Сертификат соответствия на пассажирские электропоезда «Ласточка» с вагонными тележками, изготовленными на заводе «Уральские локомотивы» (г. Верхняя Пышма, Свердловская область), был выдан предприятию Регистром сертификации на Федеральном железнодорожном транспорте (РСФЖТ).

23 читать дальше

ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Республика Татарстан) продолжает успешное строительство малых ракетных кораблей проекта 21631 — сегодня состоялась церемония закладки МРК «Грайворон», ставшего 9-м кораблём серии, а несколько дней назад были спущены на воду МРК «Зелёный Дол» и «Серпухов».

Серия:

Зав. № 631 — заложен 27.08.10 — спущен 09.03.13 — передан 27.07.14 «Град Свияжск»

Зав. № 632 — заложен 22.07.11 — спущен 10.04.13 — передан 27.07.14 «Углич»

Зав. № 633 — заложен 27.08.11 — спущен 21.05.14 — передан 15.11.14 «Великий Устюг»

Зав. № 634 — заложен 29.08.12 — спущен ??.2015 — «Зелёный Дол»

Зав. № 635 — заложен 25.01.13 — спущен ??.2015 — «Серпухов»

Зав. № 636 — заложен 29.08.13 — «Вышний Волочёк»

Зав. № 637 — заложен 29.05.14 — «Орехово-Зуево»

Зав. № 638 — заложен 29.08.14 — «Ингушетия»

Зав. № 639 — заложен 10.04.15 — «Грайворон»

114 читать дальше

На Восточно-Сургутском месторождении введена в эксплуатацию буровая установка БУ 4000/250 ЭК-БМЧ производства «Уралмаш НГО Холдинг». Это первая из десяти буровых установок, изготавливаемых «Уралмаш НГО Холдинг» для компании «Сургутнефтегаз».

8 читать дальше

1 читать дальше

За I квартал 2015 года в Томской области строители ввели 177,63 тыс. кв. м жилья, что на 73,6% больше, чем за этот же период 2014 года, когда было сдано 102,33 тыс. «квадратов», сообщает пресс-служба областной администрации.

При этом объем индивидуального жилья за январь — март нынешнего года увеличился по сравнению с 2014 годом почти в 2,5 раза и достиг 108,67 тыс. кв. м (44,85 тыс. кв. м в прошлом году).В областном центре за 3 месяца введено 109,92 тыс. кв. м жилья, в том числе 47,08 тыс. кв. м индивидуального. Среди муниципальных образований высокие показатели по вводу жилья у Томского (48,51 тыс. кв. м), Парабельского (2,55 тыс. кв. м), Асиновского (1,71 тыс. кв. м), Каргасокского (1,7 тыс. кв. м) районов, а также Стрежевого (4,01 тыс. кв. м жилья).Для сравнения, в марте прошлого года строители ввели 51,72 тыс. кв. м жилья, в том числе 31,21 тыс. кв. м в Томске.

0 читать дальше

Возможности отдельного оптико-электронного узла «Окно» системы контроля космического пространства (входит в состав войск ВКО) существенно выросли: после ввода еще четырех станций их общее число в комплексе увеличилось до десяти, сообщил в среду журналистам командир узла Владимир Хромченков.

«Оптико-электронный узел „Окно“ доведен до полного состава. Это позволило повысить тактико-технические характеристики узла по поиску, обнаружению, сопровождению космических объектов», — сказал Хромченков.

16 читать дальше

Кош-Агачская солнечная электростанция с 1 апреля начала работу на оптовом рынке электроэнергии и мощности. Это первая в России сетевая солнечная электростанция, построенная в соответствии с постановлением Правительства РФ «О механизме стимулирования использования возобновляемых источников энергии на оптовом рынке электрической энергии и мощности».

Первая очередь Кош-Агачской СЭС мощностью 5 МВт введена в строй 4 сентября 2014 года. Реализовала проект компания «Хевел».

В ближайшие годы на территории Алтая будет реализовано еще несколько проектов, связанных со строительством солнечных электростанций. Их общая мощность — 45 МВт. Уже в этом году планируется запустить вторую очередь СЭС в Кош-Агаче мощностью также 5 МВт. Аналогичные солнечные электростанции построят к 2016 году еще в двух районах региона. В 2017 году планируется начать строительство еще одного объекта солнечной энергетики общей мощностью 25 МВт.

Стоит отметить, что Кош-Агачская солнечная электростанция стала крупнейшей СЭС России. Ранее построенные станции обладают мощностями, не превышающими 2 МВт.

96 читать дальше

ОАО «Алтайский моторный завод» (АМЗ), находящееся под управлением концерна «Тракторные заводы», отгрузило четыре опытных образца двигателей модели Д-3067 в Республику Беларусь для их дальнейшей адаптации к зерноуборочным комбайнам КЗС-1218 и КЗС-10 производства ОАО «Гомсельмаш».

Опытные образцы белорусских комбайнов с двигателями, произведенными на барнаульской производственной площадке «Тракторных заводов», вскоре вернутся в регион для проведения испытаний на Алтайской машиноиспытательной станции. Их результатом станет принятие решения о производстве комбайнов «Алтай-Палессе» в Алтайском крае. Важным критерием оценки этой техники будет и итог демонстрации образцов в полевых условиях в с. Поспелиха.

6 читать дальше

На Амурском судостроительном заводе в финальную стадию перешел процесс строительства корвета для военно-морского флота России, которому дали имя «Совершенный» проекта 20380. До спуска на воду, точная дата которого уже определена, осталось немногим более месяца, но корабелы города Юности обещают успеть в срок.

7 читать дальше

Тульское АО «Щегловский вал» (входит в КБ приборостроения) приступило к выполнению 2-й части контракта с алжирскими военными по модернизации 360 БМП, сообщает ВПК со ссылкой на гендиректора предприятия Владимира Попова.

8 читать дальше

«Брянский Машиностроительный Завод» сдал два первых тепловоза 2ТЭ25КМ. 90% компонентов, используемых в конструкции локомотива, отечественного производства. В нынешнем году БМЗ должен отправить на железные дороги 68 двухсекционных тепловозов новой модели.

• 
• (С) фото Владислав Шулаков (http://trainpix.org)

11 читать дальше

Пензадизельмаш приступил к выпуску дизелей 1 ПД4Д, оборудованных электронной системой управления впрыском топлива (ЭСУВТ). Применение в конструкции дизеля системы ЭСУВТ позволяет существенно повысить эффективность эксплуатации и снизить расход топлива до 7−8%. Эффективность новой системы впрыска отслеживалась в течение двух лет, сообщает пресс-служба Трансмашхолдинга.

Дизель с системой ЭСУВТ был установлен на тепловоз ТЭМ18ДМ, принадлежащий ОАО «Российские железные дороги». Эксплуатация тепловоза с усовершенствованным дизелем происходила под наблюдением конструкторов Пензадизельмаша и специалистов ОАО «ВНИИЖТ». Дизель 1ПД4Д устанавливается на маневровые тепловозы ТЭМ18ДМ, которые широко применяются как на железнодорожном транспорте, так и в промышленности, кроме того, они поставляются в Россию и за рубеж.

4 читать дальше

ОАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) изготовил и отправил оборудование для Островецкой атомной станции, строящейся по российскому проекту «АЭС-2006». Для энергоблока № 1 отгружен барботер с элементами крепления и закладными деталями.

Технический проект изделия разработан специалистами ОКБ «Гидропресс», конструкторская документация, сопровождение и шеф-монтаж — ИК «ЗИОМАР» (оба предприятия также входят в Атомэнергомаш).

Барботер является одним из важнейших элементов оборудования для АЭС — составной частью системы компенсации давления реакторной установки. Он представляет собой резервуар внутри защитной оболочки реактора и служит для конденсации пара, поступающего из компенсатора давления в режимах разогрева первого контура реактора. Масса изделия 15 тонн, длина — около 8 м, диаметр — 2,4 м, высота — 4 м.

3 читать дальше

Предлагаю Вашему вниманию очередную инфографику, где очень наглядно отражены проебразования нашей столицы за последине 15 лет. Итак,

до

после

п.с. В диаграмму включены только строения выше 100 м.

96 читать дальше

Морской клуб «Полярный Одиссей» приступил к строительству 18-метрового судна из дерева. Драккар строится на верфи, расположенной у побережья Онежского озера.

6 читать дальше

Неделю назад публиковал фотки школьников, которые посетили с экскурсией «Сосновский судостроительный завод». И оказывается, еще эти ребята сняли отличный и подробный видеорепортаж о своем походе. В общем, добро пожаловать на Сосновский судостроительный завод. В видео то, как он выглядет, люди, которые там работают, и главное, корабли, которые сейчас строят. На видео есть подробная экскурсия по новым судам-экологам и интервью с директором завода.

3 читать дальше

• 
• Д200

В настоящее время в механосборочном цехе № 1 начата сборка первого опытного образца двигателя Д200. Сборку двигателя ведут специалисты дизельной лаборатории ОГК и цеха № 1.

Семейство дизелей Д200 разработано специалистами завода в рамках Федеральной программы развития дизелестроения в РФ. Модельный ряд дизелей Д200 будет состоять из 4, 6, 8 цилиндровых модификаций мощностью от 500 до 1500 кВт.

Новые двигатели предназначены для использования в судостроении, локомотивостроении, малой энергетике и позволят заводу существенно расширить рынок сбыта продукции.

12 читать дальше

С производственной площадки ОАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отправлен последний (четвертый) парогенератор для оснащения второго энергоблока Ленинградской АЭС-2.

При изготовлении оборудования была полностью задействована производственная цепочка Атомэнергомаша: конструкторская документация разработана специалистами ОКБ «ГИДРОПРЕСС» совместно с ИК «ЗИОМАР», корпуса для ПГВ изготовлены и поставлены Петрозаводским филиалом ОАО «АЭМ-технологии».

3 читать дальше

ОАО «Уралхиммаш» отправило шесть аппаратов в адрес ОАО «Татнефть». Аппараты входят в состав установки гидроочистки керосина и дизельных топлив ОАО «Татнефть».

0 читать дальше

Кузнецкий машиностроительный завод (Кемеровская обл.) освоил серийное производство коронок рыхлителей для бульдозеров Komatsu. Продукция успешно прошла испытания, которые показали, что коронки КМЗ, не уступают своим импортным аналогам. Первые партии коронок отправлены горнякам и золотодобытчикам.

Это не единичный случай, новокузнецкие машиностроители активно участвуют в программе импортозамещения, предлагая широкий ассортимент горно-режущего инструмента, запасных частей и комплектующих для импортной техники (аналоги Komatsu, PC, Caterpillar, Liebherr, Hitachi, DML и т. д.). Гидроцилиндры, валы, шестерни, ступицы, втулки, ролики, зубья ковшей экскаваторов, выпущенные КМЗ соответствуют всем техническим нормам и характеристикам (деятельность ООО «Кузнецкий машиностроительный завод» сертифицирована в системе ГОСТ Р в соответствии с требованиями ГОСТ Р ИСО 9001:2011).

Чтобы своевременно реагировать на новые потребности заказчиков и производить новые виды продукции, востребованные отечественными и импортными потребителями, КМЗ ведет модернизацию производства, приобретая новые станки и совершенствуя имеющиеся.

4 читать дальше