Уважаемые читатели, давайте попробуем преодолеть, по выражению Анатолия Вассермана, "веру в коммерциализацию позитива". На сайте ЦАГИ (Центрального аэрогидродинамического института) прошла почти сенсационная новость о продувке модели нового отечественного широкофюзеляжного самолёта.
28 июля в Ульяновске состоялась передача авиакомпании «Аэрофлот» очередного самолёта Sukhoi Superjet 100 RA-89009 «Василий Борисов», о чём наш сайт уже сообщал. 2-го августа самолёт перелетел к месту постоянного базирования в московский аэропорт «Шереметьево», а уже 3-го августа отправился в свой первый регулярный рейс из Москвы в Одессу.
Т.к. этот самолёт стал десятым серийным Суперджетом, переданным заказчику, то в этот раз вместо ставшей уже привычной новости «Встречайте - новый Суперджет!» предлагаю Вашему вниманию фотообзор «Есть первая десятка!».
1. EK-95015 «Юрий Гагарин» (с/н 95007) 1-й полёт 04.11.10, 1-й рейс в а/к 21.04.11
Проектная компания РОСНАНО ООО «ПЭТ-Технолоджи»
начала строительство в Уфе уникального медицинского центра,
совмещающего блоки позитронно-эмиссионной томографии,
радиохирургии, а также производство диагностических
радиофармпрепаратов.
Строительство центра — один из этапов проекта РОСНАНО по
созданию сети центров позитронно-эмиссионной и компьютерной
томографии (ПЭТ-центров) в России. Общий бюджет проекта
составляет 2,4 млрд рублей, включая софинансирование РОСНАНО
в объеме 1,2 млрд рублей. Объем инвестиций
в уфимский центр составит 959 млн рублей.
В состав уфимского центра войдут производство диагностических
радиофармпрепаратов на основе позитрон-излучающих изотопов
(F18 и др.) ПЭТ/КТ сканер и аппарат для
радиохирургии. Совместное размещение диагностического,
радиохирургического и производственного блоков дает
несколько преимуществ: сокращается дистанция между диагностикой
и лечением, появляется возможность использовать
сверхкороткоживущие изотопы, а также гибко адаптировать
центр к большим потокам пациентов.
Строительство центра планируется завершить во втором квартале
2013 года. Объем выпуска готовой продукции после запуска
составит не менее 100 тыс. доз в год, а пропускная
способность диагностического центра будет превышать
5 000 исследований в год.
Московский завод «Автофрамос» с июня начал крупноузловую сборку двух новых моделей Renault – кроссовера Koleos и седана бизнес-класса Latitude. Об этом агентству «АВТОСТАТ» сообщили в пресс-службе Renault в России, добавив, что Koleos и Latitude российской сборки уже появились у дилеров, а импорт этих моделей с началом локального производства был прекращен. Таким образом, в настоящее время на российском заводе Renault выпускается 6 моделей – Logan, Sandero, Fluence, Duster, Koleos и Latitude.
На московском заводе «Автофрамос» началась крупноузловая сборка двух моделей Renault — кроссовера Koleos и седана Latitude. Об этом вчера вечером сообщило агентство «Автостат» со ссылкой на представителей российского офиса Renault.
28 июля в Ульяновске после завершения наземных и лётных проверок подписан Акт сдачи-приёмки самолёта Sukhoi Superjet 100 RA-89009 (заводской №95017) авиакомпании «Аэрофлот». Самолёт назван «Василий Борисов» и стал 9-м воздушным судном этого типа в парке авиакомпании.
На следующей неделе самолёт совершит перелёт в Москву и приступит к перевозке пассажиров.
В рамках расширения производства с июля 2012 года на заводе «Металл Профиль» в г. Минеральные Воды запущена линия по производству профилированного листа С-8.
Теперь профнастил С-8 изготавливается на заводе «Металл Профиль» непосредственно в г. Минеральные Воды, что позволит существенно сократить сроки выполнения заказов для клиентов Северо-Кавказского Федерального Округа. Ранее, заказы на изготовление профнастилов С-8 для клиентов, обсуживающихся в Минераловодском филиале "Металл Профиль", производились на заводе в ст. Динская в Краснодарского края. С вводом в эксплуатацию новой линии клиенты избавлены от ожидания транспортировки своих заказов.
Аэрофлот получил полнопилотажный тренажер SSJ-100. Тренажер FFS (Full Flight System) SSJ-100 изготовлен по заказу ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» компанией Thales, специализирующейся на производстве электронных систем для оборонной, охранной и аэрокосмической промышленности. Поставка FFS была запланирована в рамках договора между Аэрофлотом и ЗАО «ГСС». В соответствии с этим документом авиакомпания сможет эксплуатировать тренажер бесплатно на протяжении 2500 часов в год.
Тренажер FFS SSJ-100 позволит пилотам данного типа ВС отрабатывать все режимы полета самолета. Он имитирует кабину пилотов и оборудован современными системами подвижности и визуализации. По аналогии с уже имеющимися в Аэрофлоте двумя тренажерами А320 он создает полное впечатление полета, максимально приближенное к реальности.
Сегодня, 12 июля, в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95018 (регистрационный номер RA-89010) - 12-ый серийный самолёт и 10-ый по контракту для авиакомпании «Аэрофлот».
Даты первых полётов за 2011 и 2012 год:
1-й 2011 31.01.11 - 2012 16.01.12
2-й 2011 11.07.11 - 2012 02.03.12
3-й 2011 11.09.11 - 2012 04.04.12
4-й 2011 07.11.11 - 2012 29.04.12
5-й 2011 10.12.11 - 2012 03.06.12
6-й 2011 хх.хх.хх - 2012 12.07.12
Итак, в первом полугодии темп сборки новых самолётов составил 1 самолёт в месяц (в среднем).
На сегодняшний момент в цехе общей сборки находятся машины с номерами 95020-95026, причём наибольшую степень готовности имеет самолёт с заводским номером 95022 для авиакомпании «Sky Aviation» (Индонезия). Ещё 2 самолёта (95009 и 95019) находятся во 2-ой части ЦОСа, вне основной линии сборки.
Что касается поставок готовых самолётов заказчику, то немного о грустном - авиакомпанию «Аэрофлот» не устроило качество покраски самолёта RA-89009 «Василий Борисов» (заводской номер 95017), что потребовало его возврат на перекраску в Ульяновск...
Перелёт на покраску: RA-89009 - 12 июля (повторно), RA-89010 - 15 июля.
В Уфе открылся Центральный офис РГАУ Многофункциональный центр предоставления государственных и муниципальных услуг по адресу улица Новомостовая, 8.
МФЦ - это единый центр приема, регистрации и выдачи документов гражданам и юридическим лицам, осуществляющий организацию предоставления государственных и муниципальных услуг по принципу «одного окна». За получением услуги в центр необходимо прийти всего два раза: написать заявление и сдать требуемые законодательством документы, а затем получить необходимый документ или результат. Все необходимые согласования и разрешения различных структур работники МФЦ соберут сами в рамках межведомственного информационного взаимодействия.
Самый лучший способ затормозить развитие страны — организовать там классическую, полноценную демократию. Чтобы власть контролировал не один неоспоримый лидер нации, а два или более примерно равных по силе противника. Чтобы была настоящая, демократическая грызня.
Тогда в стране практически не будет долгоиграющих, рассчитанных на десятилетия проектов: каждый очередной популист будет думать только о том, как бы подольше удержаться наверху. А без долгоиграющих проектов в современном мире ловить нечего. Наша планета принадлежит расчётливым и терпеливым.
Компания «профайн РУС» расширяет производство: в июне запущена третья производственная линия на заводе в Хабаровске. Она предназначена для экструзии пятикамерной ПВХ-системы КБЕ_Эксперт шириной 70 мм. В планах у компании выпускать до 1200 тонн этого профиля в год в данном регионе.
Хабаровский завод обеспечивает поставками профильных систем КБЕ весь Дальний Восток, включая Якутию, а также часть Сибири (в частности, Читу и Иркутск). Сложные климатические условия региона сформировали устойчивый спрос на широкий профиль с высоким коэффициентом сопротивления теплопередаче. С 2007 года две производственные линии завода в Хабаровске выпускали только профильные системы КБЕ_Эталон и КБЕ_Энджин, теперь же ассортимент расширился за счет системы КБЕ_Эксперт.
Безусловно, напряженная обстановка в мире не оставляет равнодушным никого. Кризис в Сирии, неприятие Западом развития ядерной программы Ирана, усиление влияния радикальных исламистов в Африке, начало второго этапа строительства ЕвроПРО без учета мнения России, увеличение количества мероприятий оперативной и боевой подготовки НАТО в странах Балтии и Польше, а также другие мировые тенденции в геополитике держат нас в постоянном напряжении, не давая ни на минуту расслабиться.
Предлагаемое видео позволяет отвлечься от земной суеты и смотреть на насущные проблемы военнослужащих намного проще.
20 июня состоялось торжественное открытие Центра повышения квалификации и профессиональной переподготовки специалистов электросетевого комплекса, организованного на базе Санкт-Петербургского Государственного Политехнического Университета (СПбГПУ), оснащенного и реконструированного при поддержке ОАО «ФСК ЕЭС».
Учебная площадка располагает огромными техническими возможностями для изучения на практике оборудования по передаче и распределению энергии, релейной защите и автоматизации в электрических сетях, защите линий от перенапряжений и воздействия грозовых явлений, а также отработке навыков ремонтных работ, составления чертежей, кинематических схем, планов профилактических работ по техническому обслуживанию, техническому и капитальному ремонтам оборудования.
Центр позволит организовать подготовку студентов, молодых специалистов-энергетиков, а также проводить практические занятия в рамках повышения квалификации и переподготовки специалистов для ОАО «ФСК ЕЭС». Помимо этого, на базе Центра планируется проводить стажировку преподавателей высших и средних специальных учебных заведений, ведущих подготовку специалистов для электросетевого комплекса. В общей сложности, ежегодно в Центре смогут обучаться более 1000 человек.
14-й Всемирный конгресс, посвященный цифровому стандарту радиосвязи TETRA, ознаменовался рядом запоминающихся событий и презентаций новых продуктов. Конгресс продемонстрировал большой интерес к инновационным решениям для систем TETRA, подчеркнул актуальность и востребованность услуг профессиональной радиосвязи в современном мире.
Ямальские оленеводы получили в этом году 170 тысяч телят,
на 7% больше, относительно прошлогоднего приплода. Об этом, в
ходе пресс-конференции, рассказал директор профильного
департамента Вячеслав Кучеренко. Возрастёт в 2012 году и
мясозаготовка. За счет запуска нескольких убойных комплексов,
будет заготовлено более двух тысяч тонн оленины. А вот путина
2012 года обещает быть трудной. Маловодье нынешнего года может не
позволить добыть запланированные 9,5 тысяч тонн рыбы. Кроме того,
в активную фазу в этом году должна вступить программа
продовольственной безопасности, в частности по развитию
картофелеводства.
16 июня 2011 года новый отечественный региональный самолёт Сухой Суперджет 100 авиакомпании «Аэрофлот» RA-89001 «Михаил Водопьянов» совершил свой первый рейс из московского аэропорта «Шереметьево» в аэропорт «Пулково».
В числе его первых пассажиров были президент «ОАК» Михаил Погосян, гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев, вице-премьер Правительства России Сергей Иванов, министр экономического развития РФ Эльвира Набиуллина и заместитель министра транспорта Валерий Окулов, прибывшие на Международный экономический форум в Санкт-Петербург.
С этого момента началась эксплуатация Суперджета на регулярных авиалиниях «Аэрофлота».
Каких результатов удалось достичь за первый год эксплуатации новинки отечественного авиапрома?
Сегодня партнеры суховцев сообщили о завершении производства очередного, девятого, Суперджета для Аэрофлота: борта 95017 (RA-89009), названного в честь заслуженного летчика-испытателя Василия Петровича Борисова:
Отмечу, что никогда ранее (так?) суховцы не сообщали о факте производства борта - пресс-релиз выходил после передачи борта заказчику. В данном случае сообщили потому, что этот борт стал этапным: впервые монтаж интерьера самолета был произведен на территории завода Авиастар в Ульяновске, и теперь этот этап постройки полностью перенесен в Ульяновск. Это позволило высвободить производственные помещения и рабочие руки в Комсомольске-на-Амуре, увеличив там возможности для одновременной постройки большего числа бортов.
Торжественная церемония, посвященная открытию движения поездов в этом году, состоялась на станции «Пионерская». В ней приняли участие юные железнодорожники, которые обучались азам железнодорожных профессий в учебном центре малой магистрали. С 1 июня под контролем инструкторов детской железной дороги они будут проходить производственную практику, работая помощниками машиниста, проводниками, дежурными по станции, путейцами, вагонниками и т.д.
Кемеровская детская железная дорога начала работу в 2008 году. Построена она в соответствии с соглашением о сотрудничестве между ОАО «РЖД» и администрацией Кемеровской области.
В кратчайшие сроки возведены учебный центр на станции «Пионерская», два вокзала и узкоколейная железная дорога протяженностью почти 4 км. Дорога оснащена современными приборами безопасности, светофорами, системами связи, централизации и автоблокировки.
Детская железная дорога действует как центр профессиональной ориентации учащихся средних школ. Полный курс теоретического и практического обучения составляет 5 лет. По окончании обучения выдаются свидетельства, а желающим — при условии хорошей учебы — направления на обучение в железнодорожные средние специальные или высшие учебные заведения.