-
Ярославский богатырь
-
- ЯАЗ-210 Ярославский автозавод
Ярославский автомобильный завод еще в довоенный период выпускал наиболее грузоподъемные в стране серийные автомобили: в 1925 году здесь освоили производство грузовиков Я-3, рассчитанных на 3 т груза, в 1934-1936 годах — грузовиков ЯГ-4, ЯГ-5 и ЯГ-6, рассчитанных на перевозку 5 т, а в 1931 году — трехосного ЯГ-10 с полезной нагрузкой 8 т. Поэтому не удивительно, что разработка следующего поколения отечественных тяжелых грузовых автомобилей было поручено именно ярославским автомобилестроителям. Правда, работа над ними, едва начавшись, была прервана нападением Германии на Советский Союз, но ее возобновили уже в 1943 году. При этом за образец будущего дизеля для оснащения перспективных автомобилей взяли американский двухтактный GMC 71, оборудование для производства которого в конце войны закупили в США.
Первенец нового семейства, двухосный ЯАЗ-200 грузоподъемностью 7 т, оснащенный 4-цилиндровым 110-сильным дизелем рабочим объемом 4,6 л, в качестве прототипа увидел свет в декабре 1944 года. Кстати, именно тогда на капот машины впервые поставили хромированного медведя — исторический символ Ярославля. В серию ЯАЗ-200 пошел в августе 1947 года и выпускался на протяжении пяти лет. В течение этого времени его производство параллельно осваивали на Минском автомобильном заводе, где оно началось в 1948 году и в 1951 году достигло 25 тыс. А в Ярославле освободившиеся мощности было решено передать под выпуск трехосных грузовиков семейства ЯАЗ-210, созданных на базе узлов и агрегатов ЯАЗ-200 и отличавшихся от него едва ли не двукратным увеличением
-
-
Сегодня мало кто помнит, что Ярославский моторный завод в начале минувшего века замышлялся как автомобильный. Он был построен промышленником Владимиром Александровичем Лебедевым в рамках государственной программы по созданию в стране нескольких автомобильных заводов в первую очередь для снабжения участвующей в Первой мировой войне царской армии. Официально был открыт в октябре 1916 года, ровно 100 лет назад, но до революции так толком и не заработал.
В первые революционные годы предприятие занималось ремонтом разномастного импортного парка, получив название Первый государственный авторемонтный завод. К изготовлению автомобилей решили вернуться в 1925 году, когда Страна Советов взяла курс на автомобилизацию. В 1926 году предприятие стало называться Ярославский государственный автомобильный завод № 3.
-
-
23 ноября
В Выборгском районе Ленинградской области на базе сельскохозяйственного предприятия «Лосево» запустили производство безлактозного молока. Около 18% населения России страдает непереносимостью лактозы в разной степени. Открытие нового производства — это импортозамещение молочной продукции.
Линия по выпуску продукта обладает мощностью 6 тонн в сутки. Компания инвестировала в реконструкцию молочного завода в г. Светогорск 14 млн рублей.
В 2017 группа компаний «Лосево» также завершили реконструкцию молочной фермы. Проведена реконструкция и модернизация зданий и оборудования, создано 2500 скотомест для беспривязного содержания животных. Общая стоимость проекта 757 млн рублей.
-
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) передал очередную партию медицинских вертолетов Ми-8МТВ-1. Две машины, оснащенные медицинским модулем, будут эксплуатироваться в республике Коми и Ненецком автономном округе.
Обе машины переданы заказчикам в рамках приоритетного проекта по обеспечению своевременности оказания экстренной медпомощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах России. В ближайшее время вертолеты отправятся в места дислокации, где будут выполнять задачи по предназначению.
В течение 2017 года «Вертолеты России» обеспечили досрочное изготовление и полностью исполняют обязательства по своевременной поставке медицинских вертолетов в интересах ГТЛК.
До конца 2017 года в рамках сотрудничества с Государственной транспортной лизинговой компанией осталось передать 6 вертолетов Ми-8, которые находятся на этапе технической приемки. Всего по контракту с ГТЛК в 2017 году «Вертолеты России» должны поставить 23 вертолета Ми-8 и 6 вертолетов «Ансат».
-
-
23 ноября
Очередная партия из 19-ти новых школьных автобусов отправилась в районы Астраханской области. Все машины комфортны и безопасны. Теперь дети даже из отдалённых сёл смогут чаще посещать спортивные соревнования, олимпиады, выставки и театры.
Школьные автобусы приобретены в рамках благотворительной деятельности АО «Каспийский Трубопроводный Консорциум-Р». Их стоимость — более 45 млн рублей. Новый автотранспорт получили учебные заведения пяти районов Астраханской области (Красноярский, Харабалинский, Енотаевский, Наримановский и Лиманский), по территории которых проходит трасса нефтепровода Консорциума.
Автобусы Mercedes-Benz укомплектованы всем необходимым для комфортной и безопасной перевозки школьников — ремнями безопасности, специальным противоскользящим напольным покрытием, световой и звуковой сигнализацией, системой спутникового мониторинга на основе технологий ГЛОНАСС/GPS. Каждый автобус рассчитан на 22 пассажира. Для безопасности машины оборудованы ограничителями скорости — до 60 км\ч — и устройством, которое не позволит начать движение при открытой двери.
-
-
23 ноября
Клиент ПК «Сатурн», компания по производству пластиковой упаковки, заказала шевронные уплотнения для модернизации оборудования для литья под давлением.
Комплект шевронных уплотнений состоит из опорного кольца, 6 манжет V-образного сечения и нажимного кольца, которое предотвращает выдавливание. Находящееся в сжатом состоянии опорное кольцо автоматически активирует ряд располагающихся на нем манжет V-образной формы, выталкивая уплотняющие кромки наружу. Таким образом создается несколько уплотняющих поверхностей, что снижает вероятность утечки. Каждая манжета V-образного сечения воспринимает гидравлические удары и даже незначительные изменения давления, обеспечивая мгновенный уплотняющий эффект. Нажимное кольцо предотвращает выдавливание фторопластовых манжет в зазор на выходе из корпуса.
Комплект шевронных уплотнений полностью выполнен из фторопласта Ф4К20, который характеризуется низким коэффициентом трения, прекрасной износостойкостью и показывает высокую несущую способностью в высокоскоростных контактных уплотнениях.
Преимущества шевронных уплотнений из фторопласта по сравнению с шевронами из эластомеров:
- Отличные химические и температурные характеристики PTFE по сравнению с полиуретаном и резиной;
- Не требуется специальных инструментов для установки, монтаж в открытую канавку;
- Короткие сроки изготовления — в течение 1 рабочего дня.
Шевронные фторопластовые манжеты применяются в штоках клапанов, высокоскоростном оборудовании возвратно-поступательного действия, ковочные прессы, машины для литья под давлением, судовой гидравлике.
-
-
В 2018 году резидент ОЭЗ «Дубна» компания «КСТ» планирует запустить свой пилотный проект скоростной железнодорожной перевозки. С небывалой скоростью, достигающей 160 км в час, грузовой поезд должен проследовать по маршруту Китай — Европа. А в настоящее время последние испытания на железнодорожных полигонах проходят опытные образцы его вагона-платформы.
-
На территории ОАО «Машзавод «Труд» готовится к запуску снегоплавильная станция ССП-1000 — установка, спроектированная и собранная на базе предприятия.
По словам руководителя проекта Олега Загайнова, новая установка — на сто процентов отечественный продукт. Она способна плавить тысячу кубометров снега в сутки. Ее стоимость в десять раз ниже зарубежных аналогов (установка на тысячу кубометров стоит 3 млн рублей). Себестоимость тарифа на плавление снега также ниже тех, что заложены в уже работающих станциях канадского производства, по предварительным подсчетам на 50 рублей за кубометр.
«Основное отличие нашей машины от импортных и отечественных аналогов — она производит разделение воды, мусора и песка. Вода проходит через очистные сооружения и возвращается обратно на плавление, мусор утилизируется, песок уходит во вторичное производство, — поделился Олег Загайнов. — Установка уже заинтересовала наших соседей из Тюмени, Новокузнецка, Сургута и Красноярска».
-
-
23 ноября
На пермской площадке СИБУРа состоялась торжественная церемония погружения первой сваи производства пластификатора общего назначения — диоктилтерефталата (ДОТФ) — мощностью 100 тыс. тонн в год.
Производство ДОТФ будет обеспечено сырьем СИБУРа и станет следующим переделом в цепочке добавленной стоимости. Дефицит рынка базовых пластификаторов в России составляет около 60 тыс. тонн в год и замещается поставками из Европы. Проект по производству ДОТФ на пермской площадке СИБУРа позволит в значительной степени заместить импорт продуктов-аналогов и начать поставки пластификаторов на экспортные рынки, где спрос на ДОТФ также активно растет. Запуск производства запланирован на 2019 год.
ДОТФ является одним из ключевых компонентов напольных и кровельных покрытий, обоев, кабельных пластикатов и другой продукции строительной отрасли.
-
-
-
- © pp.userapi.com
Ижевский автозавод («ИжАвто», входит в группу «АвтоВАЗ») изготовил первую партию такси LADA Vesta для Кубы. Об этом 22 ноября сообщил журналистам гендиректор предприятия Михаил Рябов.
«Изготовлена первая партия такси для Кубы из 320 автомобилей, сейчас начинается их отправка, до 5 декабря вся партия будет отправлена. Я уверен, что в следующем году поставки наших автомобилей на Кубу продолжатся», — сказал Рябов.
В качестве такси будут использоваться седаны LADA Vesta, уже окрашенные на заводе в яркий желто-оранжевый цвет.
LADA Vesta создана на платформе LADA B/С, разработанной инженерами «АвтоВАЗа» при участии специалистов альянса Renault-Nissan. Производство седана LADA Vesta началось на Ижевском автозаводе в сентябре 2015 года. Спустя год с конвейера сошла пятидесятитысячная LADA Vesta. За это время автомобиль вошел в число наиболее популярных автомобилей на российском рынке.
-
-
В 2015 году наш сайт сообщал о завершении строительства пограничных сторожевых кораблей проекта 10410 «Светляк», но жизнь иногда преподносит сюрпризы — серийное строительство ПСКРов этого проекта продолжилось, причём в обновлённом варианте!
У кораблей новой модификации изменилась форма надстройки, решётчатая мачта заменена монолитной, а вместо кормовой артустановки появилась площадка для запуска беспилотных летательный аппаратов. В настоящее время на 3-х заводах идёт строительство 4-х «Светляков» — корабль с заводским № 313 строится в Санкт-Петербурге на СФ «Алмаз», с заводским № 809 — на Ярославском ССЗ, ещё 2 корабля с заводскими номерами 414 и 415 строятся во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь».
-
-
- //www.cheltv.ru/wp-content/uploads/2017/11/stolypin_pamyatnik.jpg
Сегодня, 22 ноября, на набережной реки Миасс в Челябинске, напротив концертного зала «Родина», открыт памятник Столыпину, сообщает корреспондент ГТРК «Южный Урал».
Девятиметровый монумент представляет собой фигуру Петра Столыпина в рабочем сюртуке с накинутой на плечи шинелью и с бумагами в руках. Российский реформатор посещал Челябинск в 1910 году.
-
-
22 ноября
Холдинг «Швабе» за последние годы разработал и наладил серийное производство 21 марки бесцветного и цветного оптического стекла. Инвестиции в проект превысили 193 млн рублей.
Масштабную работу в области импортозамещения провели предприятия «Швабе» — Научно-исследовательский и технологический институт оптического материаловедения Всероссийский научный центр «ГОИ им. С.И. Вавилова» (НИТИОМ) и Лыткаринский завод оптического стекла (ЛЗОС). За последние годы организации Холдинга разработали и запустили в серийное производство 10 видов бесцветного и 11 марок цветного оптического стекла.
-
-
21 ноября
апасы монетарного золота в международных резервах РФ в октябре 2017 года выросли на 1,22% (+21,77 тонны) и на 1 ноября составили 57,9 миллиона унций (1800,89 тонны), свидетельствуют материалы Банка России.
Стоимость золота в резервах за октябрь выросла на 0,14% - до 73,7 миллиарда долларов на 1 ноября с 73,6 миллиарда долларов на 1 октября. Доля золота в международных резервах выросла до 17,35% с 17,33%.
В сентябре 2017 года Банк России приобрел 34,22 тонны монетарного золота, в августе — 15,5 тонны, в июле — 12,44 тонны, в июне — 9,33 тонны, в мае — 21,8 тонны, в апреле — 6,2 тонны, в марте — 25 тонн, в феврале — 9,3 тонны, в январе — 31,1 тонны. Таким образом, Банк России с начала 2017 года для пополнения золотовалютных резервов уже приобрел 186,64 тонны золота.
Запасы монетарного золота в международных резервах РФ за 2016 год выросли на 14,07% (+199 тонн) и на 1 января 2017 года составляли 51,9 миллиона унций (1614,27 тонны). По итогам 2015 года резервы в золоте выросли на 17,27% (+208,4 тонны) — до 45,5 миллиона унций (1415,21 тонны).
-
21 ноября
Второй экскаватор ЭКГ-12К производства ООО «ИЗ-КАРТЭКС имени П.Г.Коробкова» был введен в промышленную эксплуатацию на Ингулецком горно-обогатительном комбинате 1 ноября 2017 года. Это уже второй по счету усовершенствованный экскаватор ЭКГ-12К, приобретенный ПАО «Ингулецкий горно-обогатительный комбинат» .
ЭКГ-12К — первый российский экскаватор такой мощности, введенный на Украине на Ингулецком горно-обогатительном комбинате 21 августа текущего года. Уникальность экскаватора ЭКГ-12К — в его размерах и технических характеристиках. Объем ковша — 12 куб. метров. Ранее в Ингулецком карьере работали только восьми- и десятикубовые экскаваторы ИЗ-КАРТЭКС.
В целом, семь экскаваторов производства ИЗ-КАРТЭКС было введено в эксплуатацию на горнодобывающих предприятиях России и стран СНГ летом и осенью 2017 года.
-
-
В интернете появились первые фотографии автобуса Симаз. Это, напомню, тот ульяновский завод, который раньше назывался BAW Rus и делал автобусы и грузовики на китайских шасси. Теперь они сотрудничают с Isusu (у которой тоже локализовано производство в Ульяновске) и собираются производить некий аналог городского автобуса Богдан.
-
-
8 июня в селе Хмельницкое Балаклавского района открыт первый в 2017 году фельдшерско-акушерский пункт (ФАП).
Впервые за многие годы в селе Хмельницкое появился фельдшерско-акушерский пункт, благодаря которому жители смогут получать квалифицированную медицинскую помощь в комфортных условиях. Для нас это, безусловно, значимое событие. Важно, что на базе этого учреждения будет действовать аптека, которая обеспечит жителей льготными лекарствами.
Как сообщила руководитель Департамента здравоохранения Ольга Емельяненко, новый ФАП оснащен необходимым медицинским оборудованием и будет обслуживать около двух тысяч жителей сел Хмельницкое, Оборонное и Черноречье, которые ранее были вынуждены обращаться за помощью в городскую больницу № 9 в Балаклаве.
«В данном ФАП доступна первичная медико-санитарная помощь, кроме того, здесь планируется проводить выездные приемы участковых врачей и профильных медицинских специалистов. На площадке у фельдшерско-акушерского пункта находится передвижной мобильный центр, где жители могут пройти флюорографическое и маммографическое обследования. Общая стоимость ФАП с учетом благоустройства территории и подведения коммуникаций составила 15 млн рублей», — отметила Ольга Емельяненко.
-
-
20 ноября
В Ершовском районе Саратовской области введена в эксплуатацию вторая в регионе сетевая солнечная электростанция — Орлов-Гайская СЭС мощностью 5 МВт. Инвестором и генеральным подрядчиком строительства выступают структуры группы компаний «Хевел» (совместное предприятие ГК «Ренова» и АО «РОСНАНО»).
Оборудование, задействованное при строительстве станций, на 70% произведено российскими предприятиями электротехнической и металлообрабатывающей промышленности. После проведения всех регламентных работ электростанция начнет плановые поставки электроэнергии на оптовый рынок энергии и мощности.
Ранее в сентябре текущего года в регионе состоялся пуск Пугачевской СЭС мощностью 15 МВт. На 2018 год запланировано строительство второй очереди Орлов-Гайской СЭС мощностью 10 МВт, а также Новоузенской СЭС мощностью 15 МВт. Таким образом, суммарная мощность всех солнечных электростанций в регионе под управлением «Хевел» составит 45 МВт, а совокупный объём инвестиций в реализацию проектов превысит 5 млрд рублей.
-
-
20 ноября
20 ноября 2017 года на космодроме «Восточный» специалисты предприятий Роскосмоса завершили сборку космической головной части ракеты-носителя (РН) Союз-2.1б". В монтажно-испытательном корпусе космических аппаратов произведена накатка головного обтекателя на разгонный блок (РБ) «Фрегат» с космическими аппаратами «Метеор-М», «Бауманец» и спутниками попутной полезной нагрузки.
Космическая головная часть подготовлена к транспортировке и интеграции в состав ракеты-носителя.
-
