-
Сегодня в Санкт-Петербурге завершена проходка двухпутного перегонного тоннеля метро между строящимися станциями «Шушары» и «Проспект Славы». Проходка первого в России совмещённого двухпутного тоннеля диаметром 10.3 метра длиной 3787 метров началась 23 января 2014 года и велась закрытым способом с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Надежда».
Теперь, после завершения строительства перегонных тоннелей на юге Фрунзенско-Приморской линии, проходческий щит будет разобран и после профилактического ремонта отправлен на строительство северного участка Невско-Василеостровской линии от станции «Беговая» до станции «Приморская».
-
Проект «Двигатель ПД-14 для самолета МС-21» прошел «пятые ворота»
Комиссия, сформированная АО «ОДК» для приемки выполненных по проекту работ, пришла к выводу, что основные задачи отчетного этапа решены, прохождение 5-го контрольного рубежа (КР5) зачтено.
-
Строительство спортивно-развлекательного комплекса «ВТБ Арена Центральный Стадион Динамо»:
Рядом с реконструируемым (а фактически строящимся заново) стадионом строят станцию метро «Петровский парк» 3-го пересадочного контура и переход на действующую станцию «Динамо».
-
Прототип легкого многоцелевого самолета на смену Ан-2 впервые поднялся в воздух с аэродрома новосибирского филиала компании «Сухой».
"10 июня на аэродроме Ельцовка филиала компании «Сухой» — Новосибирского авиационного завода им. Чкалова (НАЗ), совершил первый вылет прототип легкого многоцелевого самолета, разработанного и построенного в Сибирском НИИ авиации им. Чаплыгина. Полет прошел успешно", — сообщили в компании.
В конструкции самолета реализованы передовые технологии. В частности, панели, лонжероны и элементы каркаса крыла бипланной схемы изготовлены из углепластика, уточнили в «Сухом». Два композитных крыла соединены в «этажерку» плавным переходом. В отличие от классического бипланного крыла полностью отсутствуют расчалки. Новая конструкция, как ожидают разработчики, позволит сделать самолет в полтора раза быстрее.
Кроме того, в ближайшее время планируется завершить проектирование и изготовить фюзеляж из композиционных материалов.
Разработка и постройка опытного образца самолета для местных воздушных линий на замену самолету Ан-2 ведется коллективом СибНИА по программе развития авиации Минпромторга РФ.
-
Основные работы по строительству автодороги Ростов-на-Дону — Азов должны быть выполнены в этом году, а полностью объект будет сдан в сентябре 2015 года, сообщает министерство внутренней и информационной политики регионального правительства со ссылкой на представителей ОАО «Донаэродорстрой», генподрядчика проекта. Стройка ведется с 2012 года.
-
На Красноярской судостроительной верфи спустили на воду новое несамоходное судно — баржу-площадку с серийным номером «БП-3007», построенное по заказу ОАО «Енисейское речное пароходство» (ЕРП).
-
На территории особой экономической зоны «Алабуга» состоялось открытие завода «Армстронг» по производству подвесных потолочных плит из минераловолокна. Общая сумма инвестиций в строительство нового завода составила 3,6 млрд рублей. Производственная мощность — свыше 20 млн кв. м. потолочных плит в год.
Продукцию завода планируется реализовывать на всей территории России, а также в Беларуси и Казахстане. Текущий штат сотрудников завода составляет 136 человек. По мере выхода на полную производственную мощность количество персонала составит 200 человек. Сейчас на заводе выпускается 4 наименования продукции, до конца года номенклатура должна расшириться до 15 наименований.
В настоящий момент сырье поставляется как из-за границы, так и из России. Но с каждым днем доля российских поставщиков увеличивается. В перспективе она составит 100%. При замене зарубежных поставщиков отечественными, издержки сократятся минимум на 15-20%.
-
ЮУМЗ (г. Орск, Оренбургская обл.) в рамках реализации договора на поставку подъёмно-транспортного оборудования предприятию Исламской Республики Иран в текущем квартале осуществил отгрузку первого по договору мостового крана.
Кран мостовой электрический литейный 4-х балочный (2 основные и 2 вспомогательные балки) грузоподъемностью 140/50т. (масса крана 330 т., длина пролета — 33 метра), был отгружен в адрес заказчика — Исфаханской металлургической компании (ESCo) г. Исфахан.
-
Компания «ТехноНИКОЛЬ» запустила в Челябинске одну из крупнейших на Урале линий производства каменной ваты. Совокупный объем инвестиций в проект составил 1,7 млрд рублей. Мощность линии превышает 1,3 млн кубометров базальтовой теплоизоляции в год. Это позволит «ТехноНИКОЛЬ» втрое увеличить производство каменной ваты в Уральском федеральном округе. Основная масса продукции предназначена для обеспечения потребностей рынка строительных материалов на Урале. Базальтовая изоляция будет экспортироваться также в Казахстан и Киргизию.
Для монтажа, запуска и обеспечения работы нового производства на челябинском заводе «ТЕХНО» (бывший «АКСИ») создано 92 рабочих места. Налоговые отчисления предприятия в консолидированный бюджет региона за год должны превысить 36 млн рублей. На новой линии установлена самая большая среди подобных заводов камера полимеризации. Она станет ключевым звеном в процессе производства базальтового утеплителя и позволит в разы увеличить производительность линии.
-
В Кировском районе города Волгограда сдан в эксплуатацию четырехэтажный многоквартирный дом № 6б по улице Санаторной. В нем приобретены 77 квартир в рамках реализации региональной адресной программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда, финансируемой с участием средств государственной корпорации — Фонда содействия реформированию ЖКХ.
Как сообщили в Администрации Волгоградской области, на приобретение квартир в доме № 6б по улице Санаторной было направлено 173,18 млн. рублей.
На днях первые семьи получили ключи от новых благоустроенных квартир.
-
В конце мая в московском Экспоцентре состоялась выставка «Металлообработка — 2015». Пермский завод металлообрабатывающих центров (АО «СТП «ПЗМЦ») представил на выставке свою новую продукцию — токарный горизонтальный обрабатывающий центр с числовым программным управлением «Протон Т500». Это уже вторая модификация станков в рамках проекта, первая модель токарной серии станков «Протон Т630» была изготовлена 21 февраля 2014 года.
АО «СТП «ПЗМЦ» является совместным проектом ПАО «Протон-ПМ», ООО «Пром-Ойл» и АО «Станкопром» (входит в Госкорпорацию «Ростехнологии»), направленным на размещение на территории Пермского края производства металлообрабатывающих станков с числовым программным управлением. Станкостроение в Пермском крае исторически не представлено, в связи с чем АО «СТП «ПЗМЦ» — это фактически появление новой отрасли в регионе.
Проект является якорным в программе развития инновационного территориального кластера «Технополис «Новый Звездный». В 2015 году к проекту подключился ряд предприятий и инжиниринговых компаний Пермского края.
-
Новая линия штамповки была запущена на прессовом производстве на АВТОВАЗЕ. Использование новой прессовой линии АИДА даст возможность повысить качество деталей внешнего вида. На ней будут выпускаться, в том числе и детали кузова для ЛАДА ВЕСТА и LADA XRAY.
Ранее стало известно, что в августе 2015 года начнётся производство некоторых деталей, для выпуска которых была установлена также новая линия. А вот производство двигателя, который будет устанавливаться в том числе и на ЛАДА ВЕСТА уже началось.
-
РН-Уватнефтегаз, дочернее общество Роснефти, ввело в эксплуатацию газотурбинные электростанции (ГТЭС) на Тямкинском (мощностью 24 МВт) и Усть-Тегусском месторождениях (мощностью 60 МВт). Запуск этих электростанций позволит обеспечить объекты нефтедобычи собственной генерацией, а также будет способствовать повышению уровня рационального использования попутного нефтяного газа.
В результате реализации крупных энергопроектов уровень собственной генерации на месторождениях РН-Уватнефтегаз в первом квартале 2015 г. превысил 83%, а общий объем выработки электроэнергии достиг 168,3 млн кВтч.
-
По итогам 2014 года в России было произведено 46,5 тыс. мотоциклов, что на 27% выше уровня 2013 года (37 тыс. ед.).
-
Невский судостроительно-судоремонтный завод сдал в эксплуатацию речной многоцелевой плавучий причал «Виктория Регия» проекта RHP01 (строительный номер 301). Заказчик — РВС-Холдинг. Проект RHP01 разработан Морским Инженерным Бюро совместно с КТО Невского судостроительно-судоремонтного завода.
-
ПСУ-660 — территория Троицкой ГРЭС, строительство угольного энергоблока. Прирост мощности — 660 МВт.
Выполнено по состоянию на 1 кв. 2015 года.
-
В городе Белогорске Амурской области в рамках реализации программы переселения граждан из аварийного жилищного фонда сдали в эксплуатацию четыре многоквартирных дома. Как сообщили Фонду ЖКХ в правительстве региона, в новых домах 94 квартиры общей площадью 1 800 квадратных метров.
Ключи жильцам первых 17 квартир вручили и.о. губернатора Амурской области, глава Белогорска, руководитель подрядной организации.
-
В микрорайоне Древлянка г. Петрозаводска состоялся пуск реконструированной электроподстанции «Онего». Теперь ее мощность в два раза выше прежней, это позволит уменьшить дефицит электроэнергии в столице Карелии в ближайшие годы.
Подстанция была построена еще в 80-е годы и к началу нулевых уже имела высокую степень износа. Подстанция «Онего» была приобретена ОАО «Прионежская сетевая компания» в 2010 году. Ее реконструкция началась в 2011 году и проводилась в рамках долгосрочной инвестиционной программы компании. Общая стоимость составила 708 млн рублей.
-
Онежский судостроительный завод был основан в 2002 году на базе судоремонтных мощностей Беломорско-Онежского пароходства, образованного в 1944 году. Но в 2011 году после смены руководства производство остановилось, а предприятие обанкротилось. В конце 2014 года было принято решение о возобновлении производства и передаче завода в государственную собственность. Имущество завода приобрело государство в лице федерального государственного унитарного предприятия «Росморпорт». Новое название завода — «Онежский судостроительно-судоремонтный завод».
Начало работы завода было ознаменовано закладкой секции рабочего катера с ледовым усилением для дальнейшего использования в Азово-Черноморском бассейновом филиале «Росморпорта». Это первый из серии катеров, на которые уже сформирован портфель заказов на 2015 год и первую половину 2016 года общим объемом 1,2 млрд рублей. С возрождением деятельности завода, в рамках первого из заказов будут построены три грузоотвозных шаланды, два лоцмейстерских судна и три лоцманских катера. На данный момент на заводе создано около 250 рабочих мест.
-
5 июня в Ульяновском авиационном колледже состоялась презентация учебных лабораторий. В рамках Соглашения о взаимодействии между Министерством образования и науки Ульяновской области и ведущим предприятием авиастроительной отрасли — АО «Авиастар — СП» предприятие оснастило учебные классы новым оборудованием. Техническое оснащение лабораторий обошлось в 50 млн рублей.
Ульяновский авиационный колледж является давним партнером авиастроительного предприятия. Его основная цель — подготовка квалифицированных рабочих кадров и специалистов среднего звена для АО «Авиастар-СП». Так, в 2013 году в соответствии с запросами АО «Авиастар-СП» была открыта новая специальность «Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов», требующая оснащения кабинетов и лабораторий на уровне, соответствующем достижениям современного самолётостроения.
Ежегодно на «Авиастар-СП» трудоустраиваются выпускники колледжа по специальности «Техническая эксплуатация транспортного радиоэлектронного оборудования». Именно на оснащение учебно-материальной базы по эти двум специальностям были направлены средства федерального бюджета. В рамках сотрудничества ульяновский авиационный завод также выделил на эти цели порядка 11 млн рублей.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация