-
Морской порт Сабетта прирос новой территорией. Министерство транспорта России издало распоряжение, по которому в границы арктического порта включен ещё один участок акватории. Необходимо это для обустройства Салмановского нефтегазоконденсатного месторождения. Месторождение расположено в северной части Гыданского полуострова. Доказанные запасы — это 235 миллиардов кубометров газа и почти 9 млн тонн жидких углеводородов. На базе этих богатств «Новатэк» намерен построить второй в регионе завод по сжижению газа «Арктик-СПГ-2». Сейчас на месте будущего завода уже завершается строительство причала — через него на месторождение будут отгружать стройматериалы, топливо и технику для строительства и обустройства месторождения. Сжиженный газ из терминалов будет попадать непосредственно в танкеры-газовозы. Для этого в проекте предусмотрен специальный канал. В районе будущего завода уже закончились комплексные изыскания. Это буровые работы и мониторинг качества прибрежной воды с использованием гидрологических зондов. С помощью автономных донных станций произведены замеры скорости и направления течений, волнения, уровень приливов.
-
В Свердловской области отстроена мясная ферма по производству мраморного мяса «Булгар Буллс». Предприятие организовано молочной агрофирмой «Уральская».
Генеральный директор компании Марат Салихов сообщил, что сейчас на ферме находятся почти три тысячи коров. Основной бизнес фермы - молочный, но ежемесячно в хозяйстве рождается до 50 бычков, которые отправлялись в соседнюю Башкирию, откармливались, а затем мясо продавалось обратно в Свердловскую область. Теперь же после постройки собственной мясной фермы в этом нет необходимости, процесс упрощен.
Специалисты «Булгар Буллс» прошли обучение — фермеры завода выезжали на стажировку в Турцию и Голландию.
-
Самоходный плавучий кран СПК-42150 проекта 02690, построенный ОАО «Морской завод «Алмаз» в Санкт-Петербурге и переданный ВМФ России 3 июля этого года, успешно завершил межфлотский переход и прибыл в Вилючинск к месту постоянного базирования. Одной из основных задач нового вспомогательного судна станет погрузка ракетного вооружения на атомные подводные лодки Тихоокеанского флота, базирующиеся на Камчатке в настоящее время, а также на перспективные стратегические ракетоносцы проекта 955 «Борей».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2000 т.
Главные размерения: длина — 50 м, ширина — 22 м.
Максимальная скорость хода: 6 узлов
Грузоподъёмность: 150 тонн
Дальность плавания: 3500 миль.
Автономность: 10 суток.
Экипаж: 22 человек.
Фото Gogs с сайта forums.airbase.ru
-
Вчера наткнулся на сайт ЗАО «Цимлянский судомеханический завод» (Цимлянск, Ростовская область), из которого узнали мы, что в июле они сдали 1 земснаряд. На другом же всем известном сайте вообще указано, что у этого завода последнее судно сдано в 2011 году. Непорядок. Который возможно устранить благодаря Ютуб-каналу этого завода. Ниже подборка спусков земснарядов на этом заводе после 2011 года.
1. Спуск земснаряда проекта Ц200 на стапелях
10.10.2012 г. -
29 сентября, в ульяновском индустриальном парке «Заволжье» состоялось открытие станкостроительного производства компании «ДМГ МОРИ». Новая производственная площадка должна стать одной из самых современных в глобальной сети японско-немецкого концерна. Инвестиции в проект составили более 3 млрд рублей. На предприятии будет занято более 200 сотрудников.
Кроме того, «ДМГ МОРИ СЕЙКИ» создаст в регионе инженерный центр по разработке высокопроизводительных и высокоточных токарных и фрезерных станков с программным управлением, а также центр обучения технике работы на станках. Уже сегодня инвесторы активно сотрудничают с Ульяновским государственным техническим университетом по подготовке инженерных и технических специалистов для своего завода в Ульяновске.
-
В Свердловской области на Рефтинской ГРЭС (ПАО «Энел Россия») в промышленную эксплуатацию запущена система сухого золошлакоудаления. Масштабный экологический проект с участием иностранных инвесторов позволит минимизировать воздействие работы станции на окружающую среду региона, а отходы работы энергообъекта могут быть использованы для производства строительных материалов. Объем инвестиций в реализацию проекта составил порядка 12,5 млрд рублей.
Система сухого золошакоудаления (СЗШУ), внедренная на Рефтинской ГРЭС, позволит предотвратить вырубку лесов на значительных площадях, отводимой под золоотвалы, снизит воздействие работы станции на атмосферу и водные ресурсы, в частности, в значительной степени будет снижен расход воды на удаление золошлаков. При этом, практически весь объем золы может быть использован в промышленных целях: в производстве бетонных и строительных смесей, при строительстве дорог, при производстве кирпича.
-
27 сентября в Ростове Великом открыт стадион «Спартак». Сметная стоимость реконструкции объекта составила более 225 млн рублей. Финансирование осуществлялось из федерального, областного и местного бюджетов.
Реконструкция стадиона началась в 2011 году. Сейчас «Спартак» включает в себя футбольное поле, спортивную площадку для баскетбола, волейбола, хоккея с шайбой, тенниса, имеется силовой комплекс.
Кроме того, в административном здании есть три универсальных спортивных зала с новым оборудованием, раздевалками, а также медицинский блок.
-
Два детских сада открыты в подмосковных городах Домодедово и Люберцы.
Первый детский сад, рассчитанный на 190 мест, открыт в микрорайоне Авиационный городпа Домодедово. Помимо дополнительных помещений по улучшению образовательного процесса, которые обеспечат культурно-эстетическое, спортивно-оздоровительное, лечебно-профилактическое и творческое развитие детей, данное дошкольное образовательное учреждение также оснащено бассейном.
Второй детский сад открыт в городе Люберцы.
-
31 июля 2015 года в Тюменской области введен в эксплуатацию дизельный земснаряд проекта 1600-40, построенный на ЗАО «Цимлянский судомеханический завод» (Цимлянск, Ростовская область)
-
В международном секторе аэропорта Ростов-на-Дону завершен капитальный ремонт. Его результатом стало расширение зоны ожидания вылета с 265 до 400 посадочных мест и открытие дополнительного выхода на посадку. Кроме того, в международном секторе появилась новая зона для встречающих на 50 посадочных мест, которая теперь располагается непосредственно в здании аэровокзала.
Обустройство нового дополнительного выхода на перрон позволит сделать более быстрой процедуру посадки на международные рейсы в часы пиковых нагрузок, поскольку теперь можно осуществлять посадку и доставку пассажиров к трапу самолета одновременно на 2 рейса.
— Капитальный ремонт здания аэровокзала и корректировка технологических процессов позволили нам создать более комфортные условия для пассажиров и встречающих международных рейсов, — отметил исполнительный директор ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону» Олег Цепилов. — Зона прилета и встречи пассажиров, по общему признаю, была нашим «слабым» местом, теперь мы устранили эту проблему.
Расширение «стерильной» зоны международного сектора позволило открыть новый Carlsberg-BAR, а в конце года здесь же будет открыт новый магазин беспошлинной торговли.
Проведение капитального ремонта здания аэровокзала является частью стратегии по модернизации инфраструктуры донской аэрогавани. Ранее были завершены работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы, капитальному ремонту сектора внутрироссийских рейсов. Ближайшее время будут завершены работы по расширению парковочных зон на привокзальной площади аэропорта.
-
В сентябре на подмосковном заводе «ГРУНДФОС Истра» начался выпуск новых вертикальных многоступенчатых насосов серий CRI/CRIE. Оборудование предназначено для систем водоснабжения и водоподготовки, линий пищевых производств, а также для промышленных предприятий, на которых требуется перекачивание жидкостей, химически нейтральных к материалам насоса.
По своей конструкции и рабочим характеристикам новые CRI идентичны хорошо зарекомендовавшим себя насосам CRN. Главное отличие заключается в том, что вся проточная часть CRI, контактирующая с перекачиваемой жидкостью, выполнена из менее легированной марки нержавеющей стали EN 1.4301/AISI 304, что позволяет снизить стоимость оборудования без потери качества. Насосы CRI/CRIE производятся в различных типоразмерах: от 1 до 20.
-
Одна из прошлогодних потеряшек.
В 2014 году Псковская Лодочная Верфь (Псков) сдала 2 морских катамарана проекта «Скат 1010».
Первый из них — «Грин» работает в Ленинградской области.
-
С начала 2015 года мобильным медицинским центром было совершено 8 поездок, в ходе которых охвачено 68 отдаленных линейных станций в границах Восточно-Сибирской железной дороги, осуществлено более 30 тысяч приемов, проведено более 43 тысяч лабораторных исследований. Специалисты «Фёдора Углова» приняли около ста участников войны и тружеников тыла. Доля работников ОАО «РЖД», членов их семей и пенсионеров отрасли составила 16,8% от общего числа обследованных пациентов.
-
На фоне массовых поставок в Военно-воздушные силы вертолетов семейства Ми-8 модификаций Ми-8МТВ-5-1 и Ми-8АМТШ незаметно прошла передача в конце прошлого года вертолета Ми-8МТВ-2. Воздушное судно было выпущено в транспортном варианте на Казанском вертолетном заводе по отдельному государственному контракту стоимостью 246,5 млн руб.
-
Автор репортажа — ЖЖ-юзер erra
Было бы странно посетить центр подготовки пилотов Суперджета и не пробежаться по летно-испытательному комплексу, благо находятся они в одном здании. Когда ещё выдастся возможность поразглядывать Суперджет в деталях?
Кто догадается, что происходит в данный момент с самолётом на снимке?
-
В Кузбасском филиале Сибирской генерирующей компании в очередной раз прошло зарыбление Беловского водохранилища — пруда-охладителя Беловской ГРЭС (станция входит в состав Сибирской генерирующей компании).
Первый этап природоохранного проекта 2015 года предусматривал заселение в водоем 6,6 тонн особей подрощенного белого толстолобика. В ближайшее время в акваторию водохранилища будет выпущено еще 2,4 тонны белого амура. Зарыбление 2015 года предполагает переселение в водоем порядка 45 тысяч особей.
-
В феврале этого года была осуществлена перевозка строительной техники с площадки аэродрома Чкаловск (Калининградская область) на аэродром Энгельс в Саратовской области. Перемещение было связано с тем, что в Чкаловске строительные работы первого этапа подходили к концу, а в Энгельсе начинался новый масштабный этап работ.
-
Корабелы «Невского судостроительно-судоремонтного завода» завершили формирование корпуса строящегося для ВМФ России среднего морского танкера «Академик Пашин». Об этом на выставке «Нева» 25 сентября сообщили представители предприятия.
-
Технологическая схема комплекса включает в себя все операции процесса производства, транспортировки и отгрузки железорудных окатышей. Разработчиком уникальной технологии является российская компания «ТОРЭКС» из Екатеринбурга.
В состав комплекса входит 43 объекта. К строительству стоимостью около 16 млрд рублей были привлечены 15 российских организаций. А всего в реализации данного проекта приняли участие 600 российских предприятий.
Инвестиционный проект Михайловского ГОКа, входящего в структуру российского холдинга «Металлоинвест», позволил создать 600 высокотехнологичных рабочих мест. Выход нового коплекса на полную мощность позволит МГОКу увеличить производство железорудных окатышей в полтора раза — до 15 млн тонн в год.
-
Открытие завода PERI по производству опалубки и строительных лесов состоялось в подмосковном Ногинске. На новом заводе будут производить покрытую спецсоставом двутавровую балку для использования в суровых погодно-климатических условиях.
Это первый завод немецкой компании PERI в России. Продукция предприятия будет поставляться не только в российские регионы, но и в страны СНГ и в Европу.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация