«АвтоВАЗ» выпустил 20 автомобилей Lada Largus второй пилотной партии. В отличие от предыдущих предсерийных образцов, машины были полностью изготовлены на Волжском автозаводе. Кузовы универсалов, собранных на предприятии в июне 2011 года, были сварены на румынском заводе Dacia.
В рамках второй партии «Ларгус» был выпущен в трех вариантах – в виде пяти- и семиместного универсалов, а также в виде грузового фургона. Произведенные машины планируется проверить «на надежность на вибростендах и коррозийную стойкость». Серийный выпуск автомобилей начнется в феврале 2012 года.
Универсал Lada Largus был построен на платформе компании Renault, которая в настоящее время используется для модели Logan. Впервые прототип «Ларгуса» показали в августе 2010 года на Московском автосалоне, тогда как старт продаж намечен на лето 2012 года. По предварительной информации, стоимость базовой пассажирской версии составит 342 тысячи рублей, а грузовая модификация модели обойдется покупателям в 310 тысяч рублей.
На Челябинском машиностроительном заводе автомобильных полуприцепов (ЧМЗАП) ОАО «Уралавтоприцеп» стартовало производство полуприцепов для дорожно-строительных организаций.
Заказ на полуприцепы от дорожников поступил в адрес челябинского предприятия в конце октября 2011 года.
Физический пуск первой очереди установки гидрофторирования оксидов урана состоялся на сублиматном заводе ОАО «Сибирский химический комбинат» (СХК, входит в топливную компанию Росатома «ТВЭЛ»), что является одним из этапов создания центра конверсии урана на базе СХК, сообщает «ТВЭЛ».
Всего с начала 2011 года на автозаводах Петербурга собрано 226, 9 тысяч автомобилей, что в 3,7 раза больше, чем за 11 месяцев годом ранее.
В январе-ноябре 2011 года петербургские заводы компаний Hyundai, General Motors, Nissan и Toyota выпустили 30,1 тысяч автомобилей, что в 3,4 раза превышает аналогичный показатель ноября 2010 года.
«Таким образом, можно констатировать, что по итогам всего года в Петербурге будет произведено порядка 255 000 автомобилей, что примерно в 3,7 раза больше результата 2010 года. На данном этапе петербургские заводы практически приблизились к максимальным производственным мощностям, которые позволяют выпускать порядка 31 000 автомобилей в месяц», — заявил генеральный директор «Auto-Dealer-СПб» Михаил Чаплыгин.
19 декабря генеральный директор Госкорпорации «Росатом» Сергей Кириенко утвердил акт о готовности «сухого» хранилища ОЯТ ФГУП «Горно-химический комбинат».
Это означает, что один из крупнейших проектов Росатома в области обращения ОЯТ успешно реализован. Все системы «сухого» хранилища активированы. Поручение Правительства РФ выполнено в срок, с заданными техническими параметрами и с соблюдением финансовых условий Федеральной целевой программы «ОЯРБ».
«Сухое» хранилище комбината предназначено для долговременного безопасного хранения отработавшего ядерного топлива (ОЯТ). Его значение для атомной энергетики России характеризует, в том числе, и тот факт, что в Федеральной целевой программе «Обеспечение ядерной и радиационной безопасности на 2008 год и на период до 2015 года» сооружение «сухого» хранилища стоит первым пунктом.
На Радиохимическом заводе в подгорной части ФГУП «Горно-химического комбината» успешно завершились опытные операции по отработке технологических режимов и проведены испытания модернизированной системы управления технологическим процессом на узле кристаллизации урана.
Испытываемое оборудование является одним из узлов будущего Опытно-демонстрационного центра (ОДЦ) по радиохимической переработке ОЯТ, созданным на основе инновационных технологий. Ученые и инженеры Горно-химического комбината внесли большой вклад в совершенствование и отладку оборудования будущего производства.
Успешно проведенные испытания подтвердили эффективность модернизации оборудования, которую осуществил персонал завода и Центральной заводской лаборатории. ОДЦ по радиохимической переработке ОЯТ комбината по сравнению с действующими во Франции заводами по регенерации топлива, будет производством следующего поколения.
Задача, которую решают инженеры и ученые, – полное исключение образования жидких РАО, сокращение объемов твердых радиоактивных отходов в 100 раз. Создание такого производства станет инновационным прорывом в области создания замкнутого ядерного топливного цикла и решит проблему накопленного отработавшего ядерного топлива.
Для выполнения норм «Евро-4» все автомобили LADA прошли модернизацию (за исключением LADA Granta, которая изначально разработана под стандарт «Евро-4»). Подготовка к новым эко-нормам началась с внедрения системы управления двигателем на базе электронноуправляемой дроссельной заслонки (система Е-газ). Затем были оптимизированы калибровки электронного блока управления двигателем и применен катализатор с увеличенной загрузкой драгоценными металлами. При этом удалось существенно снизить количество драгметаллов по сравнению с иностранными аналогами.
Для сертификации по новым требованиям каждая модель LADA прошла комплекс испытаний по токсичности, шуму и электромагнитной совместимости – в общей сложности более 200 тестов.
Увеличение рекомендованной розничной цены на автомобили LADA в связи с введением «Евро-4» составило 2700 рублей (для «классики») и 1000 рублей (для остальных моделей).
МОСКВА, 16 дек — РИА Новости. Командующий Ракетными войсками стратегического назначения (РВСН) России генерал-лейтенант Сергей Каракаев в пятницу дополнил двумя козырями оглашенный президентом Дмитрием Медведевым список мер, предпринимаемых РФ в ответ на создание ЕвроПРО. Генерал объявил о создании двух совершенно новых межконтинентальных баллистических ракет (МБР), которые, вместе с фактически неуязвимыми для ПРО «Ярсом», «Тополем-М» и «Булавой», смогут обезопасить РФ от любого ракетного нападения.
13 декабря
Очередной пусковой комплекс «Тополь-М» введен в эксплуатацию в Татищевском соединении (Саратовская область), сообщил представитель Спецстроя РФ.
«В преддверии Дня ракетных войск стратегического назначения специалистами ФГУП „ГУССТ № 5 при Спецстрое России“ сдан в эксплуатацию очередной пусковой комплекс „Тополь-М“ в Татищевском районе Саратовской области», — сказал представитель Спецстроя.
Ранее командующий РВСН генерал-лейтенант Сергей Каракаев сообщал, что до конца года в Татищевском ракетном соединении на боевое дежурство планируется поставить четыре шахтные пусковые установки ракетного комплекса «Тополь-М».
Сторожевой корабль Черноморского флота России «Ладный» покинул в воскресенье Севастополь и взял курс на Средиземное море.
В ближайшие дни в дальний трехмесячный поход в Средиземное море отправится и объединенная корабельная авианосная группа Северного и Балтийского флотов России. В группу, в частности, войдут корабли Северного флота — авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» и большой противолодочный корабль «Адмирал Чабаненко», а также корабли Балтийского флота — СКР «Ярослав Мудрый» и танкер «Лена»
Ранее около недели назад газета «Известия» сообщила, что там уже находятся авианосец «Адмирал Кузнецов» и противолодочныЙ корабль «Адмирал Чабаненко». По данным издания, весной они должны зайти в сирийский порт Тартусс для прикрытия Сирии от возможного военного удара и интервенции на ее территорию.
Источник в ВМФ РФ отвергал такую версию обоснования нахождения российских военных кораблей в Средиземном море. По сообщению представителя ЧФ, для обеспечения безопасности корабля при проходе Черноморских проливов и при стоянке в иностранных портах на борту «Ладного» находится подразделение антитеррора из состава отдельной бригады морской пехоты флота. Корабль также намерен войти в порты Кипра, Мальты, Франции и Испании с деловыми целями, пишет РИА «Новости».
В Лувеньге (Мурманская область) в рамках программы ухода от мазутной зависимости региона достроена новая котельная, которая может работать на опилках, щепе и пеллетах. Данный проект направлен на снижение затрат на выработку тепловой энергии, используемой для обогрева села. По предварительным прогнозам, новая котельная позволит сэкономить на приобретении энергоресурсов 12 млн рублей в год.
После ввода в строй биокотельной действующую в Лувеньге электрокотельную планируется использовать в качестве резервного источника тепловой генерации.
За счёт экономии на топливе (производство 1 гигакалории тепла составляет 8 тысяч рублей на электрокотельной, а здесь будет 2 тысячи 900 рублей) сначала в селе должны стабилизироваться тарифы на коммунальные услуги, а с 2014 года населению обещано их снижение в два раза.
Мы привыкли к тому, что новые технологии либо приходят в Россию с Запада, либо создаются на базе старых, еще советских научно-исследовательских институтов. Но вот создатели чебоксарского семейного предприятия «Гален», напротив, добились коммерческого успеха на том, что свою продукцию внедряют на Западе. О том, как был создан этот уникальный семейный бизнес и о перспективах использования композитов в российской жизни «Огоньку» рассказали основатели «Галена»: создатель и главный изобретатель Валерий Николаев и его старший сын Евгений — по совместительству коммерческий директор компании.
Словенская компания «ТПВ Рус» получила первое свидетельство резидента особой экономической зоны «Тольятти», где построит завод мощностью 600 тысяч автокомплектов сидений в год.
В ноябре 2011 года «ТПВ Рус» начала подготовительные работы на строительной площадке ОЭЗ в Тольятти. В I квартале 2012 года компания планирует приступить к основной фазе строительства. Завершение проекта намечено на 2013 год. Согласно бизнес-плану, на предприятии будет создано около 600 новых рабочих мест. Инвестиции в проект составят более 500 млн. рублей. На первоначальном этапе потребителями нового предприятия станут АВТОВАЗ и GM-АВТОВАЗ, а в перспективе и другие крупные автосборочные заводы в России. Стратегическая цель компании — получение 50% доли на рынке автомобильных сидений в России, заявил председатель собрания учредителей «ТПВ Рус» Владимир Бахч.
Компания VEPAMON, представитель Omnicomm в Европе и США, с успехом продемонстрировала датчики уровня топлива LLS на выставке InfrastructureTelematics в Турине.
Производимые Omnicomm высокоточные датчики уровня топлива LLS, предназначены для измерения уровня топлива в топливных баках транспортного средства или других емкостях. Датчики LLS используются в составе систем контроля расхода топлива, а также систем спутникового мониторинга транспорта (GPS/ГЛОНАСС) различных производителей.
По словам заместителя генерального директора компании Omnicomm Станислава Емельянова, датчики LLS поставляются на итальянский рынок с 2010 года и уже зарекомендовали себя как надежное и качественное оборудование.«Наши датчики очень популярны у итальянских операторов транспортной телематики и грузовых автоперевозок, так как проблема воровства топлива в последнее время актуальна не только для России», — сказал Емельянов, «а в ходе этой выставки были проведены переговоры с рядом крупных заказчиков, в числе которых производитель грузовых автомобилей IVECO, международный телематический оператор MasterNaut и ряд компаний из Румынии, Хорватии и других стран. Также была достигнута договоренность о включении датчиков LLS в состав систем мониторинга, устанавливаемых на бензовозы хорватской национальной нефтяной компанией INA».
Справка
Omnicomm – российская инновационная компания, специализирующаяся на разработке решений для коммерческого транспорта. Компания является лидером в области разработки и производства систем контроля расхода топлива для коммерческого транспорта в России и СНГ.
Российская компания Аэрофьюэлс не только пролонгировала договор об оказании ею авиауслуг по заправке самолетов в 20 европейских аэропортах, но и расширила свой рынок авиатопливообеспечения в Европе до 50 аэропортов.
Подчеркиваю, что речь идет отнюдь не об экспорте нефти-топлива — нефть-топливо-то как раз американские, от ЭксонМобил, с которым Аэрофьюэлс сотрудничает. Речь идет о логистике и оказании услуг по авиазаправке судов ведущих мировых авиакомпаний.
Компания работает в более чем 800 аэропортах мира, включая авиатопливообеспечение в Германии, Англии, Франции, Италии, Ирландии, Бельгии, Швейцарии и т.д.
Спустя два десятилетия после распада Советского Союза Россия начинает влиять на европейские дела гораздо активнее, чем в любой другой период, начиная с царской эпохи столетней давности. Ответ Европы на усиление России это одно из самых отрезвляющих событий, происходящих на мировой арене.
«Росатом» обеспечил урановым топливом свои нынешние и будущие атомные электростанции на 100 лет вперед
«На сегодняшний день наша компания „Атомредметзолото” является по запасам уже второй в мире. И мы уверенно понимаем, в какой логике мы должны выйти на первое место в мире. У нас самая дешевая структура запасов, причем сегодня мы владеем 20% запасов США, что трудно было представить некоторое время назад», – заявил глава «Росатома» Сергей Кириенко в входе заседания президиума правительства.
Это означает, что российская атомная корпорация обеспечила ядерным топливом свои работающие, строящиеся и планируемые к строительству как в России, так и за рубежом атомные станции (АЭС) минимум на 100 лет вперед (на первое января этого года запасы урана «Росатома» составили 726,5 млн тонн).
«Даже если представить на секунду, что нам никто не продаст ни грамма урана, то сегодняшними запасами мы полностью обеспечили все станции, которые мы строим в стране, и все, на которые мы подписали межправсоглашения за рубежом, ураном на сто лет вперед», – заявил Сергей Кириенко.
Компания «АСМ-Холдинг» опубликовала отчет, из которого следует, что за первые девять месяцев текущего года автозаводы в России выпустили почти 750 тысяч иномарок, что на 77,9 процентов больше аналогичного периода прошлого года.
В это время производство российских автомобилей тоже выросло, но не так существенно. Машин отечественных брендов собрали больше на 26,7 процентов, что в количественном выражении составило 510 тысяч штук. Общее производство автомобилей в стране за девять месяцев текущего года составило 1,26 миллиона штук, это на 53 процента больше прошлого года.
Растут и объемы реализации новых автомобилей. За первые девять месяцев 2011 года в России продали почти два миллиона машин. Это на 45 процентов больше аналогичного периода прошлого года. На долю машин импортных марок, собранных в России, пришлось 68,7% роста — 730 тысяч штук, а российских легковушек удалось продать всего 480 тысяч. Рост продаж составил 20 процентов.
Напомним, что в этом году в России началась сборка автомобилей марок Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Megane и Fluence, Ford Focus нового поколения, SsangYong New Actyon.
Новой точкой роста экспорта в России во 2-ом квартале 2011г. является позиция новые автомобильные прицепы, полной массой более 15 тонн. По результатам исследований компании VVS («ВладВнешСервис»), во 2 кв. 2011г. прирост данной позиции составил 125,6 % по отношению к тому же периоду предыдущего года.
Страной-лидером закупок стала Финляндия. На её долю приходится 48,4% всего экспорта из России. В период с апреля по июнь 2011г. экспортом из России по позиции новые автомобильные прицепы, полной массой более 15 тонн, занимались всего 4 компании. Они экспортировали на общую сумму 1 303 813 $.
*Анализ экспорта России производится без учета торговли с Республикой Беларусь и Республикой Казахстан
Ракетные войска стратегического назначения произвели запуск межконтинентальной баллистической ракеты РС-12М «Тополь», сообщает РИА Новости. Ракета 20 лет стояла на боевом дежурстве; запуск был произведен в рамках программы по продлению сроков эксплуатации «Тополей». Ракета стартовала с космодрома Плесецк в Архангельской области, а ее учебно-боевая часть поразила условную цель на полигоне Кура на Камчатке. Запуск был признан успешным.