-служба Аэрофлота.
"Исследование будет способствовать снижению зависимости авиаотрасли от поставок импортной ПОЖ для обработки ВС иностранного производителя, при этом решается вопрос экологической безопасности. Жидкость отечественного производства сделана на основе монопропилена, не являющейся токсичной. Стоимость будет на 10-15% ниже импортной", - отметили в авиакомпании.
Сегодня, 31 октября 2012 года, пассажиропоток аэропорта Санкт-Петербурга превысил рекордную планку в 9,6 млн пассажиров.
Напомним, по итогам 12 месяцев 2011 года пассажиропоток аэропорта Пулково составлял 9 610 767 человек. В прошлом году ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы» совместно с авиакомпаниями партнерами было дополнительно открыто 14 регулярных направлений, в аэропорт пришли 4 новых авиаперевозчика, возросло количество рейсов на существующих направлениях, что позволило существенно увеличить показатели и, в очередной раз, подтвердить свой статус одного из крупнейших аэропортов России, сообщает пресс-служба ООО «Воздушные Ворота Северной Столицы».
Крупнейший сибирский аэропорт Толмачево в Новосибирске – основной транзитный узел за Уралом, обслуживающий важнейшие направления между Азией и Европой. Является шестым по пассажиропотоку среди российских аэропортов, уступая Москве, Санкт-Петербургу и Екатеринбургу. Пропускная способность международного и внутреннего терминалов составляет 2550 человек в час.
ТОМСК, 29 окт - РИА Новости, Сергей Леваненков. Новая система посадки, которая позволяет принимать воздушные суда в условиях плохой видимости, начнет работу в томском аэропорту с конца ноября 2012 года, сообщил журналистам в понедельник глава ООО "Аэропорт "Томск" Виктор Шендель.
Томский аэропорт не всегда может принимать и отправлять рейсы, особенно по утрам, из-за сильного тумана или снегопада. В настоящее время минимум захода на посадку в томском аэропорту составляет 115 метров видимости по вертикали и 1,7 километра - по горизонтали. Новая система улучшает эти показатели почти вдвое.
Компания ОАО «Сургутнефтегаз» завершает строительство аэропорта «Талакан».
Новый аэродром находится в 112 километрах от поселка Витим в Республике Саха (Якутия) и предназначен для обслуживания Талаканского нефтегазоконденсаторного месторождения.
Ранее наш сайт рассказывал о введении в строй реконструированного аэропорта Менделеево на острове Кунашир (полная реконструкция, фактически новый аэропорт). Следующим на Курилах будет аэропорт на острове Итуруп, строительство которого сейчас подходит к заключительной стадии. Наш рассказ - о ходе строительства этого аэропорта.
В отличие от Кунашира, где новый аэропорт был построен на прежнем месте, аэропорт Итурупа строится на новом месте: дело в том, что действующий военный (совместного базирования) итурупский аэропорт Буревестник находится непосредственно у береговой линии, где часты туманы и метели, соответственно - задержки рейсов, иногда и на несколько дней. Поэтому новый аэропорт Итурупа строится в 5 км от Курильска, на новом месте - в чистом поле.
А вернее говоря - в чистом болоте. Которое, естественно, полностью осушено, убраны сотни тысяч тонн растительного грунта:
который полностью заменен на грунт минеральный - песок и щебень:
10 октября в Саратовском районе закладкой первого камня началось строительство нового аэропорта «Центральный».
Новый аэропорт будет расположен в 30 км от Саратова у с. Сабуровка. Ориентировочные размеры площадки под строительство аэропорта – 380 га, длина взлётно-посадочной полосы с искусственным покрытием – 2,65 км. Новый аэропорт позволит принимать дальнемагистральные воздушные суда Airbus A-310-300, среднемагистральные Ту-204, Airbus А-319, а также ближнемагистральные и грузовые суда.
Планируется, что новый аэропортовый комплекс позволит увеличить пассажиропоток до 1,3 млн. человек в год (сейчас – 400 тыс. человек).
В целом общая стоимость проекта составляет более 15 млрд. рублей, в том числе 4 млрд. рублей планируется привлечь из федерального бюджета, 4,8 млрд. рублей – из областного бюджета, 6,2 млрд. рублей – средства частных инвесторов. Строительство первой очереди нового аэропорта будет завершено в 2015 году.
1 октября в г. Белая Калитва (Ростовская обл.) состоялся торжественный запуск линии анодирования алюминиевого профиля ООО "Аэроалюминий". Общая стоимость этого инвестиционного проекта 158 млн. рублей. Благодаря его реализации создано дополнительно 40 рабочих мест.
ООО ООО “Аэроалюминий” представляет собой единый производственный комплекс, включающий в себя цех прессования профилей и цех изготовления алюминиевых конструкций для остекления балконов и лоджий, поставляемых в строительные организации г.Москвы, Тулы, Рязани и другие города России.
В дополнение к недавней теме про Екатеринбург, сегодня появилась интересная новость про Екатеринбужский аэропорт "Кольцово", который стал победителем международного конкурса World Routes Awards 2012 в номинации "лучший воздушный хаб СНГ".
Обновление инфраструктуры и оборудования в ходе завершившейся реконструкции улан-удэнского аэропорта "Байкал", в которую вложено более 300 миллионов рублей, повысит пропускную способность аэропорта до 250 тысяч пассажиров в год, сообщил в среду РИА Новости представитель компании "Метрополь" - собственника аэропорта.
Программа реконструкции включила в себя не только ремонт аэровокзала, закупку оборудования, организацию работы парковочной системы, но и открытие рейсов на новые направления. В частности, модернизирована инфраструктура - расширен основной перрон, проведен ремонт второй рулежной дорожки на основном перроне, ведутся работы по оборудованию курсов посадки с западной стороны для возможности захода воздушных сил на посадку по прямой траектории, выполнены работы по устройству вододренажной системы аэродрома. Построено новое здание аварийно-спасательной станции для размещения пожарной службы предприятия.
Лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» и авиакомпания «Трансаэро» 1 октября 2012 года подписали соглашение о долгосрочном лизинге двух грузовых воздушных судов Ту-204-100С.
Оба самолёта изготовлены ЗАО «Авиастар-СП» (Ульяновск) в 2009 году и первоначально предназначались для авиакомпании «AirBridgeCargo». Самолёт RA-64051 совершил первый полёт 9 августа, а RA-64052 - 29 октября 2009 года. После отказа «AirBridgeCargo» от приобретения самолётов новым заказчиком стала авиакомпания «Авиастар-Ту», но в связи с ухудшением финансового положения она была вынуждена отказаться от своих планов.
Согласно подписанному документу первый самолёт авиакомпания «Трансаэро» планирует получить до конца текущего года, а второй – в течение января 2013 года.
Как говорится в пресс-релизе, «Выбор воздушных судов Ту-204-100С обусловлен намерением компании развивать сегмент грузовых перевозок, а также традиционным стремлением «Трансаэро» поддерживать российскую авиационную промышленность».
Авиакомпания «Трансаэро», которая раньше не имела в своём парке грузовых самолётов, по итогам восьми месяцев 2012 года вышла на первое место по грузовым перевозкам внутри России.
Компанией InSites Consulting было представлено исследование, определяющее качество услуг авиакомпаний, которые входят в состав SkyTeam.
Удивительным стало то, что на верхушке этого рейтинга оказалась российская национальная авиакомпания ОАО «Аэрофлот». С осени 2011 по весну 2012 года 20 тысяч пассажиров авиакомпаний альянса проходили анкетирования, что и стало основой для составления данного рейтинга. Оценивалось все – начиная от регистрации на рейс, заканчивая сервисом на борту самолета. Работа авиакомпаний измерялась по десятибалльной шкале.
Завершилась первая стадия модернизации международного аэропорта Ставрополь.
Об этом в торжественной обстановке вчера журналистам объявили министр транспорта СК Александр Павлов и генеральный директор аэропорта Николай Апальков. Как и было обещано ранее, воздушная гавань краевого центра существенно преобразилась в течение летних месяцев.
Так, более современным стал фасад здания аэровокзала, поменялось внутреннее обустройство помещений, что позволило не только создать в аэропорту комфортные условия, но и рассчитывать на скорое увеличение пассажиропотока. Аэропорт закупил также новую технику и при содействии администрации Ставрополя благоустроил близлежащую территорию, в том числе вместительную парковку.
В соответствии с параметрами Государственной программы вооружений
к 2020 году количество авиационной техники в Вооруженных силах
России будет значительно увеличено, заявил во вторник журналистам
министр обороны РФ Анатолий Сердюков при посещении
отремонтированного аэродрома «Курск – Восточный».
«Только за последние два года в войска поступило свыше 150
летательных аппаратов. В течение этого года поступит 192. Всего
по Государственной программе вооружений до 2020 года Вооруженные
силы получат 1400 летательных аппаратов», – отметил министр
обороны.
В аэропорту Барнаула им. Г.С. Титова появился бизнес-терминал, предназначенный для пассажиров внутренних рейсов. На площадке около 800 кв. метров разместилось несколько зон спецобслуживания: бизнес-зал, зал повышенной комфортности, зал официальных делегаций.
«Теперь пассажиры смогут провести время ожидания вылета самолета в более комфортных условиях: здесь улучшенное меню, также есть отдельная зона для курящих, бесплатный доступ в Интернет, бар с широким выбором напитков»,- говорится в сообщении информационного агентства.
Аэропорт «Челябинск» ввел в эксплуатацию альтернативный топливозаправочный комплекс. В рамках начала работы ТЗК была произведена первая заправка воздушного судна CRJ-200 авиакомпании «АКБАРС АЭРО», следовавшего рейсом БГМ-542 по маршруту Челябинск-Москва (Домодедово) .
Строительство альтернативного топливозаправочного комплекса началось в аэропорту 15 июня 2011 прошлого года. В строительство и реализацию функционирования ТЗК инвестировано в общей сложности более 180 млн. рублей.
Альтернативный ТЗК является составной частью системы топливообеспечения аэропорта и предназначен для приема, хранения, подготовки к выдаче и заправки авиатопливом воздушных судов в аэропорту «Челябинск». Технологическое оборудование ТЗК полностью автоматизировано, соответствует российским и международным стандартам в области авиатопливообеспечения.